NO834662L - Anordning for befestigelse av jernbaneskinner - Google Patents

Anordning for befestigelse av jernbaneskinner

Info

Publication number
NO834662L
NO834662L NO834662A NO834662A NO834662L NO 834662 L NO834662 L NO 834662L NO 834662 A NO834662 A NO 834662A NO 834662 A NO834662 A NO 834662A NO 834662 L NO834662 L NO 834662L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
rail
clamp
base plate
downward
anchoring member
Prior art date
Application number
NO834662A
Other languages
English (en)
Inventor
Michael Joseph Batty
Original Assignee
Pandrol Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pandrol Ltd filed Critical Pandrol Ltd
Publication of NO834662L publication Critical patent/NO834662L/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • E01B9/44Fastening the rail on the tie-plate
    • E01B9/46Fastening the rail on the tie-plate by clamps
    • E01B9/48Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips
    • E01B9/483Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips the clip being a shaped bar

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Description

'Ifølge et første aspekt av foreliggende oppfinnelse er det tilveiebragt en anordning på en jernbane omfattende et fundament for en jernbaneskinne, en basisplate av metall som hviler på fundamentet, en skinne som står på basisplaten, etoppad-ragende fremspring på basisplaten som befinner seg ved siden av foten av skinnen og som hjelper til å innrette skinnen,
et sideveis fremspring som befinner seg ved toppen av det oppadragende fremspring og som 'strekker seg bort fra foten av skinnen, og en klemme som har et parti som presser nedad mot foten av skinnen,karakterisert vedat anordningen også omfatter et klemmeforankringsorgan som har et parti som ligger vertikalt under nevnte sideveis fremspring og midler som befinner seg i inngrep med det klemmeforankrende organ og forhindrer dette fra å bevege seg bort fra foten av skinnen,
slik at nevnte parti av det klemmeforankrende organ ikke lenger er vertikalt under nevnte sideveis fremspring, og at skinneklemmen har et parti som presser oppad mot det klemmeforankrende organ.
Fortrinnsvis utgjør ovennevnte midler en del av en festeanordning, f.eks. en skruespiker eller en såkalt Lockspike, som holder basisplaten ned mot fundamentet.. Denne del av festeanordningen kan ligge i en utsparing i det klemmeforankrende organ.
Ifølge et andre aspekt av oppfinnelsen er det tilveiebragt et klemmeforankrende organ som er egnet for bruk i en anordning ifølge det første aspekt av.oppfinnelsen, hvilket organ er utført ved kapping og bøying av platemateriale,karakterisertved at organet omfatter en bue på hvis ene side det foreligger en første nedadragende del som fører til et sideveis forløp-ende anslag som utgjør ovennevnte parti av det klemmeforankrende organ og som rager bort fra sonen under buen, mens det på motsatt side av buen er en sideveis forløpende del som rager bort fra anslaget og fører til en andre nedadragende del som er lenger enn den første nedadragende del og ender på et nivå lavere enn nivået for anslaget.
Den andre nedadragende del er fortrinnsvis utformet med en'utsparing for å oppta ovennevnte del av en festeanordning.
Dersom festeanordningen er en skruespiker med rektangulært hode kan utsparingen utformes til å passe til hodet slik at når deler av hodet befinner seg i utsparingen, kan skruespikeren ikke rotere om sin vertikale akse.
Utførelseseksempler på oppfinnelsen skal beskrives nedenfor under henvisning til vedføyede -tegninger, hvor:
Fig. 1 viser et enderiss av en anordning på en jernbane.
Fig. 2 viser et grunnriss av anordningen.
Fig. 3 viser et sideriss av anordningen.
Fig. 4 og 5 viser hhv. et enderiss og et sideriss'av en del av en annen anordning på en jernbane. Fig. 6 viser i form av et enderiss et trinn i monteringen av en annen anordning på en jernbane. Fig. 7 og 8 viser hhv. et enderiss og et grunnriss av et klemmef orankrende organ, og Fig. 9 og 10 viser hhv. et enderiss og et grunnriss av et ytterligere klemmeforankrende organ.
Anordningen vist på fig. 1 til 3 omfatter et skinnefundament i form av en jernbanesville 1 av tre, på hvilken det hviler
en basisplate 2 av valset stål som danner et hellende sete 3 for en jernbaneskinne. En fjærende pute 4 ligger mot setet 3, og en jernbaneskinne står på puten med flensen 5 ved sin fot
mellom og innrettet av to oppadragende fremspring 6. Ved toppen av fremspringene 6 foreligger det sideveis utragende fremspring 7 som strekker seg bort fra foten av skinnen. Det foreligger ytterligere oppadragende fremspring 8 på basisplaten,
og fire skruespikere 9, som har rektangulære hoder 10, er ført gjennom hull i basisplaten 2 og ned i hull i svillen 1 for å holde basisplaten ned mot svillen. Under hodene 10 har skrue-
'spikerne flenser 11, og mellom disse og toppen av basisplaten er det anbragt fjærende skiver 12.
Basisplaten 2 er kjent som en "Hey-back" basisplate. En meget kjent anordning består av delene 1 til 12 og to klemmer utført av stålplate og kjent som såkalte "Hey-back"-klemmer, som har partier som presser nedad mot foten av skinnen og holder skinnen ned mot basisplaten. For å- omdanne en slik anordning til en anordning ifølge det første aspekt av oppfinnelsen, fjer-nes "Hey-back"-klemmene, og hver av skruespikerne 9 vist øv-erst til høyre og nederst til venstre på fig. 2 dreies inntil de korte sider av hodet 10 ligger parallelt med skinnens lengderetning, som vist på fig. 2, dersom skruespikeren ikke allerede befinner seg i en slik stilling. Deretter monteres to klemmeforankrende organer 13 ifølge det andre aspekt av oppfinnelsen på basisplaten. Forankringsorganene er ikke iden-tiske fordi det venstre sideveis fremspring 7 på hver basisplate er høyere enn det høyre fremspring. Hvert organ utfør-es ved skjæring og bøying av stålplate slik at det dannes en bue 14. På den ene side av buen er det en første nedadragende del 15, og på den motsatte side er det en sideveis forløpende del 16, idet disse partier er hhv. vertikale og hovedsakelig horisontale når organet 13 er spenningsfritt og befinner seg i en spesiell stilling. Tegningene viser organet 13 når det ikke er spenningsfritt og ikke i denne stilling. Når organet 13 er i forannevnte stilling, strekker et sideveis forløpende anslag 17 seg fra bunnen av.delen 15 omtrentlig horisontalt bort fra sonen under buen, og en andre nedadragende del 18 strekker seg fra den ende av delen 16 som befinner seg motsatt buen, ikke bare nedad men også utad bort fra anslaget 1.7. Denne del 18 er utformet med en utsparing 19, hvis innerste del er begrenset av to parallelle vegger 20; og en vegg 21 perpendikulær på disse. Organene 13 er slik plassert at deler av anslagene 17 ligger vertikalt under fremspringene 7 på basisplaten og holdes i denne stilling på grunn av at veggene 21 i utsparingene 19 støter an mot de korte sider på hodene
10 av skruespikerne. Skruespikerne kan ikke dreie seg om sin vertikale akse fordi veggene 20 av utsparingene 19 forhindrer 'dette. De nedre ender av delene 18 på organene 13 er i kon-
'takt med basisplaten 2 på motsatte sider av skruespikerne.
Endelig blir såkalte E-klemmer, som vist i norsk patentsøknad 763 646, drevet inn i de viste stillinger slik at deres hovedsakelig rette ben '30 presser oppad mot undersidene av buene 14, at de plane flater 31A på deres ben 31 presser nedad mot oversiden av flensen 5 på skinnen, og at deres ben 32 presser nedad mot delene 16 på forankringsorganene 13.
Klemmer hovedsakelig som vist på tegningene i norsk patent nr. 90545 eller 126 234 angir bare to av mange mulige eksempler som kan benyttes istedenfor E-klemmer.
Fig. 4 og 5 viser den samme basisplate og klemme som er vist på fig. 1 til 3, og et klemmeforankrende organ som, har hovedsakelig de samme deler 14 til 17. Imidlertid er delen 18 delt i tre ben, hvorav to, 18A og 18B, er stort sett vertikale og hviler med sine nedre ender på toppen av basisplaten, mens det tredje ben 18C, som ligger mellom de andre to, er kortere
og nærmere skinnen og ligger mellom kanten av skinnen og hodet 50 av en Lockspike som hjelper til å holde basisplaten ned mot svillen. Det klemmeforankrende organ kan ikke bevege seg bort fra skinnen fordi dette forhindres av at benet 18C støter mot hodet av Lockspiken. Benet 32 av klemmen hviler ned mot hodet av Lockspiken.
Fig. 6 viser et lignende arrangement hvor det klemmeforankrende organ 13 må drives inn i stilling ved hjelp av hammerslag an-tydet ved hjelp av pilen A. Bena 18C og 18B ligger på motsatte sider av hodet av Lockspiken og er skrådd i betydelig vinkel med vertikalen når de befinner seg i arbeidsstilling,
i hvilken deres nedre ender hviler mot basisplaten.
Fig. 7 til 10 viser ytterligere former av de klemmeforankrende organer. 13 som kan benyttes i anordninger som vist på fig.
4 til 6.

Claims (9)

1. Anordning på en jernbane omfattende et fundament (1) for en jernbaneskinne, en basisplate (2) av metall som hviler på fundamentet (1), en skinne som står på basisplaten (2), et oppadragende fremspring (6) på basisplaten (2) som befinner seg ved siden av foten (5) av skinnen og som hjelper til å innrette skinnen, et sideveis fremspring (7) som befinner seg ved toppen av det oppadragende fremspring (6) og som strekker seg bort fra foten (5) av skinnen, og en klemme som har et parti (31) som presser nedad mot foten (5) av skinnen, karakterisert ved at anordningen også omfatter et klemmeforankringsorgan (13) som har et parti (17) som ligger vertikalt under nevnte sideveis fremspring (7) og midler (10) som befinner seg i inngrep med det klemmeforankrende organ (13) og forhindrer dette fra å bevege seg bort fra foten (5) av skinnen, slik at nevnte parti (17) av det klemmeforankrende organ (13) ikke lenger er vertikalt under nevnte sideveis fremspring (7), og at skinneklemmen har et parti (-30) som presser oppad mot det klemmef orankrende organ (13).
2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at det klemmeforankrende organ (13) er forhindret fra å bevege seg bort fra foten (5) av skinnen ved hjelp av en festeanordning (9, 10, 11) som holder basisplaten (2) ned mot •fundamentet (1).
3. Anordning ifølge krav 2, karakterisert ved at en.del (10) av festeanordningen (9, 10, 11) ligger i" en utsparing (19) i det klemmeforankrende organ (13).
4. Anordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at det klemmeforankrende organ (13) er laget ved skjæring og bøying av platemateriale og omfatter en bue (14) på hvis ene side det befinner seg en første nedadragende del (15) som fører til et sideveis forløpende anslag (17), en del av hvilket ligger vertikalt under nevnte sideveis fremspring (7) på basisplaten (2), mens det på den motsatte ii sijde av buen (14) befinner seg en sideveis forløpende del ! (16) som rager bort fra anslaget (17) og fører til en andre nedadragende del (18) som er lenger enn den -første^nedadragende del (15) og som ender på et lavere nivå enn nivået for anslaget (17).
5. Anordning ifølge krav 3 og 4, karakterisert ved at den andre nedadragende del (18) omfatter to adskilte ben med utsparingen (19) mellom seg.
6. Anordning ifølge kravene 2 og 4, karakterisert ved at nevnte nedadragende del (18) omfatter tre ben, to (18A, 18B) på motsatte sider av et hode av en festeanordning (50) og et (18C) mellom nevnte hode og skinnen og i inngrep med hodet.
7. Klemmeforankrende organ (13) som er egnet for bruk i., en anordning ifølge et hvilket som helst av de foregående krav og som er laget ved skjæring og bøying av metallplate, karakterisert vedat nevnte organ (13) omfatter en bue (14) på hvis ene side det befinner seg en første nedadragende del (15) som fører til et sideveis forløpende anslag (17) som utgjør ovennevnte parti (17) av det klemmeforankrende organ (13) og som rager bort fra sonen under buen (14), mens det på den motsatte side av buen (14) befinner seg en sideveis forløpende del (16) som rager bort fra anslaget (17) og fører til en andre nedadragende del (18) som er lenger enn den første nedadragende del (15) og som ender på et nivå lavere enn nivået for anslaget (17).
8. Organ ifølge krav 7, karakterisert ved at den nevnte andre nedadragende del (18) omfatter to adskilte ben med en utsparing (19) mellom seg.
9. Organ ifølge krav 7, karakterisert ved at nevnte andre nedadragende del (18) omfatter to adskilte parallelle ben (18A, 18B ) og et tredje ben (18C) som strekker seg i området mellom disse ben og anslaget (17).
NO834662A 1982-12-17 1983-12-16 Anordning for befestigelse av jernbaneskinner NO834662L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8236065 1982-12-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO834662L true NO834662L (no) 1984-06-18

Family

ID=10535077

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO834662A NO834662L (no) 1982-12-17 1983-12-16 Anordning for befestigelse av jernbaneskinner

Country Status (3)

Country Link
FI (1) FI834545A (no)
NO (1) NO834662L (no)
SE (1) SE8306983L (no)

Also Published As

Publication number Publication date
FI834545A (fi) 1984-06-18
SE8306983D0 (sv) 1983-12-16
SE8306983L (sv) 1984-06-18
FI834545A0 (fi) 1983-12-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2836219A (en) Jack-operated vehicle body and/or frame straightener
US2560525A (en) Anchor stud
NO761974L (no)
NO834662L (no) Anordning for befestigelse av jernbaneskinner
US6581921B2 (en) Cabinet installation device
US1346504A (en) Work-holding device
US3729159A (en) Wall forming bracket
US2115625A (en) Hanger
US3702167A (en) Attachment for fastening a luggage rack into the drip moulding of an automobile
US20050212314A1 (en) Hanger hoister tool
NO157014B (no) Anordning for opphenging av en last.
US1535779A (en) Scaffold bench and anchor
US7207122B1 (en) Apparatus and process for applying lap siding
US2008946A (en) Railway rail movement restraining means
US2020515A (en) Concrete form key, tie, and spacer
JP2018122067A (ja) アーチ形のコンクリート製の台
US1610013A (en) Putlog
JPS6013548Y2 (ja) 車体固定装置
KR101430179B1 (ko) 마루 받침장치
US540694A (en) Fireproof flooring
NO170514B (no) Behandlingsbenk
GB2132666A (en) Holding down railway rails
US1662438A (en) Clip for temporarily supporting structural members
US3888413A (en) Rail anchorage provided with a resilient clamping element
JP2016014265A (ja) 安全誘導ポールと、その保管用コンテナ