NO782697L - Anordning ved sikkerhetsport. - Google Patents

Description

Anordning ved sikkerhetsport.

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning ved sikkerhetsporter av den art der en port kan svinge mellom to endestillinger om en horisontal akse, der den i sin ene stilling danner eller fortsetter et permanent gjerde eller et stengsel, f.eks..et .lagerområde, og i den annen stilling lukker et adskilt område, f.eks. en del av et lagerområde som er satt av til en laste- og/eller losseplattform til bruk i forbindelse med en heis, løfteanordning eller liknende. En hensikt med foreliggende oppfinnelse er å' komme frem til en sikkerhetsport av den beskrevne art, der.porten er.enkel, sikker og pålitelig å betjene og allikevel er av en ukomplisert, billig utførelse.

Oppfinnelsen er kjennetegnet ved de i kravene gjen-gitte trekk og den vil i det følgende bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningene der: Fig. 1, i perspektiv, viser en port i den stilling den har etter å ha vært svingt inn fra å være i flukt med et permanent gjerde for nu å omgi et lasteplattformområde,

fig. 2 viser, sett fra siden, porten i samme endestilling med heltrukne liner og i motsatt utsvingt stilling med stiplede linjer.

fig. 3 viser porten sett forfra,

fig. 4 viser porten sett ovenfra i utsvingt stilling og

fig. 5 viser en detalj ved en stoppanordning i større målestokk tatt etter linjen V-V på fig. 2.

I det eksempel som er vist er det område som skal omgis av porten 1 et rektangulært lasteplattformområde 2 ved en kant 3 av et høyereliggende lagergulv 4, som forøvrig er om-gitt av et sikkerhetsgjerde 5 bestående av et håndgelender og kneskinner 6, 7 med stendere 8 med mellomrom. På hver side av lasteområdet finnes det gjerdeseksjoner 9 i rett vinkel på hovedgjerdet 5 som er avbrutt på dette sted. Gjerdeseksjonene 9 som er laget av rektangulære, hule metallprofiler, f.eks. med kasseformet tverrsnitt på samme måte som hovedgjerdet 5, har deler 8 som er fast forankret i gulvet 4 ved hjelp av bunn-plater 10 eller klosser. Ved noe mer enn halvparten av profil-lengdene fra hovedgjerdet 5 ligger det an korte stendere 11 mellom håndgelenderet og kneskinnene i hver seksjon, festet til innsidene av profilene. Lagerbolten 12 for porten 1 er montert omtrent på midten av stenderne 11.

Selve porten omfatter en hovedramme med rektangu-læroform åpen ved en ende som vist på fig. 4, der den er sett ovenfra. På samme måte som gjerdet 5 er denne portramme satt sammen av rektangulære hulprofiler som danner håndgelender og kneskinner 13 og korte stendere 14. Korte forlengelsesrammen 15 med rektangulær form og åpen ved en ende sett fra siden, har sine ben glidbart lagret i skinners 13' på sidene av portrammen. Disse forlengelsesrammer 15 kan være av massivt stål med kvad-ratisk tverrsnitt eller være støpt eller fremstilt av annet solid, tungt materiale. De tjener som utbalanseringsvekter for hovedrammen for porten 1 og letter bevegelse av denne. Vekten er valgt ut fra dette formål, men utbalanseringseffekten kan reguleres ved å føre forlengelsesrammene 15 inn og ut. De kan låses eller sperres i innstilt stilling i portrammen ved -hjelp av små bolter eller fordypninger (ikke vist) som er montert på sideskinnene 13' av portrammen og kan innføres i valgte hull eller fordypninger som danner en rekke på benene 16.

Hovedrammen for porten 1 er ved hjelp av sine stendere 14 lagret på lagertappene 12. Den kunne imidlertid, som et alternativ, være montert på vuggetapper som stikker ut fra stenderne 11. Den er svingbar mellom den stilling som er vist på fig. 1 og heltrukne på fig. 2 der den tverrliggende del som danner selve porten 1 strekker seg mellom de indre ender av gjerdeseksjonen 9 og den stilling som er vist med stiplede linjer på fig. 2, der skinnene 13 på denne del stort sett er i flukt med hovedgjerdets sinne 9- Den lengde hvormed rammefor-lengelsene 15 stikker ut fra portrammen må ikke være så stor at deres ender skraper gulvet 4 når rammen svinges 180° fra den ene stilling til den annen, eventuelt over varer som står på platt- formen. Håndtaket kan være anbrakt på portens siderammer for å lette håndteringen av den utbalanserte port 1.

Som beskrevet i det følgende virker selvposisjo-nerende stoppanordninger.mellom de første stendere 11 og stenderne 14 på porten, og bestemmer dennes endestilling.

En foretrukket utførelse av lagertappen 12 og stoppanor.dningene som skal samvirke med stenderen 11 på den faste ramme og stenderen 14 på den svingbare portramme er vist• på fig. 5- Svingetappen 12 består av en bolt med en skulder 17 ved hjelp.av hvilken tappen kan festes aksialt i stenderen 11 ved tiltrekning av en mutter 18 på det gjengede endeparti 19

av bolten for fastspenning av. stenderens yttervegg lia mot skulderen. Deri sylindriske hoveddel av tappen stikker gjennom den indre vegg 11b ved et sirkulært hull 20. Ved den ende som vender fra mutteren 18 har tappen et hode 21 med sieflater 21a ved hjelp av hvilken tappen kan holdes med et verktøy når mutteren trekkes til. En delt flensformet hylse 22 som sitter på tappen danner et lager hvorpå stenderen 14 er svingbart understøttet. En stopplate 23 kan også fritt rotere på bolten mellom en av de to flenser 24 på hylsen 22 og en skive 25. Flensen 24 ligger.på utsiden av stenderen 14.

En stopplate 23 har trekantform (fig. 2) og har anslag 26, 27, 28 som kan være knaster sveiset fast til stopp-platen ved dennes hjørner. Knastene 27, 28 strekker seg mot den faststående stender 11 og knasten 26 mot den svingbare stender 14, og i begge tilfelle tilstrekkelig til å komme i anlegg mot den tilstøtende stender (fig. 5).

Med porten 1 i innsvinget stilling (fig. 2) vil den øvre del av den svingbare stender 14 være i anlegg mot platen 23 ved hjelp av knasten 26, og platen er også i anlegg mot den faststående stender 11 ved hjelp av knasten 27, slik at porten holdes i innsvingt stilling. Når man benytter å svinge porten 1 i den retning som er vist med pilen på fig. 2, vil hver plate

23 kunne forbli i samme stilling og vil bare bli trukket med av porten når det som har vært den "nedre del av stenderen 14 kommer i anlegg mot knasten 26. Videre bevegelse av platen 23 vil bli sperret hår knasten 28 kommer i anlegg mot den faste stender 11. På grunn av det fortsatte anlegg mellom den opprinnelige nedre del av stenderen 14 mot knasten 26 vil sperring av bevegelsen av platen 23 også resultere i sperring av porten 1 som i denne tilstand er i utsvingt stilling som antydet med stiplede linjer på fig. 2.

Ved svingning av porten 1 fra utsvingt stilling (stiplet) til innsvingt stilling (med heltrukne linjer og motsatt pilen på fig.- 2) blir platen 23 pånytt ikke trukket med før den opprinnelige øvre del av stenderen 14 slår an mot knasten 26, og bevegelsen av platen og porten blir først sperret når plate og port når den ovenfor beskrevne stilling som er vist med heltrukne linjer på fig. 2. Stoppanordningene vil således stille seg inn selv og sperringen av porten 1 er helt automatisk. Som man vil se av fig. 2 stikker stoppanordningen ikke utenfor omrisset av stenderne 11, 14 og vil til enhver tid ligge i et smalt rom i avstand fra de deler av porten som hånd-teres når den svinges over. Det er liten eller ingen fare for skader på den som betjener porten eller på varer som står på eller føres over området 2..

Claims (6)

1. Sikkerhetsport, karakterisert ved at den omfatter en utbalansert portkonstruksjon, bestående av to sidedeler som ved en ende er forbundet med hverandre med en gelenderdel og som er svingbart lagret på en bærekonstruk-sjon ved hjelp av de nevnte sidedeler for svingning av port-konstruks j onen mellom to endestillinger, og stoppanordninger som er svingbart lagret i forhold til bærekonstruksjonen og automatisk kommer i anlegg mot denne og mot sidedelene av port-konstruks j onen, f or fastlegging av de nevnte endestillinger.

2. Sikkerhetsport som angitt i krav 1, karakterisert ved forlengelser som er teleskopisk regu-lerbare i lengderetningen i forhold til sidedelene for reguler-bar utbalansering av portkonstruksjonen.

3. Sikkerhetsport som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at stoppanordningene er svingbart lagret på lageranordningene som sitter på bærekonstruksjonen og bærer portkonstruksjonen.

4. Sikkerhetsport som angitt i krav 35karakterisert ved at stoppanordningene omfatter en stopp- plate som er dreibart lagret mellom delene, .f.eks. stendere på rammene for porten og bærekonstruksjonene, på en tapp som sitter fast på en del av den sistnevnte konstruksjon.

5- Sikkerhetsport som angitt i krav 4, karakterisert ved at stopplaten har en knast stikkende ut fra en sideflate for anlegg mot den nevnte del av portkon-struks j onen, og to.knaster som stikker ut fra den annen side for anlegg mot den nevnte del av bærekonstruksjonen, hvilke knaster står slik at portkonstruksjonen holdes i hver av sine endestillinger ved anlegg mellom den nevnte del av portkonstruksjonen og den førstnevnte knast og anlegg mellom den.ene eller den annen av de nevnte to knaster og den nevnte del av bærekonstruksjonen.

6. Sikkerhetsport som angitt i krav 4 eller 5, karakterisert ved at de nevnte, deler av port-og bærekonstruksjonene har kasseformet tverrsnitt,og at den nevnte del av bærekonstruksjonen er lagret på lagertappen ved hjelp av en lagerbøssing som stikker gjennom den nevnte del av portkonstruksjonen.