NO772450L - Apparat til neddriving av paeler - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse angår et apparat til ned-drivning av pæler i sjøbunnen for å støtte en på sjøbunnen hvilende bærekonstruksjon for en arbeidsplattform.

Hittil har man benyttet en flerhet av støttekonstruksjoner som er stivt forbundet med en søyle i bærekonstruksjonen/ som består av plater med gjennomgående føringspassasjer anordnet i en sirkel rundt søylen og beregnet til føring av pælene og frembringerne (followers), idet antall føringspassasjer svarer til det antall pæler som skal drives ned, og føringspassasjene i over hverandre anordnede støttekonstruksjoner står på linje med hverandre. For at der skal oppnås en tilstrekkelig lengde kan flere frembringere forbigående forbindes med hverandre ved hjelp av såkalte Rockwell-forbindelser.

Før selve neddrivningen kan begynne, blir noen eller alle pæler satt ned gjennom føringspassasjene inntil de hviler på sjø-bunnen. Det er også mulig å anbringe pælene i føringspassasjene under fremstillingen av bærekonstruksjonen på land. Lengden av pælene bestemmes av neddrivningsdybden og den nødvendige over-lapping mellom pælen og bærekonstruksjonen. En vanlig for-bindelsesmetode består i at pælen ved hjelp av en blanding av sand og sement innesluttes i en rørformet mantelkonstruksjon som er forbundet med bærekonstruksjonen.

Ved hjelp av en frembringer som forbigående anbringes på toppen av pælen, og som også er ført gjennom føringspassasjene, blir pælen drevet ned ved hjelp av en fallhammer til pælens øvre ende ligger såvidt over den øvre ende av mantelkonstruksjonen. Etter at pælen er drevet ned til ønsket dybde, blir frembringeren heist opp til like over den øverste føringspassasje og deretter satt ned gjennom en annen føringspassasje for å komme til anlegg

mot toppen av en ny pæl som skal drives ned.

Ulempen ved dette kjente apparat består i at den kran som benyttes til heising av medbringerne, og som er anordnet på et skip eller på selve bærekonstruksjonen, må ha en stor heise-

høyde for å løfte den ofte meget lange streng av medbringere opp til et nivå over den øverste føringspassasje. Spesielt gjelder dette når neddrivningen skal utføres på stadig større dyp.

For å eliminere denne ulempe foreslås det ifølge oppfinnelsen et apparat som tillater kranens heisehøyde å reduseres betydelig og forkorter installasjonsperioden vesentlig.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved at minst den øverste støttekonstruksjon, som er forbundet med en søyle i bærekonstruksjonen, består av en svingbar arm som ved sin ytre ende har to halvsirkelformede klosegmenter som kan svinge i forhold til hinannen og i lukkestillingen danner en føringspassasje.

Fordelen ved en slik utførelse består i at frembringeren bare behøver å heves til like over den øverste støttekonstruksjon som ikke er utført som en dreibar arm, men har de beskrevne og kjente, faste føringspassasjer. Derved blir kranens heisehøyde betydelig redusert, og effektiviteten av pæleneddrivningen blir økt.

Oppfinnelsen vil nå bli ytterligere belyst under henvisning til tegningen. Figur 1 viser en bærekonstruksjon med en kjent støttekon-struks jon for pælene og frembringerne.

Figur 2 er et skjematisk grunnriss av støttekonstruksjonen

på figur 1.

Figur 3 er et riss i likhet med figur ], hvor imidlertid den øverste støttekonstruksjon er utført i overensstemmelse med oppfinnelsen. Figur 4 er et grunnriss av støttekonstruksjonen ifølge oppfinnelsen. Figur 5 er et oppriss av støttekonstruksjonen på figur 4. Figurene 6a til 6e viser innsettingen av en pæl i den ytre ende av armen av støttekonstruksjonen.

På figur 1 betegner 1 bærekonstruksjonen for en arbeidsplattform. Denne bærekonstruksjon hviler på sjøbunnen 3 via søyler 2. Vannflaten er antydet ved 4. Kjente støttekon-struks joner 5 er forbundet med søylene 2 og med søyler 6 som er forbundet med søylene 2 og strekker seg i forlengelsen av disse. Støttekonstruksjonene 5 består av en plate med gjennomgående passasjer 7 som er anordnet i en sirkel og tjener til å motta pæler 8 og frembringere 9. De gjennomgående passasjer 7 i over hverandre liggende støttekonstruksjoner 5 står på linje med hverandre.

Dette kjente apparat er blitt anvendt som følger:

Ved hjelp av en ikke vist kran anbragt på et skip eller

på toppen av selve bærekonstruksjonen løftes pælen opp til like over den øverste støttekonstruksjonen 5 hvoretter den settes ned gjennom passasjene 7 i de under hverandre liggende støttekonstruksjoner 5 inntil pælen kommer til-anlegg mot sjø-bunnen 3. Deretter blir en frembringer 9 løftet av kranen til like over den øverste støttekonstruksjon 5 og deretter satt ned gjennom de samme passasjer i støttekonstruksjonene til anlegg mot toppen av pælen 8 som skal drives ned. Deretter blir pælen 8 drevet ned til den ønskede dybde ved hjelp av en pælehammer som virker på toppen av frembringeren 9. Det er også mulig å sette pælene 8 inn i støttekonstruksjonene 5 ved fremstillingen

av bærekonstruksjonen på land. Fra hva som er sagt ovenfor vil

. det være klart at kranens løftehøyde spesielt ved pæledriving på store dyp må være betydelig for at den nedre ende av frembringeren skal kunne løftes til over den øverste støttekon-struksjon 5 før den settes ned gjennom de forskjellige passasjer 7 mot toppen av den pæl 8 som skal drives ned.

For å avhjelpe denne ulempe foreslås det ifølge oppfinnelsen en ny støttekonstruksjon 10 som er forbundet med en søyle av bærekonstruksjonen, som vist på figur 3. En utførelsesform av denne støttekonstruksjon er vist.på figurene 4 og 5\ Som vist på disse figurer består støttekonstruksjonen 10 av en arm 11 som er forbundet med et rør 12 og er avstivet på dette ved hjelp av en strever 13. Røret 12 ligger rundt søylen 6 og kan dreie seg rundt denne, samtidig som den er understøttet i aksialret-ningen. Den øvre ende av røret 12 har en ringformet flens 14. En drivramme 16 som er fast forbundet med søylen 6, hviler på ofhkretsflensen 14 via mellomliggende trinser 15. Dr.ivrammen 16 er forbundet med søylen 6 via strevere 17. Svingningen av armen 11 rundt søylen 6 kan finne sted hydraulisk ved hjelp av en, kabel eller-en kjede eller ved hjelp av en tannstang som samvirker med en tannring. En flerhet av hydrauliske sylindere 18 er fast forbundet med drivrammen 16. Omkretsflensen 14 har en rekke kammer 19 som enden av den i sylinderen 18 opplagrede stempelstang kan samvirke med. På denne måte kan armen 11 svinges trinnvis over en viss vinkel ved samvirkning mellom sylindrene 18 og kammene 19.

Som spesielt vist på fig. 6a til 6e har den frie ende av armen 11 en gripeinnretning 20 til å motta en frembringer 9. Gripeinnretningen 20 består av to halvsirkelformede klosegmenter 21 og 22. hvorav klosegmentet 21 er utført i ett med armen 11, mens det annet klosegment 2 2 er svingbart forbundet med det første segment i et svingepunkt 27. Fra svingepunktet 27 strekker der seg innover en stang 23 som er stivt forbundet med det svingbare klosegment 22. Den ende 26 av stangen 23 som ligger motsatt svingepunktet 27, er forbundet med en kabel 24 som er ført over en trinse 25. Ved trekk i denne kabel 24 vil klosegmentet 22 svinge utover. Når armen 11 dreies i den retning som er vist ved pilen P, vil frembringeren 9 støte an mot stangen 23, og når armen 11 svinges ytterligere, vil det

svingbare klosegment 22 lukke seg rundt frembringeren 9 ved samvirkning mellom frembringeren og stangen 23, slik at der til slutt fås en sluttet gjennomgående passasje for frembringeren, som på forhånd er satt inn i de underliggende støtte-konstruks joner med faste passasjer.

Inndrivningen av en allerede innsatt pæl 8 finner sted for eksempel som følger: Armen 11 blir bragt i stilling slik at dens førings-passasje står rett over en pæl 8 som skal drives inn. Ved trekk i kabelen 24 blir de to klosegmenter 21 og 22 svingt bort fra hinannen, slik at frembringeren 9, som er løftet av en kran til like over den faste støttekonstruksjonen 5' (fig. 3), kan føres inn i rommet mellom de to klosegmenter. Opphengt i heisekabelen vil frembringeren ved press mot stangen 23 få klosegmentet 22 til å svinge inntil frembringeren 9 til slutt er fullstendig omsluttet av begge klosegmenter som klart vist på fig. 6a til 6e. Frembringeren 9 blir deretter senket ned mot toppen av pælen 8, hvoretter neddrivningen kan begynne.

Så snart toppen av frembringeren 9 nærmer seg armen 11, kan denne svinges bort, og neddrivningen kan fortsette. Neddriv ningen kan således utføres med pælehammeren til like over den øverste faste støttekonstruksjon 5'.

Støttekonstruksjonen ifølge oppfinnelsen kan med fordel også benyttes ved innsetting av pælene, idet en betydelig re-duksjon av den nødvendige løftehøyde for kranen er mulig også ved denne operasjon..

Det er naturligvis mulig å anordne mer enn én støttekon-struks jon som består av en svingbar arm med to klosegmenter, på søylen i en bærekonstruksjon, og den nødvendige heisehøyde vil da bli ytterligere redusert.

Der er ovenfor beskrevet en neddriving av pæler som er anordnet i en sirkel rundt søylene i bærekonstruksjonen. Når de deler som skal drives ned, ligger på en rett linje, kan man imidlertid også gjøre bruk av støttekonstruksjonen ifølge oppfinnelsen, som da beveges langs en føringsskinne på toppen av bærekonstruksjonen.

Endelig er det også mulig å drive ned pæler på skrå under anvendelse av støttekonstruksjonen ifølge oppfinnelsen.

Claims (7)

1. Apparat til neddriving av pæler i sjøbunnen for å støtte en på sjøbunnen hvilende bærekonstruksjon for en arbeidsplattform, omfattende en flerhet av støttekonstruksjoner som er for- • bundet med en søyle i bærekonstruksjonen og danner gjennomgående føringspassasjer for pælene og frembringerne, og en kran anbragt på et skip eller på selve bærekonstruksjonen, karakterisert ved at minst den øverste støttekonstruksjon består av en svingbar arm som ved sin ytre ende har to halvsirkelformede klosegmenter som kan svinge i forhold til hinannen og i lukkestillingen danner en føringspassasje for pælen og frembringeren.

2. Apparat som angitt i krav 1, karakterisert ved at et av klosegmentene er utført i ett med den ytre ende av armen, og at det annet klosegment er svingbart opplagret på det første klosegment.

3. Apparat som angitt i krav 2, karakterisert ved at det svingbare klosegment er fast forbundet med en stang som strekker seg innover fra svingepunktet.

4. Apparat som angitt i krav 3, karakterisert ved at stangen betjenes av en trekkabel for svingning av begge klosegmenter bort fra hinannen.

5. Apparat som angitt i krav 2, karakterisert ved at den svingbare arm er festet til et understøttet rør som er anordnet rundt søylen av bærekonstruksjonen og har en omkretsflens oventil, og at en drivinnretning som er stivt forbundet med søylen, hviler på denne omkretsflens via mellomliggende trinser.

6. Apparat som angitt i krav 5, karakterisert ved at driften til svingning av armen er hydraulisk og finner sted via en kabel eller et kjede eller en tannring som drives av en tannstang som danner en del av drivinnretningen, samtidig som tannringen er anbragt på omkretsflensen av bærerøret for armen.

7. Apparat som angitt i et av de foregående krav, karak-t erisert ved at den øverste støttekonstruksjon er be-vegelig langs en horisontal føringsskinne på toppen av bærekonstruksjonen.