NO844916L - Vibration-TRAN SPOR TWO - Google Patents
Vibration-TRAN SPOR TWOInfo
- Publication number
- NO844916L NO844916L NO844916A NO844916A NO844916L NO 844916 L NO844916 L NO 844916L NO 844916 A NO844916 A NO 844916A NO 844916 A NO844916 A NO 844916A NO 844916 L NO844916 L NO 844916L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- trough
- drive device
- vibration
- drive
- straight line
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 18
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 16
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 6
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 4
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 3
- 239000011236 particulate material Substances 0.000 description 3
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000009365 direct transmission Effects 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G27/00—Jigging conveyors
- B65G27/10—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements
- B65G27/28—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements with provision for dynamic balancing
- B65G27/30—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements with provision for dynamic balancing by means of an oppositely-moving mass, e.g. a second conveyor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G27/00—Jigging conveyors
- B65G27/10—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements
- B65G27/16—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements of vibrators, i.e. devices for producing movements of high frequency and small amplitude
- B65G27/18—Mechanical devices
- B65G27/20—Mechanical devices rotating unbalanced masses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G27/00—Jigging conveyors
- B65G27/10—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements
- B65G27/32—Applications of devices for generating or transmitting jigging movements with means for controlling direction, frequency or amplitude of vibration or shaking movement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jigging Conveyors (AREA)
- Percussion Or Vibration Massage (AREA)
- Apparatuses For Generation Of Mechanical Vibrations (AREA)
- Piezo-Electric Or Mechanical Vibrators, Or Delay Or Filter Circuits (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører en vibrasjons-transportør, mer særskiltThe invention relates to a vibration conveyor, more particularly
en anordning for isolering av uønskede vibrasjoner som har en tendens til å redusere transportvirkningen. a device for isolating unwanted vibrations which tend to reduce the transport effect.
Ved konvensjonelle vibrasjons-transportører, se eksempelvis US-PS 3.089.582, er et matetrau ettergivende opplagret på en bærer og mottar materiale som skal transporteres. En drivinn-retning for trauet innbefatter en ramme som er montert på et drivhus. Dette hus bæres av trauet, med rammen montert mellom kraftige gummifjærer. En motor med eksentriske vekter i hver ende av en drivaksel, er montert på rammen. Når motoren går vil det overføres en rettlinjet vibrasjonsbevegelse til trauet, med tilhørende fremføring av materialet i trauet. Motoren vil tilveiebringe krefter på tvers av den rettlinjede bevegelse. Disse tverrkrefter opptas for største delen av fjærene. Tverrkreftene motvirker de krefter som tjener til å bevege materialet forover i trauet, og det er derfor nødvendig med en større motor for å utvikle en egnet fremførings- eller tran-sportbevegelse. In the case of conventional vibration conveyors, see for example US-PS 3,089,582, a feed trough is resiliently stored on a carrier and receives material to be transported. A drive-in direction for the trough includes a frame mounted on a greenhouse. This house is supported by the trough, with the frame mounted between heavy duty rubber springs. A motor with eccentric weights at each end of a drive shaft is mounted on the frame. When the motor is running, a rectilinear vibrational movement will be transmitted to the trough, with associated advancement of the material in the trough. The motor will provide forces across the rectilinear motion. These transverse forces are absorbed for the most part by the springs. The transverse forces counteract the forces that serve to move the material forward in the trough, and a larger motor is therefore necessary to develop a suitable forward or transport movement.
De fjærer som benyttes i US-PS 3.089.582 løser i høy grad problemet med tverrkreftene,'men samtidig dempes også de ønsk-ede rettlinje-krefter noe, slik at eksiteringskraften må økes. The springs used in US-PS 3,089,582 largely solve the problem with the transverse forces, but at the same time the desired straight-line forces are also dampened somewhat, so that the excitation force must be increased.
tidligere kjente transportører er dessuten i hovedsaken bare i stand til å føre frem materialet i en retning. Dette betyr en begrensning av deres anvendbarhet. previously known conveyors are also mainly only able to advance the material in one direction. This means a limitation of their applicability.
Foreliggende oppfinnelse tar særlig sikte på å overvinne de foran nevnte mangler. The present invention is particularly aimed at overcoming the aforementioned shortcomings.
Foreliggende oppfinnelse representerer således en forbedringThe present invention thus represents an improvement
av en vibrasjonstransportør av den type som innbefatter et ettergivende opplagret trau for transport av materialet. På trauet er det montert et par eksiterings- eller drivanordninger som er orientert i en stilling 90° i forhold til hverandre. of a vibrating conveyor of the type which includes a resiliently stored trough for transporting the material. A pair of excitation or drive devices are mounted on the trough, which are oriented in a position 90° in relation to each other.
Bare en drivanordning drives på et vilkårlig tidspunkt, for derved å gi trauet en vibrasjonskraft i hovedsaken langs en rett linje i en bestemt retning, for fremføring av materialet i trauet. Only one drive device is operated at an arbitrary time, thereby giving the trough a vibrating force mainly along a straight line in a specific direction, for advancing the material in the trough.
Forbrdringen ligger i en bærekonstruksjon for hver drivanordning, hvilken bærekonstruksjon holder tilhørende drivanordning stivt i forhold til trauet, for rettlinjet bevegelse av materialet, og holder drivanordningen på en ettergivende måte i retning på tvers av den rettlinjede bevegelse. The connection is in a support structure for each drive device, which support structure holds the associated drive device rigidly in relation to the trough, for rectilinear movement of the material, and holds the drive device in a yielding manner in the direction across the rectilinear movement.
Det er en hovedhensikt med oppfinnelsen å på en positiv måte kunne overføre linjekrefter til trauet og å isolere eller absorbere tverrkrefter. It is a main purpose of the invention to be able to transfer line forces to the trough in a positive way and to isolate or absorb transverse forces.
I en foretrukken utførelsesform innbefatter hver bærekonstruksjon innbyrdes avstandplasserte, plane elementer som går på tvers av vertikalplanet som inneholder trauets lengdeakse, og ligger parallelt med det plan som inneholder motoraksen og trauets tyngdepunkt. De plane elementer vil i hovedsaken gi en stiv holding med direkte overføring av vibrasjonsbevegelsen til trauet langs den rette linje, mens de er ettergivende eller fleksible i retningen på tvers av planet til de plane elementer, - for derved å isolere eller absorbere vibrasjonsbevegelsen på tvers av den rette linje. En vibrasjonsbøyning av elementene på tvers av deres plan tillates, og derved isoleres eller absorberes de uønskede krefter. De krefter som overføres til den andre, uvirksomme drivanordning vil gå i en retning av de plane elementer i den uvirksomme drivanordning og vil som så-danne isoleres eller absorberes ac de plane elementer i den uvirksomme drivanordning. In a preferred embodiment, each support structure includes mutually spaced planar elements that run across the vertical plane containing the longitudinal axis of the trough, and lie parallel to the plane containing the motor axis and the center of gravity of the trough. The planar elements will mainly provide a rigid hold with direct transmission of the vibration movement to the trough along the straight line, while they are yielding or flexible in the direction across the plane of the planar elements, - thereby isolating or absorbing the vibration movement across the straight line. A vibrational bending of the elements across their plane is allowed, thereby isolating or absorbing the unwanted forces. The forces that are transferred to the second, inactive drive device will go in the direction of the planar elements in the inactive drive device and will as such be isolated or absorbed ac the planar elements in the inactive drive device.
I en alternativ utførelsesform er drivanordningene svingbart forbundne med trauets underdel, og en del av hver drivanordning i en avstand fra svingeforbindelsen, er opphengt i trauet ved hjelp av en fjær som går på tvers av linjekreftene. Fjærvirk ningen er analog med bøyingen av de plane elementer, slik at virkningen til hver utførelse i teorien vil være. den samme. In an alternative embodiment, the drive devices are pivotably connected to the lower part of the trough, and a part of each drive device at a distance from the pivot connection is suspended in the trough by means of a spring that goes across the line forces. The spring effect is analogous to the bending of the planar elements, so that the effect of each design in theory will be. the same.
Ifølge, et annet inventivt aspekt kan bevegelsen av materialetAccording, another inventive aspect can the movement of the material
i trauet selektivt skje i den ene eller andre retning ved ut-kopling av en drivanordning og aktivering av den andre. in the trough selectively happen in one or the other direction by disconnecting one drive device and activating the other.
Andre trekk og fordeler ved oppfinnelsen vil gå frem av den etterfølgende beskrivelse av de på tegningene viste utførelses-eksempler. Other features and advantages of the invention will become apparent from the subsequent description of the embodiment examples shown in the drawings.
Fig. 1 viser et sideriss av en vibrasjonstransportør eller-mater ifølge oppfinnelsen, Fig. 1 shows a side view of a vibrating conveyor or feeder according to the invention,
fig. 2 viser et snitt etter linjen 2-2 i fig. 1,fig. 2 shows a section along line 2-2 in fig. 1,
fig. 3 viser et sideriss av en alternativ utførelsesform avfig. 3 shows a side view of an alternative embodiment of
en vibrasjonstransportør ifølge oppfinnelsen, oga vibration conveyor according to the invention, and
fig. 4 viser et utsnitt av en forbindelse mellom drivanordningen og transporttrauet, etter linjen 4-4 i fig. 3. fig. 4 shows a section of a connection between the drive device and the transport trough, following the line 4-4 in fig. 3.
I fig. 1 og 2 er det vist en vibrasjonstransportør 10. Den innbefatter et trau 12 som er ettergivende opplagret ved hjelp av fjærer 14 eller lignende på et fundament 16. Trauet 12, se særlig fig. 2, har en transportflate 18 med divergerende side-vegger 20. Trauet 12 har frie ender 22, 24 som tjener som hen-holdsvis laste- eller tømmeområde. Trauet 12 er opphengt i fundamentet 14 ved hjelp av braketter 26 som er montert på trauets vegger 20 og har kontakt med fjærene 14 på fundamentet 16. Fjærene 14 kan være skruefjærer, gummiblokker eller lignende . In fig. 1 and 2, a vibration conveyor 10 is shown. It includes a trough 12 which is resiliently supported by means of springs 14 or the like on a foundation 16. The trough 12, see in particular fig. 2, has a transport surface 18 with diverging side walls 20. The trough 12 has free ends 22, 24 which serve as loading or unloading areas, respectively. The trough 12 is suspended in the foundation 14 by means of brackets 26 which are mounted on the walls 20 of the trough and have contact with the springs 14 on the foundation 16. The springs 14 can be coil springs, rubber blocks or the like.
En monteringsramme for to separate drivanordninger 30 og 32 er festet til trauets midtparti. Rammen har et par bærevegger 34, 36 som er plassert slik at veggplanene krysser hverandre i rett vinkel. Planene til veggene 34, 36 går perpendikulært på det vertikalplan som inneholder trauets 12 lengdeakse. Mellom veggene 35, 36 går det U-formede kanalprofiler 38, 40 som. er festet til veggene. Profilene 38, 40 er åpne i retning fra monteringsrammen 28 slik at flensene 42 på profilen 38 og flensene 44 på profilen 40 danner monteringsflater for de respektive drivanordninger 30, 32. A mounting frame for two separate drive devices 30 and 32 is attached to the middle part of the trough. The frame has a pair of load-bearing walls 34, 36 which are positioned so that the wall planes cross each other at right angles. The planes of the walls 34, 36 are perpendicular to the vertical plane containing the longitudinal axis of the trough 12. Between the walls 35, 36 there are U-shaped channel profiles 38, 40 which. are attached to the walls. The profiles 38, 40 are open in the direction from the mounting frame 28 so that the flanges 42 on the profile 38 and the flanges 44 on the profile 40 form mounting surfaces for the respective drive devices 30, 32.
Drivanordningene 30, 32 og hver av disses bærekonstruksjonerThe drive devices 30, 32 and each of these support structures
46 er like, slik at nedenfor bare den ene skal beskrives nær-mere, dvs. bærekonstruksjonen 4 6 for drivanordningen 30. 46 are similar, so that below only one will be described in more detail, i.e. the support structure 4 6 for the drive device 30.
Bærekonstruksjonen 4 6 er anordnet for å bære drivanordningenThe support structure 4 6 is arranged to support the drive device
30 med utgangspunkt i monteringsrammen 28 på trauet. Bærekonstruksjonen 46 er utformet med en kanalformet plattform 48 og med fire plane strimler 50. Hver slik strimmel har rektangulær form. Hver strimmel 50 er på egnet måte festet ved sin ene ende til flensene 42 på profilen 38, eksempelvis ved hjelp av skruer. Flensene 42 er i hovedsaken parallelle slik at strimlene 50 på hver side av drivanordningen 30 ligger parallelt med hverandre. De andre strimmelendene er festet til plattformen 48 ved at de er skrudd fast til dens flenser 54. Plattformen 48 er i hovedsaken lik profilen 38. Drivanordningen 30 er montert på den plane oppoverrettede plattformflate 56. 30 starting from the mounting frame 28 on the trough. The support structure 46 is designed with a channel-shaped platform 48 and with four planar strips 50. Each such strip has a rectangular shape. Each strip 50 is suitably attached at one end to the flanges 42 on the profile 38, for example by means of screws. The flanges 42 are essentially parallel so that the strips 50 on each side of the drive device 30 lie parallel to each other. The other strip ends are attached to the platform 48 by being screwed to its flanges 54. The platform 48 is substantially similar to the profile 38. The drive device 30 is mounted on the flat upwardly directed platform surface 56.
Hver drivanordning 30, 32 innbefatter en motor 58 på hvis aksel 60 det er montert eksentriske vekter 22 i hver akselende. Senteraksen til akselen 60 går parallelt med planene til strimlene 50 og på tvers av vertikalplanet som inneholder trauets lengdeakse. Aksene til motorens 58 ligger i plan som krysser hverandre i rett vinkel i systems tyngdepunkt C.G. Tyngdepunktet i systemet ligger i vertikalplanet som inneholder trauets 12 lengdeakse. Betrakter man drivanordningen 30, til venstre i fig. 1, så vil man forstå at vibrasjonskreftene som mot-vektene 72 tilveiebringer, virker på bærekonstruksjonen 46 langs strimmelplanene. Denne kraft er i fig. 1 rent skjematisk vist som en kraft 64 som går i en rettlinjet bane. Drivanordningen 30 tilveiebringer også en vibrasjonskraft i en retning på tvers av den rettlinjede bane. Each drive device 30, 32 includes a motor 58 on whose shaft 60 eccentric weights 22 are mounted at each shaft end. The central axis of the shaft 60 runs parallel to the planes of the strips 50 and across the vertical plane containing the longitudinal axis of the trough. The axes of the engine 58 lie in planes that cross each other at right angles in the system's center of gravity C.G. The center of gravity in the system lies in the vertical plane which contains the trough's 12 longitudinal axis. Considering the drive device 30, on the left in fig. 1, it will be understood that the vibrational forces that the counterweights 72 provide act on the support structure 46 along the strip planes. This force is in fig. 1 is purely schematically shown as a force 64 moving in a straight line. The drive device 30 also provides a vibrational force in a direction transverse to the rectilinear path.
Ved tidligere kjente innretninger vil vibrasjonskraftkomponent-en på tvers av vibrasjonskrafkomponenten langs linjen 64 rep-resentere, den kraft som forsøker å motvirke transportkraften, In previously known devices, the vibration force component across the vibration force component along the line 64 will rep-resent, the force that tries to counteract the transport force,
og benyttet i et system med to drivanordninger hvor bare en av dem, her drivanordningen 30, benyttes på et vilkårlig tidspunkt, vil tverrkraften ha en tendens til å eksitere den andre drivanordning 32, og dette virker forstyrrende inn på transportvirkningen til drivanordningen 30. Ifølge foreliggende oppfinnelse vil de fleksible strimler 50 gi en isolasjon og absorbsjon av den tverrgående komponent. For at man skal oppnå dette er strimlene 50 fremstilt av et fleksibelt materiale, eksempelvis fjærmetall. Under drift vil strimlene 50 være stive i strimmel-planet og vil kunne bøye seg i et plan på tvers av strimmel-planet, slik det er vist med stiplede linjer 51 i fig. 1. and used in a system with two drive devices where only one of them, here the drive device 30, is used at any time, the transverse force will tend to excite the other drive device 32, and this affects the transport effect of the drive device 30. According to the present invention, the flexible strips 50 will provide insulation and absorption of the transverse component. In order to achieve this, the strips 50 are made of a flexible material, for example spring metal. During operation, the strips 50 will be rigid in the plane of the strip and will be able to bend in a plane across the plane of the strip, as shown by dashed lines 51 in fig. 1.
Denne bøyingen av strimlene vil dempe og absorbere de uønskede tverrkrefter. I tillegg, når drivanordningen 30 går, vil noen av vibrasjonskreftene (langs linjen 64) overføres til monteringsrammen 28 og videre til drivanordningen 32, men disse krefter vil være på tvers av planet til strimlene 50 i anordningen 32 og vil derfor absorberes eller dempes. Strimlene 50 This bending of the strips will dampen and absorb the unwanted transverse forces. In addition, when the drive device 30 runs, some of the vibration forces (along the line 64) will be transmitted to the mounting frame 28 and on to the drive device 32, but these forces will be across the plane of the strips 50 in the device 32 and will therefore be absorbed or damped. The strips 50
i drivanordningen 32 vil bøye seg under påvirkning av kreftene fra drivanordningen 30, men bøyingen vil bare være relativt lett, slik som det er vist med de stiplede linjer 51'. Som følge herav blir i hovedsaken hele vibrasjonskraften i hori-sontalretningen kunne virkeliggjøres under utnyttelse av drivanordningen 30, uten en negativ virkning fra krefter som virker på tvers. in the drive device 32 will bend under the influence of the forces from the drive device 30, but the bending will only be relatively slight, as shown by the dashed lines 51'. As a result, essentially the entire vibration force in the horizontal direction can be realized using the drive device 30, without a negative effect from forces acting across.
I utførelseseksempelet henger hver drivanordning 30, 32 i fire strimler 50. Dimensjoneringen av hver strimmel bestemmes ut i fra den.ønskede vibrasjon. Dimensjoneringen av strimlene vil også være avhengig av det anvendte materiale og av størrelsen til de lastmengder som skal transporteres, antall strimler 50 kan være to eller mer, alt avhengig av belastningen og av inn-retningens transportkrav. I tillegg til fjærstål kan andre avbøybare materialer benyttes. I tillegg til kravet om at strimlene 50 skal være så bøybare at det muliggjøres en absor-bering av tverr-vibrasjonskreftene, må strimlene også være stive nok til å kunne bære konstruksjonen 4 6 og drivanordningen 30. In the design example, each drive device 30, 32 hangs in four strips 50. The dimensioning of each strip is determined from the desired vibration. The dimensioning of the strips will also depend on the material used and on the size of the loads to be transported, the number of strips 50 can be two or more, all depending on the load and the transport requirements of the device. In addition to spring steel, other deflectable materials can be used. In addition to the requirement that the strips 50 be so bendable as to enable absorption of the transverse vibration forces, the strips must also be rigid enough to be able to support the structure 4 6 and the drive device 30.
Plasseringen av de enkelte drivanordninger 30,32 på i forhold til hverandre i rett vinkel plasserte plater muliggjør en transport av partikkelformet materiale i den ene eller andre retning i trauets lengdeutstrekning. Ved selektiv bruk av den ene eller andre drivanordning kan man velge transportretning. The placement of the individual drive devices 30,32 on plates placed at right angles to each other enables a transport of particulate material in one or the other direction along the length of the trough. By selective use of one or the other drive device, one can choose the direction of transport.
I en alternativ utførelsesform, som er vist i fig.3 og 4, erIn an alternative embodiment, which is shown in Fig. 3 and 4, is
det benyttet et fundament 114, et trau 112 og en monteringsramme 128 lik utstyret i fig.l og 2. To drivanordninger 152,154 benyttes og det er montert på samme måte, slik at også her skal bare den ene drivanordning 152 beskrives. it used a foundation 114, a trough 112 and a mounting frame 128 similar to the equipment in fig.1 and 2. Two drive devices 152,154 are used and they are mounted in the same way, so that here too only one drive device 152 will be described.
Drivanordningen 152 er utformet med integrerte, avstandsplasserte og parallelle ører 90, se fig.4. En monteringsbrakett 92 er festet til hver bærevegg 134 i monteringsrammen 128 og har avstandsplasserte ører 94 beregnet for tilpassing med ørene 90 The drive device 152 is designed with integrated, spaced and parallel lugs 90, see fig.4. A mounting bracket 92 is attached to each supporting wall 134 in the mounting frame 128 and has spaced lugs 94 intended to fit with the lugs 90
på drivanordningen 152. Ørene 90,94 overlapper og en svinge-tapp 96 går igjennom fluktende boringer 98 slik at vibrasjons-drivanordningen 152 er fritt og dreibart opphengt om aksen til denne bolten. Boltaksen går på tvers av det vertikalplan som inneholder trauets 112 lengdeakse. on the drive device 152. The ears 90,94 overlap and a pivot pin 96 passes through aligned bores 98 so that the vibration drive device 152 is freely and rotatably suspended about the axis of this bolt. The bolt axis runs across the vertical plane which contains the trough's 112 longitudinal axis.
lett med ørene 90 er det et boss 100 med en gjennomgående boring 102. En skruefjær 103 er innspent mellom en brakett 126 under trauet 112 og går gjennom boringen 102 og til bosset 100. Selv om det her er vist to skruefjærer 103 for hver drivanordning 152 og 154, så tør det være klart at et boss kan være plassert på motorens midtparti, slik at det da bare er nødvendig med én fjær for hver drivanordning. I den passive, uvirksomme tilstand vil lengden til fjærene 103 være slik at drivanordningene 152 eller 154 befinne seg i et plan som inneholder aksen til mo-torakselen 160, aksen til bolten 196 og tyngdepunktet C.G. easily with the ears 90 there is a boss 100 with a through bore 102. A coil spring 103 is clamped between a bracket 126 below the trough 112 and passes through the bore 102 and to the boss 100. Although two coil springs 103 are shown here for each drive device 152 and 154, then it should be clear that a boss can be placed on the middle part of the engine, so that only one spring is needed for each drive device. In the passive, inactive state, the length of the springs 103 will be such that the drive devices 152 or 154 are in a plane containing the axis of the motor shaft 160, the axis of the bolt 196 and the center of gravity C.G.
Utførelsen i fig. 3 og 4 arbeider i hovedsaken på samme måte "somThe embodiment in fig. 3 and 4 work in the main in the same way "as
i fig.l og 2.~Svingeforbindelsen mellom monteringsrammen 128 og drivanordningen 152 medfører at vibrasjonskraften som utøves " langs den rette linje 164 vil bevirke en bevegelse av partikkelformet materiale fra venstre mot høyre i fig.3. Kraftkomponenten på tvers av den rette linje 164 vil bli isolert, dempet og absor-bert av fjærene 103. Den delen av kraften som overføres gjennom monteringsrammen 128 til drivanordningen 154 vil gå i en retning på tvers av kraftlinjene 164' for drivanordningen 154 in fig.1 and 2.~The pivoting connection between the mounting frame 128 and the drive device 152 means that the vibration force exerted "along the straight line 164 will cause a movement of particulate material from left to right in fig.3. The force component across the straight line 164 will be isolated, damped and absorbed by the springs 103. The part of the force transmitted through the mounting frame 128 to the drive device 154 will go in a direction across the lines of force 164' of the drive device 154
og vil derfor absorberes, isoleres og dempes av fjærene 103and will therefore be absorbed, isolated and damped by the springs 103
som hører til anordningen 154. Som følge herav vil man oppnåwhich belongs to the device 154. As a result, one will achieve
den samme dempevirkning som i det foran beskrevne utførelses-eksempel. the same dampening effect as in the embodiment example described above.
Videre gjør bruk av de separate drivanordninger 152,154 det mulig å oppnå en transport av partikkelformet materiale i en av de to retninger etter valg. Furthermore, use of the separate drive devices 152,154 makes it possible to achieve a transport of particulate material in one of the two directions of choice.
I begge eksempler skal den naturlige frekvensen til dempeele-mentene 50,103 ligge under motorens drivfrekvens. Frekvensen til dempeelementet velges slik at i vibrasjonsretningen vil i hovedsaken samtlige krefter overføres til trauet, med det re-sultat at motorens fulle frekvens virker på trauet. I tverr-retningen vil fjærfrekvensen være under frekvensen til motor-dempingen, og gi en absorpsjon og isolering av tverrkreftene. Arrangementet sikrer at i hovedsaken hele den vibrasjonskompo-nent som tilveiebringes av drivanordningen overføres i retning av linjene 64,164. In both examples, the natural frequency of the damping elements 50,103 must lie below the motor's drive frequency. The frequency of the damping element is chosen so that in the direction of vibration essentially all forces will be transferred to the trough, with the result that the full frequency of the motor acts on the trough. In the transverse direction, the spring frequency will be below the frequency of the motor damping, and provide an absorption and isolation of the transverse forces. The arrangement ensures that essentially the entire vibration component provided by the drive device is transmitted in the direction of the lines 64,164.
Claims (11)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US55964483A | 1983-12-09 | 1983-12-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO844916L true NO844916L (en) | 1985-06-10 |
Family
ID=24234421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO844916A NO844916L (en) | 1983-12-09 | 1984-12-07 | Vibration-TRAN SPOR TWO |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60157413A (en) |
AU (1) | AU3561884A (en) |
DE (1) | DE3444747A1 (en) |
GB (1) | GB2151000A (en) |
NO (1) | NO844916L (en) |
SE (1) | SE8406226L (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA1233427A (en) * | 1984-03-26 | 1988-03-01 | Vaughn Gregor | Vibratory conveyor |
US5178259A (en) * | 1991-04-30 | 1993-01-12 | General Kinematics | Vibratory conveying apparatus |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB483034A (en) * | 1936-10-10 | 1938-04-11 | Losenhausenwerk Duesseldorfer | Improvements in or relating to a method of and means for producing directional oscillations |
GB767382A (en) * | 1954-03-19 | 1957-01-30 | Prep Ind Combustibles | Improvements in or relating to vibrating units |
GB828219A (en) * | 1955-05-05 | 1960-02-17 | Joest G M B H | Improvements in or relating to conveyors |
GB857250A (en) * | 1957-05-08 | 1960-12-29 | Schenck Gmbh Carl | Oscillating machine |
-
1984
- 1984-11-16 AU AU35618/84A patent/AU3561884A/en not_active Abandoned
- 1984-11-22 GB GB08429525A patent/GB2151000A/en not_active Withdrawn
- 1984-12-03 JP JP25428084A patent/JPS60157413A/en active Pending
- 1984-12-07 NO NO844916A patent/NO844916L/en unknown
- 1984-12-07 SE SE8406226A patent/SE8406226L/en not_active Application Discontinuation
- 1984-12-07 DE DE19843444747 patent/DE3444747A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3444747A1 (en) | 1985-06-20 |
SE8406226D0 (en) | 1984-12-07 |
GB2151000A (en) | 1985-07-10 |
SE8406226L (en) | 1985-06-10 |
GB8429525D0 (en) | 1985-01-03 |
JPS60157413A (en) | 1985-08-17 |
AU3561884A (en) | 1985-06-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109780130A (en) | A kind of nonlinear energy trap shock-absorbing means for whole star vibration suppression | |
US3938606A (en) | Track-idler recoil suspension mechanism | |
JP2019530841A (en) | Tower vibration control device | |
ES8204382A1 (en) | Linear drive unit for vibratory conveyor | |
RU2413897C2 (en) | Support to retain and position useful load in space | |
NO138668B (en) | DEVICE FOR SUPPORTING A BODY ON ANOTHER | |
NO844916L (en) | Vibration-TRAN SPOR TWO | |
US7735633B2 (en) | Vibratory feeder | |
US2907448A (en) | Single strand supported endless belt conveyor | |
US3895788A (en) | Suspension device particularly for pipes | |
RU2006136788A (en) | DEVICE FOR SENDING SEISMIC VIBRATION WAVES | |
US3834523A (en) | Conveyor guided by dynamic vibration absorbers | |
US2985281A (en) | Vibratory equipment using air springs | |
CA2391683A1 (en) | Simple pendulum with variable restoring force | |
US2678720A (en) | Support for vibratory conveyers and the like | |
CN105438735A (en) | Power-driven swinging device | |
US2933279A (en) | Lighting fixture hanger | |
NO802625L (en) | DIRECTION VARIABLE Vibration Generator. | |
CN215721251U (en) | Pipeline safety antidetonation gallows for building electromechanical device installation | |
CN211544839U (en) | Carrier roller bracket device convenient to change bearing roller | |
KR200177503Y1 (en) | Swing type of gravity pendulum absorbing equipment | |
CN212080351U (en) | Combined anti-seismic support and hanger tube bundle | |
CN217866613U (en) | Scraper conveyor for coal mine production | |
SU420518A1 (en) | DEVICE TO SUPPORT CONVEYOR TAPE INTO ITS DOWNLOAD | |
SU759360A1 (en) | Apparatus for securing cylindrical articles on transport vehicle |