NO791603L - Snefreser. - Google Patents

Description

- Den foreliggende oppfinnelse angår generelt motordrevne, redskaper, og mer spesielt et forbedret skovlhjul for en snefreser og en forbedret snefreser som innbefatter skovihjulet, til bruk ved fjerning av sne fra fortauer, kjørebaner og andre steder hvor fjerning av sne i vintersesongen er nødvendig

Snømåking ved hjelp av andre redskaper enn hånd-snøskuffer har vært et problem som har eksistert i mange år. Fordi fjerning av sne normalt utføres ved temperaturer rundt eller under fryse- • punktet og uhdér forhold hvor brukeren av slikt sneskofleutstyr.: .

må finne seg i glatt underlag og varierende snedensiteter, er frem-stillingen av en enkel, lett og effektiv snefreser som vil fungere under disse forhold og gjøre sneskofleoppgaven mer medgjørlig,

en vanskelig. sak.;

Praktisk talt, fordi det glatte underlag og vanskeligheten med å bevege snefresereri inn i sneen har en tendens til å gjøre snefreseren umedgjørlig og vanskelig å håndtere er der utø<y>et betydelige påtrykk og fremsatt krav om en enhet som er meget effektiv hva angår forbruk av kraft. Dette følger av det forhold at enhetens

vekt har direkte sammenheng med størrelsen av den motor som, er nødvendig for driften. Dette behov er spesielt stort i forbindelse med de-minste snefresere som typisk er konstruert for bruk i storby-boligstrøk, fordi brukeren ønsker et kompakt'lett redskap som kan brukes på en enkel måte i likhet med en vanlig hånd-sneskuffe,

men uten den tilbakevrikkendé anstrengelse i forbindelse med gjentatt løfting av sne fra den flate3om skal rengjøres, og bortføring av sne til et tilstøtende område.

Den foreliggende,oppfinnelse vedrører en forbedring med hensyn til snefreser-skovihjul og en forbedret-3nefreser som innbefatter det nyutviklede skovihjul som viser seg å vare mer effektivt, som virker mer effektivt ved kastevind, som trekker mindre kraft- og som - fortrinnsvis pga. disse egenskaper - tillater en konstruksjon med lavere vekt og. gir lettere manøvrerbare snefresere, og oppfinnelsen innebærer også en forbedring av virkningen av . eksisterende snefresere hvor det nyutviklede skovihjul er innbefattet.

I henhold til oppfinnelsen er snefreserskovihjulet av en generell sylindrisk form og innrettet til montering for dreining om. sin lengdeakse. Skovihjulet innbefatter en flerhet av hovedsakelig stive skovlblader. Hvert blad har en bredde som fortrinnsvis

utgjør halvparten av skovihjulets radius. Sladene er festet til skovihjulets omkrets ved hjelp av bladbæreorganer som bibeholder bladenes hovedsakélige stivhet og deres stilling på avstand fra skovlbladets dreieakse.

Ved noen utførelsesformer for oppfinnelsen vil skovihjulet

bli plassert i et ettxinns-snefreserredskap i et skovlhjulhus som har en bakre vegg bestående av to seksjoner. Den første seksjon følger fortrinnsvis omkretsen av skovihjulet og samvirker med skovlhjulet for ,å tvinge sneen til å bli drevet frem ved hjelp av skoyl-bladene istedenfor å bli skjøvet vekk ved hjelp av dem. Det annet parti av den bakre vegg strekker seg oppover og forover i forhold til underlaget og skaffer en føring for sneen, idet denne kommer ut fra den nedre seksjon. Ved bruk av skovihjulet ifølge den foreliggende oppfinnelse i kombinasjon méd denne type hus"; har man funnet at der fremskaffes en meget sammenhengende utstrømning av sne fra snefreseren. Denne utstrømning er pga. den sammenhengende form mindre utsatt

for kastevinder enn utstrømningen frå mange andre snefresere; Dessuten har man funnet at der kreves mindré kraft ved bruken av snefreseren,i henhold til den foreliggende oppfinnelse/noe som tillater bruken av en mindre kraftkilde og reduserer vekten av snefreseren konstruert i henhold til oppfinnelsen.

Andre hensikter og fordeler ved den foreliggende oppfinnelse vil fremkomme ved lesing av den følging detaljerte beskrivelse og under henvisning tii tegningen som viser spesielle utforelsesformer for oppfinnelsen. På tegningen er der benyttet samme henvisningstall for samme elementer hvor disse opptrer på forskjellige figurer.

Fig. 1 er et perspektivriss av en liten elektrisk drevet snefreser eller motordrevet snefreser konstruert i henhold til den

foreliggende oppfinnelse med en deflektorkbnstruksjon til- å bevirke sideveis avbøyning av utkastet sne.

Fig. 2 er et perspektivriss av en ettr inns-snef reser .r

konstruert i henhold til den foreliggende oppfinnelse.

Fig. 3 er et sideriss delvis i snitt av den lille snefreser på fig. 1, idet håndtakpartiet er delvis vekkskåret dg andre partier er delvis skåret vekk for å vise den indre funksjon av snefreseren.

Fig; 4, er et: oppriss sett bakfra av et parti av snefreseren på fig. 1, idet risset er sett fortrinnsvis i retning for linjen 4-4 på fig. 3. Fig. 5 er en skjematisk fremstilling:i sideriss. av partier av et skovihjul og den bakre vegg av et skovihjulhus og anskueliggjør viktige parametre :hos foretrukne utførelsesformér for den foreliggende oppfinnelse.... Fig. 6 viser et vertikalsnitt gjennom huset i freseren på ; fig. 1 ved et sted omtrent midt på skovibladets .utstrekning. Fig. 7 viser et snitt tått etter linjen 7-7 på fig. 6. Fig. 8 er et perspektivriss av en motordreven snefreser konstruert i henhold til den foreliggende oppfinnelse, idet skovlhjulet drives elektrisk.

Selv om oppfinnelsen nå.vil bli beskrevet i'forbindelse med spesielle utførelsesformér, så skal det forstås at oppfinnelsen ikke er begrenset til disse utførelsesformér. Tvert imot eir. alle alternativer, modifikasjoner og ekvivalenter som er innbefattet i oppfinnelsens idé og ramme, slik. dette er definert ved de vedføyde krav, dekket*

På fig. 1 er der 1. perspektiv vist en lett éttrinns-snefreser generelt betegnet med 10. En del av den elektriske kabel for snefreseren er skåret vekk siden kabelforbindelsen ikke er vesentlig for oppfinnelsen, og kabelen kahvære av vilkårlig lengde. Snefreseren

10 omfatter et skovlhjul 12 som rommes i et skovlhus 14. Ved den ene

ende av skovlhuset 14 er der anordnet en skoyldriftforbindeIse og et hiis 16 for overføring av kraft fra én elektrisk motor 18 til skovlhjulet 12. Kraft til den elektriske motor 18 kan tilføres gjennom en kabel 20 som strekker seg via et håndtak 22 til den elektriske motor 18 som driver skovlhjulet 12. Håndtaket 22 er ved dén ene ende utført med et gripeparti 24 som kan omfatte styrebrytere til styring av motoren 18. Håndtaket 22 kan også være. forsynt med et mellomliggende gripeparti 26 som er festet til håndtaket 22 og justerbart langs dette for å bidra til driftstyringen av enheten. Ved den spesielle utførelsesform som er vist'på

fig. 1, er skovlhuset anordnet med en flerhet.av defléktorblader*

i en sammenstilling 28. Disse defléktorblader har til hensikt å styre utkastet sne til høyre eller venstre hår sneen .kastes fremover fra skovlhuset. Detaljer ved kjettingdriften,-skovihjulet og

bladdeflektorkonstruksjonen. er vist i de påfølgende figurer.

Fig. 2 viser en snefreser som generelt er betegnet med 30 og har en større kapasitet enn den vist på fig. 1. Den effektive arbeidsbredde for snefreseren vist på fig. 2 kan f.eks. være

50 cm sammenlignet med en sannsynlig bredde på 30 eller 25 cm for enheten vist på fig. 1. Dessuten er enheten på fig. 2 vist som

drevet ved hjelp av en forbrenningsmotor. Enheten på fig. 2 omfatter

et skovlhus 32, hvor et skovih jul'"34 er. anordnet for dreining om en hovedsakelig horisontal akse. Enheten innbefatter også et deksel 36 som dekker en forbrenningsmotor som brukes til drift av enheten,

et par håndtak 38, 40 for brukerstyring av enheten, et deflektor-bladarrangément 42 for avbøyning av sne.til høyre eller venstre for enheten under.drift og en deflektor-styremekanisme som ender i et

..styréhåndtak 44 som styrer orienteringen av deflektorbladené. Slik det tydelig fremgår fra fig. 2 - fordi det er ønsket å ha bladene på skovlhjulet hovedsakelig stive under bruken av.enheten - er enheten vist på nevnte figur utført med flere skovihjulblad-monterings- eller bæreorganer 46 som ved den viste utførelsesform

har form ay hovedsakelig sirkulære, plater som skovihjulblådene 48 er festet til ved hjelp av vinkelbéslag 50. Vinkelbeslagene 50 ér et ffiiddei til forsterkning av denne forbindelse, men et stort antall

av andre forbindelsesalternativer;kan likesåvel bli' benyttet,. Ved en utførelsesform kan vinkelbeslagene være festet til både skov1-hjulblådene og bladbsreorganene ved hjelp av nagleforbindelser. Som vist ved utførelsesformen på fig. 2 er den foreliggende oppfinnelse r selv om den har spesielle fordeler i forbindelse med forholdsvis små snefreserredskaper - ikke begrenset til anvendelse i forbindelse med slike redskaper, men kan utmerket godt bli benyttet i større snefresere. .Fig. 3, 4, .6 og 7 anskueliggjør detaljer ved utførelses-formen ifølge fig. 1 og spesielle parametre som er foretrukne i forbindelse med skovlhjul konstruert i henhold til den foreliggende oppfinnelse. På fig. 3 ér en del av dekselet for drivanordningen 16 skåret vekk for å avdekke den indre konstruksjon. Ved utførelses-formen, vist på fig. 3 fremskaffes driften ved hjelp av en kjede-drift som består av en kjede 52, et lite drivkjedehjul 54 og et drevet kjedehjul 56. Drivkjedehjulet 54 ér fast forbundet med akselen hos motoren 18 for overføring av drivbevegelsé fra motoren 18 til kjededrivsysternet. Slik det .fremgår spesielt av fig. 3. er skovlhuset .14 forsynt med motormottagende fremspring 58 som motoren 18 kan^

monteres i ved hjelp av bolter 60. Forenkling av justeringen for å bibeholde passende spenning i kjededrivsysternet oppnås ved hjelp av boltene 60 i kombinasjon med en"flerhet av langstrakte spor som, tillater endring av stillingen av drivkjédehjulet 54 i forhold til

skovihjulkjédehjulet 56 for stramming eller løsgjøring ay kjeda-spenningen. " ,.

Det drevne kjedehjul 56 kan omfatte et nav 62 for montering på,en aksel 56 hos skovlhjulet 12. Ved den spesielle utførelsesform vist på fig. 3 er navet 62 innrettet til å motta en settskrue som befinner seg på et flatt parti av akselen 64, slik at det drevne kjedehjul kan overføre kraft gjennom kjededrivsysternet til skovlhjulet 12.

Fig. 4 er et riss som viser enheten på fig. 3 hovedsakelig i retning for linjen 4-4 på sistnevnte figur. Fl<$. 4 viser virkemåten for deflektorblad^sammenstillin<g>en 28. Sammenstillingen 28 innbefatter en flerhet av bøyelige blader 66, hvorav seks er vist på den beskrevne enhet. Fig. 4 viser disse blader i to stillinger for å anskueliggjøre virkemåten for avbøynlngsblad-sammenstillingen. Den stilling som er vist med heltrukken strek, er en stilling som ville ha etablert en avbøyning til venstre side av snefreseren sett bakfra av brukeren.. Hver av avbøyningsbladene 66 er festet ved en nedre ende til huset ved hjelp av festedeler 68 som strekker seg gjennom bakveggen av huset. Dette er best anskueliggjort på

fig. 6. Festedeléne 68 strekker seg gjennom spor i bakveggen og fastholdes ved tverrgående utragninger 70 som kan innsettes etter

at festedelen 68 er,ført gjennom sporene, kan være fjærpåvirkede elementer festet til scorene, eller et hvilket som helst annet passende organ til fastholding av de nedre ender av bladene til bakveggen. Den øvre ende av hvert blad 66 er på kjent måte festet til en deflektorplate 74 ved hjelp av kjente organer. Deflektoren 74 kan beveges sideveis i forhold til bakveggen ved hjelp av en forbindelse som generelt er betegnet med 76. Forbindelsen betegnet med 76 er vist i to stillinger. Forbindelsen svinger om et punkt 78 og oppretter en venstreorientert avbøyning, høyreorientert

avbøyning og senterstilling for bladene for å tillate en foroverr rettet eller siderettet avbøyning under snefreseoperasjonen. Dette er spesielt ønskelig i forbindelse med, måking.åv kanten av

et fortau-, som grenser til en plen eller et: annet område som ikke skal måkes. "•• ' ' : Fig". 5 , 6- bg 7 . viser spesielt oppbygningen av skovlhuset og skovlhjulet fremstilt i henhold til den foreliggende oppfinnelse. \

Fig 'i 5 viser en sirkel 80 som representerer omkretsen av de roterende skovihjulblader. Skovihjulblådene på et skovihjul oppbygget i henhold til den foreliggende oppfinnelse vender fortrinnsvis

forover. I forbindelse med den foreliggende oppfinnelse og kravene skal uttrykkét " foroverrettet*' bety åt arbeidsflatene definert i forhold til.dreieretningen vender innover i forhold til en radial linje fra skovlhjulcts senter. Sagt på en annen måte befinner forkanten av skovlbladover f laten seg ved omkretsen og bakkanten sveiper tilbake i forhold til en radial, linje fra ytterpunktet av

bladet til skovlhjulets senter. Den grad, som. bladet vender forover kan defineres i forhold til den vinkel som arbeidsflaten av skovl-hjulblådene danner med en radial linje i forhold til forkanten. Dette er vist som vinkel A på fig. 5. Et foretrukket vinkelområde

er funnet å være fra ca. 10° til 2,0°. Over 25° øker den kraft som er nødvendig for effektiv drift av skovlhjulet betydelig i forhold til eventuelle økninger av. freserens kapasitet. Skjønt skovlhjulet også kan fungere ved vinkler under 5°, så er det beheftet med ulempen med økt dribling og spredning av sne, hvilket resulterer

i et mindre sammenhengende kastemønster. Vinkelen B vist på fig. 5

refererer seg til det parti av skovlhusets bakvegg som hovedsakelig følger skovlhjulets omkrets. Denne er definert ved forkanten av et skrapeblad 82, spesielt vist på fig. 6, som kan';være fastnaglet til. bunnen av skovlhuset. Detter foretrukket at'vinkelen 8 er større enn 90° for å tillate en betydelig gjensidig påvirkning meilora: .

sneen og skovihjulblådene før sneen frigjøres fra skovlhjulområdet av huset. Vinkelen C vist på fig. 5 kan refereres til som husets

utkastningsvinkel. Det er funnet at en vinkel på 45° mellom det punkt hvor husets bakvegg hovedsakelig utgjør en tangent til skovl-hjulomkretsen og kanten av den bakre vegg, er foretrukket,for å bevirke en vesentlig føring av sneen. Skjønt et bakvegg-førings-parti med større utstrekning kan benyttes er vinkelen på 45° en fore-trukken minimumsverdi når den nevnte utkastningsvinkel er fastlagt.

Fig. 6 og 7 viser detaljer ved skovihjulkonstruksjonen. Ved det viste skovihjul er der anordnet tre bladbæreorganer eller bsre-plater 84, 86, 88 som skovihjulbaldene er festet til. De er festet ved hjelp av vinkelbeslag 90 som kan være rettvinklede sådanne som vist, eller ved andre utførelsesformér kan der benyttes nagler for

fastgjøring av skovihjulblådene til festeskivene. Den måte som brukes for festing av bladene tii festeskivene, er ikke kritisk. Det

er imidlertid foretrukket at der er anordnet tilstrekkelig med festeplater slik at spennet for skovihjulblådene er hovedsakelig

stivt under bruk av snefreseren. Et foretrukket materiale for bladene er funnet å være f.eks. Lexah, et plastmateriale av vesentlig styrke og stivhet. I forbindelse med en utførelsesform for oppfinnelsen hvor der ble konstruert et skovihjul med Lexan-blader ble det funnet fordelaktig å ha to ende-festeplater og en mellomliggende festeplate ved en skovlbredde på 35 cm.

Ved skovlhjulet vist på fig. 6 og 7 skaffer en sentral aksel .90 den hovedaksel som skovlhjulet er bygget omkring. Akselen kan være dreibart opplagr.et i lagre som er montert 1 sideveggene av skovlhuset, og, bladbæreskivene kan være forsynt med nav for fast-holdelse til akselen eller være fastsveiset til denne. Detaljer ved denne del av kbnåtruksjohen vil være Innlysende for dem med teknisk bakgrunn på dette område.

Prøver og eksperimenter utført med skovlhjul i henhold til den foreliggende oppfinnelse har vist at i forbindelse med en enhet med en rotor med diameter på 127 mm ble dér oppnådd brukbare resultater ved bruk av skovihjulblader med bredder i området 19-32 mm. Selv om der ikke er utført inngående prøver for å komme frem til foretrukne proporsjoner, så er det å anta at et forhold på 1-4 mellom bladbrédde og rotordiametér innebærer en optimal verdi.

I forbindelse med tester utført med en enhet med et skovlhjul med diameter på 127 mm og en fresebredde pa 35 cm ble der funnet at det optimale område av motorhåstighéter var dem som ga en tangensial hastighet på mellom 610-1220 m/min. V

Fig. 8 viser én elektrisk dreven freser med samme generelle form som den, vist på fig. 1. Hovedforskjellen mellom enheten på

fig. 8 og den som er vist på fig. 1, er at deflektorbladene ikke er innbefattet i enheten på fig. 8. Fordi den foreliggende oppfinnelse tillater bruken av meget lettere motordrevne snefreserredskaper, er.det mulig å konstruere en motordrevet snefreser som blir brukt på en måte som er ganske lik den for en vanlig hånddrevet skuffe. Med en slik bruk vil blader og den vekt som resulterer fra disse ikke være nødvendig i forbindelse medhoen utførelsesformér. Det

skal forstås at den rotor som er vist i hver av de ovenfor beskrevne enheter, dvs. på fig. 1, 2 og 8,.er der benyttet en trebladét

konstruksjon. Det foretrukne skovlhjul i henhold, til den foreliggende oppfinnelse har tre blader. To~og firebladedo rotorer er blitt prøvet og er brukbare, men den foretrukne utførelsesform er med

tre forovervendende blader anordnet på 120<o>,s avstand rundt skovlhjulets omkrets.

Under drift roterer skovlhjulet ifølge den foreliggende oppfinnelse 1 den retning som. er vist ved pilen på fig. 6 alle r...i en retning svarende til dette, og de foroverrettede blader slår an mot sneen for å skave åv en del av den med deres forkanter og

føre den inn i skovlhuset. Idet sneen føres gjennom.skovlhuset . blir den aksellerert ved hjelp av bladene og gitt både radiale og. tangenslale hastighetskomponenter. Deretter blir den kastet ut fra skovlhjulet: under føring av utkastningsdelen og strømmer ut fra

bakveggen åv skovlhjulet i en .samlet Strøm som er forholdsvis upåvirkelig overfor kastevinder. På grunn av den økte effektivitet av enheten kan der benyttes mindre kraftkilder, hvilket gjør enheten bedre manøvreringsdyktig og mindre brysom å arbeide med for brukeren. . Fra det-ovenstående fremgår det at den foreliggende oppfinnelse gir anvisning på - en forbedret snefreser som trekker mindre kraft og gir bedre resx^ltater. Skjønt oppfinnelsen, er blitt beskrevet

i forbindelse med spesielle utførelsesformér, så er det klart at flere alternativer og modifikasjoner vil fremstå for personer som har kjennskap til dette tekniske område, etter lesing av den fore-gående beskrivelse. Følgelig skal det forstås at alle slike,

alternativer, modifikasjoner og variasjoner som faller innenfor oppfinnelsens.idé og ramme omfattes av de vedføyde krav.

Claims (11)

1. Snefreser, omfattende et skovlhjul, •karakterisertVed at skovlhjulet omfatter: '■<*>„,; a) en flerhet av skovlblader med forhåndsbestemt bredde, b) skovihjulramroaorganer innrettet til å bære og understøtte bladstrimlene langs deres utstrekning for å bibeholde bladenes stivhet under, drift åv snefreseren, c) skovihjul-akselorganer som rammeorganene er montert på, idet akselorganet utgjør ,en dreieakse for skovlhjulet, og d) organer til å montere'bladene i eh foroverrettet stilling i rammeorganene, idet rammeorganene holder bladene på en vesentlig avstand fra hverandre og fra akselorganet og etablerer et åpent rom derimellom.

2. Snefreser som angitt i krav 1,karakterisertved at bladene har arbeidsflater som danner .en vinkel hovedsakelig i området 5-25° i forhold til én radial,linje fra skovihjulåksen til den ytterste kant av bladene.

3. Snefreser som-angitt i krav 2,karakterisertve d at bladene har en bredde som er tilnærmet. 0,25 r 0,125 ganger diameteren av skovlhjulet.

4. Snefreser som angitt i krav 3,karakterisertved at skovlhjulet omfatter tre skovlblader anordnet på jevn avstand rundt omkretsen.

5. Snefreser som angitt i krav 4,karakterisertved at skovih julblådene' er fremstilt av et kolineasrt polymert plastmateriale og skovihjulrammeorganene omfatter plater av hovedsakelig sirkulær, form med bladene anordnet ved platenes omkrets.

6. Snefreser, k a r a k t e r 1 s e r t v-.e d at den omfatter i kombinasjon: a) et skovlhjul med hovedsakelig sylindrisk form og med en flerhet av skovlblader montert ved omkretsen med et vesentlig mellomrom ved midtpartiet av skovlhjulet, b) et skovlhus med motsatte sidevegger forbundet ved en sammenhengende bakvegg, idet bakveggen er utført riied et første parti som er .slik tildannet at det svarer til omkretsen av skovlhjulet, og et annet utkastningsparti som strekker seg hovedsakelig tangensialt til det første parti og i en oppover- og foroverretning for å skaffe en føringsvegg for. sne som kastes ut av huset, . c) lagringsorganer for montering av skovlhjulet i huset for dreining om eh hovedsakelig horisontal akse med skovlhjulet i umiddelbar nærhet til det første parti av bakveggen, ■ d) drivorganer for fremskaffelse av dreiebevegelse for skovlhjulet, og e) håndtakorganer festet til bakveggen for å gjøre det mulig for en bruker å manøvrere snefreseren.

7. Snefreser som angitt i krav 6,karakterisertv e d at skovlbladene av natur, peker forover.

8. Snefreser som angitt i krav 7,karakterisertved at skovihjulblådene har frontflater som er hovedsakelig plane og definerer en vinkel hovedsakelig i området 5-25° i forhold til en radial linje fra skovihjulaksen til den ytterste kant av bladene.

9. Snefreser som angitt i krav'7,karakterisertv é d at bladene har en bredde som hovedsakelig er lik 0,25 - 0,125 ganger skovlhjulets diameter.

10. Snefreser som angitt i krav 9,karakterisertved at skovlhjulet har tre skovlblader anordnet på jevn avstand rundt omkretsen, og at drivorganet dreier skovlhjulet med en hastighet i området 610 - 1220 m/min.

11. Snefreser som angitt. 1 krav 6,.karakterisertv e d at utkastningspartiet av bakveggen strekker seg over. en . vinkel på 45° eller niere målt fra skovih julets dreiesenter.