Przedmiotem wynalazku jest pokrywa stanowiaca element obwodu magnetycznego i przezna¬ czona dla silnika liniowego elektrycznego i urzadzenia zbudowanego na bazie tegoz silnika jak sprezarka liniowa, pompa liniowa, kompresor itp# Znana jest z opisu patentu RFN nr 3 126 486 magnetyczna pokrywa silnika z jednoli¬ tego magnetycznie miekkiego. Ponadto z opisu patentu ZSRR nr 1 028 877 znana jest spre¬ zarka liniowa zawierajaca niemagnetyczny cylinder, na którym rozmieszczono cewki elektro¬ magnetyczne pradu stalego z umieszczonym wewnatrz przestrzeni roboczej ferromagnetycznym cylindrem. Przestrzen robocza cylindra Jest zamknieta z obu stron pokrywami, przez które przeprowadzono kanaly tloczne i ssawne, a ponadto pokrywy wyposazono w rdzen magnetyczny.Podstawowa niedogodnoscia znanych pokryw magnetycznych jest niecalkowite wyeliminowanie pasozytniczych pradów obwodowych niekorzystnie wplywajacych na glówny strumien magnetyczny.Celem wynalazku jest wyeliminowanie w pokrywie liniowego silnika elektrycznego pa¬ sozytniczych pradów obwodowych i uzyskania wiekszej sprawnosci silnika wraz z urzadzeniem zbudowanym na Jego bazie, np. ze sprezarka. Postanowiono wykorzystac do budowy pokrywy materialy wielokrotnie lepsze niz pakiet blach magnetycznie miekkich i odpowiednio zmienic konstrukcje pokrywy. Istota wynalazku polega na tym, ze pokrywa Jest wykonana z materialu wielowarstwowego zlozonego z warstw magnetyku amorficznego, miedzy którymi znajduja sie sprezyste warstwy z materialu elektroizolacyjnego o zwiekszonej sprezystosci* Pokrywa zaleznie od potrzeby ma kanaly dla umieszczenia w nich zaworu tlocznego i ssawnego, lub ma wspólosiowy otwór do wyprowadzenia tloczyska. 148 3052 148 305 Pokrywa jest umieszczona w pierscieniu mocujacym i jest odizolowana od powierzchni wzbudnika silnika przez warstwe materialu elektroizolacyjnego posiadajacego jednoczesnie dobre wlasnosci magnetyczne i uszczelniajace. Zaleta pokrywy wedlug wynalazku jest uzys¬ kanie calkowitego wyeliminowania pradów obwodowych, szczególnie w czesci znajdujacej sie w strefie bezposredniego dzialania cewek wzbudnika, co umozliwia wykorzystanie pokryw dla zwiekszenia sily ciagu w krancowych polozeniach organu ruchomego, a tym samym umozliwia wykorzystanie silnika liniowego do budowy sprezarek. Poza tym rozwiazanie to umozliwia wykorzystanie pokrywy silnika bezposrednio jako pokrywy sprezarki z kanalami tloczno- ssawnymi przechodzacymi przez pokrywe.Wynalazek jest w przykladach wykonania pokazany na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia pokrywe w calosci wykonana z materialu wielowarstwowego, fig. 2 ^ po¬ krywe z bocznymi wkladkami w ksztalcie wycinków krazka z pelnego materialu magnetycznego, fig. 3 - pokrywe odizolowana od pierscienia mocujacego, fig. 4 - schematycznie budowe sprezarki liniowej w przekroju wzdluznym z pokrywami odizolowanymi od cylindra, a fig. 5 - pokrywe z przechodzacymi tloczyskami.Pokrywa 1 silnika liniowego-sprezarki liniowej jest wykonana z materialu wielo¬ warstwowego zlozonego z warstw magnetyku amorficznego 2 o duzej rezystywnosci ogranicza¬ jacej mozliwosc powstawania pradów wirowych w pojedynczej warstwie np. z folii ze szkla metalicznego, pomiedzy którymi znajduja sie warstwy z materialu elektroizolacyjnego 3 o duzej sprezystosci np. z epidianu. Na jedna warstwe elektroizolacyjna 3 moze przypadac od 1 (Jo 6 warstw magnetyku amorficznego 2. Zadaniem tych warstw elektroizolacyjnych 3 jest zwiekszenie rezystywnosci przejscia miedzywarstwowego dla powstajacych minimalnych pradów pasozytniczych, a jednoczesnie sa one konieczne dla zminimalizowania ujemnego zja¬ wiska magnetostrykcji powstajacego przy skladaniu pokrywy z warstw magnetyku amorficz¬ nego 2.Zlozona w calosc pokrywa 1 jest umieszczona w pierscieniu mocujacym 4 wykonanym z materialu dielektromagne tyczne go, którego zadaniem jest stworzenie duzej wartosci re¬ zystancji nie pozwalajacej na powstawanie pasozytniczych pradów obwodowych w samym pier¬ scieniu mocujacym 4 z jednoczesnym zachowaniem niepogorszonych wlasciwosci magnetycznych pokrywy 1. Czesc pokrywy 1 moze byc tez wykonana z pelnego materialu ferromagnetycznego w postaci bocznych wkladek 5 stanowiacych wycinki krazka. Przez pokrywe 1 przeprowadzo¬ ny jest kanal tloczny 6 i kanal ssawny 7 zakonczone zaworem tlocznym 8 i zaworem ssawnym 9.W razie potrzeby pokrywa 1 moze miec wspólosiowy otwór wyposazony w pierscienie slizgo¬ we 10 z materialu magnetycznie obojetnego o niskim wspólczynniku tarcia. Zadaniem tych pierscieni 10 jest umozliwienie wyprowadzenia tloczyska 11 na zewnatrz silnika liniowego z jednoczesnym utrzymaniem stalej i równomiernej szczeliny magnetycznej pomiedzy tlo¬ czyskiem 11 a pokrywa 1 silnika liniowego.Sprezarka liniowa pokazana na rysunku fig. 4 ma magnetycznie obojetna tuleje 12 z cewkami 13 rozmieszczonymi na obwodzie, a w przestrzeni roboczej cylindra umieszczony jest tlok 14. Pokrywy 1 zamykajace przestrzen robocza sa odizolowane od tulei 12 warstwa elektroizolacyjna uszczelniajaca 15. Pokrywa 1 moze tez byc umieszczona w pierscieniu mocujacym 16 wykonanym z materialu ferromagnetycznego elektrycznie podatnego i wtedy jest korzystne odizolowanie jej warstwa elektroizolacyjna 17.Przy zalaczeniu napiecia na cewki 13 nastepuje ruch postepowy tloka 14 zdazaja¬ cego do uzyskania zgodnosci magnetycznej biegunów. W Jednej czesci cylindra 12 nastepuje sprezanie gazu, a jednoczesnie w przeciwleglej czesci nastepuje zassanie gazu przez kanal ssawny 7 i zawór ssawny 9. Po dostatecznym sprezeniu gazu nastepuje jego wytlocze¬ nie przez zawór tloczny 8 i kanal tloczny 6. Po osiagnieciu koncowego punktu pracy tloka 14 nastepuje elektryczna zmiana biegunowosci cewek 13 i tlok 14 jest przesuwany w przeciwnym kierunku sprezajac gaz w jednej czesci przestrzeni roboczej i zasysajacej gaz w przeciwleglej czesci. Pokrywa 1 moze tez byc wykorzystana w innym rozwiazaniach np. do silnika liniowego napedzajacego pompe liniowa w wykonaniu jak na rysunku fig. 5.148 305 3 Zastrzezenia patentowe 1. Pokrywa silnika liniowego i sprezarki, znamienna tym, ze jest wykonana z materialu wielowarstwowego zlozonego z warstw magnetyku amorficznego (2), miedzy którymi znajduja sie sprezyste warstwy z materialu elektroizolacyjnego (3) o zwiekszonej sprezystosci, przy czym na jedna warstwe elektroizolacyjna (3) moze przypa¬ dac od 1 do 6 warstw magnetyku amorficznego (2). 2. Pokrywa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze ma kanal tloczny (6) i kanal ssawny (7) przewidziane do umieszczenia w nich zaworu tlocznego (8) i za- woru ssawnego (9). 3. Pokrywa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze jest umieszczona w pierscieniu mocujacym (4) wykonanym z materialu dielektromagnetycznego. 4. Pokrywa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze ma boczne wkladki (5) z pelnego materialu ferromagnetycznego w postaci wycinków krazka. 5. Pokrywa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze jest umieszczona w pierscieniu mocujacym (16) z materialu ferromagnetycznego elektrycznie podatnego i odizolowanego od niego warstwa elektroizolacyjna uszczelniajaca (17). 6. Pokrywa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze ma wspólosiowy otwór do wyprowadzenia tloczyska (11) z pierscieniami slizgowymi (10) wykonanymi z ma¬ terialu magnetycznie obojetnego. 7. Pokrywa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze ma warstwe materia¬ lu elektroizolacyjnego uszczelniajacego (15) w miejscach zetkniecia sie z tuleja (12) sprezarki.Av4 0 4 Fig.1148 305 A-A Fig 2 AcA Fig 3148 305 Fig. 4 Fig 5 PL