PL15493B1 - Elektryczny rozrusznik do silników spalinowych. - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest elektryczny rozrusznik do silników spalinowych, zuzyt- kowujacy sile zywa poruszajacej sie masy.Wynalazek przedstawiony jest na rysun¬ ku w kilku postaciach wykonania.Fig, 1 przedstawia przekrój wzdluz osi walu twornika przez elektryczny rozrusznik z ruchomym twornikiem, fig. 2 — przekrój przez rozrusznik, jak na fig. 1, w którym jednakze wylacznie magnesnica jest rucho¬ ma, zas twornik—nieruchomy, fig. 3—prze¬ krój podluzny przez rozrusznik, w którym twornik i magnesnica obracaja sie w prze¬ ciwnych kierunkach. Fig. 4 przedstawia wi¬ dok w kierunku osi na przekladnie kól ze¬ batych, sluzaca do napedu twornika i ma- gnesnicy w przeciwnych kierunkach, a fig. 5 przedstawia przekrój podluzny przez roz¬ rusznik, w którym twornik i magnesnica ob¬ racaja sie w tym samym kierunku, jednakze z róznemi szybkosciami i wreszcie fig. 6 przedstawia widok w kierunku osi na uklad przekladni kól zebatych, sluzacej do napedu twornika i magnesnicy w tym samym kie¬ runku.Nieruchoma magnesnica 2 przedstawio¬ nego na fig. 1 rozrusznika wykonana jest ja¬ ko jedna calosc z oslona rozrusznika, zas twornik 1 jest ruchomy i zaklinowany na walku, zakonczonym kolem zebatem 3, wspólpracuj acem z wewnetrznym wiencem zebatym 5 poprzez przekladnie posrednichkól zebatych 4 i 4\ Kola zebate 3, 4 i 5 two¬ rza przekladnie zebata do recznego urucho- ' . miania s|tagka. Przekladnia ta moze byc wy¬ konana równiez w postaci przekladni sli¬ makowej, srubowej, badz czolowej prze¬ kladni zebatej o zebach ukosnych, badz wreszcie —- planeto we j przekladni kól ze¬ batych, dzieki czemu zapomoca recznie po¬ ruszanej rekojesci 6 mozna w znacznym stopniu powiekszyc liczbe obrotów kola ze¬ batego 3, a tern samem i twornika 1.Z twoniikiem 1 jest sprzezona prze¬ kladnia do mniejszej szybkosci, uruchomia¬ jaca wal silnika, okladajaca sie z satelito¬ wych kól zebatych 7 i T, zazebiajacych sie z jednej strony ze stalem kolem zebatem 8, stanowiacem jedna calosc z oslona, a z dru¬ giej strony — z kolem zebatem 9, osadzo- nem na walku rozruchowym silnika. • Na jednym koncu oslony osadzone jest cierne sprzeglo 10, wewnatrz którego umie¬ szczona jest przesuwna piasta z tarczami ciernemi, zakonczona tarcza U sprzegla klowego, zazebiajacego sie z druga tarcza klowa 12, osadzona na wale silnika. Piasta tarczy 11 sprzegla 11, 12 polaczona jest z drazkiem, zakonczonym rekojescia, zapo¬ moca której mozna uskuteczniac wlaczanie i wylaczanie tego sprzegla.Twoimik, którego bezwladnosc masy po¬ zwala na osiagniecie znacznej sily zywej, ulatwiajacej uruchomienie silnika, posiada stosunkowo bardzo duza srednice.Na fig. 2 twornik 14 jest nieruchomy, a magnesnica 15 o wielkiej masie jest pola¬ czona na stale z jednej strony z walkami kól satelitowych 7 przekladni planetarnej 8, 7, 9, zapomoca której uzyskuje sie zwieksze¬ nie szybkosci obrotowej magnesnicy w sto¬ sunku do szybkosci walu silnika po wlacze¬ niu sprzegla 10, 11 i 12, z drugiej zas strony magnesnica jest polaczona z planetarna przekladnia 3, 4, 5 do recznego uruchomia¬ nia silnika.Uklad rozrusznika wedlug fig. 2 jest po¬ dobny do ukladu, przedstawionego na fig. 1, z ta jedynie róznica, ze (twornik 14 jest nie¬ ruchomy, a magnesnica 15 jest ruchoma.Magnesnica 15, obracajac sie dokola wy¬ dluzonej nieruchomej piasty 8, wprawia w ruch obrotowy satelitowe kola zebate 7, któ¬ re zkolei obracaja tarcze 10 sprzegla cier¬ nego zapomoca wienca zebatego 9, dzieki czemu po wlaczeniu tego sprzegla ciernego oraz sprzegla klowego 11, 12, zostaje uru¬ chomiony silnik.W ukladzie rozrusznika, przedstawionym na fig. 3 i 4, twornik 25 i magnesnica 24 ob¬ racaja sie dokola osi rozrusznika w przeciw¬ nych kierunkach, dzieki zastosowaniu po¬ sredniej przekladni kól zebatych, zas obra¬ cajace sie masy zespolu twornika i magne¬ snicy zwiekszaja sile rozruchu w chwili u- ruchomienia silnika. W tym przypadku pla¬ netarna przekladnia do recznego urucho¬ miania silnika sklada sie z ukladu kól zeba¬ tych 5 i 4, z których satelitowe kola zebate 4 zazebiaja sie z kolem zebatem o podwój¬ nych wiencach zebatych 19, 20, obracajace zkolei satelitowe kola zebate 21, 22, wpra¬ wiajace zapomoca wienca zebatego 26 twor¬ nik 25 w ruch obrotowy w jednym kierunku, zas magnesnice 24 zapomoca wienca zebate¬ go 23 — w przeciwnym kierunku. Na dru¬ gim koncu magnesnicy lub twornika sa umo¬ cowane na stale satelitowe kola zebate 7 przekladni planetarnej 7, 8, 9 do zmniejsze¬ nia szybkosci walka rozruchowego (w roz¬ wazanym przypadku satelitowe kola zeba¬ te 7 sa umocowane na magnesnicy), zapo¬ moca którego, po wlaczeniu sprzegla cier¬ nego 10 i tarczy U sprzegla klowego, zosta¬ je w opisany powyzej sposób uruchomiony silnik.W ukladzie rozrusznika, przedstawio¬ nym na fig. 5 i 6, twornik 25 i magnesnica 24 obracaja sie w tym samym kierunku, dzieki wlaczeniu do ukladu przekladni pla¬ netarnej dodatkowych satelitowych kól ze¬ batych 27, 28; poza tern zas uklad tego roz¬ rusznika jest zupelnie taki sam, jak w po¬ przednim wykonaniu wedlug fig, 2 i 4. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. L Elektryczny rozrusznik do silników spalinowych, znamienny tern, ze miedzy nie- ruchomemi magnesnicami (2), przymocowa- nemi do oslony rozrusznika, posiada rucho¬ my twomik (1), na którym osadzone sa sa¬ telitowe .kola zebate (7, T) przekladni pla¬ netarnej (8, 7, 7', 9) do napedu walka roz¬ ruchowego (10) rozrusznika.

2. Odmiana elektrycznego rozrusznika wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze prze¬ kladnia planetarna do recznego napedu roz¬ rusznika posiada dodatkowy zespól sateli¬ towych kól zebatych o podwójnych wiencach zebatych (27, 28), dzieki czemu ruchomy twormik (25) i magnesnica (24) obracaja sie wzgledem siebie w kierunkach przeciwnych, a z chwila uruchomiania silnika zostaje wy¬ korzystana tern samem bezwladnosc mas obracajacego sie twornika (25) i magnesni- cy (24).

3. Odmiana elektrycznego rozrusznika wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze z ru¬ choma piasta twornika (25) albo oslona ma- gnesnicy (24) polaczone sa w jedna calosc walki podwójnych satelitowych kólek zeba¬ tych (7), obracajacych sie dokola osi roz¬ rusznika, z których jedno zazebia sie z nie¬ ruchomym wiencem zebatym (8), osadzonym na wale rozrusznika, a drugie z wiencem zebatym (9), osadzonym na walku rozru¬ chowym. Paul Viet. Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 15493. ^^^tuu ^uu?y cq bruk L. Boguslawskiego i Ski. Warszawa. PL