NO820276L - Blokk for transportbaner. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en blokk til en tilfeldig montert transportbane for transport av f.eks. avvirkede tømmerstokker, og omfatter to i avstand fra hverandre i et blokkhus anordnede skiver for bæring og/eller av-vikling av et bånd, en line eller lignende.

Ved transport av f.eks. tømmerstokker ved hjelp av et forhalingssystem (f.eks. av den art som er beskrevet i svensk patent nr. 7808923-2),forekommer det ofte ved skogs-avvirking at hindringer av forskjellig art samt også terrenget forhindrer en rask trekking av transportlinen. Slike hindringer kan være gjenstående skogsbestand, sten-blokker, tjern, sjøer osv., som gjør det nødvendig å kunne avvinkle transportlinen. Ved lange transportstrekninger kan det også være nødvendig å bære linen med jevne mellomrom

slik at linens nedhenging ikke blir for stor. Et problem ved slike forhalingssysterner, som arbeider med automatisk av-kasting av lasten ved forutbestemt sted, er at medbringeren og lastestroppen i hvilken lasten henger, må kunne føres forbi blokken uten å sette seg fast i denne eller kastes av.

Det er for lignende formål foreslått (US-PS 2.821.937) en blokk der det på begge sider av blokkens skive er anordnet i rett vinkel til denne plasserte støtteruller som skal ta opp linens sidekrefter ved awinklingen, men denne anordning garanterer ikke en fri passasje av medbringeren og lastestroppen gjennom blokken, særlig ikke dersom lasten henger vertikalt nedover, men slepes på marken, slik som tilfellet er med tømmerstokker.

Lastestroppen danner i dette tilfellet en spiss vinkel med transportlinen, og har en tendens til å følge med linen innenfor støtterullene, med den følge at lasten presses mot blokken og forårsaker tverrstopp i denne. Blokken blir derved sammenkoplet med linen som ved sin fortsatte bevegelse svinger blokken i bevegelsesretningen. I beste fall hopper linen ut av blokken, men dersom dette ikke skjer, blir det stopp i hele transportsystemet. Ved avvinkling av linen kommer blokken til å innta en hellende eller til og med en liggende stilling, for hvilken stilling blokken ikke er konstruert, og faren er da meget stor for at linen mister sitt feste omkring rullene og smetter ut av blokken. Denne kjente blokken er dessuten helt ubrukbar dersom transportlinen utgjøres av et mykt tekstilbånd, som har enda større tendens til å gli av de sylindriske rullene.

Permanente transportanlegg, såsom skitrekk (norsk utlegningsskrift nr. 141550) er forsynt med store tauhjul for bæring av wiren og lasten. Tauhjulene er opphengt i store åk med begrenset svingbarhet i ett plan. Disse tauhjulene kan praktisk talt ikke oppta noen avvinkling i side-retning,og kan heller ikke benyttes liggende, dvs. med tau-hjulenes lagertapper beliggende vertikalt, en stilling som blokken inntar så snart det er tale om avvinklinger i side-retningen.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å fremskaffe en blokk, spesielt til frem- og tilbakeggående transportliner, som også ved kraftig avvinkling garanterer at transportlinen med medbringere og lastestropp lett passerer gjennom blokken selv om lasten sleper mot bakken. Blokken skal videre kunne arbeide både hengende vertikalt eller hellende samt horisontalt, uten at transportlinen ved sin frem- og tilbakegående bevegelse kastes av. Dessuten skal det være betydningsløst om linen trekkes frem og tilbake gjennom blokken eller bare i en retning. En annen hen-sikt med oppfinnelsen er å fremskaffe en blokk som tåler meget ublid behandling i et miljø der det kan forekomme både sand og grus samt snø og isdannelse. Disse oppgaver er løst ved at blokken er utformet som en boggi, hvis blokkhus er forsynt méd en opphengningsanordning som er svingbar dels omkring en akse., parallelt med skivenes lagertapper, dels omkring en akse vinkelrett mot lagertappene, slik at blokken kan innta ved lastens nærming til, passasje forbi og gjerne fra blokken betingede relative stillinger, at blokkhuset og skivene er utformet og anordnet for i vesentlig grad å omslutte båndet med unntak av en spalte som helt eller delvis overdekkes av minst en låseanordning utformet for å forhindre båndet fra å passere gjennom spalten, og at låseanordningen mot virkningen av en tilbakestillingskraft er passerbar av stropper eller lignende som stikker ut fra båndet.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under henvisning til tegningen som viser en utførelsesform for oppfinnelsen. Fig. 1 viser i perspektiv blokken ifølge oppfinnelsen, benyttet som en avvinklingsblokk. Fig. 2 viser blokken ifølge fig. 1 i et riss forfra. Fig. 3 er et snitt etter linjen III-III i fig. 2. Fig. 4 er en modifisert utførelsesform for blokken ifølge oppfinnelsen i et riss forfra. Fig. 5 viser i større målestokk et snitt etter linjen V-V i fig. 4. Fig. 6 viser i et riss forfra en utførelsesvariant av den i fig. 4 og 5 viste blokken.

Fig. 7 er et snitt etter linjen VII-VII i fig. 6,

og

fig. 8 og 9 viser en fjerde utførelsesform av en blokk ifølge oppfinnelsen, sett i sideriss og i et riss forfra.

Blokken ifølge fig. 1-3 består av et rørformet hus 11 med rektangulært tverrsnitt. Inne i huset er det anordnet to skiver 12, og i høyde med skivenes øvre del er det i husets lengderetning anordnet en over hele blokkens lengde forløpende sliss 13. Midt mellom skivenes 12 akseltapper 14 er det ved husets bort fra slissen 13 vendende flatside lagret en todelt arm 15 som er svingbar omkring akselen 16. Armen 15 er ved sin øvre frie ende forsynt med en utsparing 17 for opphengning av blokken, f.eks. i et tre, som vist i fig. 1. Armen 15 består av to deler 15a og 15b mellom hvilke det er anordnet en i armens lengderetning forløpende dreieaksel 18 som tillater huset å dreie seg i forhold til festet. Gjennom husets svingbare opphengning kan dette sammenlignes med en boggi som kan innta den hensiktsmessigste vinkelstilling i forhold til oppstående strekkrefter for transportlinen.

Slissen 13 blokkeres av to låseanordninger 25 som ifølge fig. 2 hver består av en omkring en aksel 30 svingbar og under innvirkning av en fjær 31 stående låsreile 32.

Blokken ifølge oppfinnelsen fungerer på følgende måte. Når en last, f.eks. en tømmerstokk, som med sin nedre ende over en stropp og en stropp og en medbringer henger i transportlinen 20 og med sin andre ende sleper mot bakken, begynner å nærme seg en av blokken, kommer boggien til å dreie seg i lastens retning, dels omkring akselen 16 og om nødvendig også omkring akselen 18, slik at huset 11 orien-terer seg vesentlig i linens, dvs. trekkraftens retning, hvorved medbringerens 19 innføring i huset lettes i høy grad. Lastestroppen 21 passerer gjennom slissen 13 og svinger derved unna reilen 32 mot virkningen av fjæren 31. Når medbringeren 19 har kommet forbi opphengningsarmen 15, tipper boggien over i motsatt retning og inntar en stilling i retning mot den utgående lastlinens strekking, hvorved medbringerens 19 utføring av huset lettes. Samtidig med denne kippingen av boggien kan denne utføre en dreiebevegelse omkring akselen 18, noe som er spesielt viktig dersom transportlinen er avvinklet.

Ved utførelseseksemplet ifølge fig. 4 og 5 består låseanordningen 22 av et grovtannet tannhjul 34, fritt roterbart på samme aksel 14 som lokkets skive 12 er lagret på. Tannhjulets 23 diameter er noe større enn skiven 12, mens tannrotens diameter er hensiktsmessig noe mindre enn skivens diameter. I det minste en av tannspissene er alltid beliggende innenfor en skinne 24 som bæres av en bøyle 25 festet til blokkens hus 11 som i det viste utfør-elseseksempel utgjøres av et rektangulært stålrør.

Når er en på båndet 20 festet medbringer 19 kommer inn i blokken, kommer en til medbringeren 19 festet stropp 21 til å slå imot en av tannhjulets 23 tenner, slik at dette dreier seg så mye at stroppen kan passere gjennom låseanordningen 22. Under, stroppens 21 passasje gjennom blokken er alltid et av tannhjulets 23 tenner beliggende i inngrep med skinnen 24, noe som innebærer at det aldri under stroppens passasje gjennom blokken blottlegges noen åpning gjennom hvilken båndet 20 skulle kunne forlate blokken.

Ved utførelseseksemplet ifølge fig. 6 og 7 er tannhjulet erstattet av et sperreorgan 2 3 omfattende tre fingre 26 som av to separate fjærer 27 holdes i en slik posisjon at midtfingeren i upåvirket stilling er beliggende i inngrep med skinnen 24. Fingrene" 26 er anordnet slik relativt hverandre at stroppen 21 normalt bare samvirker med midtfingeren, mens de to sidefingrene under sperreorgan-ets svingebevegelse i den ene eller andre retningen tempo-rært blokkerer splaten mellom skivene 12 og bøylen 25. Når stroppen har passert den aktuelle skiven, går sperreorganet 23 tilbake på grunn av fjærkraften til sin opprinnelige stilling.

Utførelsesvarianten ifølge fig. 8 og 9 skiller seg fra foregående ved at låseanordningen 22 utgjøres av en omkring en akseltapp 30 svingbar bøyle 31. Akseltappen 30 er lagret i fester anordnet ved huset 11, og bøylen 31 omslutter skiven 12 på en slik måte at det fåes et lukket rom i hvilket båndet 2 0 ligger. Bøylen 31 er mot virkningen av en fjær .32 svingbar i retning fra skiven 12, og på bøylens fremre frie ende, som er beliggende foran skiven, er det anordnet skråttstilte styreflenser 33.

Når en fra båndet 20 utgående stropp 21 skal passere gjennom blokken, kommer stroppen til å støte mot bøylens 31 styreflenser og presse bøylen i retning fra skiven 12, slik at stroppen kan passere. Ettersom blokken er forsynt med to skiver med tilhørende låseanordning, og stroppen bare påvirker en skive av gangen, er alltid en låseanordning intakt for å forhindre at båndet forlater blokken.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til de viste og be-skrevne utførelseseksemplene, men flere variasjoner er tenkelige innen rammen for patentkravene. Således behøver huset ikke være utformet som et rør, men kan ha en annen form. Det vesentlige er at blokkens skiver 12 eller lignende er beliggende i en slik avstand fra hverandre og fra bærearmens 15 dreieaksel 16 at boggien kan utføre svingebe-vegelser i forhold til armen 15. Viktig er det videre at lastestroppen 21 gis anledning til uten hindring å

passere gjennom blokken, noe som er oppnådd ved hjelp av slissen 13 som imidlertid ikke nødvendigvis behøver å være en sliss i et rør, men kan begrenses av andre organer,f.eks. en styreskinne. Viktig i denne forbindelse er også at linen ikke kan forlate huset selv om blokken skulle innta horisontal stilling, noe som er tilfelle dersom avvinklingen er relativt kraftig. Med blokken ifølge oppfinnelsen kan avvinklinger fra 0-180° mestres.

Claims (4)

1. Blokk til en tilfeldig anlagt transportbane for fjerning av f.eks. avvirkede trær, omfattende to i avstand fra hverandre i et blokkhus (11) anordnede skiver (12) for bæring og/eller avvinkling av et bånd, line eller lignende, karakterisert ved at blokken (10) er utformet som en boggi, hvis blokkhus (11) er forsynt med en opphengningsanordning (15) som er svingbar dels omkring en aksel (16) parallelt med skivenes lagertapper (14), og dels omkring en aksel vinkelrett mot lagringstappene (14), slik at blokken kan innta ved lastens næring til, passasje forbi og fjerning fra blokken (10) betingede, relative stillinger, at blokkhuset (11) og skivene (12) er utformet og anordnet for i vesentlig grad å omslutte båndet (20) med unntak av en spalte (13) som helt eller delvis dekkes av minst en låseanordning (2 5), utformet for å forhindre båndet i å passere gjennom spalten (13), og at låseanordningen (25) mot virkningen av en tilbakestillingskraft er passerbar av fra båndet utstikkende stropper (21) eller lignende.

2. Blokk ifølge krav 1, karakterisert ved at huset (11) er rørformet og forsynt med en langs dette forløpende sliss (13) som passasje for en til linen (19) festbar stropp (21).

3. Blokk ifølge krav 2, karakterisert ved at slissen (13) langs i det minste en del av lengden er awinklet.

4. Blokk ifølge et eller flere av foregående krav, karakterisert ved at låseanordningen (25) utgjøres av en omkring en aksel ( 30) svingbar og under innvirkning av en fjær (31) stående reile (32) , anordnet for i sin upåvirkede stilling å forhindre båndet i å forlate huset (11) gjennom spalten (13) .