Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania modyfikowanych kompozycji asfaltowo-zywicznych slu¬ zacych jako masy izolacyjne, impregnacyjne i lepiki w budownictwie i drogownictwie.Powstajace dotychczas znaczne ilosci odpadowych zywic fenolowych w chemicznej metodzie odfenolowa- nia wód sciekowych stanowia bardzo uciazliwy produkt uboczny, który nie znajduje jak dotad zadnego praktycz¬ nego zastosowania. Jest on gromadzony na haldach, badz zakopywany do ziemi, co stanowi bardzo powazne zagrozenie naturalnego srodowiska. Zawarte w zywicy nieprzereagowane substraty, takie jak fenol i formaldehyd, przedostaja sie do wód gruntowych lub atmosfery i tym samym zanieczyszczaja srodowisko. Czynione byly próby niszczenia tych odpadów na drodze ich spalania, co równiez nie dalo spodziewanych efektów, gdyz z jednej strony wymaga to uzycia duzej ilosci energii cieplnej, a z drugiej powoduje równiez zanieczyszczenie atmosfery toksycznymi produktami spalania.Znany jest z literatury wedlug H.Essera (Bitumen, Teefe Asphalte.Peche z 1966 r.) sposób modfikowania kompozycji asfaltowo-zywicznych przez wprowadzenie modyfikatorów kauczukowych naturalnych i syntetycz¬ nych w postaci lateksu.Wada tego sposobu jest to, ze uzyty kauczuk jako modyfikator posiada niedostateczna wytrzymalosc termiczna nie zapewniajaca w pelni zadanych wlasnosci uzytkowych asfaltów.Znany jest z opisu patentowego ZSRR nr 274285 sposób modyfikowania wlasnosci uzytkowych asfaltów modyfikatorem w postaci polistyrenu, polichlorku winylu, polioctanu winylu oraz polimeru akrylowego.Znany jest równiez z polskiego opisu patentowego nr 72468 sposób zabezpieczenia ustrojów budowlanych przez wytwarzanie izolacji wodoszczelnej na bazie kationowej emulsji asfaltowej, zawierajacej olej napedowy, kwas solny, emulgator i wode oraz skladnika w postaci wodnego roztworu zywicy fenolowo-formaldehydowej w stosunku wagowym 0,2-0,8 najedna czesc kationowej emulsji bitumicznej.Niedogodnoscia tego sposobu wytwarzania kompozycji asfaltowo-zywicznychjest koniecznosc dodatkowe¬ go wprowadzenia kosztownych skladników w postaci oleju napedowego, kwasu solnego, emulgatora i wody.Celem wynalazku jest wyeliminowanie przytoczonych wad i niedogodnosci, zas zagadnieniem technicznym do rozwiazania jest opracowanie nieskomplikowanego sposobu wytwarzania kompozycji asfaltowo-zywicznych.2 118 740 Cel wedlug wynalazku rozwiazano w ten sposób, ze do goracego asfaltu wprowadza sie odpadowe zywice fcnolowo-formaldehydowe typu re/olowego lub rezitolowego w postaci oligomeru w ilosci 0,5-25'/ wagowych w stosunku do uzytego asfaltu, a po /mieszaniu obu skladników z soba poddaje sie je obróbce termicznej w tem¬ peraturze 160- 180" C w czasie minimum jednej godziny.Zastosowanie odpadowych zywic fenolowo-formaldehydowych do kompozycji asfaltowych polepsza wlas¬ ciwosci technologiczno-uzytkowe modyfikowanych asfaltów, a w szczególnosci temperatury mieknienia.Równoczesnie wykorzystanie odpadowych zywic fenolowych do modyfikowania asfaltów umozliwia racjo¬ nalne zagospodarowanie uciazliwych do skladowania i trudnych do zniszczenia odpadów produkcyjnych Wynalazek jest blizej objasniony w przykladzie wykonania.Przyklad. W celu otrzymania 2 kG zmodyfikowanej wedlug wynalazku kompozycji asfaltowo-zy- wicznej uzyto 1,9 kG asfaltu posiadajacego nastepujace podstawowe wlasnosci: temperatura mieknienia — 83° C temperatura lamliwosci 12°C ciagliwosc w temperaturze 25°C 3,2 cm penetracja w temperaturze 25°C przy obciazeniu calkowitym 100 g — 26°P ora/ 0.1 KG odpadowej zywicy fenolowo-formaldehydowej typu rezolowego lub rezitolowego w postaci oligo¬ meru.W autoklawie o pojemnosci 2500 ml, zaopatrzonym w termometr o zakresie temperatur do 250°C, miesza¬ dlo mechaniczne oraz chlodnice zwrotna, umieszczono 1.9 KG asfaltu o wyzej podanych wlasnosciach i ogrzano go do temperatury 120°C.Z kolei przy wlaczonym mieszadle wprowadzano stopniowo 0,1 KG odpadowej zywicy fenolowej. Cala zawartosc autoklawu ogrzewano dalej do temperatury 170°C i wytrzymywano w niej przez jedna godzine, az do uzyskania homogenicznej masy. Jednorodnosc masy okreslano poprzez obserwacje wylanej na plytce ze szkla boro-krzemowego warstewski kompozycji.Tak otrzymana kompozycje asfaltowo-zywiczna wylano do pojemnika metalowego i studzono do tempera¬ tury pokojowej. Zmodyfikowana kompozycja w przykladowym wykonaniu wedlug wynalazku charakteryzuje sie nastepujacymi podstawowymi wlasnosciami technologiczno-uzytkowymi: temperatura mieknienia - 85° C temperatura lamliwosci 12° C ciagliwosc w temperaturze 25°C - 3 cm penetracja w temperaturze 25°C przy obciazeniu calkowitym 100 g - 26°P Zastrzezenie patentowe Sposób wytwarzania modyfikowanych kompozycji asfaltowo-zywicznyeh, stosowanych jako masy izolacyj¬ ne i lepiki zwlaszcza w budownictwie i drogownictwie, znamienny tym, ze do goracego asfaltu wpro¬ wadza sie odpadowe zywice fenolowo-formaldehydowe typu rezolowego lub rezitolowego w postaci oligomeru w ilosci 0,5-25% wagowych w stosunku do uzytego asfaltu, a po zmieszaniu obu skladników poddaje sie je obróbce termicznej w temperaturze 160-180°C w czasie minimum jednej godziny.Prac. Poligraf. UP PRL. Naklad 120 egz.Cena 100 zl PL