PL101222B1 - Mechanizm docisku elektrod w zgrzewarce wielopunktowej - Google Patents
Mechanizm docisku elektrod w zgrzewarce wielopunktowej Download PDFInfo
- Publication number
- PL101222B1 PL101222B1 PL18708276A PL18708276A PL101222B1 PL 101222 B1 PL101222 B1 PL 101222B1 PL 18708276 A PL18708276 A PL 18708276A PL 18708276 A PL18708276 A PL 18708276A PL 101222 B1 PL101222 B1 PL 101222B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- electrode
- electrodes
- welding machine
- clamping mechanism
- screw
- Prior art date
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 title claims description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 239000000872 buffer Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Resistance Welding (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest mechanizm docisku
elektrod w zgrzewarce wielopunktowej w której
elektrody sa osadzone w belce prowadzonej i prze¬
mieszczanej pionowo.
W zgrzewarkach wielopunktowych przeznaczo¬
nych do laczenia elementów siatki zbrojeniowej
elektrody sa zamocowane sprezyscie w podluznej
belce zawieszonej przesuwnie koncami w dwóch
pionowo ustawionych kolumnach. Belka wraz
z elektrodami jest przemieszczana w pionowych
prowadnicach kolumny za pomoca silowników
pneumaytcznych lub hydraulicznych. Znaczna od¬
leglosc pomiedzy pionowymi prowadnicami utrud¬
nia zastosowanie dokladnej synchronizacji równo¬
miernego dzialania sil na oba konce belki. Nie¬
równomierne dzialanie silowników, a takze rózne
wartosci sil tarcia na obu koncach belki powoduja
jej samozakleszczenie utrudniajace prowadzenie
procesu zgrzewania.
Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji
mechanizmu zapewniajacego równomierny przesuw
belki elektrodowej oraz regulacje polozenia i wiel¬
kosc przesuwu belki.
Cel wynalazku zostal osiagniety przez opracowa¬
nie mechanizmu docisku elektrod w którym belka
z elektrodami jest zawieszona na wahaczach za¬
mocowanych do korpusu zgrzewarki oraz jest na
obu koncach oparta na dzwigniach wahliwych po¬
przez silowniki hydrauliczne zwiazane z belka
i z elemnetami laczacymi. Kazda z dwóch dzwigni
wahliwych jest zakonczona przegubem polaczonym
ze sruba na której jest zamocowane kólko reczne
umozliwiajace wkrecanie sruby w nakretke osa¬
dzona nieruchomo w korpusie zgrzewarki.
Wkrecanie lub wykrecanie sruby powoduje od¬
powiednie wychylenia dzwigni która poprzez zmia¬
ne polozenia cylindra silownika hydraulicznego
umozliwia ustawienie wymaganego skoku belki.
Elektrody sa mocowane w gniazdach trzpieni elek¬
trodowych osadzonych szeregowo w belce. Kazdy
z trzpieni posiada wlasny uklad regulacji nacisku
elektrod na zgrzewane zlacza, przy czym wszystkie
uklady regulacji sa zbudowane identycznie.
Czescia skladowa takiego ukladu jest segment ze¬
baty usytuowany w górnej czesci belki, i zaze¬
biony z zapadka polaczona z dzwignia zamocowa¬
na wahliwie po przeciwnej stronie segmentu zeba¬
tego. Dzwignia jest polaczona z prowadnikiem
w którym jest osadzony przesuwnie trzpien elek¬
trodowy z dwoma zderzakami. Jeden ze zderzaków
stanowi podparcie sprezyny dzialajacej poprzez ten
zderzak na trzpien elektrodowy i zamocowana
w tym trzpieniu elektrode.
Rozwiazanie konstrukcyjne mechanizmu zapewnia
dokladne ustawienie skoku belki z elektrodami za¬
leznie od grubosci zgrzewanych zlacz. Wyposazenie
mechanizmu w uklad regulacji nacisku, odrebnie
dla kazdego trzpienia elektrodowego umozliwia
ustalenie równomiernego nacisku na wszystkie
elektrody, oraz biezace korygowanie nacisku na101 222
poszczególne zlacza. Zawieszenie belki elektrodo¬
wej na wahaczach z pominieciem prowadzenia
w prowadnicach pionowej kolumny, jeset rozwiaza¬
niem korzystnym ze wzgledów wykonawczych
i eksploatacyjnych. 5
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬
kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1
przedstawia jeden koniec belki elektrodowej
w rzucie glównym, fig. 2 mechanizm docisku elek¬
trod w przekroju poprzecznym wzdluz linii A-A io
oznaczonej na fig. 1, oraz fig. 3 uklad sprezyscie
podpartego trzpienia elektrodowego w przekroju
poprzecznym wzdluz linii B-B oznaczonej na fig. 1.
Konce belki 1 sa zawieszone na wahaczach 2
oraz podparte silownikami hydraulicznymi 3. Kaz- 15
dy z silowników hydraulicznych 3 jest polaczony
wspornikiem 4 z dzwignia wahliwa 5 zakonczona
przegubem 6 polaczonym ze sruba 7 wspólpracu¬
jaca z nakretka 8 osadzona w korpusie 9 zgrze-
r warki. Na koncu sruby 7 jest zamocowane kólko
reczne 10 powodujace w czasie obrotu wkrecanie
lub wykrecanie sruby 7, która poprzez dzwignie 5
przesuwa cylinder hydrauliczny 11 do góry lub na
dól. W belce 1 sa osadzone przesuwnie. trzpienie
elektrodowe 12, a kazdy z tych trzpieni jest pro¬
wadzony w lozysku slizgowym 13 i prowadniku 14
polaczonym przegubowo z dzwignia 15. Dzwignia
ta jest zawieszona za pomoca lacznika 16 do belki 1
oraz jest polaczona przegubowo z zapadka 17 zaze¬
biona z dowolnym wycieciem segmentu zebatego 30
18, zamocowanego do belki 1 po przeciwnej stro¬
nie lacznika 16. Na kazdym trzpieniu elektrodo¬
wym 12 sa zamocowane zderzaki 19 i 20, przy czym
zderzak 19 stanowi podparcie sprezyny 21, nato¬
miast zderzak 20 stanowi ograniczenie przesuwu 35
trzpienia elektrodowego 12 z osadzonymi elektro¬
dami 22.
Nacisk sprezyny 21 na trzpien elektrodowy 12
i elektrode 22 przejmuje elektroda 23 zamocowana
na stale do ramy zgrzewarki. Pod wplywem dzia- 40
lania silowników hydraulicznych 3 nastepuje
opuszczenie i podniesienie belki 1 zawieszonej za
pomoca wahaczy 2 do ramy zgrzewarki. Zaleznie
od grubosci zgrzewanego zlacza ustala sie wielkosc
skoku belki 1 za pomoca kólek recznych 10 srub 7
i dzwigni 5.
Wkrecanie sruby 7 powoduje poprzez dzwignie 5
przesuniecie cylindra hydraulicznego 11 w góre lub
w dól. Czynnosci ustawienia belki 1 sa dokonywa¬
ne przy kazdej zmianie grubosci zgrzewanych zlacz
siatek zbrojeniowych. Regulacja wielkosci elektrod
22 jest prowadzona mechanizmem zapadkowym
, 17, 18. Zazebienie zapadki 17 z segmentem ze¬
batym 18 w polozeniu skrajnym górnym odpowiada
uniesieniu elektrody 22, która w tym polozeniu nie
bierze udzialu w zgrzewaniu.
Srodkowe polozenie zapadki 17 odpowiada wy¬
warciu nacisku o wartosci wstepnie napietej
sprezyny 22, natomiast w polozeniu skrajnym dol¬
nym, nacisk na elektrode 22 jest najwiekszy. Na¬
cisk elektrod 22 na zgrzewane zlacza wywierany
jest z chwila opuszczenia belki 1 i oparcia sie
elektrod 22 na zgrzewanych zlaczach.
Claims (3)
1. Mechanizm docisku elektrod w zgrzewarce wielopunktowej, w której elektrody sa osadzone w belce przemieszczanej pionowo, znamienny tym, ze posiada dzwignie wahliwe (5) na których po¬ przez silowniki hydrauliczne (3) i wsporniki (4) jest oparta belka (1) zawieszona na wahaczach (2) i wyposazona w segmenty zebate (18), a kazdy z tyfh segmentów jest zazebiony z zapadka (17) zamocowana do dzwigni (15) polaczonej z prowad¬ nikiem (14) w którym jest osadzony trzpien elek¬ trodowy (12) ze zderzakiem (20).
2. . 2. Mechanizm, wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze dzwignia Wahliwa (5) jest zakonczona przegu¬ bem (6) polaczonym ze sruba (7) wspólpracujaca z nakretka (8) osadzona w korpusie (9) zgrzewarki, przy czym na koncu sruby (7) jest zamocowane kólko reczne (10).
3. Mechanizm, wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze na trzpieniu elektrodowym (12) jest zamocowa¬ ny zderzak (19) podpierajacy sprezyne (21), która drugim koncem jest oparta o prowadnik (14). ERRATA lam 4, wiersz 7. jest: Regulacja wielkosci elektrod powinno byc: Regulacja wielkosci nacisku elektrod101222 |A B -1 - 1 j „,A ""\ |A- fig 1 A-A fig. 2 B-B 1Z_ 18 J5. -o—-o 16 20_ 1 4 t» Ti Ji Jl 23 *
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL18708276A PL101222B1 (pl) | 1976-02-06 | 1976-02-06 | Mechanizm docisku elektrod w zgrzewarce wielopunktowej |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL18708276A PL101222B1 (pl) | 1976-02-06 | 1976-02-06 | Mechanizm docisku elektrod w zgrzewarce wielopunktowej |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL101222B1 true PL101222B1 (pl) | 1978-12-30 |
Family
ID=19975569
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL18708276A PL101222B1 (pl) | 1976-02-06 | 1976-02-06 | Mechanizm docisku elektrod w zgrzewarce wielopunktowej |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL101222B1 (pl) |
-
1976
- 1976-02-06 PL PL18708276A patent/PL101222B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102014019525A1 (de) | Fahrradrahmen mit Hinterradaufhängung mit biegendem Rahmensegment | |
| DE4319465A1 (de) | Fixpunkt-Schweißpistole | |
| EP3400149A1 (de) | Fahrzeugsitz mit einem höheneinsteller | |
| DE20113742U1 (de) | Leitungsführung bei einem Industrieroboter | |
| DE102013000362B4 (de) | Fahrerhauslagerung | |
| WO2008131879A1 (de) | Werkzeughalter mit mechanischen wirkmitteln | |
| DE60226143T2 (de) | Pneumatische vorderradaufhängungsanordnung für industriefahrzeug | |
| PL101222B1 (pl) | Mechanizm docisku elektrod w zgrzewarce wielopunktowej | |
| CN105215259A (zh) | 用于链条焊接机的墩锻装置和链条焊接机 | |
| DE3724787C2 (pl) | ||
| EP0502310B1 (de) | Luftgefederte, lenkbare Räder tragende Achse eines Kraftfahrzeuges, insbesondere Niederflurbus | |
| DE19848952A1 (de) | Höhenverstellbarer Kraftfahrzeugsitz | |
| WO1989001068A1 (fr) | Mecanisme de transport superieur sur des machines a coudre | |
| CN105921863A (zh) | 内平角焊导弧装置 | |
| DE29824882U1 (de) | Höhenverstellbarer Kraftfahrzeugsitz | |
| DE4137574C2 (de) | Schweißzange zum Verbinden von Werkstücken nach dem Widerstandspunktschweißverfahren | |
| WO2024218083A1 (de) | Mehrfach-lichtbogenfügeverfahren | |
| EP0502311B1 (de) | Luftgefederte, lenkbare Räder tragende Achse eines Kraftfahrzeuges | |
| DE102022124191A1 (de) | Verbindungselement-antriebsstruktur und energieqiellenvorrichtung mit derselben | |
| EP1919649A1 (de) | Zangenausgleichende punktschweisszange mit einer ein bogenförmiges verbindungselement aufweisenden ausgleicheinheit | |
| DE3330545C2 (pl) | ||
| DE2902579C2 (de) | Wagenheber | |
| DE9421110U1 (de) | Stelleinrichtung | |
| AT122112B (de) | Einziehkran mit Waage. | |
| DE2458794C3 (de) | Niveauregelgestänge zum Abtasten des lotrechten Abstandes zwischen einem vorzugsweise wiegenlosen Drehgestell eines Schienenfahrzeuges und dessen über eine niveauregelbare Luftfederung abgefederten Wagenkasten |