PL13514B1 - Wózek dwukolowy do zakladania w pojazdach mechanicznych w miejsce jednego z kól pociagowych. - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest wózek dwukolowy do zakladania w pojazdach mechanicznych zamiast jednego z kól po¬ ciagowych- Wedlug wynalazku wózek taki sklada sie z dwóch kól, osadzonych w ramie, i u- kladu kól zebatych, pedzonego przez pól- oski pociagowe wozu.Omawiane urzadzenie moze byc stoso¬ wane przy pojazdach o dwu, jak i czterech kolach pociagowych, przyczem w tym o- statnim wypadku mozna zastapic tylko jedna pare kól pociagowych albo wszystkie cztery kola.Zalaczony rysunek przedstawia przy¬ klad wykonania przedmiotu wynalazku.Fig. 1 przedstawia schematycznie uklad mechanizmu. Fig. 2 i 3 przedstawiaja sche¬ matycznie, w widoku (fig. 2) i przekroju poziomym (fig. 3), urzadzenia wedlug wy¬ nalazku, zalozone do tylnego pomostu w miejsce jednego z kól pociagowych samo¬ chodu z przeniesieniem kardanowem. Fig. 4 przedstawia to samo, co poprzednie w zastosowaniu do samochodu o przeniesieniu przy pomocy lancuchów lub kól zebatych.Na fig. 1 i 2 oznacza litera a póloske pociagowa wozu, litery 6, 611 oski dwuko¬ lowego wagonika, litera A — zwykle kolo napedowe wozu, litery B, B1 oznaczaja ko¬ la biezne wózka zastepczego, litera D o- znacza normalne polozenie wózka nastep-czego, to jest takie, jakie wózek zajmuje na równej dro.c(se;,Jitera E oznacza polo¬ zenie; jakie jptkyjbdefa wózek, gdy z powo¬ du nierównosci gruntu kola znajda sie w pozycji c, c1.Naped przenosi srodkowe kolo zebate r za posrednictwem kól zebatych /, t1 i s, s1, przyczem te ostatnie sa polaczone sztywno z kolami bieznemi B, B1.Przeniesienie ruchu kola zebatego r na kola zebate s, s1 mozna uskuteczniac przy pomocy lancuchów, bez posrednictwa kó¬ lek t, fi.Na fig, 2 i 3 oznacza litera p koniec po¬ chwy osi zwyklego tylnego pomostu wozu motorowego z walem kardanowym, litera a — póloske dyferencjalu obracajacego zwykle kolo, litera D — rame z lozyskiem wewnetrznem m, które jest nasuniete na os kola (póloska dyferencjalu); dla wiek¬ szej stalosci ukladu w ramie jest jeszcze jedno lozysko n nasuniete na zakonczenie pochwy oski p.W ten sposób cala rama D moze wahac sie swobodnie wokolo osi a.Ze srodkowem kolem zebatem r moze byc polaczona tarcza hamulcowa, podobnie moga byc zaopatrzone w hamulce pierwsza, druga, lub tez obydwie pary kól bieznych B, B\ W wykonaniu, przedstawionem na fig, 4, wal a nie jest walem dyferencjalu, lecz tylko walem nosnym. Przenoszenie ruchu odbywa sie z póloski g dyferencjalu za po¬ srednictwem kól zebatych k, l (lub za po¬ srednictwem lancucha) na piaste kola ze¬ batego r, które ze swojej strony, jak to by¬ lo oznaczone na fig. 1, porusza kola biezne B, 5tt za posrednictwem kól zebatych /, t1 i s, s1.Lozysko m ramy D jest tutaj nasuniete na os a, to znaczy na te os, na której po¬ winno znajdowac sie zwykle kolo pociago¬ we, poruszane przez kolo zebate 1.Na obydwa kola kazdego wózka zastep¬ czego mozna zalozyc gasienicowy pas czol¬ gowy w celu zwiekszenia plaszczyzny o- parcia. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe, 1. Dwukolowy wózek do zakladania w pojazdach mechanicznych w miejsce jedne¬ go z kól pociagowych, znamienny tern, ze sklada sie z ramy \(D) z dwoma kolami bieznemi (B, B1), osadzonemi w ramie (D) na oskach (b, b1), umieszczonych syme¬ trycznie wzgledem srodkowego lozyska (m), osadzonego równiez w ramie, przy¬ czem to lozysko nasuniete jest luzno na oske (a) zastepowanego kola (A).
2. 2. Dwukolowy wózek wedlug zastrz, 1, znamienny tern, ze kola biezne (B, B1) otrzymuja naped za posrednictwem kól ze¬ batych (r, l, t1, s, s1) lub lancuchów, dobra¬ nych w taki sposób, zeby ilosc zebów i kie¬ runek obrotu kól [s i s1) byly takie same, jak i kola zebatego (r), osadzonego na osi prowadzacej od dyferencjalu, przyczem rama moze swobodnie bujac sie nad nie¬ równosciami przejezdzanego terenu bez zmieniania punktów podparcia kól biez¬ nych na ziemi i bez przekrecania srodko¬ wego kola zebatego, które wraz z pozosta¬ lem! czesciami mechanizmu pociagowego nie podlega szkodliwym obciazeniom,
3. 3. Dwukolowy wózek wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze na oba jego kola biezne mozna nalozyc gasienicowe lancu¬ chy czolgowe. Ugo Pavesi, Zastepca: I. Myszczynski, rzecznik patentowy.Rs-tDo opisu patentowego Nr 1351
4. 4. F/&2 L_^_ •C y" z. c ^c i' D s /• yy«' -? s r/g.4 y C TT' 7- f J ' ^^ T* 21 3T il. 4' *' 5 Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa, PL