NO342264B1

NO342264B1 - Monteringssystem for binding

Info

Publication number: NO342264B1
Application number: NO20170170A
Authority: NO
Inventors: Øyvar Svendsen; Thomas Goverud-Holm; Jørn Frode Danielsen; Steinar Holøs
Original assignee: Rottefella As
Priority date: 2017-02-03
Filing date: 2017-02-03
Publication date: 2018-04-30
Also published as: CN110382061A; CN110382060A; EA038151B1; US20200094126A1; US10933297B2; US11033798B2; EA036282B1; CA3052562A1; EA201991823A1; EP3576854A1; EP3576853B1; WO2018143822A1; CN110382061B; WO2018143815A1; US20200114248A1; CA3052563A1; EA201991824A1; EP3576853A1; NO20170170A1

Abstract

Foreliggende oppfinnelse vedrører et monteringssystem for en binding eller en bindings komponent (2; 4) på en langrennsski, der en monteringsplate (6) er anordnet på en toppflate av skien og der monteringsplaten (6) omfatter langsgående sidekanter som har en profil (33) med undersnitt for lengdeplassering og feste av bindingen eller bindingskomponenten (2; 4) ved hjelp av en komplementær profil (34) på bindingen eller bindingskomponenten (2; 4). Ifølge oppfinnelsen omfatter monteringsplaten (6) omfatteren langsgående kanal (21) som rommer en langsgående skinne (5), der skinnens (5) overside omfatter minst en låseanordning (20; 23), der bindingens eller bindingskomponentens (2; 4) underside omfatter m inst en komplementær låseanordning.

Description

ET MONTERINGSSYSTEM FOR EN BINDING, ELLER DELER AV DENNE, PÅ EN LANGRENNSSKI

Foreliggende oppfinnelse vedrører et monteringssystem for en binding, eller deler av denne, på en langrennsski.

NO335244 og NO327573 vedrører en monteringsplate for å feste en binding til en ski. Monteringsplaten er limt på toppflaten av en ski og omfatter langsgående sidekanter som har en profil med undersnitt for lengdeplassering og feste av bindingen eller bindingskomponentene ved hjelp av en komplementær profil. Monteringsplaten har en stivhet som i liten grad påvirker skienes stivhet og egenskaper. Ved hjelp av denne monteringsplaten kan en binding monteres på en ski uten bruk av skruer, lim og annet verktøy, slik at man unngår å punktere forseglingen rundt en skis kjerne. I tillegg er monteringsplaten gunstig for forhandlere fordi monteringen krever minimalt med kvalifikasjoner og er fullt ut reversibel. For sluttbruker er monteringsplaten gunstig fordi skien i større grad kan tilpasses vekt, ferdigheter og føre-/smøreforhold.

NO20150320 vedrører en oppfinnelse som gir helt nye muligheter i skisporten. NO20150320 angir et bindingssystem for valgfri dynamisk langsgående posisjonering av en binding på langrennsski ved hjelp av en elektrisk aktuator, energikilde og et styringssystem. Dette dynamiske systemet muliggjør blant annet at en utøver kan endre posisjonen til bindingen i fart, slik at man i praksis oppnår et girsystem som gjør det lettere og raskere å ta seg frem. Et slikt dynamisk bindingssystem kan monteres på eller i en ski ved hjelp av en monteringsplate, men de eksisterende monteringsplatene egner seg ikke godt.

US2008/0203703A1 vedrører en monteringsplate av samme slag som nevnt ovenfor i NO335244 og NO327573. US2014/0131980A1 vedrører en kileformet plate ment for å justere vinkelen til en binding. NO/EP1958678B1 vedrører en monteringsplate for montering av en binding, der monteringsplaten skrus på skien og binding sneppes på monteringsplaten. NO/EP20900338B1 vedrører en monteringsplate av samme slag som nevnt ovenfor i NO335244 og NO327573. WO2012/045329A1 vedrører en flyttbar binding, der bindingen er innrettet til å flyttes på en monteringsplate ved hjelp av tannhjul og hendler/spaker. NO20130873A1 vedrører en monteringsplate og et monteringssystem for montering av bindinger på rulleski. US2008/0047168A1 vedrører et monterings- og bindingssystem spesielt ment for skøyteski.

Et formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe et monteringssystem som egner seg for et dynamisk bindingssystem der bindingen kan forflyttes i fart.

Et annet formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe et monteringssystem som også egner seg for bindingssystem der bindingen kan forflyttes manuelt.

Et ytterligere formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe et monteringssystem som egner seg for et spekter av bindingstyper, både flyttbare og faste.

Et ytterligere formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe et monteringssystem som egner seg for et spekter av bindingstyper fra forskjellige produsenter og/eller ulike bruksområder.

Et ytterligere formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe et monteringssystem som gir mulighet for å supplere et bindingssystem med annen og ny funksjonalitet.

Disse og andre formål oppnås ved hjelp av et monteringssystem ifølge vedføyde krav 1. Ytterligere fordelaktige trekk og utførelser er angitt i de uselvstendige krav.

I det følgende gis en ikke-begrensende beskrivelse av fordelaktige utførelser under henvisning til tegningsfigurene, der

Fig.1a-c viser en utførelse av et system ifølge foreliggende oppfinnelse,

Fig.2a-c viser en annen utførelse av et system ifølge foreliggende oppfinnelse,

Fig.3a-b viser en tredje utførelse av et system ifølge foreliggende oppfinnelse,

Fig.4a-c viser mulige utførelser av plater/skinner,

Fig.5a-f viser mulige utførelser av skinner,

Fig.6a-i viser tverrsnitt av mulige utførelser ifølge foreliggende oppfinnelse,

Fig.7a-b viser ytterligere mulige utførelser av plater/skinner ifølge foreliggende oppfinnelse,

Fig.8a-c viser alternative utførelser,

Fig.9a-b viser alternative utførelser,

Fig.10a-b viser ytterligere alternative utførelser av foreliggende oppfinnelse,

Fig.11a-e viser en manuell utførelse av foreliggende oppfinnelse,

Fig.12 viser en annen manuell utførelse av foreliggende oppfinnelse,

Fig.13 viser en tredje manuell utførelse av foreliggende oppfinnelse, og

Fig.14 viser en fjerde utførelse av foreliggende oppfinnelse.

Fig.15a-d viser en alternativ utførelse av en skinne,

Fig.16a-d viser en alternativ utførelse av en skinne,

Fig.17a-e viser en manuell utførelse av oppfinnelsen,

Fig.18a-c viser detaljer av utførelsen vist i fig.17a-e,

Fig.19 viser en alternativ utførelse av en skinne, og

Fig.20a-c viser alternative utførelser av en skinne.

Fig.1a-c viser en utførelse av foreliggende oppfinnelse omfattende et elektrisk og fjernstyrt system 1 for å endre en utøvers posisjon på en ski i langsgående retning. En elektrisk motor 3 er anordnet slik at den skyver en binding 2 på en ski frem eller tilbake avhengig av et elektrisk signal som gis av en utøver. Motoren 3 skyver/trekker en binding 2 og et hælstykke 4 ved hjelp av en skinne eller et kraftoverføringsorgan 5. Skinnen 5 er anordnet i en kanal 21 og er utformet slik at den kan gli frem og tilbake i langsgående retning av skien. Motoren 3 og bindingen eller bindingskomponentene 2 er montert på en monteringsplate 6. I denne utførelsen er bindingen eller bindingskomponentene 2 og hælstykket 4 forskyvbart montert på monteringsplaten 6.

I dette skrift skal det forstås en «skinne» og et «kraftoverføringsorgan» 5 kan utformes på forskjellig måter og også kan omfatte et stag, en stang eller tilsvarende elementer, som kan ha ulike former, tverrsnitt, bredder og lengde. Det kan også anvendes flere enn én skinne. Dersom det anvendes flere skinner, enten i serie eller i parallell, kan disse oså tenkes å bevege seg uavhengig av hverandre, for derved å oppnå forskjellige funksjoner. Materialer kan velges etter behov. Forskjellige eksempler på skinner og kraftoverføringsorganer er vist i fig.6a-i og 10a-b

Som vist i Fig.2a-c kan en skinne 5 monteres i langsgående forløpende retning i en kanal 21 eller tilsvarende i eller på monteringsplaten 6. I den viste utførelse førløper skinnen 5 i monteringsplaten 6, idet den ved montering f.eks. kan stikkes inn i kanalen 21 fra den ene eller andre enden av monteringsplaten 6 på en slik måte at skinnen 5 kan bevege seg i langsgående retning av platen samtidig som skinnen 5 holdes sikkert fast av platen i alle andre retninger. En utførelse der skinnen kan legges rett ned i et spor i monteringsplaten 6 kan også tenkes, ref. fig.6b og f og 10a-b. Ulike utførelser av skinnen eller kraftoverføringsorgan er vist på figurene 4a-c, 5a-f, 6a-i, 7a-b, 10a-b, 11a-e, 15a-d og 16a-d. I utførelsene vist på f.eks.4a-c og 6a, c og d har monteringsplaten 6 undersnitt i kanalen 21 som samvirker med en komplementær profil langs skinnens 5 langsgående sider. Andre utførelsesformer kan også tenkes, f.eks. at skinnen 5 forløper i en i hvert fall delvis lukket kanal, enten i monteringsplaten 6 eller i en ski (f.eks.6e-i, 10a-b). Det forstås at monteringsplaten 6 kan monteres på skien enten ved hjelp av skruer, lim eller bonding, ref. f.eks.6d og 10a-b. Monteringsplaten 6 kan være også være integrert i en ski (f.eks. fig.6b og 6f). I sistnevnte tilfelle kan man si at skien utgjør monteringsplaten og at skien omfatter undersnitt og en kanal 21, idet den omfatter samme funksjoner og elementer som en individuell monteringsplate 6 som anordnes på en ski.

På fig.2a ser man at en motor 3 kan er montert på fremre del av monteringsplaten 6 slik at motoren 3 står fast i forhold til monteringsplaten 6 og skien. Selv om motoren 3 er vist montert foran bindingen eller bindingskomponentene 2 og oppå monteringsplaten 6, kan motoren 3 eventuelt monteres bak bindingen eller bindingskomponentene 2 og/eller hælstykket 4, under bindingen eller bindingskomponentene 2 eller monteringsplaten 6, under bindingen eller bindingskomponentene 2 eller monteringsplaten 6 integrert i skien eller sågar i en skisko (ikke vist). Fig.2a viser videre skinnen 5 som er montert langsgående forløpende i en kanal 21 i monteringsplaten 6. I eller på denne skinnen 5 er bindingen eller bindingskomponentene 2 og hælstykket 4 montert. Her ved hjelp av en tapp eller tapper 20 på skinnen 5 som kan sneppes eller på annet vis stikkes inn i komplementære hull/spor i bindingen eller bindingskomponentene 2, eventuelt omvendt. Fig.1b-c viser utførelse montert sammen, i hhv. fremre og bakre posisjon.

Et viktig aspekt ved utførelsen vist i fig.2a-c er at monteringsplaten 6, skinnen 5 og bindingen eller bindingskomponentene 2 danner en tredelt enhet der bindingen eller bindingskomponentene 2 danner en lås som holder den tredelte enheten sammen, samtidig som skinnen 5 og bindingen eller bindingskomponentene 2 tillates å gli i kanalen 21 i langsgående retning . I denne utførelsen er bindingen eller bindingskomponentene 2 låst til skinnen i langsgående retning samtidig som bindingen eller bindingskomponentene 2 griper rundt monteringsplaten 3 og skinnen 5 slik at de tre delene danner en tredelt sammenhengene enhet.

Skinnen 5 kan være forsynt med spor, tapper eller hakk 7 som er egnet til å gripe inn med et tannhjul (ikke vist) eller tilsvarende i eller fra motoren. Det kan også anvendes lim, borelås, bonding osv. Sporene eller hakkene 7 kan ha forskjellig utforming og plassering avhengig av motorens 3 utforming og plassering. Eksempler på spor, tapper eller hakk 7 er f.eks. vist i fig.5a-c. Sporene, tappene og/eller hakkene 7 kan også være anordnet på undersiden av skinnen, slik at de går i inngrep med en motor 3 som er anordnet i skien på under siden av skinnen, ref. fig.5e-f og 8c. I fig.5e-f ser man mulige utførelser av spor, riller, knaster, armer eller hull 20 på oversiden av skinnen 5. Fig.5a viser en utførelse der en friksjonsflate, borelås eller lim/bonding kan anvendes som et festeorgan 20 for inngrep med bindingens eller bindingskomponentens 2; 4 underside omfattende minst en komplementær låseanordning. Fig.5a-f viser skinner 5 som er relativt korte og ment bare å strekke seg til den fremre del av bindingen eller bindingskomponenten 2. Det skal forstås at skinnen også kan strekke lenger tilbake under bindingen eller bindingskomponenten 2, f.eks. skinner 5 tilsvarende utførelser vist i fig.4ac, 7b, 15a-d og 16a-d.

Fig.1a-c, 2a-2c, 3a-b, 4a-c, 11a-11e, 12, 13 og 14 viser også en monteringsplate 6 omfattende en langsgående kanal 21 som rommer en langsgående skinne 5, der skinnens 5 overside omfatter et antall tversgående spor 7; 20; 23 som danner den ene delen av en låseanordning. Videre er det vist bindingskomponenter 2 der undersiden omfatter et antall komplementære spor som danner den andre delen av låseanordningen. Skinnens 5 spor og bindingskomponentenes komplementære spor er innrettet til å gripe sammen. Samtidig omfatter monteringsplatens langsgående sidekanter en profil 33 med undersnitt og bindingen eller bindingskomponentene 2 omfatter en komplementær profil 34. Flere av figurene viser at bindingskomponentene griper rundt og er låst til monteringsplaten ved at de profilene går inn i hverandre. I flere av de viste utførelsene kan skinnen 5 og bindingskomponentene beveges i langsgående retning når delen monteringsplate, skinne 5 og bindingskomponenter er montert sammen.

Fig.3a-b viser en utførelse der en skinne 5 er festet med en tapp eller tilsvarende i forkant av bindingen eller bindingskomponentene 2. Fordelen med denne utførelsen er at skinnen ikke trenger å forløpe under bindingen eller bindingskomponentene 2 i kanalen 21 i monteringsplaten 6. I denne utførelsen beveger hælstykket 4 seg sammen med bindingen, men hælstykket kan også sitte fast.

Fig.4a viser en plate 6 som festes på skien med skruer i skruehull 22. Fig. b og c viser en utførelse som kan limes eller bondes til skien. Disse utførelsene omfatter også tapper 20 for innfesting av bindingen eller bindingskomponentene 2.

Skinnen 5 kan som nevnt omfatte spor, tapper og/eller hakk 7; 20; 23 som holder bindingen eller bindingskomponentene 2. Dersom skinnen omfatter en lang rekke hakk eller spor, kan bindingen eller bindingskomponentene 2 monteres/posisjoneres på skinnen 5/monteringsplaten 6 i ønsket posisjon, ref. fig 7b. Fig.7b viser i og for seg bare flere hakk eller spor 23 for hælstykket 4, men det samme kan anordnes for bindingen eller bindingskomponentene 2, der det nå bare er vist to hakk for en fast posisjon. Man kan f.eks. anordne tilstrekkelig med hakk/spor til at bindingen kan monteres innenfor et lengdeintervall på 3 eller 5 cm (kan være mer eller mindre, det er uten betydning i dette eksemplet). Dermed kan bindingen eller bindingskomponentene 2 monteres/festes på skien i utøverens nøytrale eller ønskede langsgående utgangsposisjon, hvorpå motoren 3 kan flytte bindingen eller bindingskomponentene 2 frem og tilbake etter ønske i fart. Ulike føreforhold kan også gjøre det ønskelig å endre utøverens nøytrale utgangsposisjon. En slik mulighet kan også være nyttig dersom utøveren legger på seg eller går ned i vekt.

Fig.7a viser en såkalt «hybridplate». I monteringsplaten 6 kan en konvensjonell binding festes uten noe dynamisk system omfattende motor 3, skinne 5 osv. Monteringsplaten 6 omfatter faste festehakk/spor 23. Dersom utøveren ønsker å bygge ut til et dynamisk system, så kan en skinne plasseres i sporet 24 og en motor 3 festes oppå skinnen i festeorganer 25. I så fall må bindingen være av en forskyvbar type som ikke går i inngrep med de faste festehakk/spor 23. Motoren 3, skinnen 5 og bindingen eller bindingskomponentene 2 som er vist i fig.3a-b vil kunne egne seg for ettermontering på en slik hybridplate.

Alternativt til hakk/spor kan bindingen også festes/posisjoneres/kobles på skinnen 5 ved hjelp av knepplåser, skruer, borrelås, klebemateriale osv., ref. fig.5a (borrelås) og 5b (skruer). Skinnen 5 og en binding kan være støpt i et stykke. I en annen utførelse kan skinnen 5, en binding og en motor, evt. også andre elementer danne ett integrert stykke, slik at denne beveger seg i en plate 6 eller i skien.

Fig.6e-i viser ulike utførelser der skien omfatter et spor eller en kanal 21 som kan huse eller gi plass til et kraftoverføringsorgan 22, 23. Kraftoverføringsorganet 22 viser et snekkeskrue som kan dreies.

Kraftoverføringsorganet 22 viser en stang som bindingen, eller en del av bindingen, 2 er festet i eller på. Her er den festet ved hjelp av en skrue, men andre alternativer kan også brukes. Fig.10a-b viser et spor eller en kanal 21 som er helt eller delvis lukket. I denne utførelsen kan motoren 3 enten være plassert i skien, oppå skien eller i bindingen.

Fig.5d viser for øvrig en skinne 5 som kan trekkes frem og tilbake ved hjelp av en snekkeskrue. Denne utførelsen kan være en alternativ utførelse av de vist i fig.1a-c eller 6e.

Fig.10a-b viser som nevnt en utførelse av oppfinnelsen der en skinne 5; 22; 23 eller et kraftoverføringsorgan forløper i et spor eller en kanal 21 i selve skien. I denne utførelsen fungerer selve skien som en monteringsplate 6. Åpningen 24 kan huse kraftoverføringsorganet og andre elementer så som motor, styringssystem og/eller batteri. Fig.8a og 8c viser en alternativ måte å anvende åpningen på. Her er monteringsplaten 6 forsynt med et åpent kammer 25 som kan plasseres i åpningen 24 eller en tilsvarende åpning. Fig.8c viser en motor 3 plassert i kammeret 25, idet den kan trekke på en skinne som ligger over i monteringsplaten 6. Fig.8a viser en plate 6 som kan limes/bondes på skien, idet fig.8c viser en plate 6 som kan skues på skien. Kammeret 25 kan også romme elementer så som styringssystem og/eller batteri.

Fig.8b viser en utførelse av en kort plate 6, der hælstykket 4 er separat og fast.

Fig.9a viser en utførelse omfattende to plater 6, idet et hælstykke kan beveges med en skinne som forløper gjennom begge plater.

Fig.9b viser standardiserte festeorganer 25 foran på monteringsplaten 6. Fordelen med disse er at en motor, et batteri, en stengeplate etc. alle kan passe i samme festeorgan, dvs. de er omskiftbare.

Fig.11a-e, fig.17a-e samt 18a-c viser ulike manuelle utførelser 13 av oppfinnelsen der motoren er erstattet med en manipulerbar flytte- og låsemekanisme 26, 27. En slik manuell utførelse kan være aktuell for utøvere som ønsker ett billigere produkt eller som ikke ønsker bryet med avanserte systemer. Denne utførelsen kan også være en rimeligere inngangsbillett for en utøver som ønsker muligheten til å bygge ut til et mer avansert system etter hvert. Den manipulerbare flytte- og låsemekanisme 26, 27 passer i det standardiserte festeorgan 25. Flyttemekanismen kan omfatte en spak 26 som samvirker med en fleksibel flik 28 av skinnen 5. Ved å vippe spaken frem og tilbake kan skinnen 5, og dermed bindingen, også flyttes.

I den konkrete utførelsen vist i fig.11a-e, er den fleksible fliken 28 anordnet slik at den bøyer seg opp når spaken 26 vippes opp over vippesenteret, og ned den andre siden. Flikens innfestningspunktet 35 til spaken 26 velges slik at den langsgående kraften på skinnen er såpass stor at skinnen, og dermed bindingskomponentene 2, sikkert kan forflyttes, selv om det har oppstått snøpakking, ising osv.

Fig.17a-e og 18a-c viser en utførelse tilsvarende den vist i fig.11a-e, der flikens 28 innfestningspunkt 35 til spaken 26 også omfatter tversgående tapper 36 som passer inn i egne spor eller hakk 37, 37’ i den faste delen av flytte- og låsemekanismen 27. Flikens 28 innfestningspunkt 35 til spaken 26 kan i en utførelse omfatte en tversgående stift med ender eller tapper 36 som rager ut på hver side av spaken 26. Disse utragende tappene 36 passer inn i komplementære hakk 37, 37’ i den faste delen av flytte- og låsemekanismen 27, ett par 27 i front av spakens 26 omdreiningspunkt 38, og ett par 27’ i bakkant. Fordelen med dette er at kraften fra utøveren via skinnen 5 opptas direkte av den faste delen av flytte- og låsemekanismen 27, uten å overføres via diverse ledd. Hakkene 37, 37’ kan videre være utformet slik at tappene 36 kan sneppes inn i hakkene ved hjelp av snepplåser 39, slik at tappene 36 derved holdes fast og ikke kan sprette opp i fart. En slik løsning vil også bidra til å låse spaken 26 i låst horisontal retning, slik at den ikke på uønsket måte vipper opp i fart. Hvis det skulle skje, vil binding «flyte» løst oppå skien, noe som på alle måter vil være ugunstig og kanskje til og med farlig.

Fig.11a og 16a-d viser en egen flik 28 som er påmontert en skinne 5. Fliken 28 kan også være del av selve skinnen, f.eks. ved at skinnen i utgangspunktet er tilstrekkelig fleksibel (ref. fig 11b-e), eller ved at skinnen er avsmalet i front. Skinnen kan også forsynes med en tversgående svekkelseslinje som danner en bøyesone eller et bøyepunkt. En egen flik 28 kan også festes til skinnen ved hjelp av et hengselsledd. Fig.16a-d viser en alternativ skinne 5 med en flik 28.

I utførelsen vist i fig.16a-d omfatter skinnen 5 to sett med fem spor 23. Det skal forstås at det kan anvendes færre eller flere enn fem spor 23, samt færre eller flere sett med spor. Fordelen med å anvende flere spor 23 er at bindingen eller bindingskomponenten 2 kan forhåndsposisjoneres før man flytter/forskyver bindingen eller bindingskomponenten 2 dynamisk i fart ved hjelp av en motor 3, evt. vha. et manuelt system. Dette gir flere «lag» av posisjoneringsmuligheter, f.eks. i forbindelse med bruker/utøvertilpasning (vekt, vektendring, ferdigheter), snøforhold eller løypeprofil. I sistnevnte tilfelle kan man tenke seg at løypeprofilen muliggjør mye staking og lite diagonalgang. I et slikt tilfelle kan bindingen eller bindingskomponenten 2 forhåndsposisjoneres relativt langt bak slik at man får ulike grader av god gli når man endrer posisjonen dynamisk i fart. I den fremste dynamiske posisjonen vil man kunne ha relativt godt grep i en kneik. Motsatt, dersom løypeprofilen har mange motbakker og dermed krever mye diagonalgang, kan bindingen eller bindingskomponenten 2 forhåndsposisjoneres relativt langt foran slik at man får ulike grader av godt grep når man endrer posisjonen dynamisk i fart. I den bakerste dynamiske posisjonen vil man kunne ha relativt god gli i flatere terreng.

Fig.11a-e viser en skinne 5 ett sett med ett spor 23. Det forstås at denne skinnen i stedet kan omfatte en skinne 5 av typen vist i fig.16a-d, dvs med flere spor 23 for å muliggjøre ovennevnte forhåndsposisjonering. Det samme gjelder alle de andre viste utførelsene omfattende ett eller flere sett med ett spor 23.

Fig.12 viser en alternativ manuell utførelse 13 omfattende et dreiehjul 29 som flytter bindingen eller bindingskomponentene 2 frem og tilbake. Huset 30 passer og står fast i det standardiserte festeorgan 25. Dreiehjulet 29 kan omfatte tannhjul eller kammer (ikke vist) som trekker skinnen frem og tilbake. Dreiehjulet 29, tannhjul(ene) og/eller kammen(e) står fast i forhold til skien i det standardiserte festeorgan 25.

Fig.13 viser en ytterligere alternativ utførelse omfattende et langsgående spor 9 og et antall tversgående spor 10 som er anordnet i et hus 30. Huset 30 er fast montert i forhold til skien i det standardiserte festeorgan 25. En spak 12 er montert i forbindelse med skinnen 5 slik at spaken 12 kan flyttes fra ett tversgående spor til ett annet. Avstanden mellom spor 10 bestemmer avstanden mellom bindingens 2 forskjellige posisjoner. En oversentermekanisme, skruknapp eller sideveis anordnet spak etc. kan også tenkes.

Fig.14 viser en låseplate eller et låsehus 31. Denne kan være utformet slik at den passer i det standardiserte festeorgan 25. Sporene eller hakkene 32 er utformet slik at de griper inn med tilsvarende spor/hakk 7 i skinnen 5 for dermed å låse bindingen eller bindingskomponentene 2 fast i én posisjon. Denne posisjonen kan i og for seg endres ved å ta av platen 31, justere posisjonen til skinnen 5/bindingen eller bindingskomponentene 2, og så sett på platen 31 igjen. En slik enkel plate 31 kan være en nødløsning eller selges som et fremoverkompatibelt system som kan bygges ut med en manuell utførelse eller dynamisk utførelse.

Utførelsen vist i fig.14 viser monteringsplaten 6, skinnen 5 og bindingskomponentene 2 som en tredelt enhet der ingen innbyrdes bevegelse muliggjøres. I denne utførelsen er skinnen 5 låst til monteringsplaten 6 i langsgående retning, bindingskomponentene 2 er låst til skinnen i langsgående retning, og bindingskomponentene griper rundt monteringsplaten og skinnen slik at de tre delene danner en tredelt, sammenlåst enhet som ikke kan beveges i noen retning, i dette tilfelle ved hjelp av låseplaten 31. Fig.14 viser en låseplate 31 som er anordnet i front, men det forstås at denne kan anordnes et sted i midten eller bak monteringsplatesystemet. Låseanordningene mellom monteringsplaten 6 og skinnen 5 samt mellom skinnen 5 og bindingskomponentene 2, hindrer langsgående bevegelse av enheten, mens bindingskomponentene som griper rundt monteringsplaten og skinnen hindrer bevegelse i alle andre retninger. Fig.14 viser bruk av en låseplate 31, men skinnen kan også festes fast i langsgående retning ved hjelp av andre låseanordninger. En utførelse av slike alternative låseanordninger kan omfatte låseanordninger mellom skinnen 5 og monteringsplaten 6, enten en sammengripende løsning (dvs. en form for direkte sammenlåsing), eller en eller flere mellomliggende, egne låseanordninger. I begge sistnevnte tilfeller kan låseanordningene mellom skinnen 5 og monteringsplaten 6 befinne seg under skinnen 5 eller rundt kanten av skinnen 5.

En utførelse av en direkte sammenlåsing er vist i fig.19. I den viste utførelsen omfatter skinnen 5 «vinger» 41 som passer inn i komplementære lommer 42 i monteringsplaten 6. Monteringsplaten 6 kan omfatte flere lommer 42, slik at skinnens 5 langsgående posisjon kan justeres. I tillegg kan man ha flere spor 23 eller tilsvarende låseanordninger oppå skinnen 5 for ytterligere posisjoneringsmulighet. I en utførelse kan skinnen 5 vist i fig.19 vendes eller snus, både på tvers og på langs. Ved å snu den opp ned kan man ha ulike grensesnitt over og under skinnen 5, slik at ulike typer bindinger, f.eks. fra ulike produsenter, kan på påmonteres.

Tilsvarende mulighet kan tenkes oppnådd ved å vende skinnen i langsgående retning, i tillegg til at man kan oppnå en justering av posisjon i lengderetning. I stedet for vinger/lommer kan tilsvarende løsninger tenkes, f.eks. komplementære undersnitt/spor, komplementære hakk, snepplåser, vippelåser etc.

Fig.20a-c viser hvordan interface/grensesnitt kan varieres og tilpasses ulik bruk og/eller ulike bindingssystemer. Den viste skinnen 5 er en manuell utførelse, men det forstås at den like gjerne kan være en dynamisk eller fast utførelse.

Ovennevnte manuelle utførelser kan også anvendes som en hendig reservedel som kan medbringes under bruk. Dersom utøveren skulle oppleve problemer med en elektrisk motor, f.eks. ved at den går tom for batteri, den ødelegges eller går tregt, så kan motoren 3 lett byttes og erstattes med den manuelle utførelsen i og med at har standardiserte festeorgan 25. Det standardiserte festeorgan 25 kan benyttes av både manuelle og dynamiske/elektriske elementer, slik at alle kan være utbyttbare.

De manuelle utførelsene vil i og for seg ikke muliggjøre den dynamiske posisjoneringen/«giringen» som er omtalt ovenfor, men den kan muliggjøre fremtidig oppgradering til et dynamisk system eller være et midlertidig alternativ. I visse tilfeller kan utøveren ønske å anvende et manuelt system, f.eks. under ekspedisjoner eller på lengre turer uten tilgang til elektrisitet. Systemet kan dermed være modulært.

Posisjonene til eller posisjoneringen av bindingen eller bindingskomponentene 2 nevnt ovenfor kan være diskrete eller kontinuerlige.

Dersom systemet er elektrisk og benytter seg av elektriske signaler, så kan disse gis eller sendes fra knapper, spaker, brytere, følsomme soner eller tilsvarende organer som for eksempel kan være anordnet på en hanske eller en skistav. Slike organer vil da kunne sies å utgjøre betjeningsorganer. Andre plasseringer og aktueringsmåter kan også tenkes. Man kan for eksempel ha tre knapper: «fremover/godt feste», «nøytral/standard», og «bakover/god glid». Systemet kan også være trinnløs.

I tillegg kan man ha en egen posisjon for å feste skiskoen til bindingen/skien. Man kan f.eks. tenke seg at man i tillegg til en fremre, midtre og bakre posisjon, har en «fjerde posisjon» som åpner bindingen. I denne fjerde posisjonen kan bindingen være åpen og utøveren kan ta på seg eller frigjøre seg fra skien. Dersom utøveren ønsker å ta på seg skien, kan bindingen låses ved at bindingen flyttes til fremre, midtre og bakre posisjon (det kan selvfølgelig også være flere posisjoner). Alternativt kan bindingen låses elektrisk i den fjerde posisjonen. Dette aspektet kan også kombineres med en step-in løsning, det utøveren kan tråkke ned i bindingen i enhver posisjon, men må flytte bindingen til den fjerde posisjonen for at step-in-bindingen skal åpne seg. Uansett kan man tenke at det anordnes et manuelt åpne/lukke-system som muliggjør åpning i nødstilfelle eller i en enklere utgave av system.

Selv om en elektrisk motor 3 er beskrevet, kan et pneumatisk system, hydraulisk system, mekanisk system etc., som er i stand til å skyve bindingen eller bindingskomponentene 2 frem og tilbake mellom forskjellige langsgående posisjoner, også anvendes. Slike alternative systemer kan være elektrisk aktuerbare.

Dersom en elektrisk motor 3 anvendes, må systemet omfatte en energikilde 7 i form av et energiopplagringselement (batteri, kondensator, fjær/dynamo etc.). Denne eller disse kan være anordnet i forbindelse med motoren 3, et annet sted på bindingen eller skien, i skoen eller et sted på utøverens kropp. Videre kan systemet omfatte en signaltransponder eller annet kommunikasjonsorgan/mikroprosessor som mottar et signal, bearbeider denne og sender et signal videre til motoren 3 som bevirker til at denne forskyver bindingen frem eller tilbake.

Motoren, den manuelle utførelsen eller den låste utførelsen kan festes på skien/platen på ulike måter. Ved at de er løsbart forbundet kan man oppnå de fordeler som er nevnt ovenfor, dvs. utøveren har mulighet til å bytte ut eller oppgradere delelementer. Dette gjelder ikke bare motoren, den manuelle utførelsen eller den låste utførelsen, men også skinne, binding, batteri osv.

Ettersom det vil være store krefter som overføres fra utøveren, via bindingen og til skien, så kan systemet omfatte elementer som låser bindingen fast i valgte posisjon etter at motoren 3 har forskjøvet bindingen (bare vist for det manuelle systemet). Låseelementet bør i så fall være av en slik art at den tåler sterke påførte krefter. I stedet for separate sperreelementer, kan sperreelementet være en del av den elektriske motoren 3 eller pneumatisk system, hydrauliske system, mekaniske system etc.

I en utførelse kan sperreelementet være anordnet i forbindelse med elektromotoren, f.eks. ved at en roterende aksling ut i fra motoren, evt. via en giring, står låst i aksial retning. Akslingen kan således rotere fritt, mens aksiale krefter som overføres fra bindingen til akslingen opptas av sperreelementer. Dersom akslingen fra elektromotoren overfører rotasjonskrefter via et enkelt girsystem til en annen aksling, så vil akslingen fra elektromotoren uansett ikke påvirkes av en eventuell aksial slark eller vandring som oppstår, enten ved nødvendige toleranser eller slitasje i sperreelementet.

En eller flere følere, i eller i tilknytning til en elektrisk aktuator, motoren 3 eller pneumatiske system, hydrauliske system, mekaniske system etc. kan eventuelt føle av og sende et signal tilbake til transponderen/mikroprosessoren med underretning om bindingens posisjon og tilstand.

Det forstås at systemet ifølge den elektriske versjonen av foreliggende oppfinnelse i de fleste tilfeller bør forsegles eller beskyttes fra vann-inntrengning. Inntrengning av snø, is og kondens kan også utgjøre et problem som systemet kan eller bør beskyttes mot. For å mitigere kondensproblemer, kan det anordnes varmeelementer på innsiden av de helt eller delvis forseglede rommene, f.eks. i form av motstands-/varmetråder som avgir nok varme til at kondensen fordamper og trenger ut av systemet. Et eller flere av elementene i systemer, f.eks. den eller de forspente fjærene kan i seg selv utgjøre slike motstands-/varmetråder. En slik tørkeprosess kan igangsettes automatisk eller manuelt i forbindelse med lading av kraftkilden, dvs. fortrinnsvis et batteri. Alternativt kan kondensproblemer mitigeres ved å anordne egnede lufteåpninger eller tilsvarende. Disse kan anordnes slik at kondens slipper ut mens snø og vann ikke slipper inn.

Et fordelaktig aspekt ved foreliggende oppfinnelse er at alle elementene omfattende elektromotor, binding, plate/interface (interface betegner gjerne grensesnittet mellom plate og binding. Ulike typer bindinger og/eller bindingsprodusenter kan ha ulik interface), overføringselement, innfestningsorganet på skoen/sålen etc. gjort innbyrdes uavhengig av hverandre, dvs, at hvert element kan forbedres og byttes ut individuelt uten at andre elementer nødvendigvis påvirkes eller må endres. Dermed kan også hvert element produseres som «hyllevare» som kan anvendes for forskjellige normer, systemer og bruksområder (Professional, performance, touring, back-country osv.).

Platen kan i seg selv være utbyttbar. Forskjellige typer bindinger kan være utformet til å passe platen.

Overføringsorganet kan passe ulike typer bindinger i den ene enden, samtidig som den passer ulike typer elektromotorer i den andre enden.

I de ovennevnte eksemplene og utførelsene er det beskrevet et bindingssystem som justeres valgfritt av utøveren, det vil si at utøveren selv bestemmer hvilken posisjon bindingen skal ha på skien ved å sende et signal til bindingssystemet, for eksempel ved å trykke på knapper eller liknende på hansken eller skistaven. Man kan også tenke seg et hel- eller halvautomatisk system der forskjellige sensorer i bindingssystemet innhenter relevant informasjon, slik som hastighet, vinkler, akselerasjon, kraftpåføring, osv., for å beregne hva som er optimal posisjon for bindingen, hvorpå flyttingen av bindingen skjer automatisk. Et slikt system kan overstyres av manuelle knapper dersom utøveren ikke er fornøyd med bindingens posisjon.

I eksemplene ovenfor er det vist at bindingen eller bindingskomponentene 2 flyttes i sin helhet. Individuelle elementer i bindingen, f.eks. flexor(er), gripemekanisme eller andre deler, kan også bli flyttet uavhengig av hverandre eller noen elementer, men ikke alle. Da vil én del av bindingen stå stille mens andre deler flyttes.

Default modus kan sies å være en nøytral innstilling som utgjør et kompromiss mellom alle påvirkbare posisjoner og innstillinger. I første omgang kan default modus tenkes å tilsvare de posisjoner og stillinger som en konvensjonell ski/binding/sko vil innta/ha uten innstillingsmulighet. Systemet kan gå inn i default modus når et batterinivå er lavt, skistaver brekkes, styreenheten(e) slutter å fungere, en eller flere funksjoner eller deler av systemet slutter å fungere som tiltenkt pga. elektriske, mekaniske, styringsmessige, temperaturmessige, fuktmessige eller andre relevante forhold.

Ifølge en utførelse av oppfinnelsen kan default modus velges på forhånd, slik at bestemte egenskaper vektlegges når eller dersom et batterinivå er lavt, skistaver brekkes, styreenheten(e) slutter og fungere osv.

Dersom betjeningsorganene befinner seg på skistavene, så kan man velge å ha et redundant system der begge staver eller hansker omfatter betjeningsorganer. Betjeningsorganene på begge skistaver vil da kunne styre systemet. Dersom en av stavene brekker, så vil den andre staven med betjeningsorganer styre systemet. Likeledes, om det skulle skje noe med en av hanskene, så vil systemet fremdeles kunne betjenes. Dersom begge staver skulle brekke, evt. begge hansker ødelegges eller mistes, så går systemet in i default modus, enten fabrikkdefinert eller forhåndsdefinert av utøver eller service-crew, evt. så kan systemet styres eksternt av service-crewet eller trener.

Som et alternativ til å endre en bindings posisjon på en ski, kan også en eller flere av elementene i systemet beskrevet ovenfor anvendes for å endre egenskapene til skien på en slik måte at nettoeffekten blir lik eller tilsvarende. Hensikten med å endre bindingsposisjonen er å utnytte forandringer i skien spenn til å oppnå en gir-effekt. En slik gir-effekt kan også oppnås ved å endre skiens egenskaper direkte. Dette kan oppnås ved at en motor, et kraftoverføringsorgan, en kraftkilde og et styringssystem brukes til å regulere stivheten til hele eller deler av skien, flytte skiens spenn og/eller smørelomme, endre utformingen av smørelommen. Skiens egenskaper kan også endres på andre måter, f.eks. ved at en spenning eller en strøm endrer materialegenskapene (stivhet/overflaten/fjær-konstant etc.) til skien.

Oppfinnelsen vedrører således et monteringssystem for en binding eller en bindingskomponent 2; 4 på en langrennsski, der en monteringsplate 6 er anordnet på en toppflate av skien og der monteringsplaten 6 omfatter langsgående sidekanter som har en profil 33 med undersnitt for lengdeplassering og feste av bindingen eller bindingskomponenten 2; 4 ved hjelp av en komplementær profil 34 på bindingen eller bindingskomponenten 2; 4.

Et aspekt ved oppfinnelsen er at monteringsplaten 6 omfatter en langsgående kanal 21 som rommer en langsgående skinne 5, der skinnens 5 overside omfatter minst en låseanordning 20; 23, der bindingens eller bindingskomponentens 2; 4 underside omfatter minst en komplementær låseanordning.

Et annet aspekt ved oppfinnelsen er at skinnens låseanordning og bindingens eller bindingskomponentens 2; 4 komplementære låseanordning er innrettet til å låse deg sammen samtidig som bindingens eller bindingskomponentens 2; 4 komplementære profil griper rundt monteringsplatens profil med undersnitt.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at skinnen 5 er innrettet til å skli langsgående frem og tilbake i kanalen 21.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at skinnen 5 er innrettet til å skli langsgående frem og tilbake i kanalen 21 ved hjelp av en motor 3.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at skinnen 5 utgjør et kraftoverføringsorgan mellom en motor 3 og bindingen eller bindingskomponenten 2.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at skinnen 5 omfatter spor, riller, knaster, armer eller hull 7; 20; 23 på oversiden, undersiden, kantene, eller kombinasjoner av disse, der sporene, rillene, knastene, armene eller hullene danner kraftoverføringsorganer som direkte eller indirekte mottar kraft fra motoren.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at skinnen 5 er innrettet til å sitte fast i kanalen.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at skinnen 5 omfatter låseanordninger på undersiden eller rundt kanten som samvirker med komplementære låseanordninger i monteringsplaten.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at skinnen 5 i front omfatter en fleksibel del 28 som er innrettet til å samvirke med en flytte- og låsemekanisme 27, der flytte- og låsemekanismen 27 omfatter en fast del 41 og en dreibar spak 26, der den den faste delen 41 er fast montert i forhold til skien, der den fleksible del 28 er festet til spaken 26 i et innfestningspunkt 35 som befinner seg mellom spakens 26 omdreiningspunkt 38 og ytterenden 40 til spakens 26 manipulerbare del, der spaken 26 danner en oversentermekanisme som er innrettet til å flytte innfestningspunktet 35, og dermed skinnen 5, frem og tilbake i langsgående retning i kanalen 21.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at det mellom spakens 26 omdreiningspunkt 38 og ytterenden 40 av spakens 26 manipulerbare del videre er anordnet utragende tversgående tapper 36 som passer inn i egne spor eller hakk 37, 37’ i den faste delen 41 av flytte- og låsemekanismen 27.

Et ytterligere aspekt ved oppfinnelsen er at sporene eller hakkene 37, 37’ i den faste delen 41 omfatter snepplåser 39.

Claims

Pa ten tkra v

1. Monteringssystem for en binding eller en bindingskomponent (2; 4) på en langrennsski, der en monteringsplate (6) er anordnet på en toppflate av skien og der monteringsplaten (6) omfatter langsgående sidekanter som har en profil (33) med undersnitt for lengdeplassering og feste av bindingen eller bindingskomponenten (2; 4) ved hjelp av en komplementær profil (34) på bindingen eller bindingskomponenten (2; 4),

k a r a k t e r i s e r t v e d at monteringsplaten (6) omfatter en langsgående kanal (21) som rommer en langsgående skinne (5), der skinnens (5) overside omfatter minst en låseanordning (20; 23), der bindingens eller bindingskomponentens (2; 4) underside omfatter minst en komplementær låseanordning.

2. Monteringssystem ifølge krav 1, der skinnens låseanordning og bindingens eller bindingskomponentens (2; 4) komplementære låseanordning er innrettet til å låse seg sammen samtidig som bindingens eller bindingskomponentens (2; 4) komplementære profil griper rundt monteringsplatens profil med undersnitt.

3. Monteringssystem ifølge krav 1, der skinnen (5) er innrettet til å skli langsgående frem og tilbake i kanalen (21).

4. Monteringssystem ifølge krav 1, der skinnen (5) er innrettet til å skli langsgående frem og tilbake i kanalen (21) ved hjelp av en motor (3).

5. Monteringssystem ifølge krav 1, der skinnen (5) utgjør et kraftoverføringsorgan mellom en motor (3) og bindingen eller bindingskomponenten (2).

6. Monteringssystem ifølge krav 4, der skinnen (5) omfatter spor, riller, knaster, armer eller hull (7; 20;

23) på oversiden, undersiden, kantene, eller kombinasjoner av disse, der sporene, rillene, knastene, armene eller hullene danner kraftoverføringsorganer som direkte eller indirekte mottar kraft fra motoren.

7. Monteringssystem ifølge krav 1, der skinnen (5) er innrettet til å sitte fast i kanalen.

8. Monteringssystem ifølge krav 7, der skinnen (5) omfatter låseanordninger på undersiden eller rundt kanten som samvirker med komplementære låseanordninger i monteringsplaten.

9. Monteringssystem ifølge krav 1, der skinnen (5) i front omfatter en fleksibel del (28) som er innrettet til å samvirke med en flytte- og låsemekanisme (27), der flytte- og låsemekanismen (27) omfatter en fast del (41) og en dreibar spak (26), der den den faste delen (41) er fast montert i forhold til skien, der den fleksible del (28) er festet til spaken (26) i et innfestningspunkt (35) som befinner seg mellom spakens (26) omdreiningspunkt (38) og ytterenden (40) til spakens (26) manipulerbare del, der spaken (26) danner en oversentermekanisme som er innrettet til å flytte innfestningspunktet (35), og dermed skinnen (5), frem og tilbake i langsgående retning i kanalen (21).

10. Monteringssystem ifølge krav 9, der det mellom spakens (26) omdreiningspunkt (38) og ytterenden (40) av spakens (26) manipulerbare del videre er anordnet utragende tversgående tapper (36) som passer inn i egne spor eller hakk (37, 37’) i den faste delen (41) av flytte- og låsemekanismen (27).

11. Monteringssystem ifølge krav 9, der sporene eller hakkene (37, 37’) i den faste delen (41) omfatter snepplåser (39).