PL1585B1 - Urzadzenie do hamowania i do zatrzymywania przy przyrzadach do przewijania lontów. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy urzadzenia do hamo¬ wania i do zatrzymywania, które moze byc stosowane z korzyscia przy fabrykacji lontów przy urzadzeniach do zwrotnego nawijania.Lonty doprowadzone, po smolowaniu albo napawaniu, na bebny do suszenia zostaja, jak wiadomo, przewiniete na cewki, na które mo¬ ga sie nawijac tylko lonty okreslonej dlugosci.Przy tern przewijaniu na cewki czesto zdarza sie, szczególnie gdy wieksza ilosc cewek o- trzymuje lont od jednego bebna, ze zwisajace pomiedzy bebnem i cewkami lonty, wskutek swego ciezaru, powoduja szybsze obracanie sie bebna, przez co cewki nie moga nawijac w równej mierze odwijajacych sie lontów, wskutek czego lonty pomiedzy bebnem i cew¬ ka luzno zwisaja i przy nawijaniu wytwarzaja luzniejsze pierscienie, przez co spowodowana moze byc niedokladnosc w dlugosci oddziel¬ nych nawojów, co znów moze powodowac przeszkody w pracy.Dla unikniecia powyzszej wady nalezy, aby ruch bebna i cewek byl zgodny i aby tylko ta¬ kie dlugosci lontów byly odwijane, które w tym samym czasie moglyby nawijac sie na cewki, to jest zeby zwisajace lonty byly stale naprezone.Podlug niniejszego wynalazku powyzszy cel osiaga sie przez odpowiednie hamowanie ruchu bebna podczas przewijania zapomoca specjalnego przyrzadu, który jest w ten spo¬ sób polaczony z urzadzeniem do zatrzymywa¬ nia bebna, ze urzadzenie hamujace zostaje wy¬ korzystane jednoczesnie z przeprowadzonem odrecznie albo zapomoca pedalowej dzwigni, zatrzymaniem ruchu bebna i dziala tylko pod¬ czas pracy.Fig. 1, 2 i 3 rysunku przedstawiaja w przy¬ kladzie wykonania taMe hamujace i zatrzy¬ mujace urzadzenie w widoku bocznym, gór¬ nym i koncowym. Fig. 4 i 5 przedstawiaja przyrzad hamujacy w stanie wylaczonym, czynnym oraz w rozmaitych widokach i prze¬ krojach w zwiekszonym rozmiarze.Beben a, przyjmujacy lonty po smolowaniu albo napawaniu, jest napedzany pasem, kiedy ten ostatni zostaje przesuniety przez pasowe widly b z luznego krazka c na roboczy krazek d, napedzajacy os / bebna. Widly pasowe sa przylaczone do znajdujacej sie pod dzialaniem sprezyny g dwuramiennej dzwigni h, która zostaje utrzymana zapomoca nastawialnego pod wolnym koncem dzwigni drazka / w po¬ lozeniu odpowiedniem do nastawiania widel pasowych. Drazek i jest polaczony, zapomoca dolaczonych dzwigni / i k, ze znanym w urza¬ dzeniach do nawijania lontów samoczynnym wylaczalnym przyrzadem Z, który dziala i zatrzymuje beben, skoro okreslona dlugosc pokrytego smola albo napawanego lontu zo¬ staje nawinieta. Prócz tego stosowany jest drazek przestawiany zapomoca pedalowej dzwigni m w celu zatrzymania bebna, przy- czem dzwignia m zapomoca dwuramiennej dzwigni n jest polaczona bezposrednio z draz¬ kiem.Stosuje sie jeszcze srodki do recznego za¬ trzymaniu i w tym celu os A1 dzwigni h, dzia¬ lajacej bezposrednio na widly pasowe, zostaje o tyle przedluzona, ze drugi koniec dzwigni zapomoca uchwytowego ramienia h~ osi zaj¬ muje polozenie nad pedalowa dzwignia m i robotnik reka albo noga moze zatrzymac be¬ ben.Z pasowemi widlami b jest polaczony kato¬ wo odgiety drazek o, laczacy sie z nierucho¬ mo umieszczonem na pionowej osi p ramie¬ niem p1; przedni koniec tej osi unosi prze7 rzniete ramie p~, z którem styka sie ramie q\ stykajace sie pod katem z trzpieniem q2 ha¬ mujacej czesci q, która sklada sie z plyty, mogacej byc naciskana do bocznej powierzch¬ ni jednego z kól posredniego mechanizmu i przez to wywierac hamujace dzialanie na to kolo, a wraz z mm i na beben, przez eo< jjego ruchowi jest przeciwstawiony pewien opór i wstrzymuje sie luzne zwisanie przebiegaja¬ cych do cewek fantów.Aby plyta q przylegala za posrednic¬ twem ramienia qY z polozenia na fig: 4 w polozenie na fig. 5, jest trzon q? przesuwanym w stalem lozysku r prostopadle do plaszczyzny kola i ulega naciskowi sprezyny z,, daza¬ ce] do odsuniecia hamujacej plyty od po¬ wierzchni kola, której napiecie jest przez to zatamowane. Kierowane ramie ql jest utrzy¬ mane na najwyzszym punkcie skosnej po¬ wierzchni r1 u dolnego konca lozyska r, przez co trzon musi pozostawac w odciagtTietem polozeniu. W czasie przekrecenia ramienia przy wlaczeniu pasowych widel doi robocze¬ go krazka zeslizguje sie pas przy skosnej pla szczyznie i wystepujaca w dzialanie sprezyna wysuwa trzon i wprowadza plyte hamujaca do powierzchni kola.Wylaczenie hamulca odbywa sie niezaleznie od tego, czy beben zatrzymuje sie recznie, noga albo samoczynnie.W powyzszy sposób osiaga sie zabezpiecze¬ nie od nieprawidlowego nawijania cewek i upraszcza sie obsluge. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do hamowania i zatrzymywania, szczególnie pTzy przyrzadach do przewijania lontów, znamienne tern, ze widly pasowe, przestawialne recznie albo zapomoca dzwigni pedalowej, sa polaczone z samoczynnym przyrzadem wylaczalnym zapomoca ciagav dla przesuwajac jednoczesnie ramie ruchome, jako czesc znajdujaca sie pod dzialaniem sprezyny czesci hamujacej przy skosnej pla¬ szczyznie, przez co przez przesuniecie pasa na krazek roboczy beben zostaje zahamowa¬ ny dla utrzymania w stanie sztywnym prze¬ biegajacych do cewek lontów. LeoSchabensky, Zastepca: JVL Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Ns 1585^ Ark.L-n— U Do opisu patentowego Ns 1585 Ark. TI. ^W^ /+HDo opisu patentowego N° 1585. Ark. III.J)o opisu patentowego N° 1585. Ark. IV. 7* r &^ V MKLGRAF.KOZINSKICH W WARSZAWIE PL