Przedmiotem wynalazku jest napedzane sila wybuchu . * urzadzenie osadcze do wbijania kolków i gwozdzi w twardy material taki jak beton, stal lub tym podobny, zawierajace obudowe z lufa, czesc chwytowa skierowana do obszaru tylnego konca lufy, z jednym albo wieloma 5 otworami przelitowymi dla bezgilzowych ladunków wybuchowych,, komore spalania sasiadujaca z czescia chwytowa i zespól doprowadzajacy dla doprowadzenia ladunków wybuchowych z czesci chwytowej do komory spalania. 10 Ze wzgledu na koszty wytwarzania zaszla koniecznosc przy konstruowaniu napedzanych sila wybuchu urza¬ dzen osadczych, zamiast dotychczas stosowanych ladun¬ ków wybuchowych zawartych w gilzach zmosiadzu albo z miedzi do stosowania bezgilzowych ladunków wybu- 15 chowych. Poniewaz w miejscu stosowanie urzadzen osadczych nie jest mozliwe gromadzenie zebranych gilz od ladunków i ponowneichwykorzystanie, dlategoprzez stosowanie bezgilzowych ladunków wybuchowych moz¬ na zaoszczedzic wartosciowe surowce. 20 Znane sa urzadzenia do stosowania bezgilzowych ladunków wybuchowych.Podobnie jak w urzadzeniach, w których stosuje sie gilzowe laHiitiyi wybuchowe tak i w urzadzeniach do bezgilzowych ladunków wybuchowych istnieja dwa 25 zasadnicze rodzaje,a mianowicie urzadzenia z pojedyn¬ czymi ladunkami wybuchowymi.Przy stosowaniu pojedynczych bezgilzowych ladun¬ ków wybuchowych ze wzgledu na male ich rozmiary wystepuja trudnosci w ich chwytaniu, zwlaszcza w reka¬ wicach ochronnych, i wkladaniu ich do komory spalania.Sa one poza tym wrazliwe nauszkodzenie i naukraszenie oraz na dzialanie wilgoci, na przyklad potu rak, co spra¬ wia, ze nie sa juz zdatne do uzycia.Z tych powodów powstala koniecznosc umieszczania ich w magazynku.Azebyuniemozliwic zaplon nastepnych, sasiadujacych ladunków wybuchowych, konieczne jest kazdorazowe usuwanie z magazynku, ladunku wybuchowego przezna¬ czonego do odpalenia. W ten sposób unika sie niebezpie¬ czenstwa rozerwania magazynku na skutek wytwarzaja¬ cych sie podczas wybuchu gazów.W znanym urzadzeniu osadczym, bezgilzowe ladunki wybuchowe znajduja sie w kanale magazynka. Poprzez sile nacisku sprezyny, ladunki wybuchowe zostaja wcis¬ niete do suwaka. Suwak jest zaopatrzony w otworyprze¬ lotowe do chwytania kazdorazowo jednego bezgilzowe- go ladunku wybuchowego. Zapomocadzwigni transpor¬ tujacej, ladunek zostaje wprowadzony w ustnik komory spalania, a przez zespól doprowadzajacy, uksztaltowany w postaci gilzy, zostaje wsuniety do komory spalania.Nastepnie ladunek wybuchowy zostaje odpalony przez uderzenie iglica.Zdarza siejednak przy bezgilzowych ladunkach wybu¬ chowych dosc czesto, ze ladunek nie zapali sie, albo nie calkowicie zostanie spalony. W takim przypadku, przed wprowadzeniem nowego ladunku musza byc usuniete resztki starego ladunku z komory spalania. W tym celu w3 112 186 4 znanych urzadzeniach niezbednym staje sie czesciowy demontaz urzadzenia. Do tego celu konieczne sa spe¬ cjalne narzedzia, które nie zawsze sa pod reka na budowie.Równiez przy calkowitym spalaniu ladunku zawsze pozostaja jego resztki w komorze spalania. Zbieraja sie one na sciankach komory spalania i z czasem utrudniaja wprowadzenie nowego ladunku do komory spalania.Dlatego tez komora spalania musi byc co pewien czas oczyszczana z tych pozostalosci. Kazde takie oczyszcze¬ nie powoduje jednak przerwe w pracy, dlatego tez na budowie bardzo czesto sieje pomija, co w koncu prowa¬ dzi do zaklócen w pracy.W innym znanym urzadzeniu osadczym, bezgilzowe ladunki wybuchowe podawane sa z magazynka za pomoca skomplikowanego mechanizmu, skladajacego sie z wybijaka, sprezyny i krzywki sterujacej, nastepnie obrócone o kat 90° i doprowadzone do komory spalania.Ten sterujacy mechanizm doprowadzajacy jest jednak bardzo wrazliwy na uszkodzenie. Oprócz tego niezawod¬ nosc w eksploatacji tego,jak równiez i uprzednio wymie¬ nionego urzadzenia nie jest wystarczajaca. Poniewaz w obu urzadzeniach nie nastepuje automatyczne wypycha¬ nie, czesciowo albo calkowicie nie spalonych ladunków wybuchowych dlatego zdarza sie, na przyklad przez powtórzenie ruchu ladowania, ze wprowadza sie dwa albo wiecej ladunków w obszar komory spalania. Przy równoczesnym zapaleniu wiekszej ilosci ladunków wybuchowych wyzwolona energia moze jednak dopro¬ wadzic do wypadku o skutkach nieprzewidzianych.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji urza¬ dzenia osadczego, w którym stosuje sie bezgilzowe ladunki wybuchowe i które umozliwia bezpieczniejsza prace.Cel wynalazku zostal osiagniety przez to. ze po stronie komory spalania, przeciwleglej do zespolu doprowadza¬ jacego, usytuowany jest zderzak, którego przekrój poprzeczny odpowiada w zasadzie przekrojowi poprze¬ cznemu komory spalania.Za pomoca tego zderzaka, zgodnie z wynalazkiem zos¬ taja wypchniete z komory spalania nie odpalone ladunki wybuchowe. Poniewaz przekrój poprzeczny zderzaka odpowiada w zasadzie przekrojowi poprzecznemu komory spalania, zostaja równiez wypchniete z komory spalania wszystkie pozostajace kawalki bezgilzowego ladunku wybuchowego.Szczególnie korzystna jest konstrukcja urzadzenia, w której zespól doprowadzajacy i zderzak sa usytuowane wspólosiowo. Doprowadzanie ladunku wybuchowego z czesci chwytowej do komory spalania,jak równiez wypy¬ chanie wszystkich pozostalosci niespalonych ladunków z powrotem do czesci chwytowej, nastepuje najednej osi.Jezeli os zostanietak dobrana,ze przebiega równolegle do glównej osi urzadzenia, to ruch poszczególnych czesci urzadzenia, przy dociskaniu urzadzenia,moze byc wyko¬ rzystany do doprowadzania, wzglednie, wypychania ladunku wybuchowego. Poniewaz przekrój poprzeczny zderzaka odpowiada w zasadzie przekrojowi poprze¬ cznemu komory spalania, korzystne jest aby tenze ele¬ ment tworzyl ograniczenie boczne komory spalania.Element wtlaczajacy jest tak dokladnie dopasowany do przekroju poprzecznego komory spalania, ze nie pow¬ staja tu zadne wystepy, na których moglyby sie zbierac nie spalane czastki ladu nku. Ze wzgledu nato,ze zderzak jest równiez narazony na styk z gazami spalania, wywie¬ raja na niego wplyw sily powstale na skutek cisnienia gazów. Mozna to wyeliminowac przez oparcie zderzaka bezposrednio w urzadzeniu albo przez element trzeci, na przyklad przez lufe oparta o material czesci chwytowej.Poniewaz komora spalania podczas zaplonu musi byc ze wszystkich stron zamknieta w celu calkowitego spala¬ nia ladunku wybuchowego, a zespól doprowadzajacy sluzy do doprowadzania ladunków wybuchowych z czesci chwytowej do komory spalania, korzystne jest, zeby zespól doprowadzajacy stanowil boczne ogranicze¬ nie komory spalania. Cisnienie gazów spalania oddzialo- wuje przez to równiez na zespól doprowadzajacy.Dlatego tez zespól doprowadzajacy musi byc podparty w obudowie na materiale czesci chwytowej. Podparcie na materiale czesci chwytowej moze nastapic bezposrednio albo posrednio, na przyklad poprzez lufe.Wsuwanie lub wysuwanie ladunków wybuchowych z lub do czesci chwytowej, nastepuje w dwóch róznych kierunkach. Poniewaz bezgilzowe ladunki wybuchowe w zasadzie nie maja zadnych wystepów, na przyklad odpo¬ wiednio do krawedzi podstawy gilz ladunków wybucho¬ wych, to transport ich moze nastepowac tylko przez przesuwanie lub popychanie.Z tego powodu konieczne jest, aby czesc chwytowa posiadala otwory przelotowe, uksztaltowane jako otwory przelotowe. Zespól doprowadzajacy moze wiec przesuwac sie przez czesc chwytowa dla dokonania cal¬ kowitego wypchniecia ladunku wybuchowego z czesci chwytowej. Uszkodzenie ladunków podczas ich dopro¬ wadzania moga byc dzieki temu prawie zupelnie wyeliminowane. + Dla recjonalnego wykorzystania urzadzenia, korzyst¬ ne jest, aby czesc chwytowa zawierala magazynek. Taki magazynek charakteryzuje sie tym, ze posiada wieksza ilosc otworów przelotowych do osadzania bezgilzowych ladunków i umozliwia wyprowadzenie nie zapalonych lub calkowicie nie spalonych ladunków wybuchowych. Z komory spalania zostaja równiez w ten sposób wypch¬ niete pozostalosci spalania. Poniewaz magazynek sluzy jako element transportujacy i nie jest narazony na dziala¬ nie cisnienia i temperatury, dlatego do jego wykonania mogabyc uzyte materialy tanie o niskiej jakosci, w szcze¬ gólnosci zalecane na tak zwane magazynki jadnokierun- kowe, podczas gdy na magazynki dopelniane sa zalecane materialy o wiekszej trwalosci.Magazynek moze posiadac rózne ksztalty. Korzystna postac wykonania polega na tym, ze magazynek uksztal¬ towanyjestjako tasma. Ilosc wprowadzonych ladunków wybuchowych do jednej tasmy magazynku jest dobie¬ rana w granicach,które okreslaja wzgledy praktyczne.Przy odpowiednim doborze materialu, tasmamagazynka jest zwijana tak, ze na malym obszarze moze sie znajdo¬ wac bardzo duza ilosc ladunków wybuchowych. Obok tasmowych magazynków sa równiez wytwarzane maga¬ zynki tarczowe. 10 19 20 25 30 35 40 45 50 55 mu Jezeli magazynek urzadzenia nie powinien byc oddzie¬ lony, to korzystnejest, aby czesc chwytowabyla uksztal¬ towana jako suwak. Takisuwak posiadaco najmniej dwa krancowe polozenia, przy czym otwór chwytowy w jed¬ nym polozeniu przechodzido komory spalania,a wdni- 5 gjm polozeniu do ustnika kanalu magazynka. Urucho¬ mienie suwaka moze nastapic przez |M iji ilnq.< ii urzadzenia do materialu lub tez recznie.Aby ladunki wybuchowe nie ulegly uszkodzeniu pod¬ czas wypychania ich z czesci chwytowej, koniecznejest, ; 10 aby przekrój poprzeczny zespolu doprowadzajacego odpowiadal przekrojowi poprzecznemu wybrania czesci chwytowej. Dzieki temu unika sie polamania ladunku wybuchowego przy wypychaniu i doprowadzeniu do komory spalania tylkojego czesci. Niewielkieodchylki w 15 przekroju poprzecznym sa mozliwe, jednak zespól dop¬ rowadzajacy swoim zarysem zewnetrznym nie powinien wystawac poza otwory przelotowe w czesci chwytowej.Korzystny przyklad wykonania wynalazku polega na tym, ze zespól doprowadzajacy jest uksztaltowany jako 20 czop walcowyumieszczonyprzesuwnierównolegle doosi komory spalania. Do dzialaniaurzadzeniajest potrzebny wzajemny ruch obu czesci i nie ma znaczenia czy tylko jedna czesc, czy tez obie czesci sa umieszczone przesuw¬ nie wzgledemurzadzenia. 25 W celu uzyskania zwartej budowy urzadzenia nie¬ zbedne jest, aby zespól doprowadzajacy, otwór przelo¬ towy w czesci chwytowej, komora spalania i zderzak posiadaly taki sam przekrój poprzeczny. Komora spala¬ nia i otwór przelotowy w czesci chwytowej tworza w ten 30 sposób jeden zamkniety w sobie uklad, do którego za pomoca zespolu doprowadzajacego i zderzaka moze byc wsuniety lub wysuniety ladunek wybuchowy.Urzadzenia z suwakiem posiadajacym przelotowe otwory, sa korzystnie zaopatrzone w zespól sterujacy. ^ 35 Zespól sterujacy powoduje, ze kazdorazowo tylko wysu¬ niety najbardziej do przodu ladunek, jest wepchniety w suwak przez podazajace na nim inne ladunkiwczasiegdy przelotowy otwór znajduje sie przed ustnikiem kanalu magazynka. 40 Zespól sterujacy zawsze wraca z polozenia kranco¬ wego do swojego polozenia wyjsciowego. Dlatego tez zespól sterujacy musi posiadac elementy sprezyste. Ze wzgledu na ograniczenia miejsca w urzadzeniu osad- czym, korzystne jest aby zespól sterujacy byl zamoco- 45 wany na koncu plaskiej sprezyny. Dosc dlugi wysieg plaskiej sprezyny umozliwia równolegly przesuw zespolu sterujacego, bez potrzeby uzycia do tego celu dodatko¬ wych elementów.Poniewazzespólsterujacy przy kazdym uruchomieniu suwaka musi byc przesuniety z jednego 50 konca na przeciwlegla strone suwaka, korzystnym jest, aby suwak posiadal przeznaczona do uruchomienia zespolu sterujacego krzywke, wyposazona w zespól sterujacy.W korzystnym przykladzie wykonania, krzywke sta- 55 nowi skosna powierzchnia po stronie suwaka sasiaduja¬ cego z magazynkiem.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykla¬ dach wykonania na rysunku, na którym fig. I przedsta¬ wia urzadzenie wedlugwynalazku w stanienaciagnietym, #0 6 w czesciowym przekroju, fig. 2— fragment urzadzenia w stanienienaciagnietym,w czesciowym przekroju, wzdluz linii II—U oznaczonej na fig. I, fig. 3—inne rozwiazanie urzadzenia wedlug wynalazku w stanie nie naciagnietym w czesciowym przekroju, fig. 4 — urzadzenie z fig. 3 w stanie naciagnietym, fig. 5* — jeszcze inne rozwiazanie urzadzenia wedlug wynalazku, w stanienienaciagnietym w czesciowym przekroju: fig. 6 — urzadzenie z fig. 5 w stanie naciagnietym, fig. 7 — jeszcze inne rozwiazanie urzadzenia wedlug wynalazku, w pozycjizaplonu w czes¬ ciowym przekroju: fig. 8 — urzadzenie z fig. 7 w pozycji doprowadzania naboju, fig. 9 — suwak i zespól sterujacy urzadzenia, odpowiadajace przekrojowi wzdluz linii IX—IX oznaczonej na fig. 7, w widoku perspektywi¬ cznym. Wg. 10 — suwak i zespól sterujacy urzadzenia odpowiadajace przekrojowi wzdluz linii X—X oznaczo¬ nej na fig. 8. w widoku perspektywicznym.Przedstawione na fig. 1 urzadzenie wedlug wynalazku zawiera obudowe 1, w której jest usytuowana wspólo¬ siowo lula 2. Prowadzacy trzpien 3 jest wkrecany w przedni koniec lufy 2. W prowadzacym trzpieniu 3 znaj¬ duje sie kolek 4. Napedzajacy tlok 5 jest umieszczony przesuwnie w otworze 2a lufy w osi prowadzacego trzpie¬ nia 3. W obszarze tylnej czesci urzadzenia usytuowana jest rekojesc 6 umieszczona z boku obudowy 1. Rekojesc 6 i obudowa 1 zawieraja kanal 7 magazynka przebiega¬ jac) prostopadle do glównej osi urzadzenia. W kanale 7 magazynka znajduje sie magazynek nabojowy 8 w postaci tasmy. W otworach przelotowych ta magazynka 8 usytuowane sa bezgilzowe ladunki wybuchowe 9. Lufa 2 jest zaopatrzona na swoim tylnym koncu w zespól doprowadzajacy 2b w ksztalcie czopa. Wlufie 2 po przec¬ iwnej stronie kanalu 7 magazynka, znajduje sie komora spalania la. Po docisnieciu urzadzenia do przeznaczo¬ nego materialu, ladunek wybuchowy umieszczony w osi lufy. zostaje wypchniety z magazynka nabojowego i wprowadzony do komory spalania. Za lufa2znajdujesie usytuowany przesuwnie w osi lufy. zamek 10. Zamek z uksztaltowanym palcowo zderzakiem 10a wprowadzony jest do komory spalania la. Miedzy wcisnieta w obudowe 1 tuleja 11 i zamkiem 10, znajduje sie sprezyna 12, za pomoca której zamek 10 jest dociskany do lufy. W obu¬ dowie I znajduje sie równiezzespólzaplonowy, z którego widoczna jest tylko zaplonowa iglica 13 i pust 14. W obudowie usytuowana jest dwuramienna "dzwignia 15 i walek 16 zamocowany obrotowo. Przy wyciagnieciu lufy 2 powoduje ona ruch przesuwny tasmy magazynka 8 o jeden skok.Jak przedstawiono na fig. 2, urzadzenie wedlug wyna¬ lazku znajduje sie w stanie nie naciagnietym. Na skutek nacisku sprezyny 12, zamek 10 zostaje dosunietY w lewo do korpusu, az do zatrzasku Ib. Ladunek wybuchowy 9 zostaje nastepnie wepchniety przez zderzak lOa w maga¬ zynek 8. Aby nie byl przy tym wywierany zbyt duzy nacisk na lackinek wybuchowy 0, lufa 2 jest oparta na zamku 10 za posrednictwem kolków 17. Kolki 17, moga byc równiez odpowiednio dostosowane do zderzaka, albo do lufy i zderzaka. Dlugosc tych kolkówjest zawsze tak dobrana, ze miedzy zespolem doprowadzajacym 2b lufy i zderzakiem lOa zamka 10, pozostaje wolna prze-7 112 186 8 strzeli której wielkosc odpowiada grubosci ladunku wybuchowego. Przy docisnieciu urzadzenia do mate¬ rialu;luta 2, ladunek wybuchowy 9 i zamek 10 powracaja znów do polozenia uwidocznionego na fig. 1. Do zaplonu ladunku wybuchowego 9 za pomoca iglicy 13, przezna czony jest zespól doprowadzajacy 2b lufy, jako gniazdo zaplonowe. Gazy wybuchowe przeciskaja sie przez kanaly 2c w lufie 2, w której atakuja tylna czesc tlpkaS.W innym rozwiazaniu urzadzenia wedlug wynalazku przedstawionym na fig. 3« czesc wypychajaca ladunek wybuchowy z magazynka nie jest usytuowana wspólo¬ siowo z osia urzadzenia lecz jest wzgledem niej przesu¬ nieta równolegle. Dzieki temu ukladowi uzyskuje sie konstrukcje urzadzenia o zwartej, krótszej budowie.Lula 22, jest zamocowana wspólosiowo w obudowie 21 przesuwnie na ograniczonej dlugosci. Przed lufa 22 usytuowany jest prowadzacy trzpien 23, który równiez jest przesuwny w kierunku wzdluznej osi. Za lufa 22 znajduje sie dociskowa sprezyna 24. Prowadzacy trzpien 23 posiada otwór, do któregojest dopasowany kolek 25.Lufa 22, usytuowana wspólosiowo do prowadzacego trz¬ pienia 23 jest zaopatrzona w otwór 22a tloka. Obudowa 21 "posiada na swoim przednim koncu kolek 26, który uniemozliwia wyciagniecie, wzglednie wypadniecie luf 22 lub prowadzacego trzpienia 23. Tlok 27 jest usytuo¬ wany przesuwnie w otworze 22a, a tuleja28jest osadzona w otworze lufy 22 usytuowanym równolegle do otworu 22a. Wczesci tylnej lufy jest usytuowany prostopadle do glównej osi urzadzenia, kanal 22b magazynka. W kanale 22b magazynka znajduje sie tasma 29 magazynka, która ma otwory przelotowe 29a do wprowadzenia bezgilzo- wych lancuchów wybudowanych 30. Zespól doprowa¬ dzajacy 31 jest usytuowany wspólosiowo do tulei 28 i polaczony sztywno z obudowa 21. Przekrój poprzeczny zespolu doprowadzajacego 31 odpowiada przekrojowi otworów 29a magazynka 29.Tuleja28, odstrony skierowanej do magazynkajest na swoim koncu wyposazona w zderzak 28a. któryjest dop¬ rowadzony do urzadzenia zaplonowego. Urzadzenie zaplonowe sklada sie glównie z iglicy 32. sprezyny 33 i mlotka 34 zaplonowego. Zaplon nastepuje po nacisnieciu spustu 35 i scisnieciu sprezyny 36, który za pomoca suwaka 37 zkanalkiem 37a usytuowanym skosnie wzgle¬ dem glównej osi urzadzenia, przesuwa do dolu wystajacy kolek 38JNaciaganie sprezyny 33, wzglednie doprowa¬ dzenie z powrotem mlotka 34 zaplonowego do wskaza¬ nego miejsca, nastepuje przez nie przedstawiona na rysunku, usytuowana z boku urzadzenia, dzwignie. Przy dociskaniu urzadzenia do^materialu przeznaczonego do mocowania, lufa 22 zostajestopniowo wsunietaz powro¬ tem der obudowy przez prowadzacy trzpien 23 i znajduje sie w miejscu uwidocznionym na ilg,Af * Na lig;-4 przedstawione jest urzadzenie zlig. 3w stanie naciagnietym. Po docisnieciu urzadzenia do^matertalu, lufa 22 zostaje przesunieta z powrotem wzgledenr obu¬ dowy 21 za pomoca prowadzacego ttzpienia23< Znajdu¬ jacy sie w magazynku 29 po przeciwnej s|xoaie tuki 28 ladunek wybuchowy 30, zostaje wypchnietyz magaatynka 29 przez zespól doprowadzajacy 31 i doprowadzony Aa komory spalania 22c w tylnej czesci lufy 22. Komora spalania 22c jest zamknieta z obydwóch stron, z jednej strony przez zderzak 28a, a z drugiej strony przez zespól doprowadzajacy 31. Gazy powstale podczas spalania ladunku wybuchowego 30 przechodza przez otwór 22d do otworu 22a prowadzacego tlok, gdzie atakuja tylna czolowa sciane tloka 27. Jezeli urzadzenie zostanie odsu¬ niete od materialu, wówczas wszystkie elementy przemie¬ szczaja sie znów w polozenie uwidocznione na fig. 3, przy czym nie zapalony ladunek wybuchowy albo pozostajace / nie calkowicie spalonego ladunku wybuchowego resztki, zostaja ponownie wprowadzone do tasmy magazynka.W jeszcze innym rozwiazaniu urzadzenia wedlug wynalazku przedstawionym na lig. .5, lula 42 zamoco¬ wana jest przesuwnie w osi obudowy 41. Przed lufa 42 znajduje sie równiezwspólosiowy przesuwny trzpienpro¬ wadzac) 43. Pomiedzy lufa 42 i prowadzacym trzpieniem 43. jest usytuowana dociskowa sprezyna 44. W otworze prowadzacego trzpienia 43. znajduje sie kolek 45. Na przednim koncu obudowy usytuowany jest kolpak 46 polaczony z obudowa. Trzpien43 i kolpak 46, sa wyposa¬ zone w polaczenie bagnetowe tak, ze sprezyna 44 w polo¬ zeniu zaryglowanym trzpienia, na kolpaku 4 6,jest oparta o wystep43a. Jednak, prowadzacy trzpien43 po obróce¬ niu o pewien kat, daje sie wyjmowac. W otworze 42a usytuowany jest wspólosiowa, przesuwny, atakujacy tlok 47. Za lufa 42 jest usytuowana wspólosiowoczescprowa¬ dzaca 48, która jest w zasadzie uksztaltowana w postaci gilzy i zachowuje prostopadlosc kanalu 48a magazynku w stosunku do osi glównej urzadzenia. W kanale 48a magazynka znajduje sie tasma 49 magazynka sluzaca do umieszczenia bezgilzowych ladunków wybuchowych 50 wprowadzanych w otwory przelotowe 49a.Poza czescia prowadzaca48 znajduje sie zespól dopro¬ wadzajacy 51 usytuowany wspólosiowo wzgledem osi glównej i oparty o obudowe 41. Zespól doprowadzajacy 51 posiada na swoim przednim koncu przebijak 51a, którego przekrój poprzecznyjest w zasadzie taki samjak otworu 49a. Zespól doprowadzajacy 51 dochodzi do urzadzenia zaplonowego. Sklada sie on glównie z ulozy- skowanej w osi przesuwnej wzdluzbic iglicy 52 isprezyny dociskowej 53 utrzymujacej iglice w tylnym polozeniu.Iglica 52 zostaje uderzona przez mlotek 54, który jeit uruchamiany za pomoca spustu 55 uflueszczonego w obudowie. Pomiedzy czescia prowadzaca 41 a zespolem doprowadzajacym 51 tasme, usytuowana jest sprezyna 56. Sprezyna56 przesuwa czesc prowadzaca48 i tasme 49 magazynka w przewidziane to znaczy w nienaciagniete miejsce urzadzenia, w kierunku prowadzacego trzpienia 43. Czesc prowadzaca 48jest przygotowana do zadziala¬ nia poprzez zderzak 57 ipret 58z wystepem 43a prowa¬ dzacego trzpienia 43. Po docisnieciu urzadzenia do przeznaczonego materialu, prowadzacy trzpien 43 zos¬ taje przesuniety z powrotem przez pret 58 i zderzak 57 czesci prowadzacej 48 w obudowie 41 w miejsca uwido¬ cznione na fig. 6..Fig. 6 przedstawia urzadzenie z fig. 5 w pozycji naciag¬ nietej. Przy przesuwaniu powrotnym czesci prowadzacej 48, ladunek wybuchowy 50 zostaje kazdorazowo wypch¬ niety za pomoca przebijaka 51a do komory spalania 48b% 10 15 20 25 30 35 40 45 50 559 112 186 10 który przed tym znajdowal sie w tasmie magazynka 49 przed czescia prowadzaca 48. Przebijakstanowi przy tym tylne ograniczenie komory spalania 48b.Komora spalania 48b jest zamknieta od strony prze¬ mieszczania przez zderzak 42b znajdujacy sie na tylnym koncu lufy 42. Powstajace podczas zaplonu gazy z ladunku wybuchowego 50, przechodza przez kanaly 42c w prowadzeniach 42a, gdzie atakuja tylna powierzchnie napedowego tloka47.Po odsunieciu urzad/enui id materialu, prowadzacy trzpien 43 iczescprowadzaca 48,przemieszczaja sie znów w polozenie uwidocznione na fig. 5, pczy czym nie spa¬ lom ladunek wybuchowy 50 albo pozostajace przy tym odpady zostaja znów wyprowadzone przez zderzak 42b z lufy do tasmy magazynka 49. Przy kazdym cyklu wypy¬ chania nastepuje równoczesnie oczyszczenie komory spalania 48b.Fig. 7 przedstawia jeszcze inne rozwiazanie urzadzenia wedlug wynalazku w stanie naciagnietym. Urzadzenie sklada sie z przedniej czesci obudowy 61 i zczesci mecha¬ nizmu zamka 62. Z boku mechanizmu zamka62 zamoco¬ wana jest rekojesc 63. W przedniej czesci obudowy 61 umieszczona jest przesuwnie wspólosiowo lufa 64, która na swoim przednim koncu polaczona jest za pomoca gwintu z prowadzacym trzpieniem 65. W otworze prowa¬ dzacym lufy 64 trzpienia 65 usytuowany jest atakujacy tlok 66. Przed tlokiem 66 w trzpieniu 65 znajduje sie kolek 67. W obszarze tylnego konca lufy 64 usytuowany jest suwak 68 ruchomy poprzecznie wzgledem osi wzdlu¬ znej urzadzenia. W dolnym obszarze suwaka, znajduje sie zespól sterujacy 69, który usytuowany jest po stronie suwaka 68 sasiadujacej z mechanizmem zamka 62.Zespól sterujacy 69 jest polaczony za pomoca nita z plaska sprezyna 70, zamocowana do rekojesci 63. Mecha¬ nizm zamka 62 ma kanal 62a magazynka przebiegajacy równolegle do glównej osi urzadzenia, w którym sa umie¬ szczone bezgilzowe ladunki wybuchowe 71, przesuwane do zespolu sterujacego 69 przez znajdujacy sie równiez w kanale 62a magazynka, dociskowa sprezyne 72. Drugi koniec lufy 64jest wyposazony w przewezony, uksztalto¬ wany w postaci palca zespól doprowadzajacy 64a. Pod¬ czas naciagania urzadzenia ladunek wybuchowy zostaje wypchniety z otworu przelotowego 68a w suwaku 68 i wepchniety przez zespól doprowadzajacy do komory spalania 62b w mechanizmie zamka62.Komora spalania 62b jest ograniczona od strony lufy za pomoca zespolu doprowadzajacego 64a. W komorze spalania znajduje sie zderzak 73umieszczony przesuwnie w gniezdzie czesci zamka. Przekrój poprzeczny zderzaka 73 odpowiada przekrojowi poprzecznemu komory spa¬ lania 62b i tworzy wewnatrz ograniczenie tylnej strony : sciany. W tylnej czesci zamka umieszczone jest urzadze¬ nie zaplonowe, zawierajace uwidoczniona na rysunku iglice 75 i sprezyne powrotna 76.Uruchamianie urzadzenia zaplonowego nastepuje za pomoca jezyka spustowego 77. Powstajace podczas spa¬ lania ladunku gazy wybuchowe, przechodza przez kanal 64b do lufy 64, gdzie oddzialywuja na atakujacy tlok66.Zderzak 73, przesuwajac sie wzdluz osi, sluzy równiez do utworzenia komory spalania 62b, to znaczy, ze po odsunieciu urzadzenia od materialu, zderzak za pomoca sprezyny 74 razem z lufa 64jest przesuwany w kierunku zaplonu. Znajdujacy sie pomiedzy zespolem doprowa¬ dzajacym 64a i zderzakiem 73 niespalonyladunek w ybu- 5 chowy albo nie spalone calkowicie resztki ladunku wybuchowego, zostaja przezuto wprowadzone z powro¬ tem do przelotowego otworu 68a suwaka 68. Komora spalania 62b jest przy tym kazdorazowo oczyszczona od pozostalosci ze spalania. 10 Fig. 8 przedstawia urzadzenie z fig. 7 w pozycji dopro¬ wadzenia, która powstaje przez wyciagniecie lufy 64.Zostaje przy tym wysuniety równoczesnie atakujacy tlok 66. Ponizej lufy 64, w przedniej czesci obudowy 61. znaj¬ duje sie dwuramienna dzwignia 79 zamocowana za |5 pomoca usytuowanego poprzecznie wzgledem glównej osi urzadzenia, kolka 78. Jedno ramiedzwigni 79, zaopa¬ trzone w krzywke sterujaca, jest dociskane do lufy 64 za pomoca wygietej sprezyny 80. Drugie ramie dzwigni 79, styka sie z suwakiem 68. 30 Podczas wyciagania lufy 64 ramie docisniete do lufy moze sie wychylac w kierunku obrotu wskazówek zegara. r Pozostaje przy tym w styku z suwakiem 68 drugie ramie dzwigni jest przesuwane w kierunku rekojesci 63.Przelotowy otwór 68a przesuwa sie przed kanal 62* 25 magazynka. Dzieki naciskowi sprezyny 72 zostaje teraz wepchniety ladunek wybuchowy 71 do otworu 68a, przy czym zespól sterujacy 69 przesuniety zostaje wbrew sile dzialania plaskiej sprezyny 70, do kanalu magazynku znajdujacego sie po przeciwnej stronie suwaka 68. Przez 30 dosuniecie zespolu sterujacego 69 do przedniej czesci obudowy 61 zostaje zatrzymany przesuw ladunków wybuchowych 71 w kanale magazynka 62a tak, ze w przelotowy otwór 68a suwaka 68 kazdorazowo moze byc wprowadzony tytko jeden ladunek wybuchowy. Podczas 35 ruchu powrotnego lufy 64 wszystkie czesci przemie¬ szczaja sie znów do pozycji przedstawionej na fig. 7. przy czym równiez zespól sterujacy 69,przez drugi przelotowy otwór 68b, powraca na sasiadujaca z kanalem maga¬ zynka, strone suwaka68. 40 Fig. 9 przedstawia suwak 68 i zespól sterujacy 69 urza¬ dzenia odpowiadajacy przekrojowi wzdluz linii IX—IX, oznaczonej na fig. 7, w widoku perspektywicznym.Dla wiekszej przejrzystosci rysunku ladunek wybu¬ chowy nie jest wprowadzony do przelotowego otworu 45 68a. Zamocowany na plaskiej sprezynie 7! zespól steru¬ jacy znajduje sie przed przelotowym Otworem 68b.Zespólsterujacy 69 w zasadzie ma ksztalt klina. Pd obyd¬ wóch naprzeciw siebie lezacych stronach wyciete sa ksz¬ taltowe segmenty tak, ze zespól sterujacy posiada dwie, 50 równolegle do siebie przebiegajace, prowadzace po¬ wierzchnie 69a. Prowadzace powierzchnie 69a, zespolu sterujacego przesuwaja sie po prowadzacych powierzch¬ niach kanalku 6fe suwaka 68. Podstawa kanalku 68c zawiera skosne powierzchnie 68d umozliwiajacedociska* 55 nie zespolusterujacego 69do kanalu 62a magazynkaprzy ruchu wycofywania suwaka 68.Fig. 10 przedstawia suwak 68 i zespól sterujacy 69 urzadzenia odpowiadajace przekrojowi wzdluz linii X— ^ X, oznaczonej na fig. 8, w widoku perspektywicznym, 60 przy czym suwak 68 znajduje sie w pozycji cofnietej.{. 11 Zespól sterujacy 69, który podczas tego ruchu cofania pozostaje na miejscu, posiada ruch wzgledny, w stosunku do suwaka, którydochodzi przed przelotowy otwór68a.Sila nacisku wywierana w kanale 62a magazynku przez sprezyne 72 powoduje teraz przesuniecie ladunków wybuchowych znajdujacych sie równiez w kanale maga¬ zynku az do zespolu sterujacego 69. Za pomoca najbar¬ dziej wysunietego do przodu ladunku wybuchowego, zespól sterujacy 69 zostaje przesuniety poprzez suwak na przeciwna strone kanalu magazynku. Pozostajacy w suwaku nie zapalony ladunek wybuchowy lub nie calko¬ wicie spalone odpady, zostaja przy tym wypchniete przez zespól sterujacy z przelotowego otworu 68a. Ruch zespolu sterujacego zostaje ograniczony przez zderzenie z obudowa 61 urzadzenia. Po calkowitym cofnieciu suwaka 68 do pozycji wyjsciowej, wraca równiez w swoje wyjsciowe polozenie pod dzialaniem nacisku plaskiej sprezyny 70, zespól sterujacy 69 poprzez przelotowe otwory 68b jak uwidoczniono na fig. 9. Znajdujacy sie po przeciwnej stronie kanalu magazynku, zespól sterujacy 69 ma skosne powierzchnie 69b.Przy ruchu wstecznym suwaka 68 powierzchnia 69b przesuwa sie po skosnych powierzchniach 68d i dociska zespól sterujacy do kanalu magazynku, przy czym ladunki wybuchowe 71 sa przesuwane przeciwnie do sily nacisku sprezyny 72 do kanalu 62a magazynku. Po osiag¬ nieciu zewnetrznej pozycji koncowej suwaka, plaska sprezyna 70 wchodzi równiez przez wystajaca z przeloto¬ wego otworu 68a szczeline 68c w miejsce znajdujace sie po przeciwnej stronie.Zastrzezenia patentowe 1. Napedzane silawybuchu urzadzenie osadcze do wbi¬ jania kolków i gwozdzi w twardy material jak beton, stal lub tym podobny, zawierajace obudowe, lufe, czesc chwytowa skierowana do tylnego konca lufy, z jednym 112 186 12 albo z wieloma wybramami dla bezgilzowych ladunków wybuchowych, komore spalania sasiadujaca z czescia chwytowa i zespól doprowadzajacy dla doprowadzania ladunków wybuchowych z czesci chwytowej do komory 5 spalania, znamienne tym, ze po stronie komory spalania (la, 22c, 48b9 62b) przeciwleglej do zespolu doprowadza¬ jacego (2b, 31, 51, 64a) usytuowany jest zderzak (lOa, 28a, 42b, 73), którego przekrój odpowiada przekrojowi poprzecznemu komory spalania. 10 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zespól doprowadzajacy (2b, 31, 51, 64a) i zderzak (lOa, 28a, 42b, 73) sa usytuowane wspólosiowo. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. I albo 2, znamienne tym, ze zderzak (lOa, 28a, 42b, 73) stanowi boczne ogranicze- 15 nie komory spalania (la, 22a, 48b, 62b). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zespól doprowadzajacy (2b, 31, 51, 64a) stanowi boczne ograniczenie komory spalania (la, 22c, 48b, 62b). 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze 20 przekrój poprzeczny zespolu doprowadzajacego (2b, 31, 51, 64a) odpowiada przekrojowi poprzecznemu otworu przelotowego (8a, 29a, 49a, 68a) w czesci chwytowej. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zespól doprowadzajacy (2b, 31, 51,64a)jest wyposazony 25 w czop walcowy przesuwany równolegle do osi komory spalania (la, 22c, 48b, 62b). 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zespól doprowadzajacych, 31, 51, 64a), otwory przelo¬ towe czesci chwytowej, komora spalania i zderzak maja 30' jednakowe przekroje poprzeczne. 8. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze zawiera zespól sterujacy (69) zamocowany sprezyscie, przechodzacy przez przelotowy otwór (68a) suwaka (68). 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 8, znamienne tym, ze 35 suwak (68) ma skosnepowierzchnie (68d) dla uruchamia- / nia zespolu sterujacego (69). '^mmmSm^M <10112186 Fig. 2 £ 5 l r-H 2a- Z^l 11 l T7T 2H fe% ,'0o 2c Si L m —* -1 ., Ib 3 n /? c" f-- - lJ Lj'3 W o t ty fr^ fg^T* d4rrri3 29 25 t=£ 23 ^ 1 22 FL^29a "»* /kv -w-.- N ;¦ * ¦"¦¦ \vv x J Tl \ \ -27- ^22o 28 ^ Fig. 3112186 26 #l 25 fcfc 23 i 1 22 FL-29a -20 3 ^j_t!22il^ ^133 i / -—-—- J Fig.4 L32-^—\-~Ll^^^-£ ^22cy ;v}JS^; . lf \ ff —.-%^|1 3lJZ30 a9^G/49g 57 ] 48 —Y~ \. •;• *;--r—* * l\-52' i-Hj 54 55 A i i U o112186 -63112186 56 4=^ 54 61 i ,62 ,V\VV'.V.\'-' t r ^ 73 ,75 ) N„H Fig.8 Fig. 9 Fig. 10 68e Ptac. Poligraf. UP PRL. Naklad 120 egz.Cena 45 zl PL