PL115290B2 - System for monitoring the follow up properties of a programming assambly in relation to the movement of a winding engine - Google Patents

System for monitoring the follow up properties of a programming assambly in relation to the movement of a winding engine Download PDF

Info

Publication number
PL115290B2
PL115290B2 PL19933477A PL19933477A PL115290B2 PL 115290 B2 PL115290 B2 PL 115290B2 PL 19933477 A PL19933477 A PL 19933477A PL 19933477 A PL19933477 A PL 19933477A PL 115290 B2 PL115290 B2 PL 115290B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
hoisting machine
potentiometers
programming
programming unit
amplifier
Prior art date
Application number
PL19933477A
Other languages
English (en)
Other versions
PL199334A1 (pl
Inventor
Tadeusz Zmyslowski
Aleksander Leszczynski
Marek Sektas
Original Assignee
Ts Osrodek P K Maszyn Gorniczy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ts Osrodek P K Maszyn Gorniczy filed Critical Ts Osrodek P K Maszyn Gorniczy
Priority to PL19933477A priority Critical patent/PL115290B2/pl
Publication of PL199334A1 publication Critical patent/PL199334A1/pl
Publication of PL115290B2 publication Critical patent/PL115290B2/pl

Links

Landscapes

  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad kontroli nadaznosci mchu zespolu programujacego zajazda maszy¬ ny wyciagowej.Dotychczas sa znane uklady nadaznosci ruchu zespolu programujacego za jazda maszyny wyciagowej, oparte na tachopradnicach lub na przekaznikach kierunku obrotów, które reaguja na predkosc obrotowa organu nawojowego wraz z walem glównym maszyny wyciagowej i krzywkowego zespolu programujacego predkosc chwilowa jazdy w funkcji drogi naczyn wydobywczych. Tachopradnice i przekazniki kierunku obrotów sa czujnikami szybkoobrotowymi, pracujacymi z wymagana dokladnoscia jedynie na wiekszych predkosciach obrotowych. Przy malych predkosciach obrotowych istnieje duza strefa nieczulosci, co dopu¬ szcza mozliwosc niewykrywania duzych uchybów obrotów walu glównego maszyny wyciagowej ijej zespolu programujacego predkosc. Zastosowanie czujników szybkoobrotowych nie spelnia zwlaszcza nalezytej kontroli takich elementów wolnoobrotowych transmisji napedu jak kola krzywkowe zespolu programuja¬ cego predkoscjazdy.Celem wynalazku jest uklad kontroli nadaznosci ruchu zespolu programujacego za jazda maszyny wyciagowej, który wyklucza przypadki awaryjne, wynikajace z nieprzewidzianej przerwy w transmisji napedu pomiedzy walem glównym maszyny wyciagowej a zespolem programujacym. Natychmiastowe wykrycie takiej przerwy pozwala niezwlocznie zatrzymac ruch maszyny wyciagowej za pomoca hamulca bezpieczenstwa.W ukladzie kontroli wedlug wynalazku, zastosowano dwa indukcyjne potencjometry ze zwielokrotnio¬ nym ruchem obrotowym i ze zmiennoscia napiecia w funkcji obrotów, z których jeden jest napedzany poprzez sprzezenie mechaniczne z walem glównym maszyny wyciagowej, a drugi jest napedzany poprzez sprzezenie mechaniczne z walkiem zespolu programujacego. Wyjscia z potencjometrów indukcyjnych sa polaczone poprzez prostownik na wejscie porównawczego wzmacniacza, którego wyjscia sa podlaczone na bazy dwu tranzystorów o polaczonych razem emiterach, a w obwodach ich kolektorów znajduja sie przekazniki sterownicze ze stykami w obwodzie przekaznikowym ukladu hamulca bezpieczenstwa. Dobór przekladni mechanicznych, z których sa napedzane indukcyjne potencjometry, odpowiada zsynchronizowa¬ nym ich obrotom dla normalnej pracy maszyny wyciagowej. Sygnaly napieciowe indukcyjnych potencjome¬ trów sa ze soba porównywane. Róznica sygnalów napieciowych potencjometrów swiadczy o stanie awaryjnym ukladu kontroli, przy którym za pomoca obwodu sterowniczychprzekazników nastepuje zatrzy¬ manie napedu maszyny wyciagowej hamulcem bezpieczenstwa.2 115290 Uklad kontroli wedlug wynalazku jest przedstawiony na rysunku, na którym pokazano schemat polaczen elektrycznych jego urzadzen.Jeden z kontrolnych potencjometrów indukcyjnych 1PJjest sprzezony mechanicznie z walem glównym WG maszyny wyciagowej, a drugi 2PJ jest sprzezony mechanicznie z walkiem WZ zespolu programujacego poprzez elektromagnetyczne sprzeglo SEM. Obwody sygnalowe pradu przemiennego potencjometrów indukcyjnych 1PJ i 2PJsa wlaczone na przynalezne prostowniki 1PR i 2PRpoprzez spoczynkowe styki 1PP1 i 1PP2 pomocniczego przekaznika sterowniczego 1PP. Wyjscia prostowników 1PR i 2PR sa polaczone ze znanym ukladem scalonym porównawczego wzmacniacza W. Wyjscia wzmacniacza W sa podlaczone na bazy dwu tranzystorów 1T i 2T o polaczonych razem emiterach, a w obwodach ich kolektorów znajduja sie przekazniki sterownicze 1PS i 2PS ze stykami spoczynkowymi w obwodzie przekaznikowym ukladu hamulca bezpieczenstwa maszyny wyciagowej. Obwody sygnalowe potencjometrów 1PJ i 2PI sa ze soba laczone roboczymi stykami pomocniczego przekaznika sterowniczego 2PP. Napedzane z walu glównego WG maszyny wyciagowej i z walka WZ zespolu programujacego, potencjometry indukcyjne 1PJ i 2PJ nadaja sygnaly napieciowe SN1 i SN2, które sa wyprostowane w prostownikachPRli PR2 a nastepnie przesylane do wzmacniacza W, gdzie sa porównywane. Poprzez tranzystor 1T, sygnal wyjsciowy dodatni SW ze wzmacnia¬ cza W wysterowuje przekaznik sterowniczy 1PS, a poprzez tranzystor 2T sygnal wyjsciowy ujemny SW wysterowuje przekaznik sterowniczy 2PS.Zadzialanie ukladu dwu przekazników sterowniczych 1PS i 2PS nastepuje niezaleznie od znaku napiecia na wyjsciu wzmacniacza W, powodujac zamkniecie ich styków w obwodzie przekaznikowym ukladu hamulca bezpieczenstwa maszyny wyciagowej. Na wyjsciu wzmacniacza Wpojawia sie napiecie w przypadku jakiejkolwiek róznicy wartosci sygnalów napieciowych SN1 i SN2, zwiazanych z róznica obrotów potencjo¬ metrów indukcyjnych 1PJ i 2PJ. Na czas korekcji poslizgu liny wyciagowej, za pomoca przekaznika sterowniczego 1PP przerywa sie jego stykami 1PP1 i 1PP2 obwody zasilania prostowników 1PR i 2PRjak równiez jego stykiem lfP3wylacza sie sprzeglo elektromagnetyczne SEM z napedu potencjometru indukcyj¬ nego 2PJ. W ten sposób uklad kontroli na czas korekcji poslizgu liny zostaje wykorzystany jako lacze selsynowe, zlozone z dwu ze soba polaczonych potencjometrów indukcyjnych 1PJ i 2PJ, z których potencjo¬ metr 1PJ stanowi selsyn nadawczy, a potencjometr 2PJ stanowi selsyn odbiorczy.Po zakonczeniu korekcji poslizgu liny, wylacza sie przekazniki sterownicze 1PP i 2PP, a uklad kontroli wraca do poprzedniego stanu pracy.Zastrzezenie patentowe Uklad kontroli nadaznosci ruchu zespolu programujacego zajazda maszyny wyciagowej, wyposazony w potencjometry indukcyjne, sprzezone mechanicznie z walem glównym maszyny wyciagowej i z walkiem jej zespolu programujacego predkosc, w prostowniki, we wzmacniacz i w przekazniki sterownicze, znamienny tym, ze wyjscia z potencjometrów indukcyjnych (1PJ, 2PJ) sa polaczone poprzez prostowniki (1PR, 2PR) na wejscia wzmacniacza (W), którego wyjscia sa podlaczone na bazy dwu tranzystorów (1T, 2T) których emitery sa polaczone razem, natomiast w obwodach ich kolektorów znajduja sie przekazniki sterownicze (1PS, 2PS) ze stykami w obwodzie przekaznikowym ukladu hamulca bezpieczenstwa.115290 -o"r*o -OT^Q =3°- f-^-r^fc JS4— PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad kontroli nadaznosci ruchu zespolu programujacego zajazda maszyny wyciagowej, wyposazony w potencjometry indukcyjne, sprzezone mechanicznie z walem glównym maszyny wyciagowej i z walkiem jej zespolu programujacego predkosc, w prostowniki, we wzmacniacz i w przekazniki sterownicze, znamienny tym, ze wyjscia z potencjometrów indukcyjnych (1PJ, 2PJ) sa polaczone poprzez prostowniki (1PR, 2PR) na wejscia wzmacniacza (W), którego wyjscia sa podlaczone na bazy dwu tranzystorów (1T, 2T) których emitery sa polaczone razem, natomiast w obwodach ich kolektorów znajduja sie przekazniki sterownicze (1PS, 2PS) ze stykami w obwodzie przekaznikowym ukladu hamulca bezpieczenstwa.115290 -o"r*o -OT^Q =3°- f-^-r^fc JS4— PL
PL19933477A 1977-07-02 1977-07-02 System for monitoring the follow up properties of a programming assambly in relation to the movement of a winding engine PL115290B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL19933477A PL115290B2 (en) 1977-07-02 1977-07-02 System for monitoring the follow up properties of a programming assambly in relation to the movement of a winding engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL19933477A PL115290B2 (en) 1977-07-02 1977-07-02 System for monitoring the follow up properties of a programming assambly in relation to the movement of a winding engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL199334A1 PL199334A1 (pl) 1978-06-05
PL115290B2 true PL115290B2 (en) 1981-03-31

Family

ID=19983458

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL19933477A PL115290B2 (en) 1977-07-02 1977-07-02 System for monitoring the follow up properties of a programming assambly in relation to the movement of a winding engine

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL115290B2 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL199334A1 (pl) 1978-06-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1118917B1 (en) Servo control apparatus
US5969303A (en) Emergency stop circuit for a direct current elevator drive
CA1056523A (en) Elevator system
CN101801712A (zh) 电车用控制装置
KR920006836B1 (ko) 엘리베이터의 제어장치
JPS6246477B2 (pl)
US4828075A (en) Elevator drive control apparatus for smooth start-up
PL115290B2 (en) System for monitoring the follow up properties of a programming assambly in relation to the movement of a winding engine
US1235132A (en) Electrical motive apparatus.
US2414473A (en) Control system for winch drives
GB1567672A (en) Elevator safety device
US4506200A (en) Method and apparatus for operating a d.c. motor
US3051267A (en) Elevator control
CN111532710A (zh) 一种用于带式输送机的控制系统和带式输送机
US1503245A (en) Motor controller
CN1094651A (zh) 随动控制舞台拉幕系统
CN116216477B (zh) 一种用于自动扶梯的智能控制方法与智能联动控制装置
US1672670A (en) Electric motor-control system and apparatus
US3410367A (en) Elevator motor acceleration control by a stepped resistor responsive to distance from floor
JPH11335062A (ja) ハンドレールの異常診断装置
US2488210A (en) Control system for an induction motor and braking generator combination
US1709134A (en) best available cops
SU998158A2 (ru) Устройство дл автоматического управлени скоростью движени рудничного электровоза
JPS6323584A (ja) 交流エレベ−タの制御装置
JPS61142906A (ja) 電気車の定速走行装置