PE20201303Z - Sistema de transmision con diferencial accionado por cadena para mototaxi - Google Patents
Sistema de transmision con diferencial accionado por cadena para mototaxiInfo
- Publication number
- PE20201303Z PE20201303Z PE2019002286U PE2019002286U PE20201303Z PE 20201303 Z PE20201303 Z PE 20201303Z PE 2019002286 U PE2019002286 U PE 2019002286U PE 2019002286 U PE2019002286 U PE 2019002286U PE 20201303 Z PE20201303 Z PE 20201303Z
- Authority
- PE
- Peru
- Prior art keywords
- mototaxi
- traction
- wheels
- transmission system
- chain
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
El sistema de transmision con diferencial accionado por cadena para mototaxi, es un mecanismo de transmision que distribuye la fuerza de arrastre del motor a las dos ruedas traseras de fa mototaxi. Este sistema de transmision consiste en un mecanismo diferencial que ha sido instalado en un cuerpo giratorio para ser accionado directamente por cadena sin la necesidad de la corona, pinon de ataque y cardan de un sistema de transmision convencional, esto lo hace compatible con la mototaxi que usan cadenas de arrastre y ademas su forma , dimensiones y posicion fueron tomadas en base a un eje existente del sistema original que solo acciona la rueda izquierda, que va montada en posicion central transversal de la mototaxi , esto permite usar anclajes existentes para su fijacion y los mismos elementos de arrastre como cadenas, catalinas y pinones del sistema original , esto tambien le permite ser instalado con facilidad en mototaxis usadas o nuevas . Una vez instalado el sistema en la mototaxi. La mototaxi con traccion en las dos ruedas evita el desgaste prematuro y acelerado de los elementos de traccion como ruedas, catalinas, pinon ya que el esfuerzo de traccion se distribuye en las dos ruedas ya no como en el sistema original donde todo el esfuerzo de traccion lo hace en una sola rueda. Esto hace posible una larga vida util a los elementos de traccion; ademas con dos ruedas de traccion hay mayor traccion; esto le va a permitir subir pendientes pronunciadas. Este sistema equilibra las fuerzas tanto izquierda y derecha de la mototaxi y corrige la asimetria de fuerzas en el sistema original dando mayor facilidad para el manejo de la mototaxi.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PE2019002286U PE20201303Z (es) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | Sistema de transmision con diferencial accionado por cadena para mototaxi |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PE2019002286U PE20201303Z (es) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | Sistema de transmision con diferencial accionado por cadena para mototaxi |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PE20201303Z true PE20201303Z (es) | 2020-11-24 |
Family
ID=74204998
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PE2019002286U PE20201303Z (es) | 2019-11-05 | 2019-11-05 | Sistema de transmision con diferencial accionado por cadena para mototaxi |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PE (1) | PE20201303Z (es) |
-
2019
- 2019-11-05 PE PE2019002286U patent/PE20201303Z/es unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE270977T1 (de) | Antriebsstrang | |
AR103382A1 (es) | Sistema de reducción aplicado a un buje de rueda, y más en particular a un buje de rueda conectado con un diferencial de un vehículo de transporte de mercadería | |
PE20201303Z (es) | Sistema de transmision con diferencial accionado por cadena para mototaxi | |
CL2016002122A1 (es) | Bicicleta elíptica urbana de segura, cómoda y fácil maniobrabilidad, para personas de todas las edades | |
CL2020001018A1 (es) | Vehículo urbano para el transporte de carga de gran volumen y poco peso. | |
RU144178U1 (ru) | Силовая передача легкого колесного вездехода с бортовым поворотом | |
RU143816U1 (ru) | Съемное опорно-движительное устройство для повышения проходимости мотоцикла по снегу | |
ES2395186R1 (es) | Vehiculo de impulsion mecanica | |
ES2593795B1 (es) | Engranaje de fuerza recursiva para motor de explosión o eléctrico | |
GB176514A (en) | Improvements in the transmission and brake mechanism of power propelled road vehicles | |
RU167114U1 (ru) | Колесо снегоболотохода | |
ES2564891B1 (es) | Mecanismo de transmisión por bielas horizontales en bicicletas | |
US1541097A (en) | Child's vehicle | |
GB538877A (en) | Improvements in cycles, particularly bicycles, having front and rear wheel drives | |
RU150326U1 (ru) | Трансмиссия легкого колесного вездехода с бортовым поворотом | |
PH22014000086U1 (en) | Amphibious wheeled vehicle | |
US1547496A (en) | Stump puller | |
GB312833A (en) | Improvements in and relating to endless track motor vehicles | |
UA114296U (uk) | Зубчаста передача | |
WO2012022820A1 (es) | Dispositivo de transmision de esfuerzo propulsor directo para bicicletas y vehiculos a pedal | |
CN204512355U (zh) | 农用方向盘运输机车差速锁 | |
BRMU8601378U (pt) | disposição em transmissão da tração de triciclos | |
PE14799Z (es) | Vehiculo anfibio de doble traccion, propulsado por el hombre | |
FR3100749B1 (fr) | Véhicule amphibie et utilisation d’un tel véhicule amphibie | |
ES1091234U (es) | Mecanismo de ejercicio activo combinado. |