Wynalazek dotyczy przenosnika ta¬ smowego z tasma bez konca, do której z obu stron przylegaja boczne scianki o- chronne, zapobiegajace zsypywaniu sie transportowanego materjalu. Znane do¬ tychczas przenosniki tasmowe posiadaje te niedogodnosc, ze rozstawienie i przygoto¬ wanie kozlów, podpierajacych tasme trans¬ portowa, przy jej przenoszeniu w inne miejsce jest bardzo uciazliwe i zabiera du¬ zo czasu.Powyzsze niedogodnosci sa calkowicie usuniete przy zastosowaniu przenosnika tasmowego wedlug wynalazku. Polega on na tern, ze boczne scianki ochronne tasmy moga byc latwo odejmowane i sluza jedno¬ czesnie do ustalania odleglosci przy roz¬ stawianiu kozlów podporowych; w tym ce¬ lu scianki boczne sa podzielone na równe odcinki. Dzieki temu rozstawienie i przy¬ gotowanie kozlów podporowych jest znacz¬ nie uproszczone i ulatwione, poniewaz la¬ twiej jest ustawic dwa sasiednie kozly tak, azeby nosne walki tasmy byly równolegle wzgledem siebie, co jest niezbedne do rów¬ nego obiegu tasmy.Na rysunku sa przedstawione trzy przyklady wykonania przedmiotu wyna¬ lazku, ' Fig, 1 i 2 przedstawiaja pierwszy przy-klad wykonania w widoku bocznym oraz w przekroju.Fig, 3 i 4 uwidocznia drugi przyklad wykonania równiez w widoku, bocznym o- raz w przekroju.Fig. 5 i 6 przedstawia trzeci przyklad wykonania w widoku zgóry i w przekroju.Wedlug fig. 1 i 2 tasma transportowa a przesuwa sie na walkach b, osadzonych w kozlach podporowych c, rozstawionych w równomiernych odstepach.. Takie kozly skladaja sie, jak wiadomo, z dwóch bocz¬ nych stojaków, polaczonych ze soba sztyw¬ no zapomoca drazków poprzecznych. Z o- bu stron górnego pasma tasmy a sa umie¬ szczone pionowe scianki ochronne d, za¬ pobiegajace zsypywaniu sie transporto¬ wanego materjalu z tasmy a. Te scianki o- chronne d sa tak blisko dosuniete do ta¬ smy a, ze miedzy niemi i tasma pozostaje jedynie luz, potrzebny do swobodnego przesuwania sie tasmy. Takie scianki o- chronne wystaja poza tasme nietylko do góry ale i nadól. wskutek czego nawet i w tych miejscach, gdzie tasma zwiesza sie nieco, scianki dostatecznie chronia mate- rjal przed zsypywaniem sie. Scianki rf-.sa wykonane w postaci blaszanego paska, z którym od strony zewnetrznej (t. j. od strony kozlów) jest spojony lub w inny sposób przymocowany katownik f. Poza tern kazda taka boczna scianka jest po¬ dzielona na równe odcinki, odpowiednio do rozstawienia dwóch sasiednich kozlów podporowych; scianki te moga byc latwo zakladane i zdejmowane z kozlów. Scian¬ ki te sa zamocowane zapomoca czopów g, wpuszczonych przez poziome ramiona ka¬ towników /, do odpowiednich otworów w kozlach c.Aby zapobiec przedostawaniu sie trans¬ portowanego materjalu pomiedzy krawe¬ dziami tasmy a i ochronnemi sciankami d na dolne pasmo tasmy, co mogloby wywo¬ lac zatrzymanie przenosnika, zastosowane sa blachy spustowe o, przymocowane do bocznych scianek ochronnych d zapomoca zagietych katowników p. Jak widac z fig. 2, blachy te sa ustawione skosnie. Mate- rjal, zsypujacy sie przez szczeline miedzy tasma a, i sciankami bocznemi d, spada na blachy o i zostaje wyprowadzony naze- wnatrz, tak ze nie przedostaje sie na dol¬ ny pas tasmy, lecz zsypuje sie na ziemie z boku urzadzenia transportowego.W przykladzie, przedstawionym na fig. 3 i 4, scianki ochronne d nie .sa ustawione pionowo lecz pochylo. Mianowicie, scian¬ ki te sa nachylone wzgledem siebie ku do¬ lowi, przyczem sa one. tak blisko dosunie¬ te, ze ich dolne krawedzie sa polozone tuz ponad tasma transportowa a. Górne czesci scianek d skladaja sie z pasków blachy, które moga byc równiez usztywnione za¬ pomoca katowników, natomiast dolne cze¬ sci scianek d sa utworzone z pasków h, wy¬ konanych z ^elastycznego materjalu, np. z miekkiej gumy, skóry i t. d. Paski te mo¬ ga sie przystosowywac do górnej po¬ wierzchni tasmy a, która w czasie ruchu przybiera ksztalt falisty. Takie skosne scianki d sa osadzone na podporach i, wpu¬ szczonych jak poprzednio zapomoca czo¬ pów g do odpowiednich otworów w ko¬ zlach podporowych c, azeby latwo mozna bylo je zdejmowac. Przytem pozadane jest, aby scianki boczne byly osadzone na podporach i obrotowo na czopach n, równo¬ leglych do kierunku dlugosci scianek, wskutek czego moglyby one pod wplywem sily ciezkosci przyjmowac wlasciwe na¬ chylone polozenie. Azeby wówczas ochro¬ nic tasme a od obciazenia waga scianek d, sa umieszczone na podporach i zderzaki k do podparcia scianek d. Równiez i w tym przykladzie wykonania scianki boczne sa podzielone na równe odcinki i maja na ce¬ lu poza zapobieganiem zsypywania sie transportowanego materjalu równiez i u- trzymywanie prawidlowej i przepisanej odleglosci w rozstawieniu kozlów podpo¬ rowych c. — 2 —W przykladzie, przedstawionym na fig. 5 i 6, boczne scianki ochronne sa ustawio¬ ne, jak w pierwszym przykladzie, piono¬ wo. Jednak sa one wykonane nie z pasków blachy, lecz z tasm bez konca d', sporza¬ dzonych z gumy, skóry lub innego elastycz¬ nego i gietkiego materjalu. Takie tasmy bez konca d' o rozpietosci od jednego do drugiego kozla przesuwaja sie na piono¬ wych walkach m, osadzonych obrotowo na kozlach c. Poniewaz tasmy d' moga byc zdejmowane z walków m, czopy obrotowe tych ostatnich moga byc osadzone na sta¬ le w kozlach c. Naturalnie czopy te moga byc osadzone w kozlach c odejmowalnie.Stosowanie takich tasm bez konca posiada te dogodnosc, ze tasma taka przesuwa sie wspólnie z transportowanym materjalem, wskutek czego nie zachodzi tu zjawisko tarcia miedzy transportowanym materja¬ lem a sciankami ochronnemi. Równiez i ta¬ kie tasmy bez konca poza spelnieniem za¬ dania scianek ochronnych ulatwiaja jedno¬ czesnie rozstawienie kozlów podporowych c. Wystarczy bowiem do prawidlowe¬ go rozstawienia kozlów, po nalozeniu kazdej pary tasm bez konca d( na odpo¬ wiednie walki, rozsunac kozly podporowe tak daleko od siebie, az tasmy d' zostana napiete. Poza tern scianki ochronne d, zwlaszcza w przykladzie, przedstawionym na fig. 1 i 2, moga byc osadzone przesuwnie w kierunku prostopadlym do ruchu tasmy, aby w razie potrzeby pod wplywem naci¬ sku materjalu mogly sie przesunac, unika¬ jac w ten sposób zbicia sie materjalu mie¬ dzy temi sciankami. W odwrotnym kierun¬ ku scianki ochronne sa dociskane do tasmy zapomoca sprezyn, aby zas ograniczyc u- derzenie przy tern dociskaniu, na kozlach sa umieszczone zderzaki. PL