PL138407B2 - Front axle featured by variable castor angle - Google Patents
Front axle featured by variable castor angle Download PDFInfo
- Publication number
- PL138407B2 PL138407B2 PL25099284A PL25099284A PL138407B2 PL 138407 B2 PL138407 B2 PL 138407B2 PL 25099284 A PL25099284 A PL 25099284A PL 25099284 A PL25099284 A PL 25099284A PL 138407 B2 PL138407 B2 PL 138407B2
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- front axle
- flanges
- flange
- variable
- steering knuckle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Description
*** URZAD PATENTOWY PRL Patent tymczasowy dodatkowy do patentunr Zgloszono: 84 12 18 (P. 250992) Pierwszenstwo Zgloszenie ogloszono: 85 11 19 Opis patentowy opublikowano: 1987 07 31 Int. Cl.4 B60B 35/00 B62D 17/00 Twórcywynalazku: Henrich Urbdnek, Dusan JamriSka Uprawniony z patentu tymczasowego: Zrzeszenie Przemyslu Ciagnikowego „Ursus", Warszawa (Polska) Os przednia ze zmiennym katem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy Przedmiotem wynalazku jest os przednia ze zmiennym katem wyprzedzenia sworznia zwrot¬ nicy stosowana w pojazdach o róznym przeznaczeniu.Znane osie przednie posiadaja konstrukcje, w których kat wyprzedzenia sworznia zwrotnicy jest niezmienny, zas zmiana kata wyprzedzenia realizowana jest poprzez przebudowe osi przedniej zaleznie od przeznaczenia pojazdu, do którego ma byc zastosowana.Istota wynalazku jest os przednia ze zmiennym katem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, która zaopatrzona jest na obu koncach w kolnierze okraglego ksztaltu. Do kazdego kolnierza przymocowany jest srubami kolnierz uchwytu sworznia zwrotnicy.Otwory na sruby sa równomiernie rozmieszczone na obwodzie kolnierzy. W kolnierzach wykonane sa otwory na sruby tak, aby sie wzajemnie pokrywaly w róznych polozeniach kolnierzy wzgledem siebie.Zaleta rozwiazania wedlug wynalazku jest mozliwosc zastosowania jednego typu osi do róznych pojazdów wymagajacych róznych katów wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Os przednia wedlug wynalazku moze byc osia napedzana lub nie napedzana.Wynalazek pokazany jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia os przednia w przekroju podluznym, fig. 2 przedstawia przekrój wzdluz linii A-A na fig. 1 w przypadku gdy kat wyprzedzenia sworznia zwrotnicy wynosi a, zas fig. 3 przedstawia przekrój w/g linii A-A, w przypadku gdy kat wyprzedzenia sworznia zwrotnicy wynosi zero.Os przednia 1 zaopatrzona jest na obu koncach w kolnierze 2 okraglego ksztaltu. Do kazdego kolnierza 2 przymocowany jest srubami 3 kolnierz 4 uchwytu 5 sworznia 6 zwrotnicy.Otwory na sruby 3 na obwodzie kolnierzy 2 i 4 sa równomiernie rozmieszczone i przy róznych polozeniach kolnierzy 2 i 4 wzgledem siebie, otwory na sruby 3 wzajemnie sie pokrywaja.W wyniku mocowania kolnierza 4 uchwytu 5 sworznia 6 zwrotnicy do kolnierza 2 w róznych polozeniach uzsykuje sie rózne katy wyprzedzenia sworznia 6 zwrotnicy.Zastrzezenia patentowe 1. Os przednia ze zmiennym katem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, znamienna tym, ze os przednia (1) zaopatrzona jest na obu koncach w kolnierze (2) okraglego ksztaltu, przy czym do kazdego kolnierza (2) przymocowany jest srubami (3) kolnierz (4) uchwytu (5) sworznia (6) zwrotnicy.2 138407 2. Os przednia wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze otwory na sruby (3) sa równomierni1 rozmieszczone na obwodzie kolnierzy (2) i (4). 3. Os przednia wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze w kolnierzach (2) i (4) wykonane sa otwory n sruby (3) tak, aby sie wzajemnie pokrywaly w róznych polozeniach kolnierzy (2) i (4) wzgleden siebie. \ v A-A A-A Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl. PL
Claims (3)
- Zastrzezenia patentowe 1. Os przednia ze zmiennym katem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, znamienna tym, ze os przednia (1) zaopatrzona jest na obu koncach w kolnierze (2) okraglego ksztaltu, przy czym do kazdego kolnierza (2) przymocowany jest srubami (3) kolnierz (4) uchwytu (5) sworznia (6) zwrotnicy.2 138407
- 2. Os przednia wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze otwory na sruby (3) sa równomierni1 rozmieszczone na obwodzie kolnierzy (2) i (4).
- 3. Os przednia wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze w kolnierzach (2) i (4) wykonane sa otwory n sruby (3) tak, aby sie wzajemnie pokrywaly w róznych polozeniach kolnierzy (2) i (4) wzgleden siebie. \ v A-A A-A Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz. Cena 100 zl. PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL25099284A PL138407B2 (en) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Front axle featured by variable castor angle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL25099284A PL138407B2 (en) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Front axle featured by variable castor angle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL250992A2 PL250992A2 (en) | 1985-11-19 |
| PL138407B2 true PL138407B2 (en) | 1986-09-30 |
Family
ID=20024566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL25099284A PL138407B2 (en) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Front axle featured by variable castor angle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL138407B2 (pl) |
-
1984
- 1984-12-18 PL PL25099284A patent/PL138407B2/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL250992A2 (en) | 1985-11-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5588660A (en) | Steering axle | |
| DE69105460D1 (de) | Anhänger mit lenkbaren Rädern und Lenkvorrichtung für eine Zugmaschine-Anhänger-Kombination. | |
| CA2193073A1 (en) | Self-Stabilising, Directionally Controllable Vehicle with at Least Three Wheels | |
| US4696520A (en) | Running wheel for track vehicles | |
| US7686312B2 (en) | Blank for an axle beam, wheel suspension comprising an axle and a method for manufacturing an axle | |
| DE2430401A1 (de) | Winkelgeschwindigkeitsfuehlereinrichtung fuer raeder von kraftfahrzeugen mit blockierregelsystemen | |
| RU2347707C2 (ru) | Приводимая ходовая часть с рулевым управлением | |
| EP0935537B1 (de) | Einzelradaufhängung | |
| PL138407B2 (en) | Front axle featured by variable castor angle | |
| DE68906782T2 (de) | Kraft- oder schleppfahrzeug mit unabhängigen doppelrädern. | |
| DE69129597T2 (de) | Radachse | |
| US6719311B2 (en) | Vehicle steering assembly | |
| DE3738362A1 (de) | Felge fuer automobile | |
| JPH0241473B2 (pl) | ||
| DE69006186D1 (de) | Königzapfen für gelenktes Rad eines Kraftfahrzeuges. | |
| DE69202854T2 (de) | Aus einem Stück hergestelltes krümmungsfestes Leichtmetallrad für Schienenfahrzeug. | |
| DE2233391B2 (de) | Radaufhängung für die gelenkten Räder von Kraftfahrzeugen | |
| US2637598A (en) | Adjustable wheel and axle assembly for variable tread vehicles | |
| JP2558835Y2 (ja) | 操舵複輸の泥掻き落とし装置 | |
| JPS59109402A (ja) | 車輪 | |
| US4729448A (en) | Offset trunnion bracket on steer drive axle | |
| DE69002781D1 (de) | Gelenktes endfahrzeug eines eisenbahnzuges mit lenkachsen. | |
| DE3135546C2 (de) | Leichtmetallfelge für Nutzfahrzeuge | |
| DE4120020C1 (pl) | ||
| US3707887A (en) | Steering control means and grab bar combination |