******* *»± Int. Cl.3 B65G 67/54 Twórcy wynalazku: Józef Opyrchal, Julian Lempart,; Kazimierz Habasinski Uprawniony z patentu: Biuro Studiów i Projektów Urzadzen Hutniczych „Hutmaszprojekt", Katowice (Polska) Ruchomy zacisk wagonu w wywrotnicy wagonowej beczkowej Przedmiotem wynalazku jest ruchomy zacisk wagonu w wywrotnicy wagonowej beczkowej przeznaczony do zabezpieczenia wagonów przed oderwaniem sie od szyn jezdni w czasie obrotu wywrotnicy.Znaoa wywrotnica wagonowa beczkowa sklada sie z kilku pierscieni polaczonych ze soba poziomymi belkami, co stanowi beczkowa konstrukcje. Na dlugosci wywrotnicy sa zamocowane w zaleznosci od ilosci rozladowywanych wagonów dwa lub wie¬ cej urzadzenia zaciskajace wagony. Kazde urza¬ dzenie sklada sie z lapy usytuowanej w górnej czesci beczki nad wagonem i zamocowanej do kor¬ pusu lapy. Korpus lapy jest przesuwany wzdluz pionowej prowadnicy przymocowanej do konstruk¬ cji beczki po stronie przeciwnej niz belka mate¬ racowa. Korpus lapy jest zamocowany w górnej czesci cylindra hydraulicznego i napedem hydrau¬ licznym lapa jest dosiuwana do burt wagonu W innej wersji korpus lapy jest zamocowany na koncu sruby i poprzez jej pokrecenie lapa jest przesuwana. Przy takich konstrukcjach zacisków po obróceniu wywrotnicy obciazenie resorów wago¬ nów pomimo ich opróznienia pozostaje bez zmian powodujac duze naciski na burty i ich niszczenie.Ruchomy zacisk wagonu w wywrotnicy wagonowej beczkowej, który sklada sie z umieszczonej w gór¬ nej czesci beczki, lapy zamocowanej do korpusu przesuwanego wzdluz pionowej prowadnicy przy¬ mocowanej do boku konstrukcji beczki, wedlug 29 25 2 wynalazku charakteryzuje sie tym, ze zamocowanie lapy do korpusu jest ruchome a miedzy korpusem i lapa jest zamontowany material sprezysty. Ma¬ terial sprezysty jest tak dobrany, aby w maksy¬ malnym stopniu obciazyl resorowanie wagonu i jednoczesnie nie dopuscil db oderwania sie kól wagonu od szyn po jego obrocie o 180°. Ponadto do lapy jest przymocowany wibrator, który sluzy do oczyszczenia wagonu.Zaleta zacisku skonstruowanego wedlug wyna¬ lazku jest dzieki zamontowaniu materialu sprezy¬ stego, zabezpieczenie burt wagonów przed nadmier¬ nymi naciskami, a w konsekwencji przed ich niszczeniem. Zamontowanie wibratora na lapie wedlug wynalazku pozwala na oczyszczenie wago¬ nów bez przenoszenia sie sil wibracji na konstruk¬ cje beczki. Ruchomy zacisk wagonu w wywrotnicy wagjonoiwej beczkowej wedlug wynalazku jest przedstawiony schematycznie w przykladzie wyko¬ nania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia ruchomy zacisk wagonu w wywrotnicy na tle jej przekroju pionowego poprzecznego, a fig- 2 rucho¬ my zacisk wagonu w wywrotnicy na tle jej prze¬ kroju pioniowego, poprzecznego po obrocie o kat 180°.Ruchomy zacisk ma umieszczona w górnej czesci konstrukcji beczki 1 wywrotnicy 2, lape 3 przy¬ mocowana ruchomo do korpusu 4 za pomoca dwóch srub 5 przesuwajacych sie luzno w korpusie 4. Na kazda srube 5 miedzy lapa 3 a korpusem 4 jest na- 130 2623 130 262 4 lozona spiralna sprezyna tworzaca odbój 6. Do lapy 3 w jej srodkowej czesci jest przymocowany wibrator 7. Korpus 4 jest zamocowany w górnej czesci cylindra hydraulicznego 8 i przesuwany wzdluz pionowej prowadnicy 9 przymocowanej do boku konstrukcji beczki 1 po stronie przeciwnej nóz belka materacowa 10. Wewnatrz konstrukcji beczki 1, ~w dolnej czesci sa zamocowane dwa wsporniki 11 na, których poprzez ciegna 12 jest zawieszona jezdnia 13 dla wagonu 14.Po ustawieniu wagonu 14 na jezdni 13, wywrot¬ nice 2 wprowadza sie w obrót, a jezdnia 13 na ciegnach 12 przemieszcza sie i wagon 14 opiera sie o belke materacowa 10. Nastepnie dzialaja ruchome zaciski zamocowane na boku konstrukcji beczki 1 w ilosci przynajmniej dwóch dla kazdego wagonu 14, przy czym drugi ruchomy zacisk jest nieuwi- doczniony na rysunku. Za pomoca cylindrów hyd¬ raulicznych 8 opuszcza sie lapy 3. Gdy lapy 3 opra sie o burty wagonu 14 zablokowuje sie cylindry hydrauliczne 8 i wywrotnica 2 obraca sie nadal, a odboje 6 uginaja sie pod obciazeniem wagonu Il odciazajac jego resory. Po opróznieniu wagonu 14 10 15 20 wlacza sie wibratory 7, które oczyszczaja wagon z resztek materialu.W czasie powrotu wywrotnicy 2 dto pozycji po¬ czatkowej odblokowuje sie cylindry hydrauliczne 8 i podnosi lapy 3 do góry, a nastepnie grawitacyjnie wagon 14 odsuwa sie od belki materacowanej 10.Zastrzezenia patentowe 1. Ruchomy zacisk wagonu w wywrotnicy wago¬ nowej beczkowej, który jest umieszczony w górnej czesci beczki i sklada sie z lapy przymocowanej do korpusu przesuwajiego wzdluz pionowej prowad¬ nicy zamocowanej do boku konstrukcji beczki, znamienny tym, ze przymocowanie lapy (3) do kor¬ pusu (4) jest ruchome, a miedzy korpusem (4) i lapa (3) jest zamocowany odbój sprezysty (6). 2. Ruchomy zacisk wedlug zastrz- 1, znamienny tym, ze odbój sprezysty (6) jest tak dobrany, aby w maksymalnym stopniu odciazyl resorowanie wa¬ gonu (14) i jednoczesnie nie dopuscil do oderwania sie kól wagonu (14) od jezdni (13) po jego obrocie o 180°. 3. Ruchomy zacisk wedlug zastrz 1, znamienny tym, ze do lapy (3) jest przymocowany wibrator (7) MgJi ÓZGraf. Z.P. Dz-wo, *. §62 (95+15) 2.86 CtM 100 Bl PL