PL13717B1 - Sposób zwiekszania wytrzymalosci asfaltu i mas bituminowych. - Google Patents

Description

Pak wegla kamiennego, pak naftowy, smola i podobne materjaly, stosowane do zastapienia asfaltu naturalnego i wytwa¬ rzania asfaltowych mas lepiacych, jak wia¬ domo, posiadaja te wade, iz juz przy tem¬ peraturach mniej wiecej +7° w zniz za¬ tracaja swa elastycznosc i staja sie lamli¬ we, podczas gdy, bedac rozgrzane do mniej wiecej |17°, rozmiekczaja sie, albo nawet stapiaja sie.Lamliwosci powyzszych materjalów u- silowano zapobiec w ten sposób, iz doda¬ wano do nich oleje ciezkie z destylacji smoly albo nafty. Dodatki oleju zmniejsza¬ ja sile lepienia i zdolnosc przyczepiania sie masy; równiez ciagliwosc mas maleje, podczas gdy dla najwiekszej czesci zakre¬ sów stosowania ich niezbedne jest zwiek¬ szenie powyzszych wlasciwosci. Celem u- trudnienia rozmiekczania sie mas dodawa¬ no do nich piasku lub wlókien jak np. azbestu, odpadków bawelny i t. d. Powyz¬ sze materjaly wypelniajace zwiekszaja bardzo znacznie kruchosc masy i dzialaja ujemnie na ich zwartosc.Wykryto, iz wlasciwosci asfaltów natu¬ ralnych i sztucznych, jak np. paku z wegla kamiennego lub paków naftowych, bitu¬ mów, smoly i t. d., obojetnie, czy stosowa¬ ne sa one w stanie surowym lub uszla-chetnionym, znacznie poprawic sie daja przez dodanie olejów wysychajacych. Oka¬ zalo sie* iz*tego rodzaju domieszka przy temperaturze —10° utrzymuje masy je¬ szcze w stanie dosc miekkim. Jednoczesnie zwieksza sie ich sila lepienia i zdolnosc przywierania, a mieszanina staje sie znacz¬ nie ciagliwsza i ma wieksza wisnosc, Z ole¬ jów wysychajacych w pierwszym rzedzie nadaja sie olej lniany albo olej drzewny (tak zwany olej tung). Dobrze jest stoso¬ wac dodatek mniej wiecej 5% powyzszych olejów albo wiecej do masy asfaltowej wzglednie do wspomnianych materjalów podstawowych. Szczególnie korzystnie dzia¬ la mieszanina rozmaitych olejów wysycha¬ jacych tego rodzaju, np. mieszanina oleju lnianego i oleju, drzewnego, (tak zwanego oleju tung), mniej wiecej w stosunku 2:1.Celem otrzymania mieszaniny jednolitej celowe jest masy asfaltowe, smolowe i po¬ dobne wpierw rozgrzewac az do stopienia sie, a nastepnie dodawac olej, dobrze ma¬ se mieszajac.Poza tern okazalo sie, ze odpornosc mas na wysoka temperature znacznie jeszcze mozna zwiekszyc w ten sposób, iz do ole¬ jów przed zmieszaniem ich z masa asfalto¬ wa dodaje sie tlenków metalowych. Szcze¬ gólnie nadaja sie tlenek zelaza, tlenek chromu, tlenki manganu lub boran manga¬ nowy, tlenek olowiu i podobne. Ilosci do¬ datków wahaja sie przytem mniej wiecej miedzy 2—5%, zaleznie od rodzaju spo¬ winowaconego tlenku.Bardzo korzystne okazalo sie oleje wy¬ sychajace, przed zmieszaniem ich z masa asfaltowa, gotowac przez dluzszy czas z niezbednym tlenkiem, najlepiej dopóty, do¬ póki nie nastapi zgeszczenie masy, nastep¬ nie mieszanine powyzsza zmieszac z roz- grzanemi do gestoplynnosci masami asfal- tówemi, smolowemi lub podobnemi i calosc gotowac nadal jeszcze przez pewien czas, dzieki czemu masy staja sie gestsze, cia- gliwsze i wiecej lepkie, otrzymuja wiec wlasciwosci lepszego przywierania i wiek¬ szej elastycznosci.Tlenki metalów moga calkowicie lub czesciowo byc zastapione zwiazkami me- taloidów. Przez dodanie siarki, chlorku siarki albo mieszaniny obu materjalów, e- wentualnie przy dodaniu do olejów kam¬ fory, fenolu, mianowicie tych ostatnich dwóch w pierwszym rzedzie, i przez zmie¬ szanie powstalych w ten sposób zwiazków z masa asfaltowa, smolowa, bituminowa lub podobna, otrzymuje sie masy, które od¬ nosnie do ich wlosciwosci elastycznych posiadaja szczególne zalety. Jezeli wyma¬ gana jest bardzo duza odpornosc masy na dzialania wysokiej temperatury, to nie¬ oczekiwanie korzystnym, prócz olejów, o- kazal sie dodatek wlókien mineralnych albo organicznych. Do powyzszego celu w pierwszym rzedzie nadaje sie azbest albo drzewnik, ostatni jedynie wtedy, jezeli ma¬ sy w niskich temperaturach stapiaja sie.Przy dodaniu mniej wiecej 1% tego ro¬ dzaju wlókien okazalo sie, iz masy, mia¬ nowicie jezeli, prócz olejów, dodane zosta¬ ly jeszcze tlenki, nawet w temperaturze mniej wiecej +50° nie latwo rozplywaja sie, a w temperaturach niskich sa jeszcze elastyczne. Tego rodzaju dodatek zwiek¬ sza tez ciagliwosc masy. Dodatek w odpo¬ wiednich przypadkach wynosic moze po¬ nad 15%.Jezeli azbest stosowany jest jako ma- terjal dodatkowy, to dodawanie go doko¬ nywa sie najlepiej do olejów podczas go¬ towania. Inny sposób dzialania polega na dodawaniu wlókna mineralnego do roz¬ grzanych do temperatury topienia sie mas asfaltowych przed dodaniem oleju.Dla okreslonych celów dodaje sie ma- terjaly schudzajace. Jako materjaly tego rodzaju nadaja sie przedewszystkiem pia¬ sek, wapno, wapno dolomitowe, cement, gips, magnezyt, zuzel i podobne materjaly, które zwiekszaja odpornosc na dzialanie wysokich temperatur, lecz zmniejszaja ge- — 2 —stosc, oiagliwosc, sile lepienia i zdolnosci przywierania mas; lepszemi dodatkami sa glina, glinka, ziemia okrzemkowa i krze¬ mionka, mial koksowy, siarka, zwiazki ty¬ tanu i podobne materjaly, które nie dzia¬ laja ujemnie na sile lepienia i zdolnosc przywierania jak i elastycznosc, lecz przyczyniaja sie do zwiekszenia powyz¬ szych wlasciwosci.Dalej okazalo sie, iz dodatek do asfal¬ tów, paku, smól, bitumów i, t. d. tlenków asfaltowych wywiera skutek pomyslny i bez dodawania olejów wysychajacych. Czas wysychania masy skraca sie, a ich odpor¬ nosc na dzialanie wysokich temperatur zwieksza sie. Równiez w tym przypadku tlenki metalowe moga calkowicie lub cze¬ sciowo byc zastapione wspomnianemi me- taloidami.Masy otrzymane nowym sposobem po¬ siadaja znakomita nieprzepuszczalnosc wody i znaczna odpornosc na dzialanie kwasów. W zimnie, nawet w niskich tem¬ peraturach sa one dostatecznie elastyczne, przy silnem dzialaniu ciepla nie stapiaja sie. Nadaja sie one wiec w znakomity spo¬ sób do uszczelniania fundamentów, grobli, kanalów i podobnych budowli, oraz do wy¬ kladania tarasów, ulic jak i dla wszyst¬ kich innych celów, dla których naogól sto¬ sowany jest asfalt naturalny lub sztuczny. PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób zwiekszania wytrzymalosci asfaltu i mas bitumicznych, znamienny tern, ze do asfaltów, paku, smoly i bitumów wszelkiego rodzaju w stanie roztopionym dodaje sie olejów wysychajacych, zmie¬ szanych z tlenkami metalów i zgeszczonych zapomoca ogrzewania, poczem cala mie¬ szanine jeszcze raz dodatkowo ogrzewa sie przez krótki czas.
2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze tlenki metalów calkowicie lub czesciowo zastapione zostaja przez zwiazki metaloidów.
3. 3. Sposób wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tern, ze tlenki metalów albo zwiaz¬ ki metaloidów dodawane zostaja w stanie stopionym.
4. 4. Sposób wedlug zastrz. 1—3, zna/- mienny tern, ze do olejów albo mas asfal¬ towych albo gotowej mieszaniny w stanie cieplym dodawany jest azbest.
5. 5. Sposób wedlug zastrz. 1—3, zna¬ mienny tern, ze do mas dodawane sa ma¬ terjaly schudzajace. Kaspar Winkler. Zastepca: Inz. dypl. M. Zoch, rzecznik patentowy. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL