PL13954B1 - Samoprzasnica o kilku szybkosciach wrzecion. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy samoprzasnic o kilku szybkosciach, otrzymujacych naped od silnika elektrycznego za posrednictwem przekladni z kól zebatych lub tym podob¬ nych, przyczem obrót wrzecion, jak równiez ruch konczacy wyjazd wózka (nawijanie zwrotne) odbywa sie za posrednictwem przekladni rózniczkowej, umieszczonej w srodkowej czesci wózka wrzecionowego.Celem umozliwienia bezposredniego nape¬ du walu glównego przez silnik elektryczny juz dotychczas uskuteczniano naped po¬ szczególnych szybkosci wrzecion nie za po¬ srednictwem przystawki, lecz zapomoca przyrzadów osadzonych w ten sposób na wale' glównym, ze ilosc obrotów tego ostat¬ niego byla stala, a kierunek obrotu nie¬ zmienny.Przedmiotem wynalazku jest zwlaszcza celowa postac wykonania przyrzadu prze¬ znaczonego dla takich wózków wrzeciono¬ wych, u których kolo linowe do napedu bebna sznurkowego otrzymuje dwie rózne szybkosci podczas wyjazdu wózka. Celem nadania przyrzadowi najprostszej postaci wykonania laczy sie przesuwalna czesc sprzegla, umieszczonego na wale glównym, z tymze walem zapomoca klina lub odpo¬ wiedniego urzadzenia, wobec czego kolo li¬ nowe polaczone sztywnie z druga czescia sprzegla otrzymuje naped bezposrednio od walu glównego.Rysunek przedstawia sposób wykona¬ nia wynalazku, przyczejn wózek wrzecio¬ nowy uwidoczniony jest w przekroju po¬ przecznym.Silnik elektryczny 1, udziela napedu walowi glównemu 5 za posrednictwem prze¬ kladni kól zebatych 2, 3, 4. Przy pomocy kola zapadkowego 6, zaklinowanego na wa¬ le glównym, zostaje po zalozeniu zapadki 8 chwycone mniejsze kolo linowe 7, a skut¬ kiem tego kolo linowe do napedu bebna 15 otrzymuje mniejsza szybkosc. To kolo li¬ nowe polaczone jest w znany sposób z przekladnia rózniczkowa. Na wale prze¬ kladni rózniczkowej osadzone sa bebny 17y sluzace do napedu wrzecion 9 zapomoca sznurów bez konca 18. Jezeli chodzi o u- dzielenie kolu linowemu bebna napedu z duzego kola linowego 13 to jest o nadanie mu wiekszej szybkosci,, to wlacza sie czesc 14 sprzegla polaczona sztywnie z walem glównym 5 zapomoca klina 11, po którym czesc ta daje sie wzdluz osi przesuwac.Skutkiem znaczniejszej szybkosci ob¬ wodowej kola 13 bieg liny bez konca 10 o- winietej w znany sposób okolo obu kól 7 i 13 doznaje odpowiedniego przyspieszenia, a wobec tego kolo linowe 7 otrzymuje wiek¬ sza ilosc obrotów, przyczem zapadke 8 wyj¬ muje sie z kola zapadkowego. Przy sprze¬ gnieciu kola linowego 7 z walem glównym 5 wrzeciona 9 uruchamiane sa z mniejsza szybkoscia, a przy sprzegnieciu kola lino¬ wego 13% wieksza. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Samoprzasnica o kilku szybkosciach wrzecion, otrzymujaca naped od silnika e- lektrycznego za posrednictwem przekladni z kól zebatych, tak urzadzona! ze obrót jej wrzecion odbywa sie zapomoca przekladni rózniczkowej, umieszczonej w srodkowej czysci wózka wrzecionowego, znamienna teni, ze jedno kolo linowe (7) zostaje wpra¬ wiane w ruch za posrednictwem kola za¬ padkowego (6) zaklinowanego na wale glównym (5) po zalozeniu zapadki (8), pod¬ czas gdy dla bezposredniego napedu zapo¬ moca drugiego kola linowego (13) jest za¬ stosowana przesuwalna czesc (14) sprzegla osadzonego na wale glównym i polaczona z nim zapomoca klina (11). S a c h s i sche T e x t i 1- maschi n enf abrik vormals Richard Hartmann A k t i e n g e s e 11 s c h a f t. Zastepca: Inz. J. Wyganowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 13954. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL