NO802570L

NO802570L - PLASTIC BRAKE DISC.

Info

Publication number: NO802570L
Application number: NO802570A
Authority: NO
Inventors: John E Emmett
Original assignee: Hooker Chemicals Plastics Corp
Priority date: 1979-01-02
Filing date: 1980-09-01
Publication date: 1980-09-01
Also published as: IT7928470A0; WO1980001404A1; IT1220960B; EP0020759A1; EP0020759A4; CA1137793A

Description

I de senere år er det, i et forsøk på å redusere vekten til biler, gjort forsøk med å anvende remskiver av plast. In recent years, in an attempt to reduce the weight of cars, attempts have been made to use plastic pulleys.

Kileremskiver har de fordeler at den naturlige kilevirkning som oppstår på grunn av kiletverrsnittet til remmene minsker sluringen og muliggjør overføring av høyere dreiemoment. Imidlertid bevirker denne kilevirkning friksjonsvarme som V-belt pulleys have the advantage that the natural wedge effect that occurs due to the wedge cross-section of the belts reduces slippage and enables the transmission of higher torque. However, this wedge effect causes frictional heat which

kan medføre temperaturstigning både i remmen og i remskiven. Med remskiver av plast kan det dannes tilstrekkelig varme til å bevirke fullstendig ødeleggelse av remmen og stor slitasje på de flater i remskiven som er i kontakt med remmen. Remskiver av plast er også utsatt for slitasje på grunn av slitevirkningen til støv og partikler som samler seg mellom remmen og overflaten av remskiven. can lead to a rise in temperature both in the belt and in the pulley. With plastic pulleys, sufficient heat can be generated to cause complete destruction of the belt and great wear on the surfaces of the pulley that are in contact with the belt. Plastic pulleys are also subject to wear due to the abrasive action of dust and particles that accumulate between the belt and the surface of the pulley.

En annen type remskiver er slike som har tannlignende fremspring langs den ytre omkrets, og disse fremspring kommer i inngrep med en tannrem som har fremspring som passer sammen med fremspringene på remskiven. Slike remskiver har også Another type of pulleys are those that have tooth-like protrusions along the outer circumference, and these protrusions engage a toothed belt that has protrusions that match the protrusions on the pulley. Such pulleys also have

en tendens til å bli meget varme og å slites meget i de flater som samvirker med remmen. a tendency to get very hot and to wear a lot in the surfaces that interact with the belt.

Det er følgelig et formål med den foreliggende oppfinnelseIt is therefore an object of the present invention

å komme frem til en remskive av plast som er i stand til å bortlede den nevnte friksjonsvarme, slik at brukstiden til remmene kan økes og slik at slitasjen på de aktive flater to arrive at a plastic pulley that is capable of dissipating the aforementioned frictional heat, so that the service life of the belts can be increased and so that the wear on the active surfaces

på remskiven minsker.on the pulley decreases.

I henhold til oppfinnelsen er dette oppnådd med en remskive der-en metallring er anbrakt på den plastflate av remskiven som kommer i kontakt med remmen. Metallringen utformes på remskiven ved at en tilformet metallring av metall eller tynt stål anbringes i en form med motsvarende fasong som remskiven, hvoretter plasten støpes til ønsket form for remskiven. Støpingen kan utføres ved sprøytestøping, trykk- According to the invention, this is achieved with a pulley where a metal ring is placed on the plastic surface of the pulley that comes into contact with the belt. The metal ring is formed on the pulley by placing a shaped metal ring of metal or thin steel in a mold with the same shape as the pulley, after which the plastic is molded into the desired shape for the pulley. The molding can be carried out by injection molding, pressure-

støping og støping under bevegelse.casting and casting in motion.

På denne måte er det mulig å utforme remskiver i hvilke som helst fasonger og som har en tllformet metallring. Remskivene kan således utformes som 1) remskive for en enkelt rem, eller 2) en remskive med flere spor beregnet for flere separate kileremmer, eller 3) en skive beregnet for en enkelt rem, med mer enn ett kilespor.Oppfinnelsen omfatter dessuten remskiver for tannremmer. Kombinasjoner av slike utformninger omfattes også av oppfinnelsen. In this way, it is possible to design pulleys in any shape and which have a tll-shaped metal ring. The pulleys can thus be designed as 1) a pulley for a single belt, or 2) a pulley with several grooves intended for several separate V-belts, or 3) a pulley intended for a single belt, with more than one V-groove. The invention also includes pulleys for toothed belts . Combinations of such designs are also covered by the invention.

I det følgende skal oppfinnelsen beskrives ved hjelp av de vedføyde tegninger. Fig. 1 viser et aksialsnitt gjennom en utførelsesform av en kiléremskive i henhold til oppfinnelsen. Fig. 2 viser, delvis i aksialsnitt,,en metallring med V-tverrsnitt, til bruk på remskiven vist i fig. 1. Fig. 3 viser et aksialsnitt gjennom en annen utførelsesform av oppfinnelsen. Fig. 4 viser et aksialsnitt gjennom en ytterligere utførelses-form av oppfinnelsen. Fig. 5 viser et forstørret utsnitt av den utførelsesform som er vist i fig. 4. Fig. 6 viser et aksialsnitt gjennom et utsnitt av en ring med V-formede spor, til bruk sammen med remskiven vist i fig. 4 og 5. In what follows, the invention will be described with the help of the attached drawings. Fig. 1 shows an axial section through an embodiment of a V-belt pulley according to the invention. Fig. 2 shows, partly in axial section, a metal ring with a V-section, for use on the pulley shown in fig. 1. Fig. 3 shows an axial section through another embodiment of the invention. Fig. 4 shows an axial section through a further embodiment of the invention. Fig. 5 shows an enlarged section of the embodiment shown in fig. 4. Fig. 6 shows an axial section through a section of a ring with V-shaped grooves, for use with the pulley shown in fig. 4 and 5.

Fig. 7 viser en annen utførelsesform av oppfinnelsen.Fig. 7 shows another embodiment of the invention.

Fig. 8 viser et forstørret utsnitt av den utførelsesform som er vist i fig. 7. Fig. 9 viser et aksialsnitt av et utsnitt av den utførelses-form som er vist i fig. 7 og 8. Fig. 10 viser et aksialsnitt gjennom en annen utførelsesform av en kileremskive enn den som er vist i fig. 1. Fig. 11 og 12 viser, delvis i aksialsnitt, ringer med V-tverrsnitt til bruk på remskiven vist i fig. 10. Fig. 13 viser et aksialsnitt gjennom en modifisert utførelses-form av den remskive som er vist i fig. 3. Fig. 14 viser et aksialsnitt gjennom en modifisert utførelses-form av den remskive som er vist i fig. 14. Fig. 15 viser et forstørret utsnitt av den utførelsesform som. er vist i fig. 14. Fig. 16 viser et aksialsnitt gjennom et utsnitt av en metallring med V-formede spor, til bruk på den remskive som er vist i fig. 14 og 15. Under henvisning til figurene er en utførélsesform av oppfinnelsen vist i fig. 1, som viser et aksialsnitt gjennom en skive for en enkelt rem, med en V-formet metallring i henhold til oppfinnelsen. Remskiven 10 omfatter et nav 11, et omkretsparti 13 og en ring 21 med V-tverrsnitt. Navet 11 har et senterhull 15 og et eller flere festehull 17 fordelt rundt omkretsen av navet 11. Ved denne utførelsesform har omkretspartiet 13 et V-formet spor 19 beregnet for en rem 23. Ytter-flaten av sporet 19 er utstyrt med en metallring 21 med V-tverrsnitt, slik anbrakt at remmen 23 kommer i kontakt med overflaten av ringen 21 Fig. 2 viser mer detaljert metallringen 21 som anvendes for remskiven 10. Som vist er ringen 21 en sammenhengende metallring tilformet for utformning av det V-formede spor rundt omkretsen, slik som vist i fig. 1. I fig. 2 er vist, i det nedre parti 27, det virkelige utseende av ringen, slik denne arter seg uten remskiven. Det øvre parti 25 i fig. 2 viser innersiden av ringen 21 og et tverrsnitt gjennom ringen, for å vise den tynne vegg i ringen 21. Overflaten 29 av sporet kornåer i kontakt med remmen (ikke vist i fig. 2) under bruk av remskiven. Fig. 3 viser en annen utførelsesform av en remskive i henhold til. oppfinnelsen. I fig. 3 omfatter remskiven 30 et nav 11 med et senterhull 15 og et eller flere festehull 17. Ved denne utførelsesform omfatter imidlertid omkretspartiet 13 tre områder for remmer, hvert med et V-formet spor 19 og en V-formet ring 21, beregnet for en rem 23. Ved denne ut-førelsesform er de V-formede ringer av samme type som vist i fig. 2. Fig, 4 viser en ytterligere utførelsesform av en remskive i henhold til oppfinnelsen. Fig. 4 viser et aksialsnitt gjennom en remskive beregnet til en enkelt rem med flere V-formedé spor på innsiden av remmen og et tilsvarende sett av V-formede spor rundt omkretsen av remskiven. Remskiven 4 0 omfatter et nav 41, et omkretsparti 4 3 og en ring 51 med V-formede spor. Navet 41 har et senterhull 45 og et eller flere festehull 4 7 fordelt rundt omkretsen av navet 41. Ved denne ut-førelsesform har omkretspartiet 43 flere V-formede spor 49 beregnet for en drivrem (ikke vist i fig. 4). Den ytre overflate av sporene 49 er utstyrt med en metallring 51 med V-formede spor, anbrakt slik at drivremmen kommer i kontakt med metallringen 51. Fig. 5 viser omkretspartiet 43 av remskiven 40 i forstørret målestokk, Fig. 5 viser navpartiet 41 og ringen 51 slik denne befinner seg i forhold til sporene 49 og drivremmen 53. Kantene av ringen 51 rager inn i plastremskiven, og kantene er utstyrt med flere innbøyde partier 52 rundt omkretsen av ringen 51, for å hindre sluring av metallringen. Fig* 6 viser et forstørret utsnitt av metallringen 51 som brukes på remskiven 40 vist i fig. 4 og 5. Fig. 6 viser et parti av ringen 51 sett mot innsiden. Kanten er bøyd innover ved 52, for å hindre at ringen slurer på plastremskiven. Fig^. 7 viser en annen utf ørelsesf orm av en remskive i henhold til oppfinnelsen, nemlig en tannremskive. Fig. 7 viser en tannremskive sett fra siden, hvilken skive har flere tannlignende fremspring anordnet rundt den ytre omkrets av skiven, beregnet til å komme i inngrep med en drivrem (ikke vist i fig. 7). Tannremskiven 60 er utstyrt med et nav 61 som har et senterhull 65. Omkretspartiet av tannremskiven er utstyrt med flere tannlignende fremspring 75. Overflaten av fremspringene 75 er utstyrt med en metallring 71. Fig. 8 viser et forstørret utsnitt av tannremskiven 60, og viser nærmere hvordan omkretspartiet 63 har flere fremspring 75,. idet plastoverflatene 69 av fremspringene er støpt mot metallringen 71. Figuren viser også en drivrem 73 som har fremspring 77 som passer sammen med metallringen 71. Metallringen har flere innbøyde kantpartier 79 som rager inn i plastmaterialet, for å hindre sluring av metallringen. Fig... 9 viser et utsnitt av tannremskiven 60 sett i aksialsnitt, med et indre parti 61, et omkretsparti 63 og et parti av metallringen 71. Ringen 71 rager ved 83 inn i kanten 81, slik som vist ved 83. Det er også vist et innbøyd kantparti 79. Fig. 10 viser remskiven vist i fig. 1, med en modifisert ring 22 som er slik utformet at ringen dekker og beskytter skivens flenser, dvs. de ytragende kantpartier 13 av skiven, mot skader. Fig. 11 viser mer detaljert metallringen 22 som inngår i remskiven 20. Ringen 22 kan være en sammenhengende ring av metall, slik som vist i fig. 2. Som vist i fig. 11, kan imidlertid ringen 22 være sammenhengende med unntak av en sliss 28. En slik slisset ring kan fremstilles ved at en metallstrimmel trekkes gjennom en passende dyse, hvoretter ringen tilformes til en sirkelformet vinding omtrent som en fjær. Den slissede ring kan sveises for dannelse av en sammenhengende ring. Imidlertid kan den slissede ring anvendes i formen for å danne plastremskiven. I dette tilfelle er det anordnet festetagger 34 for å feste metallringen til plastremskiven. Fig. 12 viser en alternativ ring 24, som kan være en sammenhengende ring slik som ringen 21 vist i fig. 2 eller en slisset ring 22 slik som vist i fig. 11. Den V-formede ring 24 er utstyrt med åpninger 30 som fylles med plast når plastremskiven støpes mot innsiden av ringen 24, slik at det derved dannes midler for å feste ringen 24 til plastremskiven. Åpningene kan være langstrakte slik som vist, eller ha andre fasonger, f.eks. runde. Fig.. 13 viser en annen utførelsesform 32 av remskiven vist i fig. 3. Ved denne utførelsesform er de V-formede ringer 22 og 26 slik utformet at metallringene dekker og beskytter flensene i omkretspartiet 13 mot skader. Ved denne utførelses-form kan en V-formet ring 22 slik som vist i fig. 11 erstattes av ringen 24 vist i fig. 12. Fig. 14 viser en annen utførelsesform av remskiven vist i fig. 4. Ved denne utførelsesform er metallringen 55 slik utformet at den har utragende partier 56 som dekker og beskytter flensene på omkretspartiet 43 til remskiven 42 mot skader. Fig. 15 viser et forstørret utsnitt av omkretspartiet 43 til remskiven 42. Det er vist i utragende partier 56 på ringen 55. Fig. 16 viser ringen 55 med de utragende partier 56 som anvendes for remskiven 43 vist i fig. 14 og 15. Fig. 16 viser ringen 55 sett mot innsiden. Kantpartier av ringen, slik som 52, er innbøyd for å hindre at ringen slurer på plastremskiven. Alternativt kan ringen være splittet slik som vist i fig. 11, Fig. 8 shows an enlarged section of the embodiment shown in fig. 7. Fig. 9 shows an axial section of a section of the embodiment shown in fig. 7 and 8. Fig. 10 shows an axial section through a different embodiment of a V-belt pulley than that shown in fig. 1. Figs. 11 and 12 show, partly in axial section, rings with a V cross-section for use on the pulley shown in fig. 10. Fig. 13 shows an axial section through a modified embodiment of the pulley shown in fig. 3. Fig. 14 shows an axial section through a modified embodiment of the pulley shown in fig. 14. Fig. 15 shows an enlarged section of the embodiment which. is shown in fig. 14. Fig. 16 shows an axial section through a section of a metal ring with V-shaped grooves, for use on the pulley shown in fig. 14 and 15. With reference to the figures, an embodiment of the invention is shown in fig. 1, showing an axial section through a disc for a single belt, with a V-shaped metal ring according to the invention. The pulley 10 comprises a hub 11, a peripheral part 13 and a ring 21 with a V cross-section. The hub 11 has a central hole 15 and one or more fastening holes 17 distributed around the circumference of the hub 11. In this embodiment, the peripheral part 13 has a V-shaped groove 19 intended for a belt 23. The outer surface of the groove 19 is equipped with a metal ring 21 with V cross-section, positioned so that the belt 23 comes into contact with the surface of the ring 21 Fig. 2 shows in more detail the metal ring 21 used for the pulley 10. As shown, the ring 21 is a continuous metal ring designed to form the V-shaped groove around the circumference , as shown in fig. 1. In fig. 2 shows, in the lower part 27, the actual appearance of the ring, as it appears without the pulley. The upper part 25 in fig. 2 shows the inner side of the ring 21 and a cross-section through the ring, to show the thin wall of the ring 21. The surface 29 of the slot grain is in contact with the belt (not shown in Fig. 2) during use of the pulley. Fig. 3 shows another embodiment of a pulley according to. the invention. In fig. 3, the pulley 30 comprises a hub 11 with a central hole 15 and one or more fastening holes 17. However, in this embodiment, the peripheral part 13 comprises three areas for belts, each with a V-shaped groove 19 and a V-shaped ring 21, intended for a belt 23. In this embodiment, the V-shaped rings are of the same type as shown in fig. 2. Fig, 4 shows a further embodiment of a pulley according to the invention. Fig. 4 shows an axial section through a pulley intended for a single belt with several V-shaped grooves on the inside of the belt and a corresponding set of V-shaped grooves around the circumference of the pulley. The pulley 40 comprises a hub 41, a peripheral part 43 and a ring 51 with V-shaped grooves. The hub 41 has a central hole 45 and one or more attachment holes 47 distributed around the circumference of the hub 41. In this embodiment, the circumferential portion 43 has several V-shaped grooves 49 intended for a drive belt (not shown in Fig. 4). The outer surface of the grooves 49 is equipped with a metal ring 51 with V-shaped grooves, placed so that the drive belt comes into contact with the metal ring 51. Fig. 5 shows the peripheral part 43 of the pulley 40 on an enlarged scale, Fig. 5 shows the hub part 41 and the ring 51 as it is located in relation to the grooves 49 and the drive belt 53. The edges of the ring 51 protrude into the plastic pulley, and the edges are equipped with several bent parts 52 around the circumference of the ring 51, to prevent slippage of the metal ring. Fig* 6 shows an enlarged section of the metal ring 51 which is used on the pulley 40 shown in fig. 4 and 5. Fig. 6 shows a part of the ring 51 seen towards the inside. The edge is bent inwards at 52, to prevent the ring from slipping on the plastic pulley. Fig. 7 shows another embodiment of a pulley according to the invention, namely a toothed pulley. Fig. 7 shows a side view of a timing belt pulley, which pulley has several tooth-like projections arranged around the outer circumference of the pulley, intended to engage a drive belt (not shown in Fig. 7). The timing belt pulley 60 is equipped with a hub 61 which has a center hole 65. The peripheral part of the timing belt pulley is equipped with several tooth-like projections 75. The surface of the projections 75 is equipped with a metal ring 71. Fig. 8 shows an enlarged section of the timing belt pulley 60, and shows more how the peripheral part 63 has several projections 75,. the plastic surfaces 69 of the protrusions being molded against the metal ring 71. The figure also shows a drive belt 73 which has protrusions 77 that fit together with the metal ring 71. The metal ring has several bent edge parts 79 that project into the plastic material, to prevent slippage of the metal ring. Fig... 9 shows a section of the toothed pulley 60 seen in axial section, with an inner part 61, a peripheral part 63 and a part of the metal ring 71. The ring 71 projects at 83 into the edge 81, as shown at 83. It is also shown a bent edge portion 79. Fig. 10 shows the pulley shown in fig. 1, with a modified ring 22 which is designed in such a way that the ring covers and protects the disc's flanges, i.e. the protruding edge parts 13 of the disc, against damage. Fig. 11 shows in more detail the metal ring 22 which is included in the pulley 20. The ring 22 can be a continuous ring of metal, as shown in fig. 2. As shown in fig. 11, however, the ring 22 can be continuous with the exception of a slot 28. Such a slotted ring can be produced by drawing a metal strip through a suitable die, after which the ring is shaped into a circular winding approximately like a spring. The slotted ring can be welded to form a continuous ring. However, the slotted ring can be used in the mold to form the plastic pulley. In this case, fastening tags 34 are arranged to fasten the metal ring to the plastic pulley. Fig. 12 shows an alternative ring 24, which can be a continuous ring such as the ring 21 shown in fig. 2 or a slotted ring 22 as shown in fig. 11. The V-shaped ring 24 is equipped with openings 30 which are filled with plastic when the plastic pulley is molded against the inside of the ring 24, so that means are thereby formed to attach the ring 24 to the plastic pulley. The openings can be elongated as shown, or have other shapes, e.g. round. Fig. 13 shows another embodiment 32 of the pulley shown in fig. 3. In this embodiment, the V-shaped rings 22 and 26 are designed in such a way that the metal rings cover and protect the flanges in the peripheral part 13 against damage. In this embodiment, a V-shaped ring 22 as shown in fig. 11 is replaced by the ring 24 shown in fig. 12. Fig. 14 shows another embodiment of the pulley shown in fig. 4. In this embodiment, the metal ring 55 is designed in such a way that it has protruding parts 56 which cover and protect the flanges on the peripheral part 43 of the pulley 42 against damage. Fig. 15 shows an enlarged section of the peripheral part 43 of the pulley 42. It is shown in protruding parts 56 on the ring 55. Fig. 16 shows the ring 55 with the protruding parts 56 which are used for the pulley 43 shown in fig. 14 and 15. Fig. 16 shows the ring 55 viewed from the inside. Edge portions of the ring, such as 52, are bent in to prevent the ring from slipping on the plastic pulley. Alternatively, the ring can be split as shown in fig. 11,

eller kan være utstyrt med åpninger slik som vist i fig. 12, for å sikre at ringen ikke slurer på plastremskiven. or can be equipped with openings as shown in fig. 12, to ensure that the ring does not slip on the plastic pulley.

Alle utførelsesformer av en remskive i henhold til oppfinnelsen kan være utstyrt med en eller flere delvis inn-bøyde kanter, slik som vist ved 52 i fig. 6 og 16. All embodiments of a pulley according to the invention can be equipped with one or more partially bent edges, as shown at 52 in fig. 6 and 16.

Plastdelen av remskivene i henhold til oppfinnelsen kanThe plastic part of the pulleys according to the invention can

lages både av termoherdende og termoplastiske materialer. Passende herdende polymerer omfatter de velkjente fenolharpikser som fremstilles ved en reaksjon mellom en fenol og en aldehyd, slik som formaldehyd. Slike harpikser herder vanligvis ved hjelp av et herdemiddel slik som heksametylen-tetramin. Fenolharpikser av forskjellige kvaliteter kan anvendes, slik som harpikser som tåler varme eller slag, eller slike harpikser som har flere anvendelser. Det kan også anvendes produkter i forskjellige former, slik som kuler form, granulatform, flak og kompakt form. Andre termoherdende harpikser, slik som polyestere, kan anvendes i forskjellige utgaver, slik som granulatform, kuleform, kompakt form og arkform, for støping. Epoksyharpikser kan også anvendes. are made from both thermosetting and thermoplastic materials. Suitable curing polymers include the well-known phenolic resins which are produced by a reaction between a phenol and an aldehyde, such as formaldehyde. Such resins are usually cured using a curing agent such as hexamethylene tetramine. Phenolic resins of different qualities can be used, such as resins that can withstand heat or impact, or such resins that have multiple uses. Products in different forms can also be used, such as ball form, granule form, flakes and compact form. Other thermosetting resins, such as polyesters, can be used in different versions, such as granule form, ball form, compact form and sheet form, for molding. Epoxy resins can also be used.

Egnede termoplaster er hovedsakelig de plaster som er kjent som tekniske termoplaster, og omfatter slike polymerer som polyakrylater, polyestere av iso- og tereftaloylklorid og bisfenol-A, polybutyl tereftalat, polykarbonater, og poly-amider slik som nylon. Suitable thermoplastics are mainly those plastics known as technical thermoplastics, and include such polymers as polyacrylates, polyesters of iso- and terephthaloyl chloride and bisphenol-A, polybutyl terephthalate, polycarbonates, and polyamides such as nylon.

Plastmaterialene forsterkes ofte med fibre og fyllstoffer. Foretrukne fibermaterialer er glassfiber i form av avkapp eller såkalt roving. Det kan anvendes et stort spektrum The plastic materials are often reinforced with fibers and fillers. Preferred fiber materials are fiberglass in the form of cut-off or so-called roving. A large spectrum can be used

av fyllstoffer, slik som, men ikke begrenset til, kisel, kalsiumkarbonat, talkum, kvartspulver, leire, glimmer, kjøn-røk, tremel, ull og bomull, o.l. Slike fibre og fyllstoffer anvendes vanligvis i en mengde på omtrent 20 til omtrent 70 vekt% av plastens sammensetning. of fillers, such as, but not limited to, silica, calcium carbonate, talc, quartz powder, clay, mica, carbon black, wood flour, wool and cotton, etc. Such fibers and fillers are usually used in an amount of about 20 to about 70% by weight of the plastic's composition.

Ringen som inngår i remskiver i henhold til oppfinnelsen kan fremstilles av hvilket som helst metall eller legering som kan formes til en tynnvegget ring med jevn overflate og tilstrekkelig styrke for den beregnede bruk. Passende metaller omfatter stål, aluminium og messing. Veggtykkelsen er -hovedsakelig i området mellom omtrent 0,25 og 2,5 mm. The ring included in pulleys according to the invention can be made of any metal or alloy that can be formed into a thin-walled ring with a smooth surface and sufficient strength for the intended use. Suitable metals include steel, aluminum and brass. The wall thickness is -mainly in the range between approximately 0.25 and 2.5 mm.

For ytterligere å illustrere oppfinnelsen skal nevnes at slike metallringer som vist i fig. 2 kan fremstilles av sentrifugalstøpt stål og ha en tykkelse på 0,76 mm. Metallringene anbringes i en form med fasong som motsvarer remskiven vist i fig. 1. • Deretter tilføres støpeblandinger angitt i tabell I og II i formen, og herder under de angitte beting-elser, slik at det dannes plastremskiver med en eller flere metallringer. To further illustrate the invention, it should be mentioned that such metal rings as shown in fig. 2 can be made of centrifugally cast steel and have a thickness of 0.76 mm. The metal rings are placed in a form with a shape that corresponds to the pulley shown in fig. 1. • Next, casting mixtures specified in Tables I and II are added to the mould, and harden under the specified conditions, so that plastic pulleys with one or more metal rings are formed.

Remskivene brukes sammen med konvensjonelle kileremmer av gummi. Det er påvist at remskivene gir vesentlig lenger brukstid enn når lignende remmer anvendes sammen med en plastremskive som ikke har noen ring slik som i den foreliggende oppfinnelse. Det er også konstatert mindre slitasje på remskiveflåtene. The pulleys are used together with conventional rubber V-belts. It has been proven that the pulleys give a significantly longer service life than when similar belts are used together with a plastic pulley that has no ring as in the present invention. Less wear has also been observed on the pulley fleets.

Oppfinnelsen er illustrert ved hjelp av remskiver der enThe invention is illustrated by means of pulleys where a

del består helt og holdent av plast, men det vil forstås at oppfinnelsen også omfatter remskiver der bare omkretspartiet er av plast. Slike alternativer, med skiver sammen-satt av metall og plast, er beskrevet i US-PS 3.772.928, som det henvises til. part consists entirely of plastic, but it will be understood that the invention also covers pulleys where only the peripheral part is made of plastic. Such alternatives, with disks composed of metal and plastic, are described in US-PS 3,772,928, to which reference is made.

Claims

1. Pulley, characterized in that a metal ring is placed on the plastic surface of the pulley which comes into contact with a belt.

2. Pulley as specified in claim 1, characterized in that it is a V-belt pulley.

3. Pulley as specified in claim 2, characterized in that the metal ring is continuous.

4. Pulley as stated in claim 2, characterized in that the metal ring is split.

5. Pulley as specified in claim 3, characterized in that the metal ring is equipped with openings that engage with the plastic surface of the pulley.

6. Pulley as specified in claim 3, 4 or 5, characterized in that the metal ring protrudes so that it covers the plastic flanges of the pulley.

7. Pulley as stated in claim 2, characterized in that the peripheral part of the pulley comprises a single groove for a V-belt.

8. Pulley as stated in claim 2, characterized in that the peripheral part includes more than one groove, which grooves are each intended for a separate V-belt.

9. Pulley as stated in claim 2, characterized in that the peripheral part comprises several ribs intended for a single belt which has more than one V-shaped groove.

10. Pulley as specified in claim 1, characterized in that it is a toothed pulley.

11. Pulley as specified in claim 1, characterized in that plastic material comprises phenolic resin.

12. Pulley as specified in claim 1, characterized in that the plastic material comprises a polyester.

1. Pulley, characterized in that it is cast against the inside of a uniform metal ring which forms the outer contact surface against a drive belt.

2. Pulley as specified in claim 1, characterized in that it is a V-belt pulley.

3. Pulley as stated in claim 2, characterized in that the metal ring is continuous.

4. ' Pulley as stated in claim 2, characterized in that the metal ring is divided at a place around the circumference.

5. Pulley as specified in claim 3, characterized in that the metal ring has openings that engage with the plastic surface of the pulley.

6. Pulley, characterized in that a uniform metal ring is arranged on the plastic surface of the pulley, and comes into contact with a drive belt, the metal ring being extended so that it covers the flanges of the plastic pulley.

7. Pulley as specified in claim 6, characterized in that it is a V-belt pulley.

8. Pulley as specified in claim 7, characterized in that the metal ring is continuous.

9'. Pulley as specified in claim 7, characterized in that the metal ring is split somewhere along the circumference.

10. Pulley as stated in claim 8, characterized in that the metal ring is equipped with openings that engage with the plastic surface of the pulley.

11. Pulley as stated in claim 2 or 7, characterized in that the peripheral part includes a single groove designed for a V-belt pulley.

12. Pulley as stated in claim 2 or 7, characterized in that the peripheral part comprises more than one groove, each groove being intended for a separate V-belt pulley.

13. Pulley as specified in claim 2 or 7, characterized in that the peripheral part comprises several ribs intended for a single belt which has more than a V-shaped groove.

14.. Pulley as specified in claim 1, characterized in that it is a toothed pulley.

15. Pulley as stated in claim 1 or 6, characterized in that the plastic material comprises a phenolic resin.

16. Pulley as stated in claim 1 or 6, characterized in that the plastic material comprises a polyester.