PL120169B1 - Bulkhead in particular transverse one in a laminated hull of a shipaja - Google Patents

Bulkhead in particular transverse one in a laminated hull of a shipaja Download PDF

Info

Publication number
PL120169B1
PL120169B1 PL21441779A PL21441779A PL120169B1 PL 120169 B1 PL120169 B1 PL 120169B1 PL 21441779 A PL21441779 A PL 21441779A PL 21441779 A PL21441779 A PL 21441779A PL 120169 B1 PL120169 B1 PL 120169B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
bulkhead
frame
laminated
hull
stringers
Prior art date
Application number
PL21441779A
Other languages
English (en)
Other versions
PL214417A1 (pl
Inventor
Jerzy Madey
Bernard Korybalski
Jan P Kozlowski
Original Assignee
Politechnika Gdanska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Gdanska filed Critical Politechnika Gdanska
Priority to PL21441779A priority Critical patent/PL120169B1/pl
Publication of PL214417A1 publication Critical patent/PL214417A1/xx
Publication of PL120169B1 publication Critical patent/PL120169B1/pl

Links

Landscapes

  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest grodz w kadlubie okretu z laminatu, zwlaszcza poprzeczna.Znane konstrukcje grodzi sa pelnowymiarowe, zwiazane bezposrednio z poszyciem zewnetrznym — denno burtowym i pokladu okretu, wzorowane na odpowiednikach z drewna i metalu.Grodz z laminatu odksztalca sie co najmniej dwukrotnie wiecej od metalowej, przy czym pow¬ staja duze koncentracje naprezen w miejscach prze¬ nikania wzdluzników z grodzia, grozace uszkodze¬ niami i przeciekami. W przypadku formowania po¬ szycia w formie rurowej obracanej wedlug paten¬ tu PRL nr 90108 montaz grodzi pelnowymiarowych jest problematyczny lub bardzo trudny wobec wcze¬ sniejszego zamontowania wregów i wzdluzników. iGródz wedlug wynalazku zawiera wreg ramowy wmontowany w plaszczyznie tej grodzi, który jest wyzszy lub równy wysokosci wzdluzników i po¬ siada dowolny profil z pasem nosnym wregu ra¬ mowego, zlaminowana jest na calym obwodzie grodz, zmniejszona o wymiar tego wregu ramowe¬ go. Grodz nasycona usztywniona jest za pomoca dowolnych, dolaminowanych lub uformowanych la¬ cznie z jej poszyciem, jako faldy trapezowe ksztal¬ towników. Ksztaltowniki te posiadaja wyukosowa- ne zakonczenia bez ich polaczen z wzdluznikami, sasiednimi lub pokladnikami.Zaleta wynalazku jest mozliwosc uzyskania po¬ laczenia podatnego w postaci ^laminowania kato¬ wego grodzi z pasem nosnym wregu ramowego, co przesuwa strefe przenikan wzdluzników poza grodz wlasciwa, która Oigraniczona jest wewnetrznym Obrysem wregu, przenoszacym tylko czesc momen¬ tu od sil hydrostatycznych naporu wody na grodz w sytuacji awaryjnej lub próby szczelnosci, dzieki brakowi polaczen wregu ramowego z usztywniacza- mi poszycia grodzi. W zwiazku z tym koncentracje naprezen sa znacznie zredukowane, a ponadto od¬ ciazone pasem nosnym wregu ramowego.Rozpietosc (wymiar netto) grodzi w pionie jest zmniejszona, co odpowiednio zmniejsza prawdopo¬ dobienstwo wyboczen od nacisku reakcja kilbloków podczas dokowania okretu, ponadto szywnosc wre¬ gu ramowego sprzyja zlgodzeniu lokalnych napo¬ rów przez redukcje ugiec dna od reakcji piono¬ wych.Dlugosc usztywnien poszycia grodzi sa zmniej¬ szone, co pozwala zastosowac w nich lzejsze pro¬ file bez obawy przeciazenia.Montaz grodzi, które swa obecnoscia hamuja ruch powietrza wewnatrz kadluba, pogarszajac warun¬ ki wentylacji, a wiec i bihp, moze byc odlozony do chwili pelnego zmontowania rusztów dennych i po¬ kladowych, co organizacyjnie ulatwia sterowanie 25 jakoscia wykonania.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój pionowy grodzi masywnej w obrebie skrzyzowan wzdluzników masywnych, fig. 2 — przekrój pionowy tej samej grodzi poza obre- 15 20 30 120 169120 169 3 4 bem skrzyzowan, fig. 3 — przekrój grodzi na skrzy¬ zowaniu wzdluzników z rania skrzynkowa, a fig. 4 — przekrój grodzi z rama skrzynkowa poza skrzy¬ zowaniami.Na zewnetrznym poszyciu 1 kadluba okretu przy- laminowane sa prefabrykowane wregi 2 i takiz po- kladnik 3, tworzace lacznie usztywniajaca poprze¬ cznie ten kadlub rame o zwiekszonym wymiarze, zwana wregiem ramowym. Wzdluzniki denne 4 i wzdluzniki pokladowe 5 o ciaglych pasach nosnych przenikaja przez te rame z obustronnym, zlamino- waniem krzyzujacych sie sredników, a ponadto z ich wezesnlejfl«yH*|nacinaniem i nasadzeniem oraz k nakladkami 6, które przywracaja ciaglosc lokal¬ nie wycietego pasa nosnego wregu 2 lub podklad- nika 3, do którego dolaminowana jest grodz nasy¬ cona 7 okrojona odpowiednio wedlug wewnetrzne¬ go-obrysu wregu ramowego, wreg ramowy 2 i po- kladnik 3 wmontowane w plaszczyznie grodzi sa wyzsze luib równe wysokosci wzdluzników 4, 5 o profilu nasyconym.(Z pasem nosnym wregu ramowego zlaminowana jest na calym obwodzie obustronnie grodz 7. Grodz masywna 7 usztywniona jest za pomoca dowol- nydh, dolaminowanych lub uformowanych lacznie z jej poszyciem, jako faldy trapezowe ksztaltowni¬ ków. Kaztatlowniki te posiadaja wyukosiowane za¬ konczenia bez ich polaczen z wzdluznikami 4 lub 5 sasiednimi wregami lub sasiednimi pokladnika- mi.Na figurze 3 wewnatrz profili skrzynkowych wzdluzników dennych 8 i wzdluzników £odpokla- dowyeh 9 wprowadzone sa laminatowe przegrody 10, przy czym grodz masywna 7 dolaminowana jest obustronnie katownikami 11 na pasach^^iosnych wregów 12 i pokladników 13 oraz na nakladkach 6. Jest oczywiste, ze w opisany sposób moze byc wmontowana i dolaminowana grodz przekladkowa nie usztywniona profilami, zamiast grodzi masyw¬ nej 7.Zastrzezenie patentowe Grodz w kadlubie okretu z laminatu, zwlaszcza poprzeczna, znamienna tym, ze w plaszczyznie gro¬ dzi wmontowane sa wregi ramowe (2), wyzsze lub równe wysokosci wzdluzników (4) i ó dowolnym profilu, zas z pasem nosnym wregu ramowego (2) zlaminowana jest na calym obwodzie grodz, zmniej¬ szona o wymiary tegoz wregu ramowego, przy czym grodz masywna (7) usztywniona jest za pomoca wolnych dolaminowanych lub uofrmowanych lacz¬ nie z jej poszyciem jako faldy trapezowe ksztalto¬ wników, ponadto ksztaltowniki te posiadaja oduko- sowane zakonczenia bez ich polaczen ani z wzdluz¬ nikami (4) lub (5), ani sasiednimi wregami lub po- kladnikami. 10 15 20120 169 !' ' "-.n^ ! ¦-u Fig 1 Fig. 2120 169 Fig. 3 \ * ~~C! y- & :S Fig, 4 £GK OI54J3/110iO/Q3 — 05 egz.Cena zl 100,— PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Grodz w kadlubie okretu z laminatu, zwlaszcza poprzeczna, znamienna tym, ze w plaszczyznie gro¬ dzi wmontowane sa wregi ramowe (2), wyzsze lub równe wysokosci wzdluzników (4) i ó dowolnym profilu, zas z pasem nosnym wregu ramowego (2) zlaminowana jest na calym obwodzie grodz, zmniej¬ szona o wymiary tegoz wregu ramowego, przy czym grodz masywna (7) usztywniona jest za pomoca wolnych dolaminowanych lub uofrmowanych lacz¬ nie z jej poszyciem jako faldy trapezowe ksztalto¬ wników, ponadto ksztaltowniki te posiadaja oduko- sowane zakonczenia bez ich polaczen ani z wzdluz¬ nikami (4) lub (5), ani sasiednimi wregami lub po- kladnikami. 10 15 20120 169 !' ' "-.n^ ! ¦-u Fig 1 Fig. 2120 169 Fig. 3 \ * ~~C! y- & :S Fig, 4 £GK OI54J3/110iO/Q3 — 05 egz. Cena zl 100,— PL
PL21441779A 1979-03-26 1979-03-26 Bulkhead in particular transverse one in a laminated hull of a shipaja PL120169B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21441779A PL120169B1 (en) 1979-03-26 1979-03-26 Bulkhead in particular transverse one in a laminated hull of a shipaja

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21441779A PL120169B1 (en) 1979-03-26 1979-03-26 Bulkhead in particular transverse one in a laminated hull of a shipaja

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL214417A1 PL214417A1 (pl) 1980-11-03
PL120169B1 true PL120169B1 (en) 1982-02-27

Family

ID=19995324

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21441779A PL120169B1 (en) 1979-03-26 1979-03-26 Bulkhead in particular transverse one in a laminated hull of a shipaja

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL120169B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL214417A1 (pl) 1980-11-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4766829A (en) Catamaran-type marine craft
KR970001353B1 (ko) 선박 상에 상부 구조층을 설치하는 방법 및 이러한 상부 구조층을 가지는 여객선
US1863258A (en) Light floor construction for skyscrapers
US5347948A (en) Panelized float system
JPS6342076Y2 (pl)
US3215108A (en) Flotation and structural units and building structures
PL120169B1 (en) Bulkhead in particular transverse one in a laminated hull of a shipaja
US4714041A (en) Structure of surface effect ship with side walls
FI111525B (fi) Katamaraanityyppinen monirunkoalus
US1864043A (en) Form for making fireproof floor constructions
KR100959819B1 (ko) 복합 구조로 된 선박
PL179352B1 (pl) Element konstrukcyjny dla konstrukcji budowlanych PL
EP1359089A2 (en) Multi-beam panel structures
US4848260A (en) Modular system for marine floats
JP2005505473A5 (pl)
RU71104U1 (ru) Надувная моторная лодка
DE102007058060B3 (de) Hüllenstruktur für Seeschiffe
CN104494778A (zh) 玻璃钢船体及玻璃钢船
JPS6322795A (ja) 船舶の解撤方法
US1564826A (en) Float structure
SU846373A1 (ru) Корпус судна
RU2052571C1 (ru) Звено понтонно-мостового парка
US2406302A (en) Dirigible airship
US986861A (en) Ship construction.
US2266615A (en) Bulkhead for high-speed motorboats