Przedmiotem wynalazku jest ladowarka talerzowo-plugowa, przeznaczona do ladowania urobku i oczysz¬ czania spagu w niskim wyrobisku górniczym, ladujaca urabiany, przykladowo za pomoca materialu wybuchowe¬ go, urobek na przenosnik tasmowy.Znane sa maszyny górnicze, sluzace do oczyszczenia chodników, skladajace sie glównie z zespolu urabiaja¬ cego i czyszczacego zespolu zbierajaco-przenoszacego urobek, oraz zespolu podwozia jezdnego. Urzadzenia takie maja znacznie zróznicowane zespoly urabiajaco-czyszczace, dostosowane do róznych warunków spagowych.Zaproponowano juz rozwiazanie wedlug polskiego opisu patentowego nr 114571, wedlug którego do wyrównywania i czyszczenia chodników sluzy narzedzie urabiajace w postaci uzebionego poziomu walca zawie¬ szonego na przednim wysiegniku wychylnych hydraulicznie ramion, lub w postaci pionowej glowicy o zmienial- nym rozstawie i pochyleniu, mocowanej za pomoca silowników hydraulicznych o wysuwnej hydraulicznie ramie, oraz w postaci narzedzia lancuchowego z uzebieniami o konstrukcji podobnej do wrebiarki laczacego sie przegu¬ bem i silownikiem hydraulicznym z wychylnym uzebionym lemieszem podbieraka urobku.Znana jest równiez z patentu PRL nr 97429 drazarka chodnikowa, której ramie urabiajace, wahliwe w plaszczyznie pionowej w góre i w dól, jest umocowane przegubowo na dzwigarze ramienia, który w odniesie¬ niu do podstawy maszyny jest wahliwy w plaszczyznie poziomej i obraca sie na osi obrotu przebiegajacej w kie¬ runku drazenia.Znana jest równiez z patentu RFN nr 2519825 maszyna urabiajaca, majaca zamocowana do ruchomego i wychylnie osadzonego wysiegnika napedzona glowice i majaca urzadzenia ladujace, przejmujace i przekazujace urobiony urobek na urzadzenie transportowe. Przy dolnej stronie wysiegnika maszyna ta ma przenosnik kieruja¬ cy luzny urobek na lemiesz ladujacy.Wszystkie znane, wymienione urzadzenia sa przystosowane do pracy w wyrobiskach wysokich, to znaczy wyzszych od 2,5 metra i z tego wzgledu nie moga byc stosowane do niskich wyrobisk, których wymiar wynosi okolo 1,3 do 1,5 m. W tych niskich wyrobiskach zasadniczym problemem jest zaladunek urobionego urobku.Celem wynalazku jest usuniecie tych niedogodnosci. Zostalo to zrealizowane przez opracowanie konstruk¬ cji ladowarki talerzowo-plugowej.Ladowarka talerzowo-plugowa, wedlug wynalazku, sklada sie z dwóch zasadniczych zespolów: zespolu2 124 094 roboczego frezujace-zabierajacego oraz jezdnego podwozia o napedzie elektryczno-hydraulicznym.Stanowisko operatora ladowarki jest zlokalizowane na konstrukcji zespolu roboczego i ma po obu stronach trwale osadzone odkladnice dwustronnego pluga. Lemiesz tego pluga stanowi stozkowy talerz, obrotowo osa¬ dzony na wale silnika hydraulicznego, który jest zarazem najbardziej wysunieta krawedzia zespolu roboczego.Zespól roboczy frezujaco-zabierajacy jest wychylnie w plaszczyznie poziomej osadzony w przegubie, którego czop jest poziomo osadzony w tulei zlokalizowanej w dolnej czesci czopa glównego przegubu. Nad stanowiskiem operatora umieszczona jest oslona oslaniajaca jego glowe.Stozkowy talerz obracajac sie, przesuwa urobek w strone ostrogi przenosnika zgrzeblowego. Odkladnica pluga dwustronnego, znajdujaca sie od strony przenosnika zgrzeblowego, nagarnia na niego urobek podczas jazdy ladowarki do przodu.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia przekrój przez zespól roboczy ladowarki, a fig. 2 — widok z kierunku „A" na fig. 1.Ladowarka ta Ierzowo-plugowa sklada sie z dwóch zasadniczych zespolów: zespolu roboczego 1 frezujace¬ go i zabierajacego, oraz jezdnego podwozia 2 o napedzie elektrycznohydraulicznym.W sklad zespolu roboczego 1 wchodzi talerz 3 stozkowy z zebami 4 podcinajacymi urobek, oraz dwustron¬ ny plug 5. Talerz 3 osadzony jest bezposrednio na wale 6 silnika 7 hydraulicznego i obracajac sie przesuwa urobek w strone ostrogi przenosnika zgrzeblowego (nie pokazanego na rysunku). Na konstrukcji zespolu robo¬ czego 1 jest zlokalizowane stanowisko operatora 8, wzgledem którego po obu stronach, korzystnie symetrycznie, trwale sa osadzone odkladnice 9 dwustronnego pluga 5.Lemiesz tego pluga stanowi stozkowy talerz 3 z zebami 4, który jest zarazem najbardziej wysunieta krawe¬ dzia zespolu roboczego 1. Caly zespól roboczy 1 wraz z organem frezujaco-zabierajacym jest osadzony wychylnie w plaszczyznie poziomej, w glównym przegubie 10, którego czop 11, zwiazany z konstrukcja zespolu roboczego 1, jest umieszczony w tulei 12, utwierdzonej do przedniej czesci jezdnego podwozia 2 tak, ze oparcie siedziska stanowiska operatora 8 zwrócone jest do tego przegubu. Oprócz wychylu w plaszczyznie poziomej zespól roboczy 1 jest równiez osadzony przegubowo-wychylnie w plaszczyznie pionowej w przegubie 13, które¬ go czop 14 jest poziomo osadzony w tulei 15 zlokalizowanej w dolnej czesci czopa 11 glównego przegubu 10.Nad stanowiskiem operatora 8 umieszczona jest oslona 16, oslaniajaca glowe operatora.Umieszczenie stozkowego talerza 3 frezujaco-zabierajacego na zespole roboczym 1, zawieszonym wychylnie w plaszczyznie poziomej i pionowej, umozliwia wybieranie urobku, a umieszczenie stanowiska operatora 8 na tym zespole, przed jezdnym podwoziem 2, zapewnia dobra widocznosc do przodu i sprawne sterowanie ladowar¬ ka.Zastrzezenie patentowe Ladowarka talerzowo-plugowa, poruszajaca sie za pomoca gasienicowego lub kolowego podwozia, naj¬ korzystniej z napedem elektrycznym, które to podwozie zlaczone jest z zespolem roboczym, ladujacym zao¬ patrzonym we frezujaco-zabierajacy organ roboczy, znamienna tym, ze jej stanowisko operatora (8) jest zlokalizowane na konstrukcji zespolu roboczego (1) i ma po obu stronach tego stanowiska trwale osadzone odkladnice (9) dwustronnego pluga (5), którego stanowiacy jego lemiesz stozkowy obrotowy talerz (3) jest osadzony na wale (6) silnika (7) hydraulicznego i stanowi najbardziej wysunieta krawedz zespolu roboczego (1), który jest wychylnie w plaszczyznie poziomej osadzony w glównym przegubie (10), którego czop (11) jest umieszczony w tulei (12) utwierdzonej w przedniej czesci jezdnego podwozia (2) tak, ze w poblizu tego przegubu usytuowane jest oparcie siedziska operatora (8), przy czym zespól roboczy (1) jest równiez przechylnie w plasz¬ czyznie pionowej zawieszony w przegubie (13), którego czop (14) jest poziomo osadzony w czopie (11) glówne¬ go przegubu (10).124 094124 094 Widok„A' -O.Pracowni* Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl PL