Przedmiotem wynalazku jest zestaw tlumiacy ha¬ las emitowany przez rozprezajacy sie czynnik ro¬ boczy z pneumatycznego ukladu sterowniczego gór¬ niczej ladowarki zasierzutnej. Dotychczas w pro¬ dukowanych górniczych ladowarkach zasierzutnych nie byly stosowane tlumiki halasu, badz urzadze nia w jakikolwiek sposób wyciszajace halas aero dynamiczny powstaly od rozprezajacego sie czyn¬ nika roboczego.Znane sa konstrukcje tlumików halasu stosowa¬ ne w róznych urzadzeniach pneumatycznych, jed¬ nakze proste przeniesienie ich do górniczej lado¬ warki zasierzutnej nie moglo miec miejsca z uwa¬ gi na wystepujacy wówczas spadek mocy pneu¬ matycznych silników napedowych. Przy pulsacyj¬ nym wyplywie czynnika roboczego z wylotowych kanalów pneumatycznych tlokowch silników sto¬ sowanych w górniczych ladowarkach zasierzutnych, zastosowanie handlowych tlumików z wkladkami dzwiekochlonnymi lub tlumików jak np. znanych z opisu patentowego 90817 lub zgloszeniowego P 172077, a dlawiacych czynnik roboczy na wylocie do atmosfery, powoduje wspomniane obnizenie mocy silnika.Istota wynalazku polega na tym, ze w ukladzie sterowniczym zamontowane sa tlumiki odpowiedni na bezposrednich wylotach do atmosfery z pneu¬ matycznych tlokowych silników jak i do pheuma- 30 20 tycznych rozdzielaczy umieszczonych na posrednich wylotach silników.Na króccu bezposredniego wylotu do atmosfery z pneumatycznego tlokowego silnika podlaczony jest waz, na koncówce którego osadzona jest jedna z pokryw zamknieta tuleja, zarówno w koncówce weza jak i w zewnetrznej tulei wykonane sa na- przemian otwory. Miedzy koncówka weza a dwu¬ krotnie wieksza tuleja utworzona jest przestrzen stanowiaca rozprezona komore tlumika. Tlumik ponadto mocowany jest za posrednictwem obejmy do ladowarki.Bo pneumatycznego rozdzielacza znajdujacego sie na posrednim wylocie z silnika mocowany jest drugi tlumik utworzony z jednostronnie zamknie¬ tej pokrywy z kolnierzem. Pokrywa ma na obwo¬ dzie otwory a wewnatrz rozprezona komore wy¬ pelniona dzwiekochlonnym materialem jak np. zwinieta siatka z zylki nylonowej. Pokrywa w prze¬ kroju zblizona jest ksztaltem do duzej litry „E".Zestaw wedlug wynalazku pozwala na znaczne obnizenie natezenia halasu wywolane rozprezaja¬ cym sie czynnikiem roboczym, które wynosi okolo 20 dB nie wplywajac równoczesnie na zanizenie mocy silnika napedowego.Przedmiot wynalazku w przykladzie wykonania pokazany jest na rysunku gdzie: fig. 1 przedsta¬ wia schemat polaczen zestawu tlumiacego, fig. 2 przedstawia w przekroju tlumik zamontowany na 116 629116629 wylocie z pneumatycznego silnika, fig. 3 przedsta¬ wia w przekroju tlumik zamontowany na wylocie z rozdzielacza.Zestaw tlumiacy halas wlaczony jest w znany uklad sterowniczo-napedowy ladowarki, w które¬ go sklad wchodzi zawór 1, smarownica 2, dwa pneumatyczne tlokowe silniki 3 oraz dwa lozdzie lacze 4 do realizowania podnoszenia czerpaka i jaz¬ dy ladowarki.Na kazdym z bezposrednich wylotów 5 silników 3 zamontowany jest tlumik 6. Tlumik 6 sklada sie z korzystnie gumowej tulei 7 zamknietej pokry¬ wami 8, 9 i korzystnie gumowego weza 10. Pokry¬ wa 9 tuleja 7 osadzona jest na koncówce weza 10, którego drugi koniec nasadzony jest na króciec ii bezposredniego wylotu 5! z silnika 3, Na obwodzie tulei 7 i w koncówce weza 10 wykonane sa na- przemiari otwory wI2,« srednica tulei 7 jest dwukrot¬ nie wieksza od srednicy weza 10, tak wiec utwo¬ rzona miedzy nimi przestrzen stanowi rozprezna komore 13. Tlumik 6 jest za pomoca obejmy 14 mocowany do ladowarki.Na kazdym z posrednich wylotów 15 silnika 3 znajduje sie rozdzielacz 4, do którego zamontowa¬ ny jest tlumik 16. Tlumik 16 utworzony jest z jed¬ nostronnie zamknietej pokrywy 17 polaczonej z kolnierzem 18 mocowanym do rozdzielacza 4.Pokrywa 17 ma wykonane na obwodzie otwory 19 a w przekroju zblizona jest ksztaltem do duzej li¬ tery „E". Rozprezna komora 20 pokrywy 17 wypel niona jest dzwiekochlonnym materialem 21, ko¬ rzystnie zwinieta siatka z zylki nylonowej.Zastrzezenia patentowe 1. Zestaw tlumiacy hajas emitowany z pneuma- 5 tycznego ukladu sterowniczego ladowarki zasierzut- nej, znamienny tym, ze-w ukladzie sterowniczym sa zamontowane tlumiki (6 i 16) odpowiednio na bezposrednich wylotach (5) do atmosfery z pneu¬ matycznych tlokowych silników (3), jak i do pneu- io matycznych rozdzielaczy (4) umieszczonych na po¬ srednich wylotach (15) z silników (3). 2. Zestaw tlumiacy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze tlumik (6) zlozony jest z tulei (7) zamknie¬ tej pokrywami (8, 9) osadzonej pokrywa (9) na 15 koncówce weza (10) podlaczonego do krócca (11) na bezposrednim wylocie (5) do atmosfery z pneu¬ matycznego tlokowego silnika (3), przy czym za¬ równo w koncówce weza (10) jak i na obwodzie tulei (7) wykonane sa naprzemian otwory (12) 20 a przestrzen utworzona miedzy koncówka weza (10) a korzystnie dwukrotnie wieksza tuleja (7) stano¬ wi rozprezna komore (13) tlumika (6), mocowanego ponadto do ladowarki obejma (14). 25 3. Zestaw tlumiacy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze tlumik (16) utworzony jest z jednostron¬ nie zamknietej pokrywy (17) z kolnierzem (18) mo¬ cowanym na pneumatycznym rozdzielaczu (4), przy czym pokrywa (17) ma na obwodzie otwory (19), 30 a w przekroju, zblizona jest ksztaltem do duzej litery „E" i ma ponadto rozprezna komore (20) wypelniona dzwiekochlonnym materialem (21), ko¬ rzystnie zwinieta siatka z zylki nylonowej.116 629 Fig. 3 PL