Opis patentowy opublikowano: 15.02.1989 105271 CZYILLNIA Unredu Patentowego 1 hlliilt Izicztwplrij Uiftiii | 1 Int. C1.*F02D 1/04 G05D 13/10 Twórcy wynalazku: Jan Szymanski, Tadeusz Ozga, Aleksander Skrzy¬ piec Uprawniony z patentu: Wytwórnia Sprzetu Komunikacyjnego „PZL- -Mielec", Mielec (Polska) Regulator odsrodkowy pomp wtryskowych l Ptze&miotetn wynalazku Jest regulator odsrod¬ kowy pomp wtryskowych do silników wysokoprez¬ nych.Znane sa regulatory odsrodkowych pomp wtry¬ skowych, których jednym z typowych przedstawi¬ cieli jest rozwiazanie ujete patentem austriackim nr 250730. Regulaltiory te charaikfceiryzuija sie tym, ze idi sprezyna glówna umieazczoma jesit pomiety dzwignia glówna sterowania dawki paliwa a dzwi¬ gnia naciagowa. Polozenie kitowe dzwigni nacia¬ gowej okresla dlugosc sprezyny glóiwmej regulato¬ ra, a tym samym zakres predjfcosci obrotowej jego dzialania.Regulator odsrodkowy wedlug wynalazku posiada glowice bezwladników oddzialujaca na dzwignie glówna. Drugie ramie dawigni glówniej polaiczone jest rozprezna sprezyna z dzwignia, osadizoina obro¬ towo na osi' obrotu wspomnianej dzwigni glównej.Sprezyna glówna zamocowana jest jednym swym koncem do dzwigni a drugim do dzwigni naciago¬ wej Isftota ro^Wiazaoiaa jest to, ze znana dzwignia nastawna wysiegnikami polaczona jest przeguiboiwo kolejno poproez ciegno i dzwignie dodaittoowa ze znanym latcraiijkiem znanej listwy sterujacej.Dzwignia dodatkowa ulozyskowana jest wajhOiilwie na ramieniu dzwigni glównej. Wolny koniec dzwi¬ gni obiera sie o znany regulowany zderzak lub o kcrefator pOowowy, tworzac tym samym dwie wer- £je jego rozwiazania.W dalszych swych wersjach regulaftor odsrodko¬ wy wedlug wynalazku posiada glowica bezwladni* ków oddzialujaca na dzwignie glówna. Drugie ramie dzwigni glównej wyposazone jest w trzpien i sprezyne korektora oraz poprzez rozprezna spre- zyne (polaczone jest z dzwignia. Dzwignia iba osa¬ dzona jest obrotowo na osi obrotu wspomnianej dzwigni glównej, a sprezyna glówna zamocowana jest jednym swym koóicem do dzwigni a drugiilm do dzwiigmi naciagowej. Istot- roejwiaizanBa jest to, io ze znana dzwignia nastawna wysiegnikiem pola¬ czona jest przegubowo kolejno poprzez: ciejgno, dzwignie dodaltikowa i dzwijgnie korektora ze zna¬ nym laazndkiem znanej listwy sterujacej.Dzwignia dodatkowa ulozyskowana jest wafhiti- wie na ramienSu dzwigni glównej, a przeciwlegly do eiegna koniec dzwigni dodatkowej polaczony jest przegubem przesuwnym z ramieniem dzwigni korektora, osadzonej wahliwie na trzpieniu dzwi¬ gni glównej. Wolny koniec dzwigni opiera sie o » znany regulowany zderaaik lub o korektor plusowy, tworzac tym marnym dwie dalsze jego wersje roz¬ wiazania — trzecia i czwarta.We wtszysttkiich podanych wyzej wersjach istot¬ ne jest równiez to, ze obrotowy walek placzony jest trwale z dzwignia nastawna i wysiegnikiem a obrotowo z dzwignia naciagowa, kftórej ka/tawe polozenie zapewnia ogranicznik z mozliwoscia po¬ osiowej jego regulacji..Rozwiazanie wedlug wynalazku poszerza zakres W zastosowania regitfaltorów odsrodkowych z obciazo* 105 271* ióS Hi 4 ha silami nastawczyimi dzwiignia glówna w przy¬ padku koniecznosci stosowania regulatorów dwuza- kresowych, umozliwiajacych wówczas uzyskiwanie korygowanych charakterystyk pomp wtryskowych w szerokim zakresie zmiany ich przebiegu.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przy¬ kladzie wykonania Ina rysunku w postaci schema¬ tycznej, na którym poszczególne figury przedsta¬ wiaja go:...:J — fig. 1 — w wersji bez korektorów, — fig. 2 — w wersji z korektorem plusowym, — fig. 3 — w wersji z korektorem minusoiwym, — fig. 4 — w wersji z korektorem plusowym i ko- rek(torem minusowym, a fig. 5, 6, 7, 8 — uzyskilwane przykladowo cha¬ rakterystyki pompy wtoryskowej, w których linia pelna wykresu oznacza charakterystyke naturalna pompy a linia przerywana jej charakterystyki ko¬ rygowane.W powyzszych wykresach os odcietych startowi os ,yn" obr/min pompy a os rzednych os wydatku „q" mmtywitrysk.Regulator odsrodkowy wedlug wynalazku posiada glowice bezwladników 1 oddzialujaca na dzwi¬ gnie glówna 2. Drugie ramie dzwigni glównej 2 polaczone jesft rozprezna sprezyna 4 z dzwignia 5, osadzona obrotowo na" osi obrotu wspomnianej dzwijgni glófwinej 2. Sprezyna glówna 6 zamocowa¬ na jest jednym swym koncem do dzwigni 5 a dru¬ gim do dzwigni naciagowej 7.Dzwignia nastawna 8 wysiejgnakftem 9 polaczona jest przeguibowio kolejno poprzez ciegno 10 i dzwi¬ gnie dodatkowa 11 z lacznikiem 13 listwy steru¬ jacej 14. Dzwignia dodatkowa 11 ulozysktowana jest wahliwie na ramieniu dzwigni glównej 2. Wolny koniec dzwigni 5 opdiera sie w przypadku wersji bez korektorów o regulowany zderzak 15 (fig. 1) liujb w przypadku wersji z korektorem plusowym (lig. 2) o korektor plusowy 16.W dalszych swych wersjach regulator odsrodko¬ wy wedlug wynalazku posiada glowice bezwladni¬ ków 1 oddzialujaca na dzwignie glówna 3. Dru¬ gie ramie dzwigni glównej 3 wyposazone jest w trzpien 17 i sprezyne korektora 18 oraz poprzez rozprezna sprezyne 4 polaczone jest z dzwignia 5, a sprezyna glówna 6 zamocowana jest jednyni swym koncem do dzwigmi 5 a drugim do dzwigni naciagowej 7.Dzwignia nastawna 8 wysiiegniikiem 9 polaczona jest przegubowo kolejno poprzez: ciegno 10, dzwi¬ gnie dodatkowa 12 i dzwignie korektora 19 z lacz¬ nikiem 13 listwy sterujacej 14. Dzwignia dodatko¬ wa 12 ulozyskowana jest wanliwie na ramieniu dzwigni glównej 3, a przeciwlegly do ciegna 10 ko¬ niec dzwigni dodatkowej 12 polaczony jest prze¬ gubem przesuwnym B z ramieniem dzwigmi korek¬ tora 19, osadzonej wanliwie na trzpieniu 17 dzwigmi glównej 3. Wolny koniec dzwigni 5 opiera sie w przypadku wersji z korektorem minusowym (fig. 3) o regulowany zderzak 15 lub w przypadku wer¬ sji z korektorem plusowym i kloreitótorem minuso¬ wym (fig. 4) o kcrektor plusowy 16* We wszystkich podanych wyzej wersjach (fig. 1, 2, 3 i 4) obrotowy walek A polaczony jest trwa¬ le z dzwignia nastawna 8 i wysiegnikiem 9 a obro¬ towo z dzwignia naciagowa 7, której katowe po¬ lozenie zapewnia ogranicznik 20 z mozliwoscia po¬ osiowej jego regullacjii.Dzialanie regulatora obrotów wedlug wynalazku polega na tym, ze wirujaca glowica bezwladnikóiw 1 swa sila odsrodkowa powoduje przesuniecie wspólpracujacego z nia ramienia dzwigni glównej 2 lub 3 w zaleznosici od wersji jego wykonania (fig. 1, 2» 3 i 4). Przesuniecie to trwa do chwili; kie¬ dy drugie ramie dzwigni glównej 2 lub 3 pokona sile rozpreznej sprezyny 4 i oprze sie o dzwignie . Dalszy ruch dzwigni glównej 2 lub 3 a zatem i listwy sterujacej 14 w kierunku odcinania daw¬ ki paliwa jest mozliwy wtedy, gdy sila odsrod¬ kowa glowicy bezwladników 1 pokona napiecie sprezyny glównej 6. Równoczesnie i niezaleznie od ruchu dzwigni glównej 2 lub 3 moze sie odbywac sterowanie listwa sterujaca 14 przez zmiane polo¬ zenia dzwigni nastawnej 8, usytuowanej na ze¬ wnatrz regulatora odsrodkowego.Zastrzejzeniia patentowe 1. Regulator odsrodkowy pomp wtryskowych do silników wysokopreznych, posiadajacy glowice bez¬ wladników oddzialujaca na dzwignie glówna, której ramie polaczone jest rozprezna sprezyna z dzwignia, osadzona obrotowo na osi obrotu wspom¬ nianej dzwiigni glównej, a sprezyna glówna zamoco¬ wana jest jednym swym koncem do dzwigni a dru¬ gim do dzwigni naciagowej, znamienny tym, ze dzwignia nastawna (8) wysiegnikiem (9) polaczona jest przegubowo kolejno poprzez ciegno (10) i dzwi¬ gnie dodatkowa (11) z laaznikiem (13) listwy ste¬ rujacej (14), przy czym dzwignia dodatkowa (11) ulozyskowana jest wahliwie na ramieniu dzwigni glównej (2), a wolny koniec dzwigni (5) opiera sie o regulowany zderzak (15) lub o korektor plusowy (16), natomiast obrotowy walek (A) polaczony jesit trwale z dzwignia nastawna (8) i z wysiegnikiem (9) a obrotowo z dzwignia naciagowa (7), której katowe polozenie zajpewmia ogranicznik (20) z moz- lifwoacia poosiowej jego regulacji. 2. Regulator odsrodkowy pomp wtryskowych do silników wysokopreznych, posiadajacy glowice bez¬ wladników oddzialujaca na dzwignie glówna, której drugie ramie wyposazone jest w trzpien i sprezyne korektora oraz poprzez rozprezna sprezy¬ ne polaczone jest z dzwignia osadzona obrotowo na osi obrotu wspomnianej dzwigni glównej, a sprezy¬ na glówna zamocowana jest jednym swym koncem do dzwigni a drugim do dzwigni naciagowej, zna¬ mienny tym, ze dzwignia nastawnia (8) wysiegni¬ kiem (9) polaczona jest przegubowo kolejno po¬ przez: ciegmo (10), dzwignie dodatkowa (12) i dzwi¬ gnie korektora (19) z lacznikiem (13) listwy ste¬ rujacej (14), przy czym dzwignia dodatkowa (12) ulozyskowana jest wahliwie na ramieniu dzwigni glównej (3), a przeciwlegly do ciegna (10) koniec dzwigni dodatkowej (12) polaczony jest przegubem przesuwnym (B) z ramieniem dzwigni korektora (19), osadzonej wahliwie na trzpieniu (17) dzwigni glównej (3), natomiast wolny koniec dzwigni (5) 19 W 36 40 49 60 55 60ió5 27i Opiera sie o regulowany zderzak (15) lub o korektor plusowy (16). 3. Regulator odsrodkowy wedlug zastrz. 2, zna¬ mienny tym, ze obrotowy walek (A) polaczony jest trwale z dzwignia nastawna (8) i z wysiegnikiem! (9) a obrotowo z dzwignia naciagowa (7), której ka¬ towe polozenie zapewnia ogranicznik (20) z mozli¬ woscia poosiowej jego regulacji.Rg.1iós 2ti IJ=G Fig.2 / V / Fig.31Ó5 271 Fig. ftg.5 \ Rg.S /' 7 Nv %7 ^.fl PL PL