Przedmiotem wynalazku jest przyrzad do szlifo¬ wania czopów walu korbowego skladajacy sie z ze¬ spolu napedowego i pólpierscieni, do których za¬ mocowany Jest scierny material.W okresach eksploatacyjnych przerw w pracy silnika spowodowanych oczekiwaniem na montaz silnika, próbami lub remontem statku, czopy walu korbowego ulegaja korozji Przed oddaniem do eksploatacji statku, czopy te nalezy przeszlifowac.Dotychczas wykonuje sie ta operacje recznie za po¬ moca papieru sciernego. Praca ta jest uciazliwa i niedogodna.Znane jest urzadzenie do obróbki czopów walu korbowego wedlug polskiego patentu nr 80011.Urzadzenie to sklada sie ze stojaka, do którego za¬ mocowany -Jest dzielony pierscien, wewnatrz któ¬ rego umieszczony jest obrotowy pierscien z zamo¬ cowanymi do niego sciernymi tarczami. Tarcze i pierscien napedzane sa (kolami zebatymi osadzo¬ nymi na walkach przekladniowej skrzyni polaczo¬ nej do silnika. Urzadzenie to, jako przenosne, jest ciezkie i niedogodne w mocowaniu.Celem wynalazku jest usuniecie tych niedogod¬ nosci przez zaprojektowanie prostego i dogodnego w obsludze przyrzadu.Zgodnie z wytyczonym zadaniem, prosty i dogod¬ ny w obsludze przyrzad uzyskano zgodnie z wyna¬ lazkiem dzieki temu, ze do pólpierscieni zamoco¬ wane sa osie lancucha, który zazebiba sie z zebat- 10 15 20 25 30 ka osadzona w glowicy i polaczona poprzez prze¬ kladnie i przegub do napedowego urzadzenia.Przyrzad wedlug wynalazku jest prosty w budo¬ wie i dogodny w stosowaniu. Moze byc napedza¬ ny dowolnym, znajdujacym sie do dyspozycji, urza¬ dzeniem, na przyklad wiertarka. Przyrzad jest lek¬ ki i do jego zalozenia nie jest wymagane urzadze¬ nie dzwignicowe. Zapewnia dobra jakosc obrabia¬ nej powierzchni.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przy¬ kladzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia przyrzad zalozony na czop walu kor¬ bowego w widoku od czola, a fig. 2 — przyrzad w widoku z boku z miejscowymi przekrojami wzdluzosi. ^ Przyrzad do szlifowania czopów, w przykladzie wykonania, sklada sie z dwóch pólpierscieni 1 pola¬ czonych ze soba rozlacznie za pomoca zlacz 2. Zla¬ cze 2 sklada sie z dwóch plytek 3, przy czym jedna z nich wyposazona jest w gwintowany otwór i za¬ mocowana do konca jednego pólpierscienia 1, a druga wyposazona jest w otwór na srube 4 i za¬ mocowana do konca drugiego pólpierscienia 1.W bocznych sciankach 5 pólpierscieni 1 osadzone sa osie 6 lancucha 7.Do kazdego z pólpierscieni 1 zamocowane sa po dwa uchwyty 8 mocujace papier scierny 9.Na pólpierscieniu 1 osadzona jest glowica 10, która sklada sie z korpusu 11 z osadzona w nim 116 338116 338 zebatka 12 i katowa przekladnia 13. Do korpusu 11 zamocowana jest prowadnica 14, której koniec po¬ laczony jest z uchwytem 15 mocujacym wiertarke 16. Walek 17 katowej przekladni 13 polaczony jest poprzez przegub 18 z wrzecionem 19 wiertarki 16.W korpusie osadzone sa prowadzace rolki 20.Na obrabiany czop zaklada sie dolny pólpierscien 1 oraz górny pólpierscien 1 z nalozona glowica 10, po czym oba te pólpierscienie 1 laczy sie za pomo¬ ca srub 4.Nastepnie ustawia sie dlugosc prowadnicy 14 oraz mocuje sie wiertarke 16. Wrzeciono 19 wiertarki 16 napedza zebatke 12 poprzez przegub 18 i kato¬ wa przekladnie 13. Zebatka 12 zazebia sie z lancu¬ chem 7 i podczas jej obrotu napedza pólpierscie¬ nie 1. Zamocowane do uchwytów S scierne papiery 9 obrabiaja powierzchnie czopu. Prowadnica 14 opiera sie o scianke karteru i utrzymuja glowice 10 w stalym polozeniu.Po zakonczeniu procesu szlifowania, przyrzad de¬ montuje sie. W miejsce papieru sciernego 9 moze byc stosowany kazdy inny material scierny jak na przyklad scierna tarcza lub juchtowa skóra. 5 Zastrzezenia patentowe 1. Przyrzad do szlifowania czopów walu korbo¬ wego skladajacy sie z zespolu napedowego oraz 10 pólpierscieni z zamocowanym do nich sciernym materialem, znamienny tym, ze do pólpierscieni (1) zamocowane sa osie (6) lancucha (7), który zazebia sie z zebatka 12 osadzona w glowicy (10) i podla¬ czona poprzez przekladnie (13) i przegub (18) z na- 15 pedowym urzadzeniem. 2. Przyrzad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze do glowicy (10) zamocowana jest prowadnica (14) oraz zestaw rolek (20) prowadzacych pólpierscie¬ nie (1).FIGI FIS.2 ZGK 5 Btm, zam. 9175 — 105 egz.Cena 100 zl PL