PL124637B1 - Method of disassembling the heaping up loader in order to replace a thrust bearing of its bodywork - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób demontazu ladowarko-zwalowarki w celu wymiany zuzytego lub zniszczonego lozyska oporowego nadwozia.Znany jest sposób demontazu ladowarko-zwalowar¬ ki polegajacy na kolejnym odejmowaniu poszczegól¬ nych czesci nadwozia takich jak kolo czerpakowe, wy¬ siegnik kola czerpakowego, wysiegnik z przeciwwaga olinowanie i maszt. Nastepnie demontuje sie wspornik masztu wraz z platforma obrotowa przez co odslania sie lozysko i mozliwa jest jego wymiana.Znany sposób demontazu ladowarko-zwalowarki wy¬ maga duzego nakladu pracy a co gorsza powoduje wy¬ laczenie z pracy na przeciag dlugiego okresu czasu bardzo kosztowna maszyne.Niedogodnosc te wyeliminowano w sposobie de¬ montazu ladowarko-zwalowarki wedlug wynalazku. Spo¬ sób ten polega na tym, ze od dolu do masztu mocuje sie conajmniej jedno lozysko oporowe za posrednictwem którego opiera sie nadwozie na wsporniku opartym na podlozu. Nastepnie na koncu wysiegnika kola czerpa¬ kowego mocuje sie ciezar za posrednictwem ciegna o regulowanej dlugosci po czym skraca sie dludosc ciegna przez co unosi sie nadwozie nad podwoziem.Skracanie dlugosci ciegna wykonuje sie przy uzyciu wielokrazka róznicowego. Ciegno stanowi lina.Sposób wedlug wynalazku umozliwia szybka wy¬ miane lozyska oporowego nadwozia w duzej maszynie jaka stanowi ladowarkozwalowarka. Sposób ten stwa¬ rza warunki do bezpiecznej wymiany lozyska i nie po¬ woduje niebezpieczenstwa uszkodzenia maszyny. Naj- 10 15 25 30 istotniejsza zaleta sposobu wedlug wynalazku jest skrócenie czasu przestoju maszyny.Sposób wedlug wynalazku jest blizej objasniony w przykladzie wykonania oraz rysunkiem na którym przed¬ stawiona jest ladowarko-zwalowarka w widoku z boku.Jak przedstawiono na rysunku ladowarko-zwalo¬ warka ma przejezdne podwozie 1 na którym zamonto¬ wane jcst lozysko oporowe 2 w odpowiedniej obudowie.Na lozysku 2 zamocowana jest platforma obrotowa 3 wraz ze wspornikiem 4. Do wspornika przymocowany jest przegubowo maszt 5. Do masztu 5 przymocowa¬ ne sa przegubowo wysiegnik 6 z kolem czerpakowym 7 oraz wysiegnik 8 z przeciwwaga 9. Od dolu do masztu 5 mocuje sie dodatkowe lozysko oporowe 10. Nastep¬ nie wychyla sie maszt 5 tak by lozysko 10 oparlo sie na wsporniku 11 umieszczonym na podlozu. Na koncu wysiegnika 6 kola czerpakowego 7 mocuje sie ciezar 12. Ciezar 12 mocuje sie za posrednictwem liny 13 przewinietej przez wielokrazek róznicowy 14. Po¬ przez skracanie dlugosci liny 13 nadwozie unosi sie nad podwoziem 1 czyli platforma obrotowa 3 zostaje uniesiona do góry co umozliwia przemieszczenie pod¬ wozia 1 i zdemontowanie lozyska 2.Zastrzezenia patentowe 1. Sposób demontazu ladowarko-zwalowarki w celu wymiany lozyska oporowego nadwozia, znamienny tym, ze od dolu do masztu (5) mocuje sie co najmniej jedno lozysko oporowe (10) za posrednictwem którego opiera sie nadwozie na wsporniku (11) opartym na 124 637124 637 3 podlozu, po czym na koncu wysiegnika (6) kola czer¬ pakowego (7) mocuje sie ciezar (12) za posrednictwem ciegna (13) o regulowanej dlugosci a nastepnie skraca sie dlugosc ciegna (13) przez co unosi sie nadwozie nad podwoziem (1). 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze skracanie dlugosci ciegna (13) wykonuje sie przy uzy¬ ciu wielokrazka róznicowego (14). 3. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ciegno (13) stanowi lina (13).LDD Z-d 2, L 011/1400/84/4, n. 96+20) egL Cena 100 zl PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób demontazu ladowarko-zwalowarki w celu wymiany lozyska oporowego nadwozia, znamienny tym, ze od dolu do masztu (5) mocuje sie co najmniej jedno lozysko oporowe (10) za posrednictwem którego opiera sie nadwozie na wsporniku (11) opartym na 124 637124 637 3 podlozu, po czym na koncu wysiegnika (6) kola czer¬ pakowego (7) mocuje sie ciezar (12) za posrednictwem ciegna (13) o regulowanej dlugosci a nastepnie skraca sie dlugosc ciegna (13) przez co unosi sie nadwozie nad podwoziem (1).
2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze skracanie dlugosci ciegna (13) wykonuje sie przy uzy¬ ciu wielokrazka róznicowego (14).
3. 3. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ciegno (13) stanowi lina (13). LDD Z-d 2, L 011/1400/84/4, n. 96+20) egL Cena 100 zl PL