NO743266L

NO743266L -

Info

Publication number: NO743266L
Application number: NO743266A
Authority: NO
Inventors: E Frick
Original assignee: Orenstein & Koppel Ag
Priority date: 1973-10-27
Filing date: 1974-09-11
Publication date: 1975-05-26
Also published as: IE40192B1; IE40192L; FI59573C; FI312674A; ZA745578B; FI59573B; ES431345A2

Description

Dobbeltsvingkran. Double swing crane.

Fra norsk patentsøknad nr. 2327/73 er det kjent©n dobbeltsvingkran med to svingbart om en felles loddrett akse anordnede kranbbmmer som er svingbare om horisontale akser ved fotendene, idet den ene er anordnet på et koaksialt om den felles From Norwegian patent application no. 2327/73, it is known a double-swing crane with two crane arms arranged pivotably about a common vertical axis, which are pivotable about horizontal axes at the foot ends, one being arranged coaxially about the common

akse svingbar anordnet svingelegeme, med tårnet i den første kran anordnet koaksialt med den felles loddrette akse, og med tårnet i den andre kran fast forbundet med det som bærearm utformede svingelegeme. axis pivotable arranged swing body, with the tower in the first crane arranged coaxially with the common vertical axis, and with the tower in the second crane fixedly connected to the swing body designed as a support arm.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveie-, bringe en dobbeltsvingkran hvor man i praksis kan oppnå alle The purpose of the present invention is to provide a double-swing crane where in practice all can be achieved

ønskede arbeidsmåter for svingeverket, både.méd enkelt driftdesired working methods for the swing mechanism, both with simple operation

og dobbelt drift. Oppfinnelsen går ut på at kranbommen i den andre kran er. kortere enn kranbommen i den første kran og at tårnet til den andre kran er slik festet på bærearmen at, sett i dobbeltdrift-stilling, tårnet i den andre kran er forskjøvet i retning mot kranbommen i forhold til tårnet i den første kran. and dual operation. The invention is based on the crane boom in the second crane. shorter than the crane boom in the first crane and that the tower of the second crane is attached to the support arm in such a way that, seen in the double operation position, the tower in the second crane is offset in the direction towards the crane boom in relation to the tower in the first crane.

" Denne anordning medfører den fordel at de to kranene får en større svingevinkel i forhold til hverandre ved enkelt drift, dvs. at sperrevinkelen for de enkelte kraner innbyrdes blir mindre. " This arrangement has the advantage that the two cranes get a larger swing angle in relation to each other during single operation, i.e. that the locking angle for the individual cranes becomes smaller in relation to each other.

Fordelaktig kan den andre krans horisontale akse anordnes høyere enn den første krans horisontale akse. Det med-fører den fordel at i dobbeltdriftstillingeri vil forskjellene mellom toppskivehøydene til kranbomendene i alle vippestillinger av de to kranbbmmer være mindre enn når begge kraners horisontale akser ligger i samme høyde. Advantageously, the horizontal axis of the second wreath can be arranged higher than the horizontal axis of the first wreath. This has the advantage that in dual operating positions the differences between the top disc heights of the crane boom ends in all tilting positions of the two crane booms will be smaller than when the horizontal axes of both cranes are at the same height.

Sett i grunnriss utgjør vinkelen mellom kranbommen i den andre kran og en linje mellom den andre krans midtpunkt og Seen in ground plan, the angle between the crane boom in the second crane and a line between the second crane's center point and

den felles loddrette svingeakse mellom ca. 105 til 135°. Denne the common vertical pivot axis between approx. 105 to 135°. This

.vinkel retter seg etter kranbommens lengde, avstanden mellom tårn og kranbom og kranbommens bredde i grunnriss. Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til tegningene, hvor Fig. 1 viser et sideriss av den nye dobbeltsvingkran, .angle depends on the length of the crane boom, the distance between tower and crane boom and the width of the crane boom in plan view. The invention will be described in more detail with reference to the drawings, where Fig. 1 shows a side view of the new double-swing crane,

Fig. 2 viser et grunnriss, ogFig. 2 shows a ground plan, and

Fig. 3 viser et vertikalsnitt gjennom et svinge-drivyerk. Fig. 3 shows a vertical section through a swing drive sheet.

Et kranfundament 1 er festet til det ikke nærmere viste skipsskrog og bærer et konisk hodestykke 2 med avslutnings-plate 3» den delen av avsluthingsplaten 3 som rager ut over hodestykket 2 er det festet en midtring 4 som danner midtringen i en firebanet kule- eller rulledreieforbindelse 23. Denne midtring 4 bærer på sin.øvre side en tannkrans 5. På innersiden av midtringen 4 er innerringen 6 1 kuledreieforbindeisen 23 opplagret, og den er fast sammenskrudd med tårnet 7 i den første kran 8. A crane foundation 1 is attached to the ship's hull, not shown in more detail, and carries a conical head piece 2 with an end plate 3" the part of the end hinge plate 3 that protrudes above the head piece 2 has a center ring 4 attached which forms the center ring in a four-way ball or roller turning connection 23. This center ring 4 carries on its upper side a tooth ring 5. On the inner side of the center ring 4, the inner ring 6 1 ball swivel joint 23 is stored, and it is firmly screwed together with the tower 7 in the first crane 8.

Tårnet 7 er forsynt med en konsoll 9 for opplagring av singedriften 10 som bærer drivmotoren 11 bg svingedrevet 12. The tower 7 is provided with a console 9 for storing the sing drive 10 which carries the drive motor 11 bg the swing drive 12.

Den første kran 8 svinges ved hjelp av denne svinge-drift 10. I utførelseseksemplet består den første kran 8 av tårnet 7 og av kranbommen 13 som er svingbar ved fotenden 24 om den horisontale akse 25» Kranbommens vippétau 14 og løfte-tau 15 fører til vinsjer 28 i tårnets 7 øvre område. The first crane 8 is swung by means of this swing operation 10. In the design example, the first crane 8 consists of the tower 7 and the crane boom 13 which can be swung at the foot end 24 about the horizontal axis 25". The crane boom's tilting rope 14 and lifting rope 15 lead to winches 28 in the upper area of the tower 7.

Kuledreieforbindelsens 23 ytre ring 16 er fast forbundet med den som kassebærer utformede bærearm 17»I bærearmen 17 er svingedriften 20 lagret. Svingedriften 20 innbefatter en divmotor 21 og et svingedrev 22 som har inngrep med tannkransen 5. The outer ring 16 of the ball-turning connection 23 is firmly connected to the support arm 17 designed as a box carrier. In the support arm 17, the swing drive 20 is stored. The swing drive 20 includes a div motor 21 and a swing drive 22 which engages with the ring gear 5.

Bærearmen 17 er fast forbundet med tårnet 18 i den andre kran 19. Tårnet er, slik det klart går frem av fig. 2, som viser kranene i dobbeltdriftstilling, forskjøvet i retning The support arm 17 is firmly connected to the tower 18 in the second crane 19. The tower is, as is clear from fig. 2, showing the cranes in dual operation position, offset in direction

åv kranbommene 13, 27 i forhold til tårnet J i den første kran remove the crane booms 13, 27 in relation to the tower J in the first crane

8-Den andre kran 19 har en kranbom 27 som er kortere enn kranbommen 13 i dehførste kran., Dessuten er den andre krans horisontale akse 28 opplagret høyere enn den første krans horisontale akse 25»Den andre kran 19 er slik fast forbundet med bærearmen 17 at kranbommen 27 aanner en vinkel på ca. 105 til 1350 med linjen 35 som går gjennom tårnets 18 midtpunkt og den vertikale svingeakse 33«Videre er det i fig. 2 med stiplede 8-The second crane 19 has a crane boom 27 which is shorter than the crane boom 13 in the first crane. In addition, the second crane's horizontal axis 28 is stored higher than the first crane's horizontal axis 25. The second crane 19 is thus firmly connected to the support arm 17 that the crane boom 27 forms an angle of approx. 105 to 1350 with the line 35 passing through the center point of the tower 18 and the vertical pivot axis 33" Furthermore, in fig. 2 with dashed lines

linjer antydet en mellomstilling for den andre kran 19 henholds-vis dens kranbom 27 ved enkeltdrift. Kranbommen 13 bibeholder lines indicated an intermediate position for the second crane 19, respectively its crane boom 27 in single operation. The crane boom 13 remains

i dette tilfelle den viste stilling. in this case the displayed position.

Claims

1. Double swivel crane with two swivels. crane booms arranged about a common vertical axis which are pivotable about respective horizontal axes at the foot ends, one of which is mounted on a pivoting body arranged coaxially about the common vertical axis, characterized in that the crane boom (27) in the other crane (19) is shorter than the crane boom (13) in the first crane (8), and that the tower (18) in the second crane (19) is so attached to the swing body designed as a support arm (17) that, seen in the dual operating position, the second crane (19) tower (18) is

in the offset in the direction of the crane booms (13, 27) in relation to the tower (7) in the first crane (8).

2. Double-swing crane according to claim 1, characterized in that the horizontal axis (28) of the second crane (19) is arranged higher than the horizontal axis (25) of the first crane (8). 3" Double-swing crane according to claim 1 or 2, characterized in that, seen in plan view, the angle between the second crane (19) crane boom (27) and the line (35) which binds the center of the second ring (19) with the common vertical pivot axis (33) between approx. 105 and 135°.