PL114385B1 - Beating wheel for centrifugal impact mills - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest kolo udarowe do mlynów udarowych odsrodkowych, z tarczami piasty i tarcza pierscieniowa i wymienialnymi plytami udarowymi, polaczonymi ze soba przy pomocy jarzm przekladni obiegowej, przy czym tarcza piasty i tarcza pierscieniowa zaopatrzone sa w wystajace do wewnatrz pierscieniowate kra¬ wedzie.Znane jest tego rodzaju kolo udarowe z opisu patentowego RFN nr 10 47 586. Przy eksploatacji mlynów udarowych odsrodkowych z tego rodzaju kolami udarowymi okazalo sie, ze w jarzmach przekladni obiegowych wystepuja odksztalcenia kolnierzy jarzmowych oraz rysy (pekniecia). Od¬ ksztalcenie kolnierzy jarzmowych powodowane jesit przez sily odsrodkowe, które oddzialywuja na mala powierzchnie powlokowa pomiedzy kol¬ nierzami jarzmowymi a krawedziami tarczy pias¬ towych i tarczy pierscieniowej. Rysy powodowane sa w istocie przez momenity obrotowe (skreca¬ jace), które powstaja wskutek jednostronnego po¬ lozenia plyt udarowych w stosunku do srodka ciezkosci jarzma przekladni obiegowej.Zadaniem wynala znanego kola udarowego i zbudowanie takiego kola udarowego przy którym sily odsrodkowe jarzma przekladni obiegowej przenoszone sa na wzglednie duzych powierzchniach krawedzi tar¬ czy piasty i tarczy pierscieniowej.Zadanie to rozwiazane jeat zgodnie z wynalaz¬ lo 15 20 25 30 kiem w ten.. sposób, ze polozone w kierunku ob¬ wodowym jedno za drugoim jarzma posiadaja wspólne boczne k^r^j^ze, które przylegaja na zewnatrz do ktewedzi tarczy piastty i tarczy pierscieniowej. Sily odsrodkowe sa przez to roz¬ dzielane na wieksza powierzchnie powloki pomie¬ dzy kolnierzami jarzmowymi a krawedziami tar¬ czy pierscieniowej Vi tarczy piasty, w ten spo¬ sób redukowany jest dooisk, tak, ze unika sie od¬ ksztalcenia kolnierzy jarzma przekladni obiego¬ wej. Oprócz tego przez polaczenie obu jarzm przez wspólne boczne kolnierze — obnizone zo¬ staje wydatne obciazenie jarzm przez momenty obrotowe i zmniejszane niebezpieczenstwo wyste¬ powania rys w jaTzmach przekladni obiegowych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony przy¬ kladowo na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia kolo udarowe w czesciowym przekroju po¬ przecznym, a fig. 2 — kolo udarowe wedlug fig. 1 w widoku z góry z czesciowym wycieciem.Tarcza piasty kola udarowego 1 jest sztywno polaczona z tarcza pierscieniowa 3 przez dwa¬ nascie jarzm 2. Lezace w kierunku obwodowym jedno za drugim dwa jarzma posiadaja wspólne boczne kolnierze 4, które przylegaja do krawedzi 7 tarczy piasty i tarczy pierscieniowej 1, 3. Po¬ miedzy kolnierzami 4 tarczy piasty i tarczy pier¬ scieniowej 1, 3 umieszczone sa blachy pancerne 5.Równiez kolnierze 4 pomiedzy jarzmami 2 zaopa¬ trzone sa w blachy pancerne 6. 114 385114 385 3 Zastrzezenie patentowe Kolo udarowe do mlyinów udarowych odsrodko¬ wych z tarcza piasty i tarcza pierscieniowa i wy¬ mienialnymi plytami udarowymi, polaczonymi ze soba przy pomocy jarzm przekladni obiegowej, przy czym tarcza piasty i pierscieniowa zaopa¬ trzone sa w wystajace do wewnatrz pierscienio- wate krawedzie, znamienne tym, ze polozone w kierunku obwodowym, dwa jarzma jedno za dru¬ gim przekladni obiegowej (2) posiadaja wspólne kolnierze boczne (4), przylegajace na zewnatrz do krawedzi tarczy piasty i tarczy pierscieniowej (1, 3).PZGraf. Koszalin D-199 95 egz. A-4 Cena 45 zl PL

Claims (3)

1. Zastrzezenie patentowe

2. Kolo udarowe do mlyinów udarowych odsrodko¬ wych z tarcza piasty i tarcza pierscieniowa i wy¬ mienialnymi plytami udarowymi, polaczonymi ze soba przy pomocy jarzm przekladni obiegowej, przy czym tarcza piasty i pierscieniowa zaopa¬ trzone sa w wystajace do wewnatrz pierscienio- wate krawedzie, znamienne tym, ze polozone w kierunku obwodowym, dwa jarzma jedno za dru¬ gim przekladni obiegowej (2) posiadaja wspólne kolnierze boczne (4), przylegajace na zewnatrz do krawedzi tarczy piasty i tarczy pierscieniowej (1,

3. ). PZGraf. Koszalin D-199 95 egz. A-4 Cena 45 zl PL