Przedmiotem wynalazku jest wózek [inwalidzki trójkolowy charakteryzujacy sie mozliwoscia skla¬ dania.Znane sa wózki inwalidzkie dwukolowe skladane, umozliwiajace zmniejszenie szerokosci wózka, co ma istotne znaczenie przy przewozie, skladowaniu i przechowywaniu wózka. Najczesciej boki tych wózków polaczone sa ukladem krzyzakowym lub przegubowym, umozliwiajacym skladance wózka^ Znane sa równiez wózki inwalidzkie trójkolowe, wyposazone w przystawki sterujace z jednym kolem. Wózki trójkolowe umozliwiaja naped reczny wózka, przy pomocy .korby z ukladem lancuchowym i wtedy przystawka sterujaca umieszczona z przodu, spelnila równiez funkcje napedowe.Znane sa takze wózki trójkolowe' z napedem recznym poprzez uklad dzwigni napedzajacych dwa kola przednie. Wózki takce moga byc skladane po¬ dobnie jak wózki dwukolowe. Znane wózki trójko¬ lowe z recznym napedem korbowym maja ta wade, ze sa nieskladane, co z uwagi na duza dlugosc wóz¬ ka i stala szerokosc powoduje klopoty przy prze¬ wozie, skladowaniu i przechowywaniu wózka..Celem wynalazku jesit opracowanie wózka inwa¬ lidzkiego trójkolowego, skladanego z dowolnym napedem recznym.Zadaniem wynalazku jest opracowanie prostej konstrukcji umozliwiajacej zmniejszenie szerokosci i dlugosci wózka na czas transportu, skladowania 15 20 30 i przechowywania, przy nie zmienionych walorach w trakcie normalnego uzytkowania.Cel ten zostal osiaghiejty przez wykonanie i prze¬ badanie wózka inwalidzkiego trójkolowego, skla¬ danego, z napedem kontowym, wedlug wynalazku.Wózek inwalidzki trójkolowy wedlug wynalaizku sklada sie ze znanego wózka fotelowego polaczo¬ nego ze znana przystawka sterujaca jednokolowa.Wózek i przystawka poilaczone sa ze soba ukladem symetrycznych laczników. Kazdy z tych laczników wykonany jesit w kszitalcie litery Tl Jezeli nazwie¬ my czesc pozioma litery T — poprzeczka, a czesc pionowa litery T — -czesciia dluzsza, to laczniki o tym kszitalcie polaczone sa koncami, czesci dluz¬ szych z przednia czescia ramy wózka fotelowego przy pomocy przegubów skretnych. Jeden z kon¬ ców poprzeczek kazdegio z tych laczników polaczo¬ ny jest z rama przystawki sterujacej przy pomocy innego przegubu skretnego, 'Przeguby skretnie prze¬ dniej czesci ramy wózka fotelowego, polozone sa w jiEdimakowej odleglosci od osi kól tego wózka.Natomiast przeguby skretne zwiazane z rama przy¬ stawki sterujacej polozone .sa w jednakowej odle¬ glosci cd o.si kola przystawki sterujacej po obu jej stronach.Wózek inwalidzki trójkolowy wedlug wynalazku przedstawmy jest w przykladzie wykcmainna z na¬ pedem recznym korbowym na zalaczonych rysun¬ kach schematycznych^ na których fig. 1 przedstawia 181 458% 3 wózek w w.ldioku z góry zas fig. 2 przedstawia wózek w widoku z bo&u.Jak uwidoczniono na rysunku, wózek inwaliidzk1' trójkolowy sklada sie z wózka fotelowego 1 i przy¬ stawki sterujacej jednokolowej 2 z napedem recz¬ nym korbowym, polaczonych ukladem symetrycz¬ nych laczników 3 i 4, w ksztalcce litery T„ Konce czescti dluzszych laczników 3 i 4 polaczone £a prze¬ gubami skretnymi, odpowiednio 5 i 6, z przednia czescia ramy 7 wózka fotelowego 1. Jeden z kon¬ ców poprzeczek, kazdego z laczników 3 i 4 pola¬ czony jest przegubem skretnymi Odpowiednio 8 lub 9 z imima 10 przysitawki sterujacej 2. Przeguby skretne 5 i 6 przedniej czesci namy 7 wózka fote¬ lowego 1 polozone sa w jednakowej odleglosci od osi kól 11 i 12 wózka fotelowego 1.'Natomiast prze¬ guby skretms 8 i 9 ramy 10 przystawka sterujacej 2 umieszczone sa w jednakowej odleglosci cd osi kola 13 przystawki sterujacej 2.Wózek inwaLidzki trójkolowy wedlug wynalazku umozliwia latwe Ekladainue wózka poprzez wsu¬ niecie przystawki sterujacej w .sitrone wózka fote¬ lowego, co powoduje jednoczesne zmniejszenie sze- \ SCHEMAT 1 Fig.1 LJZJGraf. Z-d THr 1 458 4 "rokoscd calego wózka. Tak zlozeny wózek ulatwia transport, skladowanie d przechowywanie wózka nie tracac walorów w trakcie nonnaloego uzytko¬ wania. 5 Zastrzezenie patentowe Wózek inwalidzki trójkolowy, skladajacy sde z wózka fotelowego i przystawki sterujacej jedno¬ kolowej, znamienny tym, ze sa cna polaczone ukla- io dem symetrycznych laczników (3) i (4) w ksztalcie litery T, przy czym konce czesci dluzszych tych laczników (3) j^(4), polaczone sa przegubami skret¬ nymi (5) i (6), z przednia Czescia ramy (7) wózka fotelowego (IX zas jeden z konców poprzeczek kaz- 15 dego z laczników (3) i (4) polaczony jest przegu¬ bem skretnym, odpowiedniio (8) lub (9) z rama (10) przystawki sterujacej (2), w ten sposób, ze przeguby skretne (5) i (6) przedniej czesci ramy (7) wózka fotelowego (1) polozone sa w jednakowej odleglo- 20 sci od osi kól (11) i (12) wózka fotelowego (1), zas przeguby skretne <8) i (9) ramy (10) przystawki •sterujacej (2) umieszczone sa w jednakowej odle¬ glosci od osd kola (13) przystawki sterujacej (2).Fig. 2 — 11350/1813 U00 egz. !A-4 % 100 A PL