PL124198U1 - Pierścień obręczy felgi - Google Patents
Pierścień obręczy felgiInfo
- Publication number
- PL124198U1 PL124198U1 PL124198U PL12419815U PL124198U1 PL 124198 U1 PL124198 U1 PL 124198U1 PL 124198 U PL124198 U PL 124198U PL 12419815 U PL12419815 U PL 12419815U PL 124198 U1 PL124198 U1 PL 124198U1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- rim
- ring
- rim ring
- car
- flange
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
Przedmiotem zgłoszenia jest część felgi (1) samochodowej - jednostronnie zamknięty podwójny pierścień obręczy felgi (1) samochodowej o nazwie pierścień obręczy felgi (1a). Felgi łączą piastę koła (9) z oponą (2) przez co umożliwiają płynną jazdę samochodu. Felga (1) utrzymuje oponę (2) co umożliwia kierowanie samochodem. Felga (1) składa się z piasty (9), szprych felgi (8), oraz obręczy z kołnierzem (4), na którą nakładana jest opona. W przedmiotowym zgłoszeniu obręcz z kołnierzem (4) została pogrubiona o jednostronnie zamknięty pierścień obręczy felgi (1a) biegnący pod obręczą felgi po całym jej obwodzie. Pierścień obręczy felgi (1a) ma kształt położonej poziomo litery U i składa się z trzech elementów, górnej części pierścienia obręczy felgi (5), która połączona jest z obręczą felgi z kołnierzem (4), dolnej części pierścienia obręczy felgi (7) oraz łącznika pierścienia obręczy felgi (6) łączącego część górną (5) z częścią dolną (7). Szprychy felgi (8) są połączone z pierścieniem obręczy felgi (1a) od zewnętrznej strony i z piastą felgi (9) od wewnętrznej strony felgi (1). Część górna pierścienia obręczy felgi (5) i część dolna pierścienia obręczy felgi (7) jest korzystnie połączona łącznikiem (6), który posiada w przekroju kształt półkolisty. Doświadczenia z wypadków wskazują, iż wskutek zderzeń czołowych dochodzi do destrukcji przodu pojazdu, zniszczeniu ulega prawie cały przód pojazdu za wyjątkiem felg (1), te pozostają całe. Taka sytuacja wskazuje, iż siła zderzenia omija felgi. W przedmiotowym rozwiązaniu siła zderzenia za pomocą ujawnionych w innym zgłoszeniu elementów - docisku przedniego docisku tylnego zostaje skierowana właśnie na pierścień obręczy felgi (1a), który aby przejąć tę siłę jest uzbrojony w poduszkę powietrzną (15), dzięki czemu absorbuje on w znacznym stopniu siłę zderzenia czołowego.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL12419815U PL69830Y1 (en) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | Wheel rim flange |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL12419815U PL69830Y1 (en) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | Wheel rim flange |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL124198U1 true PL124198U1 (pl) | 2017-01-02 |
| PL69830Y1 PL69830Y1 (en) | 2018-03-30 |
Family
ID=57628988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL12419815U PL69830Y1 (en) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | Wheel rim flange |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL69830Y1 (pl) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL424193A1 (pl) * | 2018-01-04 | 2019-07-15 | Andrzej Płuciennik | Silnik elektryczny pierścienia obręczy felgi |
-
2015
- 2015-06-24 PL PL12419815U patent/PL69830Y1/pl unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL424193A1 (pl) * | 2018-01-04 | 2019-07-15 | Andrzej Płuciennik | Silnik elektryczny pierścienia obręczy felgi |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL69830Y1 (en) | 2018-03-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU201810291S (en) | Motor Vehicle and Model Car | |
| WO2015035013A3 (en) | Side-by-side vehicle | |
| WO2015105548A3 (en) | Wheel assemblies | |
| MX2017004107A (es) | Montaje de subchasis de vehiculo. | |
| FR3037023B1 (fr) | Systeme de freinage hydraulique d'un vehicule a plusieurs essieux, en particulier d'une remorque a plusieurs essieux | |
| MX2016012384A (es) | Estructura lateral de la carroceria de vehiculo. | |
| MX2015006628A (es) | Montaje de parachoques que incluye bolsa de aire. | |
| WO2014023927A3 (en) | Multi-purpose child seat | |
| PL124198U1 (pl) | Pierścień obręczy felgi | |
| EP3266691A4 (en) | Front wheel hub inner steering structure of portable two-wheel vehicle | |
| WO2015188916A8 (de) | Verfahren zum betrieb eines elektronischen bremssystems | |
| MX2016001336A (es) | Rueda de metal liviano para un vehiculo de motor. | |
| CN204956630U (zh) | 一种闭环式壳体支撑车架 | |
| CN103241323B (zh) | 嵌入式巡道车的制造方法 | |
| MX2017007915A (es) | Estructura inferior del vehiculo para multiples trayectorias de carga. | |
| MX2016001334A (es) | Un montaje de volante para un vehiculo. | |
| MX2016016812A (es) | Sistema para sujetar los guardafangos de un vehículo a una estructura de extremo frontal comun. | |
| WO2013180671A3 (en) | Tapered stud used for connecting the ring gear flange to the axle housing in motor vehicles | |
| RU2015139569A (ru) | Способ предотвращения столкновения колесного транспортного средства, согласно которому избирательно уменьшают скорость вращения по меньшей мере одного колеса транспортного средства | |
| NL1040878B1 (en) | Dual tire wheel to provide improved stability. | |
| TH173767B (th) | โครงสร้างรองรับตัวคุม abs ของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน | |
| PL419360A1 (pl) | Przyczepka osobowa zintegrowana konstrukcyjnie ze skuterem kołowym | |
| TR202107637A2 (tr) | Araba şasesi̇ | |
| ITUB20153561A1 (it) | "Sospensione di ruota posteriore di autoveicolo, a ruote indipendenti" | |
| TH185247B (th) | กันชนหน้าสำหรับยานพาหนะ |