Przedmiotem wynalazku jest przenosnik lancu¬ chowy, izwlaszcza do transtportu odziezy, przezna¬ czony szczególnie do przemieszczania pólfabryka¬ tów i wyrobów gotowych na typowych wiesza¬ kach ubraniowych.Z prospektu nr 475 20000 GJ F 75 zachodnio- niemieckiej firmy Diirkopp znany jest system transportu wyrobów przemyslu odziezowego, któ¬ rego elementami sa ciagfTransportowe w postaci obudowanych torowisk, z podwieszonymi na nich wózkami wyposazonymi w programator adresów gotowych wyrobów. Wózki maja ponadto sterowa¬ ne zaczepy na wyroby, które po przemieszczeniu do adresowanego miejsca, zgodnie z dyspozycja programatora, uwalniaja wyroby np. na zespól wieszaków magazynowych.Z brytyjskiego czasopisma British Clothing Ma- nufacturer, 111/79, znany jest system transportu stosowany w ciagach produkcyjnych i magazynach, wyposazony w linie transportowe zbudowane z torowisk wykonanych z rur, na których poruszaja sie wózki transportowe z zaczepami o ksztaltach i budowie zaleznych od przeznaczenia zaczepów badz do chwytania badz mocowania na nich wy¬ robów i pólfabrykatów. Na rurach oparte sa to¬ czne elementy wózków, majace ksztalt zblizony do szpul, o powierzchni wyprofilowanej stosownie do ksztaltu rury, dla zapewnienia im tocznosci.Przemieszczanie wózków z wyrobami odbywa sie 10 15 20 25 30 2 z wykorzystaniem ukladów pneumatycznych i spad¬ ków grawitacyjnych.Z polskiego opisu patentu tymczasowego nr 100 761 znany jest przenosnik podwieszony prze¬ znaczony do przenoszenia przedmiotów podwieszo¬ nych do ciegna, wzdluz toru jezdnego. Przenos¬ nik zbudowany jest z elastycznej tasmy, podwie¬ szonej pionowo wzgledem toru jezdnego, najko¬ rzystniej gumowej, z przytwierdzonymi do niej metalowymi plytkami, polaczonej w górnej czesci poprzez specjalne laczniki z zestawami tocznymi.W dolnej czesci tasma wyposazona jest w zacze¬ py, na których mocowane sa przedmioty przezna¬ czone do transportu. Elastyczna" tasma o wlasci¬ wosciach dobrego przewodnika *pradu prowadzona jest rolkami mocowanymi poprzez podkladki do uchwytów, do których sa umocowane równiez sil¬ niki liniowe wspólpracujace z tasma. Zestawy tocz¬ ne sa zbudowane z dwóch sprzezonych ze soba kó¬ lek, umieszczonych we wnetrzu rury stanowiacej tor jezdny. Rura jest podwieszona do kionstrukicji nosnej i ma u dolu wzdluzne przeciecie, przez któ¬ re przechodzi lacznik, polaczony z tasma. W lacz- ntai sa uiozysfcowane zestawy toczne, napedzane asynchronicznymi silnikami liniowymi.Z polskiego opisu patentowego nr 67 893 znamy, jest przenosnik linowy podwieszany, przeznaczony zwlaszcza do stosowania w suszarniach do powlok malarskich, o ruchu ciaglym. Przenosnik ma ciegno elastyczne, na którym sa umieszczone ogniwa tu- 123 7183 123 718 4 lejowe, wewnatrz których, równiez na tym ciegnie, sa zaciski mocujace z przytwierdzonymi do nich uchwytami. Na uchwytach osadzone sa kólka pro¬ wadzace i kólka jezdne, ulozyskowane na walkach prostopadle umocowanych 'do uchwytu. Ciegno elastyczne umieszczone jest w rurowej prowad¬ nicy, majacej w dolnej czesci na calej dlugosci wykonana szczeline, po obydwu stronach której sa do prowadnicy przymocowane listwy prowa¬ dzace.Przedmiotem wynalazku jest przenosnik lancu¬ chowy zwlaszcza do transportu odziezy, którego tor jezdny stanowi zespól rur z wzdluznymi prze¬ cieciami, przez które wystaja zaczepy transporto¬ we, przy czym wewnató rur ulokowany jest lan¬ cuch sprzegniety z silnikiem napedowym. Istota wynalazku jpolega na tym, ze niektóre ogniwa lancucha^ 'rozmieszczone w dobranych miedzy so¬ ba odstepach, sa wyposazone w zaczepy transpor¬ towe, przy czym kazde ogniwo z zaczepem i sa¬ siadujace z nim ogniwo sa objete usztywniajacym klockiem, ulozyskowanym slizgowo we wnetrzu ru¬ ry. Caly tor jezdny jest umieszczony na rucho¬ mym przesle podwieszonym do bebnowej, dwukie¬ runkowo pracujacej wyciagarki, za posrednictwem uchylnego elementu i liny oraz zespolu krazków zamocowanych do konstrukcji nosnej. Zmiane ka¬ towa pozycji przesla uzyskuje sie wówczas, gdy jest ono, najkorzystniej rozlacznie, zamocowane do konstrukcji nosnej za posrednictwem dwóch uchylnych podpór. Przeslo moze byc wykonane w postaci kratownicy z rur i miec rozlacznie moco¬ wany element zeslizgu grawitacyjnego.Przenosnik wedlug wynalazku, dzieki ruchomo¬ sci przesla, poprzez wysuniecie z polozenia bierne¬ go w^ polozenie pracy, mozliwe na prawie cala jego dlugosc, moze byc stosowany w pomieszcze¬ niach o ograniczonej przestrzeni lub wszedzie tam, gdzie zachodzi koniecznosc okresowego uzytkowa¬ nia, zwlaszcza z czesciowym wysunieciem przeno¬ snika na zewnatrz pomieszczenia. Zmiana polozenia katowego przesla umozliwia transport z góry na dól hub z dolu do góry — np. z pomieszczenia ma¬ gazynowego bezposrednio do wozów spedycyjnych ulokowanych na ulicy. Przenosnik moze byc uzyt¬ kowany takze w tasmowym systemie produkcji i stanowic czesc ciagu produkcyjnego, przy czym moze byc wykorzystywany do wielostopniowego przemieszczania pólfabrykatów i towaru gotowe¬ go.Rozmieszczenie zaczepów na dlugosci ciagu trans¬ portowego moze byc gesoiejsze luib rzadsze, zalez¬ nie od potrzeb uzytkownika.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematycznie przenosnik w wi¬ doku z boku w dwóch polozeniach, polozeniu bier¬ nym i polozeniu pracy, fig. 2 przedstawia szczegól przesla w przekroju poprzecznym, fig. 3 przed¬ stawia w przekroju poprzecznym rure transpor¬ towa z uwidocznionym ogniwem lancucha, zas fig. 4 przedstawia fragment lancucha w czesciowym przekroju przez rure transportowa.Przykladowe rozwiazanie przenosnika lancucho¬ wego zgodnego z wynalazkiem jest przeznaczone do transportu odziezy zawieszonej na typowych wieszakach ubraniowych. Przenosnik ten ma ru¬ chome przeslo 1 wykonane w postaci kratownicy 5 z rur, zamocowane na nosnej konstrukcji 2 przez podwieszenie do pólobrotowego wózka 3, przymo¬ cowanego do belki 4 nosnej konstrukcji 2 oraz do liny 5, prowadzonej przez krazki 6 i napedzanej przez bebnowa wyciagarke 7, pracujaca w dwóch kierunkach. Ponadto przeslo 1 przenosnika jest przymocowane rozlacznie do nosnej konstrukcji 2 za pomoca uchylnych podpór 8. W dolnej czesci przesla 1 umieszczone isa dwie równolegle wtzgle- dem siebie usytuowane transportowe rury 9, z przymocowanym do nich napedowym silnikiem 10.Do jednej z tych rur 9 zamocowany jest rozlacz¬ nie element 11 zeslizgu grawitacyjnego. We wne¬ trzu rur 9 ulokowany jest bezkoncowy lancuch 12 sprzegniety z silnikiem 10. Niektóre ogniwa lan¬ cucha 12, rozmieszczone w dobranych miedzy soba odstepach, sa wyposazone w transportowe zacze¬ py 13, wystajace z wnetrza rury 9 poprzez wzdluz¬ ne przeciecie 14. Ogniwo lancucha 12 wyposazone w zaczep 13 i sasiadujace z nim ogniwo sa objete usztywniajacym klockiem 15, slizgowo ulozysko¬ wanym we wnetrzu rury 9. Podczas uzytkowania przenosnika napedzany silnikiem 10 lancuch 12 porusza sie we wnetrzu rur 9, z których jedna jest torem transportowym dla zawieszonych na niej wieszakach z odzieza. Wraz z lancuchem 12 po¬ ruszaja sie zaczepy 13, przesuwajace wieszaki po rurze 9. Po osiagnieciu koncowego punktu prze¬ sla 1 wieszaki zsuwaja sie po odcinku elementu 11 zeslizgu grawitacyjnego, ustawionego nad miej¬ scem odbioru odziezy. Zmiane przesuniecia prze¬ sla 1 z pozycji biernej do pozycji pracy uzyskuje sie przez uruchomienie wyciagarki 7.Zmiane pozycji koncowej przesla 1 uzyskuje sie przemieszczeniem liny 5 wyciagarki 7 po za¬ mocowaniu przesla 1 do uchylnych podpór 8, dzie¬ ki czemu powstaje dodatkowy punkt podparcia przesla 1.Zastrzezenia patentowe . 1. Przenosnik lancuchowy zwlaszcza do transpor¬ tu odziezy, którego tor jezdny stanowi zespól rur z wzdluznymi przecieciami, przez które wystaja zaczepy transportowe, przy czym wewnatrz rur ulokowany jest bezkoncowy lancuch sprzegniety z silnikiem napedowym, znamienny tym, ze nie¬ które ogniwa lancucha (12), rozmieszczone w do¬ branych miedzy soba odstepach, sa wyposazone w transportowe zaczepy (13), przy czym kazde ogniwo z zaczepem (13) i sasiadujace z nim ogni¬ wo lancucha (12) sa objete usztywniajacym kloc¬ kiem (15) ulozyiskiowanym isli^gawo we wnetrzu tury (9), natomiast caly tor jezdny jest umieszczony na ruchomym przesle (1) podwieszonym do bebno¬ wej dwukierunkowo dzialajacej wyciagarki (7) za posrednictwem uchylnego elementu (3) i liny (5) oraz zespolu krazków (6), zamocowanych do nos¬ nej konstrukcji (1). 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60123 718 2. Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze przeslo (1) jest ponadto rozlacznie zamocowane do nosnej konstrukcji (2) za pomoca dwóch u- chylnych podpór (8). 3. Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, 6 ze przeslo (1) ma postac kratownicy wykonanej z rur. 4. Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze element (11) zeslizgu grawitacyjnego jest roz¬ lacznie zamocowany do przesla (1).Fig.1 &zt2eg..ciL A-A Figi123 718 Fig. 3 Drukarnia Narodowa, Zaklad Nr 6, 123/84 Cena 100 zl PL