PL129159B1 - Frame strut in particular for rail-vehicles - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest wspornik ramy, zwlaszcza do pojazdów szynowych, przeznaczonych do potrzeb kolejnictwa.Znane sa rozwiazania wsporników ram z obciazeniami skupionymi, wynikajacymi ze wspólpracy np. z tlu¬ mikami, w których podstawe wspornika stanowia bezposrednio scianki belek ram. Na podstawy wsporników dzialaja obiazenia wynikajace z zasadniczej funkcji ramy pojazdu oraz z zewnetrznego obciazenia ramienia wspornika. Suma naprezen powstalych na skutek tych obciazen powoduje pekanie lub niszczenie ram.Celem wynalazku jest rozwiazanie konstrukcyjne mocowania wsporników, eliminujace wymienione niedo¬ godnosci.Istota rozwiazania wedlug wynalazku polega na tym, ze podstawa wspornika tworzy odrebny element, nie zwiazany z zasadniczym ksztaltem belki ramy. Podstawa wspornika jest mocowana do pozbawionych ostrych karbów wystepów scianek belki ramy i nie kontaktuje sie bezposrednio z przenoszacymi zasadnicze obciazenie sciankami belki ramy. Podstawa znajdujac sie w wyznaczonej wysokoscia wystepów odleglosci od scianki belki jest obciazona jedynie dzialaniem sil zewnetrznych przylozonych do ramienia wspornika.Naprezenia pochodzace od zasadniczego obciazenia belki ramy i od obciazenia wspornika nie moga sie wiec wprost sumowac dzieki czemu mozna przy tych samych obciazeniach zewnetrznych zastosowac belke o mniej¬ szym przekroju niz byloby konieczne w przypadku bezposredniego mocowania wspornika do scianki belki.Przedmiot wynalazku pokazano w przykladzie wykonania na rysunku, na którym przedstawiono wspornik ramy w widoku przestrzennym. Scianki 1 belki ramy maja wystepy 3, do których jest mocowana podstawa wspornika 4. Podstawa wspornika 4 jest umieszczona w odleglosci wyznaczonej wysokoscia wystepów 3 od scianki belki 2, tak, ze jest obciazona wylacznie silami skupionymi pochodzacymi od zewnetrznego obciazenia ramienia wspornika 5.Zastrzezenie patentowe Wspornik ramy, zwlaszcza do pojazdów szynowych, znamienny tym, ze podstawa wspornika (4) jest mocowana do wystepów (3) scianek (1) belki ramy, przy czym podstawa wspornika (4) jest odsunieta od scianki (2) belki ramy na odleglosc wyznaczona wysokoscia wystepów (3) tak, ze jest obciazona wylacznie silami skupionymi pochodzacymi otffeewnetrznego obciazenia ramienia wspornika (5).129 159 Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 cgz.Cena 100 zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Wspornik ramy, zwlaszcza do pojazdów szynowych, znamienny tym, ze podstawa wspornika (4) jest mocowana do wystepów (3) scianek (1) belki ramy, przy czym podstawa wspornika (4) jest odsunieta od scianki (2) belki ramy na odleglosc wyznaczona wysokoscia wystepów (3) tak, ze jest obciazona wylacznie silami skupionymi pochodzacymi otffeewnetrznego obciazenia ramienia wspornika (5).129 159 Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 cgz. Cena 100 zl PL