PE20100121Z - Vagon de carga ferroviario para el transporte de material a granel - Google Patents

Vagon de carga ferroviario para el transporte de material a granel

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PE20100121Z
PE20100121Z PE2009001057U PE2009001057U PE20100121Z PE 20100121 Z PE20100121 Z PE 20100121Z PE 2009001057 U PE2009001057 U PE 2009001057U PE 2009001057 U PE2009001057 U PE 2009001057U PE 20100121 Z PE20100121 Z PE 20100121Z
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PE
Peru
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bulk
transport
ribs
suspended
longitudinal beam
Prior art date
Application number
PE2009001057U
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Inventor
Marco Medel
Mauricio Medel
Manuel Medel
Matias Medel
Original Assignee
Duratray Ltda
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Publication date
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    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
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    • B61D5/002—Tank wagons for carrying fluent materials for particulate or powder materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/28—Tipping body constructions
    • B60P1/283—Elements of tipping devices
    • B60P1/286—Loading buckets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D9/00—Tipping wagons
    • B61D9/04—Adaptations of rail vehicle elements to tipping wagons
    • B61D9/12—Body fitments or devices facilitating or controlling outflow on discharge

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Buffer Packaging (AREA)
  • Chutes (AREA)
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Abstract

QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA CUYO MARCO PRINCIPAL ESTA CONFORMADO POR UNA VIGA LONGITUDINAL, DONDE EN FORMA TRANSVERSAL A DICHA VIGA SE HA CONFIGURADO COSTILLAS EN FORMA SEMI-RECTANGULAR, LAS QUE OTORGAN LA CONFIGURACION DE VOLUMEN A LA CARGA DE VAGON Y EN CUYOS EXTREMOS TERMINALES EXISTEN VIGAS LATERALES QUE OTORGAN FIRMEZA A LAS ESTRUCTURAS QUE DEFINEN DICHAS COSTILLAS; ADEMAS, DICHAS VIGAS LATERALES POSEEN PLACAS DE ACERO EN SU EXTREMO INTERIOR A TODO LO LARGO DE SU EXTENSION QUE CONFORMAN UN EXTREMO LATERAL SUPERIOR DEL VAGON, Y SOBRE LAS QUE, DE FORMA SUSPENDIDA, SE TIENE UNA SERIE DE CUERDAS SOBRE LAS CUALES SE UBICA, DE MANERA TAMBIEN SUSPENDIDA, LA CARPETA DE GOMA QUE DEFINE LA ESTRUCTURA QUE RECIBE LA CARGA
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