NO851900L - HOLDER FOR AN AIR PIPE. - Google Patents
HOLDER FOR AN AIR PIPE.Info
- Publication number
- NO851900L NO851900L NO851900A NO851900A NO851900L NO 851900 L NO851900 L NO 851900L NO 851900 A NO851900 A NO 851900A NO 851900 A NO851900 A NO 851900A NO 851900 L NO851900 L NO 851900L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- holding arm
- arm according
- core
- composite structure
- impregnated
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 6
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 6
- 239000001993 wax Substances 0.000 claims description 4
- 239000011796 hollow space material Substances 0.000 claims description 3
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims description 2
- 235000013871 bee wax Nutrition 0.000 claims description 2
- 239000012166 beeswax Substances 0.000 claims description 2
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims description 2
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims description 2
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 2
- 238000006116 polymerization reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000006261 foam material Substances 0.000 claims 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 1
- 239000011797 cavity material Substances 0.000 description 4
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 2-methoxy-6-methylphenol Chemical compound [CH]OC1=CC=CC([CH])=C1O KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920000784 Nomex Polymers 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010292 electrical insulation Methods 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- 239000004763 nomex Substances 0.000 description 1
- 239000005011 phenolic resin Substances 0.000 description 1
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B17/00—Insulators or insulating bodies characterised by their form
- H01B17/56—Insulating bodies
- H01B17/60—Composite insulating bodies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
- Jigs For Machine Tools (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører en holdearm for en luftledning under hvilken et legeme kan forflyttes med høy hastighet, såsom en elektrisk strømavtager eller pantograf, som ved rullende eller glidende kontakt gir den elektriske strøm-forsyning til et mobilt kjøretøy, eksempelvis et lokomotiv, The invention relates to a holding arm for an overhead line under which a body can be moved at high speed, such as an electric pantograph or pantograph, which by rolling or sliding contact provides the electric power supply to a mobile vehicle, for example a locomotive,
en trikk eller en trolleybuss.a tram or a trolleybus.
Oppfinnelsen vil kunne anvendes særskilt, men ikke utelukkende, som holdearm for luftledning idet armen omfat- The invention will be able to be used separately, but not exclusively, as a holding arm for an overhead line, as the arm includes
ter en tilnærmet rettlinjet hoveddel med den ene ende som vanligvis er krummet nedover avsluttet med et hode på hvil- ter an approximately rectilinear main part with one end which is usually curved downwards finished with a head on rest-
ket ledningen holdes, direkte eller ved hjelp av en enkel eller dobbel kjedelinje og hvor kun den andre ende er for-bundet med et feste. ket cord is held, directly or by means of a single or double chain line and where only the other end is connected with a fastener.
Denne forbindelse med festet vil således alene bevirke at hodet holdes effektivt på den ønskede høyde til tross for det faktum at armen er frittbærende. This connection with the attachment will thus alone cause the head to be kept effectively at the desired height despite the fact that the arm is free-supporting.
Oppfinnelsen sikter likeledes særskilt, men utenThe invention likewise aims separately, but without
at dette er begrensende, mot at holdearmen er elektrisk led-ende . that this is limiting, against the holding arm being electrically conductive.
I et praktisk tilfelle vil holdearmene være utførtIn a practical case, the holding arms will be carried out
av metall for å oppnå tilstrekkelig styrke.of metal to achieve sufficient strength.
Til tross for at det kan foretas et valg blant lettere metaller, vil det faktum at armene med en vanlig lengde av ca. 1500 mm få en betydelig vekt som vil forårsake en virkning av størrelsen 1 kg ved hodets høyde. Despite the fact that a choice can be made among lighter metals, the fact that the arms with a common length of approx. 1500 mm get a significant weight that will cause an impact of the size 1 kg at the height of the head.
Spesielt når det gjelder returarmen hvor hodetEspecially when it comes to the return arm where the head
ikke er opphengt, vil denne virkning arte seg for kjøre-is not suspended, this effect will occur for driving
tøyets strømavtager som et hårdere kontakttrykk ved passa-the clothes' pantograph as a harder contact pressure when passing
sjen av hodene for kjørelin-jens opphengning.the sight of the heads for the running line's suspension.
Det vil derfor oppstå sjokk og muligens brudd i kontaktstedet slik at en dårlig overføring av strøm oppnås såvel som at det kan oppstå elektriske lysbuer som igjen medfører en hurtig nedbrytning av lederen og av kjøretøyets strøm-avtager. There will therefore be a shock and possibly a break in the contact point so that a poor transmission of current is achieved as well as electric arcs which in turn lead to a rapid breakdown of the conductor and of the vehicle's pantograph.
Et resultat som oppfinnelsen tar sikte på å oppnåA result that the invention aims to achieve
er en holdearm av den omtalte type som både er særdeles mot-standsdyktig og ultralett, slik at det utøves om ikke negli-sjerbart så i det minste svært svakt trykk grunnet armens lave vekt. Således har oppfinnelsen som formål å skaffe tilveie is a holding arm of the mentioned type which is both extremely resistant and ultralight, so that, if not negligible, then at least very weak pressure is exerted due to the arm's low weight. Thus, the purpose of the invention is to provide
en holdearm for luftledning av den type som fremgår av inn-ledningen til det etterfølgende krav 1 og som er kjennetegnet ved de trekk som fremgår av karakteristikken til dette krav. a holding arm for an air line of the type that appears in the introduction to the subsequent claim 1 and which is characterized by the features that appear in the characteristics of this claim.
Oppfinnelsen vil forstås ved den etterfølgende beskrivelse av et eksempel som ikke tar sikte på å være begrensende, men er skjematisk fremstilt og hvor fig. 1 er en returarm sett i perspektiv, fig. 2 kjernen av armen vist del-vis i et snitt i et langsgående vertikalt plan. The invention will be understood by the subsequent description of an example which is not intended to be limiting, but is schematically presented and where fig. 1 is a return arm seen in perspective, fig. 2 the core of the arm shown partially in a section in a longitudinal vertical plane.
Idet det vises til tegningen, vil det fremgå at armen 1 omfatter en tilnærmet rettlinjet hoveddel 2 med den ene ende 3 eventuelt krummet nedover før den avsluttes med et hode 4 i ikke oksyderbart materiale, til hvilket lederen er opphengt på en i og for seg kjent måte (ikke vist) og hvor den andre ende 5 mottar et organ 6 med henblikk på et feste (ikke vist). Referring to the drawing, it will be seen that the arm 1 comprises an approximately rectilinear main part 2 with one end 3 possibly curved downwards before it ends with a head 4 in non-oxidizable material, to which the conductor is suspended on a known per se way (not shown) and where the other end 5 receives a member 6 with a view to a fastening (not shown).
Dette organ 6 er av kjent type og innrettet forThis body 6 is of a known type and arranged for
å bevirke at hodet 4 holdes effektivt på den ønskede høyde til tross for det faktum at armen er frittbærende. causing the head 4 to be effectively held at the desired height despite the fact that the arm is cantilevered.
Armens 1 hoveddel 2 kan lokalt bære i det minste ett organ for elektrisk isolasjon eller i sin helhet være en elektrisk leder. The main part 2 of the arm 1 can locally carry at least one element for electrical insulation or in its entirety be an electrical conductor.
For å kunne oppnå den ekstremt lave vekt som er det essensielle trekk ved oppfinnelsen, omfatter hoveddelen en kjerne 7 av et hult materiale og to skall 10, 11 som hvert dekker en av de øvre 8 og undre 9 sider på kjernen 7 og som består av en sammensatt struktur dannet ved polymerisering av harpiksimpregnert teknisk vevmateriale. In order to be able to achieve the extremely low weight which is the essential feature of the invention, the main part comprises a core 7 of a hollow material and two shells 10, 11 which each cover one of the upper 8 and lower 9 sides of the core 7 and which consist of a composite structure formed by polymerization of resin-impregnated technical tissue material.
Konstruksjonen kan være asymmetrisk.The construction can be asymmetrical.
Den sammensatte struktur kan omfatte fibervev, eventuelt glassfibervev, men fortrinnsvis vil den beste kombinasjon for en arm med stor styrke og lav vekt være en sammensatt struktur som omfatter harpiksimpregnert karbonfibervev og dette vevmateriale blir så valgt og orientert slik at dets største motstand faller i armens lengderetning. The composite structure may comprise fiber fabric, possibly glass fiber fabric, but preferably the best combination for an arm with great strength and low weight will be a composite structure comprising resin-impregnated carbon fiber fabric and this fabric material is then selected and oriented so that its greatest resistance falls in the longitudinal direction of the arm .
I en foretrukket utførelsesversjon av oppfinnelsen består hulromsmaterialet som utgjør kjernen ikke av skum, men av et hult materiale med bivokskakestruktur (honeycomb) som er stående orientert, dvs. med hulrommenes 13 lengdeakser 12 hovedsakelig vinkelrett på de øvre og undre sider 8, 9. In a preferred embodiment of the invention, the cavity material that makes up the core does not consist of foam, but of a hollow material with a beeswax cake structure (honeycomb) which is vertically oriented, i.e. with the longitudinal axes 12 of the cavities 13 mainly perpendicular to the upper and lower sides 8, 9.
Denne vokskakestruktur kan være metallisk, men fortrinnsvis vil den være fremstilt av plastmateriale såsom markedsført i plater under merket "NOMEX". This wax cake structure may be metallic, but preferably it will be made of plastic material such as marketed in sheets under the brand name "NOMEX".
Disse plater kan i tillegg impregneres med f.eks. fenolharpiks. These boards can also be impregnated with e.g. phenolic resin.
Tettheten av hulromsmaterialet i hoveddelens og/ eller seksjonens 2 kjerne 7 kan variere langs armen for å gi det beste forhold mellom letthet og styrke, hvilket igjen endres langs armen ifølge kreftenes fordeling. The density of the cavity material in the core 7 of the main part and/or section 2 can vary along the arm to give the best ratio between lightness and strength, which in turn changes along the arm according to the distribution of forces.
Videre kan seksjonen 2 og/eller tettheten i kjernen forsterkes ved de partier som utsettes for de største belastninger. Furthermore, section 2 and/or the density in the core can be reinforced at the parts that are exposed to the greatest loads.
Denne forsterkning kan bestå i at det benyttes hul-romsmateriale med større tetthet. This reinforcement can consist of using cavity material with greater density.
Ved en slik utførelse vil armen fortsatt være svært lett og eksempelvis redusere vektvirkningen ved hodet til kun ca. 600 gram. With such a design, the arm will still be very light and, for example, reduce the weight effect at the head to only approx. 600 grams.
Claims (10)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8407977A FR2564044B1 (en) | 1984-05-14 | 1984-05-14 | ARM HOLDING AN AIR CONDUCTING WIRE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO851900L true NO851900L (en) | 1985-11-15 |
Family
ID=9304266
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO851900A NO851900L (en) | 1984-05-14 | 1985-05-13 | HOLDER FOR AN AIR PIPE. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0164284A1 (en) |
| FR (1) | FR2564044B1 (en) |
| NO (1) | NO851900L (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT409249B (en) * | 1998-01-14 | 2002-06-25 | Fischer Adv Components Gmbh | SUPPORT STRUCTURE |
| FR2960487B1 (en) * | 2010-06-01 | 2015-04-03 | Sncf | CATENARY ARMAMENT |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH358110A (en) * | 1956-12-05 | 1961-11-15 | British Insulated Callenders | Bracket for overhead lines of electric railways |
| DE1296155B (en) * | 1965-10-05 | 1969-05-29 | Bbc Brown Boveri & Cie | Contact line support point for contact lines for electric railways |
| FR1546791A (en) * | 1967-10-13 | 1968-11-22 | Sediver | Profiles and laminates intended for use as electromechanical structural elements and in particular as insulators |
| CH466396A (en) * | 1968-04-04 | 1968-12-15 | Langenthal Porzellan | Composite insulator made of glass fiber reinforced synthetic resin with a weatherproof cover |
| US3889788A (en) * | 1970-05-06 | 1975-06-17 | British Insulated Callenders | Overhead current supply equipment for electric railways |
-
1984
- 1984-05-14 FR FR8407977A patent/FR2564044B1/en not_active Expired
-
1985
- 1985-05-10 EP EP85400911A patent/EP0164284A1/en not_active Ceased
- 1985-05-13 NO NO851900A patent/NO851900L/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0164284A1 (en) | 1985-12-11 |
| FR2564044A1 (en) | 1985-11-15 |
| FR2564044B1 (en) | 1988-01-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6467806A (en) | Assembled structure | |
| NO851900L (en) | HOLDER FOR AN AIR PIPE. | |
| EP0111769A3 (en) | Board-like vessel | |
| NO316416B1 (en) | Str degree trolley for tow lines | |
| JPS6418710A (en) | Suspension for automobile | |
| US4760000A (en) | Battery terminal assembly | |
| CN115972990A (en) | Contact net electric connection device with buffer function | |
| US4029182A (en) | Overhead electric traction systems | |
| DE3201568C2 (en) | ||
| US4350851A (en) | Overhead electric traction systems | |
| CN112072589A (en) | Compact suspension clamp for power supply line | |
| CN2342445Y (en) | Sectional insulator | |
| CN1029674C (en) | Design and produciton of electric locomotive compund slide | |
| US4825987A (en) | Overhead electric traction systems | |
| CN205543978U (en) | Curved ware of distribution lines drainage line pressure of scalable regulation | |
| CZ73095A3 (en) | Device for suspending of at least one conductive contact wire for trolleybus or tramway current collector | |
| CN215579572U (en) | Electrical equipment wiring device with wire harness arranging structure | |
| CN103303162A (en) | Quickly-assembled end socket of section insulator | |
| CN2298903Y (en) | Electrode holders | |
| CN212035545U (en) | Multisection carbon fiber fishing rod | |
| CA1116707A (en) | Overhead electric traction systems | |
| CN221057783U (en) | Damping conductive bar for new energy automobile | |
| CN219969827U (en) | Double-layer partition board supporting structure inside refitted vehicle | |
| CN2305005Y (en) | Mono-electrode sliding wire | |
| CN213661148U (en) | High safe type contact net cable convenient to installation |