NO824315L

NO824315L - SJOEANKER.

Info

Publication number: NO824315L
Application number: NO824315A
Authority: NO
Inventors: Trevor Bailey; Frederick Thomas Risk; Eric Studley
Original assignee: Btr Plc
Priority date: 1982-02-26
Filing date: 1982-12-21
Publication date: 1983-08-29
Also published as: DE3244512A1; DK86083A; GB2115362A; FR2522307A1; GB2115362B; DK86083D0

Description

Oppfinnelsen vedrører et sjøanker eller et drivanker, som særlig men ikke utelukkende anvendes for redningsflåter eller andre små fartøy. The invention relates to a sea anchor or a drift anchor, which is particularly but not exclusively used for life rafts or other small vessels.

For en redningsflåte er det nødvendig å bruke et sjøanker forFor a life raft it is necessary to use a sea anchor for

å redusere driften fra det sted hvor redningsflåten ble satt ut, slik at redningsflåten derved lettere kan lokaliseres av red-ningsmannskapet. Et sjøanker kan også tjene til å stabilisere en redningsflåte. to reduce operations from the place where the liferaft was launched, so that the liferaft can thereby be more easily located by the rescue crew. A sea anchor can also serve to stabilize a life raft.

Eksisterende sjøankre har den ulempe at den bakre enden av ankeret har en tendens til å henge seg opp i sjøankerets munning under visse bølgeforhold. Existing sea anchors have the disadvantage that the rear end of the anchor tends to hang up in the mouth of the sea anchor under certain wave conditions.

Det har vært plassert tau eller netting på slepetauet, forRope or netting has been placed on the tow rope, because

å hindre slike forstyrrelser, men disse tiltakene er både dyre og lite effektive. to prevent such disturbances, but these measures are both expensive and ineffective.

Ifølge foreliggende oppfinnelse foreslås det et sjøanker som innbefatter flere strømningskanaler som er adskilt ved hjelp av en eller flere skillevegger av et dukmateriale, idet den eller de nevnte skillevegger strekker seg fra innløpet til strømningskanalene og mot et festepunkt for et slepetau. According to the present invention, a sea anchor is proposed which includes several flow channels which are separated by means of one or more partitions of a fabric material, the said partition(s) extending from the inlet to the flow channels and towards an attachment point for a tow rope.

Ifølge et foretrukket aspekt av oppfinnelsen kan sjøankeret innbefatte et rør hvis ene ende innbefatter er inntak, mens den andre enden har et utløp, idet det indre av røret er delt opp ved hjelp av en eller flere, i hovedsaken i lengderetningen forløpende skillevegger som strekker seg fra inntaket og mot et festepunkt for et slepetau. According to a preferred aspect of the invention, the sea anchor can include a pipe, one end of which includes an intake, while the other end has an outlet, the interior of the pipe being divided by means of one or more, mainly longitudinally extending partition walls that extend from the intake and towards an attachment point for a tow rope.

Fortrinnsvis deler skilleveggene røret opp i flere segmenterPreferably, the partitions divide the pipe into several segments

som ligger rundt rørets lengdeakse.which lies around the longitudinal axis of the pipe.

I det tilfellet at utløpet til et sjøanker ifølge foreliggende oppfinnelse går inn i sjøankerets munning ved bruk av ankeret, vil skilleveggene sikre at bare en enkelt strømningskanal forstyrres. Den eller de resterende kanaler vil raskt fylles med vann og derved presse ut hindringen. Forlengelsen av skilleveggene foran inntaket hindrer at inntaket helt forstyrres av drivankerets utløpsparti. In the event that the outlet of a sea anchor according to the present invention enters the mouth of the sea anchor when the anchor is used, the partitions will ensure that only a single flow channel is disturbed. The remaining channel(s) will quickly fill with water and thereby push out the obstruction. The extension of the partitions in front of the intake prevents the intake from being completely disturbed by the outlet part of the drive armature.

Fortrinnsvis har inntaket et større areal enn utløpet. I en foretrukken utførelsesform av oppfinnelsen benyttes det således et konisk rør hvor skilleveggene deler opp det indre av rørets segmenter. Preferably, the intake has a larger area than the outlet. In a preferred embodiment of the invention, a conical tube is thus used where the partitions divide the interior of the tube's segments.

Alternativt kan røret ha en hvilken som helst egnet! form ogAlternatively, the tube can have any suitable! form and

kan ha kvadratisk, eller rektangulært tverrsnitt.can have a square or rectangular cross-section.

Skilleveggene strekker seg fortrinnsvis til et felles topp-punkt, hvor et slepetau festes under bruk av ankeret. Videre kan skilleveggene strekke seg i hovedsaken til utløpet, fordi man derved oppnår en forsterkning av ankeret. The partitions preferably extend to a common top point, where a tow rope is attached during use of the anchor. Furthermore, the partitions can extend mainly to the outlet, because a reinforcement of the anchor is thereby achieved.

I en særlig foretrukken utførelsesform av oppfinnelsen forefinnes det fire skillevegger og et tilsvarende antall strøm-ningskanaler. En slik utførelse gir en balanse mellom den økede styrke som et stort antall skillevegger gir og de kost-nader som bruk av ekstra materiale er forbundet med. In a particularly preferred embodiment of the invention, there are four partitions and a corresponding number of flow channels. Such a design provides a balance between the increased strength that a large number of partitions provide and the costs associated with the use of additional material.

Kanten til innløpet og kantene til skilleveggene kan være forsynt med avstivningsmidler, eksempelvis metalltråder. The edge of the inlet and the edges of the partitions can be provided with stiffening agents, for example metal wires.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til figurene 1 til 4 på tegningene, hvor: The invention shall be described in more detail with reference to Figures 1 to 4 in the drawings, where:

Fig. 1 viser et sjøanker ifølge oppfinnelsen,Fig. 1 shows a sea anchor according to the invention,

fig. 2 viser et snitt etter A-A i fig. 1,fig. 2 shows a section along A-A in fig. 1,

fig. 3 viser et andre sjøanker ifølge oppfinnelsen, og fig. 4 viser et enderiss av utførelsen i fig. 3. fig. 3 shows a second sea anchor according to the invention, and fig. 4 shows an end view of the embodiment in fig. 3.

Sjøankeret i fig. 1 og 2 består av et konisk rør 1 med fireThe sea anchor in fig. 1 and 2 consist of a conical tube 1 with four

i hovedsaken radielt forløpende skillevegger 3, 5, 6 og 7 som er sydd fast på innsiden av røret 1. Skilleveggene 3, 5, 6, 7 er ført sammen i hovedsaken i ankerets lengdeakse 8 og strekker seg forover, frem til et felles toppunkt hvor det forefinnes et feste 2 for et tau. Rørets 4 innløp kan være forsterket med en tråd eller en lignende stiv forsterkning (ikke vist). in the main body, radially extending partitions 3, 5, 6 and 7 which are sewn to the inside of the tube 1. The partitions 3, 5, 6, 7 are brought together in the main body in the longitudinal axis 8 of the anchor and extend forwards, up to a common apex where there is an attachment 2 for a rope. The pipe 4 inlet can be reinforced with a wire or a similar rigid reinforcement (not shown).

Fig. 3 og 4 viser en alternativ utførelse av oppfinnelsen hvor det benyttes et i tverrsnitt kvadratisk rør 9 som er lukket i den ene enden ved hjelp av en duk 15 med et hull 10 som tjener som utløp. Fra duken 15 strekker det seg fire skillevegger 11, 12, 13, 14, frem til et toppunkt hvor det forefinnes et feste 16 for et ikke vist slepetau. Avstivningstråder er an-ordnet ved såvel omkretsen til innløpet 17 som ved skilleveggenes fremre kanter 18. Fig. 3 and 4 show an alternative embodiment of the invention where a cross-section square tube 9 is used which is closed at one end by means of a cloth 15 with a hole 10 which serves as an outlet. From the canvas 15, four partitions 11, 12, 13, 14 extend up to a top point where there is an attachment 16 for a not shown tow rope. Stiffening wires are arranged both at the perimeter of the inlet 17 and at the front edges 18 of the partitions.

Sjøankeret ifølge foreliggende oppfinnelse kan utføres avThe sea anchor according to the present invention can be made of

nylon, polyester eller en annen egnet, impregnert eller uimp-regnert duk. nylon, polyester or another suitable impregnated or non-impregnated cloth.

Claims

1. Sea anchor, characterized in that it includes a body with several flow channels which are separated from each other by means of one or more partition walls of a cloth material, with the said partition walls extending from the inlet of the flow channels and towards an attachment point for a tow rope.

2. Sea anchor according to claim 1, and including a pipe body, one end of which forms an intake, while the other end forms an outlet, characterized in that the interior of the pipe body is divided by means of one or more mainly longitudinal partitions which from the intake extends towards the attachment point for the tow rope.

3. Sea anchor according to claim 2, characterized in that the partitions divide the pipe body into several segments around the pipe's longitudinal axis.

4. Sea anchor according to claim 3, characterized in that the dividing walls extend in front of the intake to thereby prevent this from being completely blocked by the outlet part of the sea anchor.

5. Sea anchor according to claim 3 or 4, characterized in that the inlet has a larger area than the outlet.

6. Sea anchor according to claim 5, characterized in that the said body includes a conical tube which is divided internally into segments by the partition walls.

7. Sea anchor according to one of claims 1-5, characterized in that the body is square or rectangular in cross-section.

8. Sea anchor according to one of the preceding claims, characterized in that the partitions extend to a common apex where a tow rope is attached during use.

9. Sea anchor according to one of the preceding claims, characterized in that the partitions extend mainly to the outlet, whereby the sea anchor is reinforced.

10. Sea anchor according to one of the preceding claims, characterized in that there are four partitions and a corresponding number of flow channels.

11. Sea anchor according to one of the preceding claims, characterized in that the edge of the inlet and the edges of the partitions are provided with stiffening means, such as metal wires.