NO773708L

NO773708L - MARINE FLOATING BODY INSTALLATION INSTALLATION

Info

Publication number: NO773708L
Application number: NO77773708A
Authority: NO
Inventors: Toshimasa Okabe; Hiroyuki Shimada; Toshio Hanano; Akira Mizokami; Yasuyuki Maehara; Masanori Shuku; Naofumi Murao; Kazuyoshi Mori
Original assignee: Mitsubishi Heavy Ind Ltd
Priority date: 1976-10-31
Filing date: 1977-10-28
Publication date: 1978-05-03
Also published as: NL7711869A; PT67217A; JPS5363199U; PT67217B; FR2369152A1; DK480777A; IT1117822B; DE2749106A1; JPS5528626Y2; SE7712113L; GB1555166A; ES463692A1

Description

Oppfinnere:Inventors:

Toshimasa Okabe, 42-15, Hokuyo-machi, Nagasaki City,Nagasaki Pref. Hiroyuki Shimida, 800-10, Mikawa-raachi, Nagasaki City, Nagasaki Pref Toshio Hanano, 6-39, Ishigami-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Akira Mizokami, 36-6, Hokuyo-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Yasuyuki Maehara, 3-57, Bunkyo-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Masanori Shuku, 19-2, Shiohama-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Naofumi Murao, 3-57, Bunkyo-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Kazuyoshi Mori, 13-22-304, Kita-Otsuka 1-chome, Toshima-ku, Tokyo Hirohisa Tomikawa, 12-3-105, Kawaguchi-machi, Nagasaki City, Toshimasa Okabe, 42-15, Hokuyo-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Hiroyuki Shimida, 800-10, Mikawa-raachi, Nagasaki City, Nagasaki Pref Toshio Hanano, 6-39, Ishigami-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Akira Mizokami, 36-6, Hokuyo-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Yasuyuki Maehara, 3-57, Bunkyo-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Masanori Shuku, 19-2, Shiohama-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Naofumi Murao, 3-57, Bunkyo-machi, Nagasaki City, Nagasaki Pref. Kazuyoshi Mori, 13-22-304, Kita-Otsuka 1-chome, Toshima-ku, Tokyo Hirohisa Tomikawa, 12-3-105, Kawaguchi-machi, Nagasaki City,

Nagasaki Pref.Nagasaki Pref.

Marin fortøyningsinstallasjon for flytende legeme.Marine mooring installation for floating body.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en fortøyningsinstallasjonThe present invention relates to a mooring installation

egnet for fortøyning av et stort flytende legeme så som en olje-lagringstank på grunt vann. suitable for mooring a large floating body such as an oil storage tank in shallow water.

Tidligere har flytende legemer blitt fortøyet til bryggen eller fortøyningssøylen a med fortøyningskåbler b som vist på fig. 1 eller er blitt fortøyet fra land ved hjelp av ankre d og kjettinger e festet til disse ankre som vist på fig. 2. In the past, floating bodies have been moored to the pier or mooring column a with mooring cables b as shown in fig. 1 or has been moored from shore using anchors d and chains e attached to these anchors as shown in fig. 2.

Når det flytende legeme c gjøres større, vil i det første tilfelle (vist på fig. 1) antall fortøyningskåbler. måtte økes og diameteren av kablene må gjøres større. Videre må lengden av fortøyningskablene justeres for tidevannsvariasjoner. Derfor krever det førstnevnte tilfelle mye arbeidskraft og tid for festing, kontrollering og vedlikehold av fortøyningskablene. When the floating body c is made larger, in the first case (shown in Fig. 1) the number of mooring cables. had to be increased and the diameter of the cables had to be made larger. Furthermore, the length of the mooring cables must be adjusted for tidal variations. Therefore, the former case requires a lot of labor and time for fixing, checking and maintaining the mooring cables.

I sistnevnte tilfelle (vist på fig. 2) hvor ankre e og kjettingerIn the latter case (shown in fig. 2) where anchors and chains

b benyttes, blir festing av kjettingene e og vedlikehold og kontroll av disse likeledes vanskeligere når størrelsen av det flytende legeme øker. Videre er det vanskelig å feste ankrene til sjøbunnen, hvorfor deres holdeevne kan være dårlig. b is used, fixing the chains e and maintenance and control of these likewise become more difficult when the size of the floating body increases. Furthermore, it is difficult to attach the anchors to the seabed, which is why their holding capacity can be poor.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er derfor å eliminere ovennevnte vanskeligheter ved fortøyning av et flytende legeme ved. å tilveiebringe en fortøyningsinstallasjon som letter fortøynings-operasjonen og gir fremragende feste for det flytende legeme og som lett kan vedlikeholdes og kontrolleres. The purpose of the present invention is therefore to eliminate the above-mentioned difficulties when mooring a floating body by. to provide a mooring installation which facilitates the mooring operation and provides excellent anchorage for the floating body and which can be easily maintained and controlled.

Fortøyningsinstallasjonen for et flytende legeme ifølge foreliggende oppfinnelse omfatter et antall trykkfendere av elastisk materiale for å utøve en trykkraft.mot det flytende legeme festet til for- tøyningsstøtter installert på sjøbunnen, en fortøyningskjettingjsom med sin ene ende er festet til det flytende legeme og som i med sin andre ende er festet til en bevegelig del på toppen av The mooring installation for a floating body according to the present invention comprises a number of pressure fenders of elastic material to exert a pressure force against the floating body attached to mooring supports installed on the seabed, a mooring chain which is attached with one end to the floating body and which in its other end is attached to a movable part on top of

en fortøyningsstøtte, og en.strekkfender av elastisk materiale anordnet mellom den bevegelige del og en stasjonær del festet på toppen av fortøyningsstøtten. a mooring support, and a tensile fender of elastic material arranged between the movable part and a stationary part fixed on top of the mooring support.

Ytterligere formål og trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av det utførelseseksempel som er beskrevet i det følgende under hen-visning til vedlagte tegninger. Fig. 1 og 2 er perspektivskisser av vanlige fortøyningsinnretninger for flytende legemer. Fig. 3-5 viser et utførelseseksempel på en fortøyningsin-stallasjon for et flytende legeme ifølge foreliggende oppfinnelse, idet fig. 3 er en perspektivisk skisse av et fortøyet flytende legeme, fig. 4 viser et snitt langs linjen IV-IV, og fig. 5 er et partielt .lengdesnitt langs linjen V-V på fig. 3. Further objects and features of the invention will be apparent from the embodiment which is described in the following with reference to the attached drawings. Figs 1 and 2 are perspective sketches of common mooring devices for floating bodies. Figs. 3-5 show an exemplary embodiment of a mooring installation for a floating body according to the present invention, as Figs. 3 is a perspective sketch of a moored floating body, fig. 4 shows a section along the line IV-IV, and fig. 5 is a partial longitudinal section along the line V-V in fig. 3.

På fig. 3-5 angir henvisningstall 1 et rektangulært marint flytende legeme, og henvisningstallene 2 og 3 angir et antall fortøyningsstøtter installert på sjøbunnen B. Henvisningstallene 4 og 5 angir trykkfendre av elastisk materiale så som gummi festet til fortøyningsstøttene. Det flytende legeme 1 skal for-ankres med tre av sine sider vendende mot fenderne 4 og 5. In fig. 3-5, reference numeral 1 denotes a rectangular marine floating body, and reference numerals 2 and 3 denote a number of mooring supports installed on the seabed B. Reference numerals 4 and 5 denote pressure fenders of elastic material such as rubber attached to the mooring supports. The floating body 1 must be anchored with three of its sides facing the fenders 4 and 5.

To motstående sider av det flytende legeme 1 er plassert mellom trykkfenderne 4 og 4 installert på motstående fortøyningsstøtter 2 og 2 med noe klaring som vist på fig. 4. Den andre side av det flytende legeme 1 trekkes mot fortøyningsstøtten 3 ved hjelp av en strekkfender 6 via en fortøyningskjetting 7 slik at det bringes i kontakt med trykkfenderne 5. Two opposite sides of the floating body 1 are placed between the pressure fenders 4 and 4 installed on opposite mooring supports 2 and 2 with some clearance as shown in fig. 4. The other side of the floating body 1 is pulled towards the mooring support 3 by means of a tension fender 6 via a mooring chain 7 so that it is brought into contact with the pressure fenders 5.

Fortøyningskjettingen 7 er forsynt med et festeorgan 7a i enden, og på.en side av det flytende legeme 1 er det anordnet et førings-spor 8 for festeorganet. En stasjonær del 3a er festet til fortøyningsstøtten 3. Den andre ende av fortøyningskjettingen 7 er festet til en bevegelig del 9 gjennom den stasjonære del 3a. The mooring chain 7 is provided with a fastening device 7a at the end, and on one side of the floating body 1 there is arranged a guide groove 8 for the fastening device. A stationary part 3a is attached to the mooring support 3. The other end of the mooring chain 7 is attached to a movable part 9 through the stationary part 3a.

En strekkfender laget av elastisk materiale så som gummi er j A stretch fender made of elastic material such as rubber is j

anordnet mellom baksiden av den stasjonære del 3a på for-tøyningsstøtten 3 og den bevegelige del 9. Festeorganet 7a styres i føringssporet 8 slik at det kan bevege seg opp og ned i dette mens festeorganet 7a fastholdes i det flytende legeme 1 mot elastisiteten i strekkfenderen 6. arranged between the back of the stationary part 3a on the mooring support 3 and the movable part 9. The fastening member 7a is guided in the guide groove 8 so that it can move up and down in this while the fastening member 7a is held in the floating body 1 against the elasticity of the stretch fender 6 .

Ved hjelp av ovennevnte konstruksjon kan det flytende legeme fortøyes sikkert i en omtr ent fast posisjon ved hjelp av trykkfenderne 4 og 5 på fortøyningsstøttene 2, hhv. 3 og strekkfenderen 6. Ved fortøyningsoperasjonen føres det flytende legeme 1 på plass slik at tre av dets sider er omgitt av fortøynings-støtter 2 og 3, hvoretter enden av fortøyningskjettingen for-bindes med festeorganet 7a i føringssporet 8. Fortøyningsopera-sjonen kan således fullføres på en meget enkel og lett måte. By means of the above-mentioned construction, the floating body can be securely moored in an approximately fixed position by means of the pressure fenders 4 and 5 on the mooring supports 2, respectively. 3 and the tension fender 6. During the mooring operation, the floating body 1 is guided into place so that three of its sides are surrounded by mooring supports 2 and 3, after which the end of the mooring chain is connected to the fastening device 7a in the guide groove 8. The mooring operation can thus be completed in a very simple and easy way.

Når det flytende legeme 1 beveger seg opp og ned på grunn avWhen the floating body 1 moves up and down due to

flo og fjære eller bølger, kan virkningen av det flytende legemes 1 bevegelser elimineres av relativ bevegelse av festeorganet 7a uhindrede bevegelse i føringsporet 8. ebb and flow or waves, the effect of the movements of the floating body 1 can be eliminated by relative movement of the fastening member 7a unhindered movement in the guide groove 8.

Selv om kun én strekkfender 6 benyttes i foreliggende utførelses-eksempel, kan flere strekkfendere anordnes langs det flytende legemes 1 langside. I dette tilfelle kan det flytende legeme 1 holdes tilstrekkelig på plass ved hjelp av festeorganer festet til strekkfendere kun på én side. Although only one stretch fender 6 is used in the present embodiment, several stretch fenders can be arranged along the long side of the floating body 1. In this case, the floating body 1 can be sufficiently held in place by means of fastening means attached to tension fenders on one side only.

Som nevnt i detalj ovenfor, kan fortøyningsinstallasjonen ifølge foreliggende oppfinnelse enkelt konstrueres ved å kombinere strekkfenderen 6 som en elastisk del mellom den bevegelige del 9 festet til den ene ende av fortøyningskjettingen 7 og baksiden av den stasjonære del 3a festet på fortøyningsstøtten 3 med trykk-fenderen 5 som en normal elastisk del. Foreliggende oppfinnelse gir således fremragende fikseringsmulighet, enkel fortøynings-operasjon og lett vedlikehold og kontroll av fortøyningsinstalla-sjonen. As mentioned in detail above, the mooring installation according to the present invention can be easily constructed by combining the tension fender 6 as an elastic part between the movable part 9 attached to one end of the mooring chain 7 and the back of the stationary part 3a attached to the mooring support 3 with the pressure fender 5 as a normal elastic part. The present invention thus provides excellent fixing possibilities, simple mooring operation and easy maintenance and control of the mooring installation.

I fortøyningsinstallasjonen ifølge foreliggende oppfinnelse kan videre fortøyningskjettingen beskyttes mot overbelastning ved hjelp av buffervirkningen av strekkfenderen 6 som elastisk del. Dimen-sjonen på fortøyningskjettingen 7 kan således reduseres sammen-'' jlignet med konvensjonelle fortøyningsinnretninger. j In the mooring installation according to the present invention, the mooring chain can further be protected against overload by means of the buffer effect of the stretch fender 6 as an elastic part. The dimension of the mooring chain 7 can thus be reduced compared to conventional mooring devices. j

Claims

1. Mooring installation for a floating body, comprising one mooring support device installed on the seabed, a pressure fender device for the floating body attached to the mooring support device, and a mooring chain with one end connected to the floating body and with the other end attached to a mooring support through a stretch fender device.

2. Mooring installation according to claim 1, characterized in that the mooring support device comprises mooring supports facing two opposite sides of the floating body and mooring supports facing a third side of the floating body.

3. Mooring installation according to claim 1, characterized in that a device for connecting the mooring chain to the floating body comprises a fastening device arranged at one end of the mooring chain and a guide groove on one side of the floating body for connecting the fastening device to the floating body body and for guiding the fastening device along a track.

4. Mooring installation according to claim 1, characterized in that a device for attaching the latter end of the mooring chain to the mooring support through the stretch fender comprises a stationary part attached to the mooring support, a movable part arranged separately on the back of the stationary part, a stretch fender device arranged between the stationary part and the movable part, and with the latter end of the mooring chain attached to the movable part and passed through the stationary part and the tension fender.