Przedmiotem wynalazku jest mechanizm malego ruchu posuwowego oraz malego ruchu przestaw¬ czego, zwlaszcza do szlifierek.Stosowalnie malych posuwów roboczych i malych przesuniec ma zwlaszcza w szlifierkach znaczenie szczególne z uwagi na specyfike obróbki skrawa¬ niem i wymagana duza dokladnosc i gladkosc ob¬ rabianych powierzchni. Znaczenie to tym bardziej wzrasta, jesli szlifowane przedmioty wykonane sa z tworzyw trudnoobrabialnych o wysokiej twar¬ dosci, a przy tym ich struktura jest bardzo' kru¬ cha, Ddbór w takich przypadkaqh wlasciwych pa¬ rametrów- obróbki, a miedzy innymi optymalnych posuwów roboczych, jest zagadnieniem technicznym 0 duzym znaczeniu.Znane mechanizmy malego ruchu posuwowego oraz malego ruchu przestawczego skladaja sie za¬ zwyczaj z silnika napedowego oraz przekladni me¬ chanicznej o duzym przelozeniu, napedzajacej sru¬ be pociagowa, która poprzez stala nakretke nadaje ruch posuwowy zespolowi napedzanemu. Skokowy ruch przestawczy realizowany jest zazwyczaj przy pomocy mechanizrmi zapadkowego.Wada tych rozwiazan (jest bardzo1 rozbudowana i skomplikowana konstrukcja nie zabezpieczajaca przy tym mozliwosci uzyskiwania bardzo malych posuwów.Celem wynalazku jest opracowanie mechanizmu maiego ruchu posuwowego oraz malego ruchu prze¬ stawczego charakteryzujacego sie zwarta budowa 10 15 20 25 i prosta konstrukcja, pozwalajacego na uzyskiwa- mie bardzo malych posuwów roboczych i bardzo malych przesuniec oraz prosta i latwa obsluge.Istota wynalazku polega na tym, ze sruba po¬ ciagowa osadzona w korpusie mechanizmu wypo¬ sazona jest w sprzeglo rozlaczne umieszczone od strony napedu i hamulec sprzezony z nakretka sruby, osadzona obrotowo w zespole napedzanym, przy czym zarówno sprzeglo jak i hamulec wy¬ posazone sa w kola zebate wspólpracujace z ko¬ lami zebatymi osadzonymi na walku posrednim zamocowanym obrotowa w zespole napedzanym i przesuwnie w korpusie mechanizmu* Przekladnia zlozona z kól zebatych ma przelozenie mniejsze od jednosci. Ponadto ze sruba pociagowa sprzezone jest sztywno kolo -zapadkowe napedzane skokowo poprzez popychacz zamocowany wahliwie w suwa¬ ku osadzonym w korpusie mechanizmu, a wartosc przesuwu tego suwaka' nastawiana jest zderzakiem.Rozwiazanie wedlug wynalazku pozwala uzyski¬ wac bardzo male predkosci posuwu roboczego i bardzo male przesuwy skokowe oraz szybki ruch pomocniczy poprzez odpowiednie ustawienie ele¬ mentów napedowych i sterujacych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku obrazujacym sche¬ mat kinematyczny mechanizmu.W korpusie 1 mechanizmu osadzona jest obroto¬ wo sruba 2 ppciagowa otrzymujaca ruch obrotowy od silnika 3. Sruba 2 wyposazona jest w sprzeglo X23 391123-301 3 4 4 rozlaczne polaczone z kolem zebatym 5 oraz /w hamulec 6 polaczony z nakretka 7 osadzono ob¬ rotowo w" zespole napedzanym 8. Hamulec 6 i na¬ kretke 7 sprzezone sa kolami zebatymi 9 i 11. Ko¬ la zebateN 5 i 9 sprzegla 4 i nakretki 7 wspólpra¬ cuja z kolami zebatymi 10 i 11 osadzonymi na wal¬ ku 12 posrednim zamocowanym obrotowo w zespo¬ le napedzanym 8 i korpusie 1 mechanizmu. Kolo zebate 10 wspólpracujace z kolem zebatym 5 sprzegla 4 osadzone jest ma walku 12 posrednim przesuwnie, natomiast drugie kolo zebaite 11 ma stale. Ponadto na srubie 2 pociagowej zamocowane jest na stale kolo zapadkowe 13 napedzane skoko¬ wo zapadke 14 osadzona wahliwie na suwaku 15 umieszczonym w korpusie 1 mechanizmu. W kor¬ pusie" 1 zamocowany jest równiez nastawny zde¬ rzak 18 wspólpracujacy z suwakiem 15. Przeklad¬ nia zlozona kolejno z kól zebatych 5, 10, 11 i 9 ma przelozenie mniejsze od jednosci.Zasada dzialania' mechanizmu jest nastepujaca: Po uruchomieniu silnika 3 sruba 2 pociagowa zo¬ staje wprawiona w ruch obrotowy. Przy wylaczo¬ nym sprzegle 4 i wlaczonym hamulcu 6 zespól na¬ pedzany 8 otrzymuje szybki ruch posuwowy od na¬ kretki 7, która jest w stosunku do zespolu nape- , dzanego 8 unieruchomiona. Po wlaczaniu sprzegla 4 i rozlaczeniu hamulca 5 nakretka 7 otrzymuje ruch obrotowy od zespolu kól zebatych 5, 10, 11 i 9 i obraca sie w tym samym kierunku co sruba' 2 _ pociagowa. Poniewaz przelozenie kól zebatych jest mniejsze od jednosci, predkosc obrotowTa na¬ kretki 7 jest mniejsze od predkosci obrotowej sru- ,by 2 dajac w efekcie zmniejszenie predkosci ru- \ ( chu posuwowego zespolu napedzanego 8. Realizo¬ wanie ruchu przestawczego nastepuje poprzez ob¬ rót sruby 2 pociagowej za pomoca zapadki 14 i ko¬ la zapadkowego 13. Zapadka 14 popychana jest przez suwak 15, którego skok h ograniczony jest nastawnym zderzakiem 16. Przy wlaczonym sprzeg¬ le 4 i wylaczonym hamulcu 6 przemieszczeniu ka¬ towemu podlega równiez nakretka 7, w efekcie czego uzyskuje sie bardzo male przesuniecie bez potrzeby zmiany ustawienia zderzaka 16.Zastrzezenie patentowe Mechanizm malego ruchu posuwowego i malego ruchu przestaw/czego, zwlaszcza do szlifierek, za¬ wierajacy srube pociagowa z nakretka i .mecha¬ nizm sumujacy, znamienny tym, ze sruba (2) po¬ ciagowa osadzona w korpusie (1) mechanizmu wy¬ posazona jest w sprzeglo (4) rozlaczne i hamulec (6) sprzezony z nakretka (7) osadzona obrotowo w zespole napedzanym (8), przy czym zarówno sprzeglo (4^ jak i hamulec (6) wyposazone sa w ko¬ la zebate (5 i 11) wspólpracujace z kolami zebaty¬ mi (10 i 9), a dwa z tych kól zebatych (10 i 11) osadzone sa na walku (12) posrednim zamocowa¬ nym obrotowo w zespole napedzanym (8) i prze¬ suwnie w korpusie (1) mechanizmu, natomiast przekladnia zlozona z kól zebatych (5, 10, 11 i 9) ma przelozenie mniejsze od jednosci, ponadto ha srubie (2) osadzone jest sztywno kolo zapadkowe (13) napedzane skokowo poprzez popychacz (14) zamocowany wahliwie w suwaku (15) osadzonym w korpusie (1) mechanizmu, którego wartosc prze¬ suwu nastawiana jest zderzakiem (16), PZG O/Piotrków 655 7.84 12Ó egz.Cena 100 zl 10 15 20 30 :6w6i ia 101 PL