NO823524L - Anordning for forflytting og laasing av en glidebenk - Google Patents
Anordning for forflytting og laasing av en glidebenkInfo
- Publication number
- NO823524L NO823524L NO823524A NO823524A NO823524L NO 823524 L NO823524 L NO 823524L NO 823524 A NO823524 A NO 823524A NO 823524 A NO823524 A NO 823524A NO 823524 L NO823524 L NO 823524L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- loading
- bench
- moving
- locking
- chain
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 12
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/36—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon
- B60P1/38—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon forming the main load-transporting element or part thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Handcart (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Description
Foreliggende oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte for forflytting og låsing av en glidebenk. Fremgangsmåten er egnet for anvendelse ved lasting og transporte-ring av stangformede deler i tilhengervogner.
Av hensyn til kranrekkevidden og tilhengerens likevektstilstand, vil det i praksis ved transport av trevirke vise seg nødvendig å forflytte lasten i lengderetningen på tilhengeren. Samme situasjon oppstår også ved lossing av lasten ved hjelp av en kran.
Ved transport av trevirke forflyttes lasten ved hjelp av såkalte glidebenker. Ifølge de hittil utviklede fremgangsmåter forflyttes benkene ved anvendelse av hydrauliske sylindre, enten ved hjelp av en lang sylinder eller rykkvis ved hjelp av en kort sylinder.
Av ulemper ved nevnte system kan nevnes den store kostnad, tyngden, tregheten, den utilstrekkelige anvendelighet ved tilhengerkonstruksjoner, behovet for bajonett-koplinger og den manglende mulighet til å forflytte benken når trekkvognen er frakoplet tilhengeren. En annen mangel ved slike systemer består i de hydrauliske ledningers og sylindres støtpåvirkelighet. Videre er bajonettkoplingene tunge og vanskelig å bruke, særlig i kulde. Dessuten er føreren nødt til å fjerne seg fra kranen under drift, hvorved ulykkesrisikoen på grunn av glidning, fall og liknenede faktorer øker.
Ved anvendelse av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen vil ovennevnte ulemper avhjelpes og de fleste helt elimineres. Fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen er i dette øyemed kjennetegnet som definert i den karakteriserende del av krav 1.
En av de største fordeler ved denne fremgangsmåte består i at vernet for bru-kerne forbedres ved at separate, hydrauliske systemer blir overflødige. Andre fordeler er enkeltheten, den lave tyngde, den raske virkemåte, prisen, bortfallet av tilleggskoplinger og muligheten for anvendelse når slepevognen er frakoplet. Dessuten vil behovet for flytting av benkene i praksis bare oppstå når en kran er innkoplet.
Oppfinnelsen er nærmere beskrevet i det etterfølgende under henvisning til den medfølgende tegning, hvori: Fig. 1 viser skjematisk plasseringen av det nødvendige aggregat for utøvelse av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen i en tilhenger. Fig. 2 viser et vertikalsnitt av en rotasjons- og låsanordning i tilknytning til fremgangsmåten.
Fig. 3 viser et snitt A-A av rotasjons- og låsanordningen ifølge fig. 2.
Det nødvendige aggregat for utøvelse av femgangsmåten er i fig. 1 vist plassert i et tilhengerunderstell 1. For tydelighetens skyld viser tegningen bare én benk 3. Ifølge fremgangsmåten bringes en tømmersaks (ikke vist) i et virkelasteapparat i inngrep med elementet 5 som inngår i rotasjons- og låsanordningen, som tydeligst er vist i fig. 2 og 3, og som løftes ved hjelp av nevnte lasteapparat, hvorved låsingen oppheves idet elementet 5 løftes fra en rektangulær åpning i en beskyt-telsesplate 4. Løftingen av element 5 begrenses til passende høyde ved hjelp av en skrue 10 og et skiveelement 11 som er fastsveiset til skruen. Forflyttingen av benkene kan deretter innledes ved at elementet 5 dreies i ønsket retning ved hjelp av tømmersaksens gripevender. Fra tømmersaksen overføres vridningsmomen-tet til element 5 og videre til et firkantrørelement 13 for videreoverføring via en aksel 14 til et kjedehjul 12. Fra kjedehjulet 12 overføres kraften via en kjede 15 til et kjedehjul 6 og via en aksel 17 til et kjedehjul 7 og derfra videre ved hjelp av en kjede 16 til et kjedehjul 8 og via en aksel 18 til et kjedehjul 9 som ved hjelp av en kjede 19 omdanner momentet til rettlinjet bevegelse av benkene.
Kjedet 19 er forbundet med benken 3 hvorfra det utgår en stålkabel 6 til et omlederhjul 2. Den ene ende av kabelen 6 er forbundet med kjedet 19. Omleder-hjulet 2 muliggjør bevegelse av benken i begge retninger ved endring av tømmer-saksens dreieretning.
Når benken befinner seg i ønsket posisjon, avbrytes tømmersaksens dreiebevegelse i passende stilling, og elementet 5 senkes ved hjelp av tømmersaksen ned i den rektangulære åpning i låsplaten, hvorved benkene fastlåses. Til sist løsgjøres tøm-mersaksen fra elementet 5. Alle disse operasjoner styres fra kranens førersete. Innenfor oppfinnelsens ramme kan rotasjons- og låselementet erstattes av en hydraulisk motor, og kjedetransmisjonene kan også erstattes av én eneste transmi-sjon med et utvekslingsforhold for eksempel på ca. 1:8. Det bør ellers bemerkes at oppfinnelsen bare er beskrevet i forbindelse med et foretrukket utførelsesek-sempel. Dette er på ingen måte ment å begrense oppfinnelsen, idet mange forand-ringer vil kunne foretas innenfor rammen av de etterfølgende patentkrav.
Claims (2)
1. Fremgangsmåte for forflytting og låsing av en glidebenk ved lasting og trans-portering av stangformede kolli på tilhengervogner, karakterisert ved at benkens bevegelse fremkalles av en roterende bevegelse ved hjelp av et kjedehjul (12) og en kjede (19), og at det roterende momentet fremkalles av tømmer-saksens gripevender, mens fastlåsingen og løsgjøringen av glidebenken utføres ved hjelp av lasteren.
2. Fremgangsmåte i samsvar med krav 1, karakterisert ved at det roterende momentet fremkalles av en hydraulisk motor eller en elektromotor.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI820799A FI71699C (fi) | 1982-03-08 | 1982-03-08 | Metoden och anordning att foerflytta och laosa glidbaenken. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO823524L true NO823524L (no) | 1983-09-09 |
Family
ID=8515181
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO823524A NO823524L (no) | 1982-03-08 | 1982-10-25 | Anordning for forflytting og laasing av en glidebenk |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI71699C (no) |
NO (1) | NO823524L (no) |
SE (1) | SE8206131L (no) |
-
1982
- 1982-03-08 FI FI820799A patent/FI71699C/fi not_active IP Right Cessation
- 1982-10-25 NO NO823524A patent/NO823524L/no unknown
- 1982-10-28 SE SE8206131A patent/SE8206131L/xx not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE8206131L (sv) | 1983-09-09 |
SE8206131D0 (sv) | 1982-10-28 |
FI71699C (fi) | 1987-02-09 |
FI71699B (fi) | 1986-10-31 |
FI820799L (fi) | 1983-09-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4473334A (en) | Automobile lifting and towing equipment | |
US4761111A (en) | Automobile lifting and towing equipment | |
AU620619B2 (en) | Transportable frame and equipment frame for use with load handling system | |
US4049143A (en) | Trailer-type vehicle for lifting, transporting, and depositing loads | |
US20210229592A1 (en) | Dual drive torque load binder and method of use thereof | |
US2967720A (en) | Detachable gooseneck for trailers and the like | |
GB2558686A (en) | Decoupleable lifting platform receptacle | |
US5007792A (en) | Vehicle-mounted load hoisting device | |
EP0988173B1 (de) | Schwerlastfahrzeug mit überlastsicherung | |
US3677428A (en) | Bale lifter | |
US3549027A (en) | Storage and loading apparatus for elongated loads | |
NO830968L (no) | Anordning ved kjoeretoey stoetfanger. | |
CA1117910A (en) | Loader boom position retainer | |
NO823524L (no) | Anordning for forflytting og laasing av en glidebenk | |
NO132551B (no) | ||
US2927704A (en) | Hydraulic device | |
US5660248A (en) | Apparatus for transporting drums | |
US2603365A (en) | Log loading and unloading apparatus | |
EP2918444B1 (de) | Absetzkipper | |
US3485392A (en) | Hoisting apparatus for transport vehicles | |
US3404793A (en) | Load carrier | |
US3212655A (en) | Bulk-hauling dump vehicles | |
EP0152159A1 (en) | Improvements in or relating to load carrying vehicles | |
US2744766A (en) | Bunk for logging vehicles | |
DE19747869A1 (de) | Schwerlastfahrzeug mit Überlastsicherung |