NO336853B1

NO336853B1 - Sealing arrangement for an underwater protection device and method using the same

Info

Publication number: NO336853B1
Application number: NO20140211A
Authority: NO
Inventors: Helge Thomas Hallesen
Original assignee: Hallesen Imr Solutions V Helge Thomas Hallesen
Priority date: 2014-02-18
Filing date: 2014-02-18
Publication date: 2015-11-16
Also published as: NO20140211A1

Abstract

Lukeelement (10) til bruk sammen med en bærestruktur (5) for å tildanne en beskyttelsesanordning (1) for beskyttelse av undersjøisk utstyr (3) mot objekter i bevegelse, og fremgangsmåte ved bruk av samme, hvor lukeelementet (10) er dreibart forbundet til beskyttelsesanordningen (1) ved hjelp av ett dreieorgan (12) anordnet ved et hjørneparti av lukeelementet (10).Hatch element (10) for use with a carrier structure (5) to form a protective device (1) for protecting subsea equipment (3) from moving objects, and method of using the same, wherein the hatch element (10) is pivotally connected to the protective device (1) by means of a pivot member (12) arranged at a corner portion of the hatch element (10).

Description

LUKEARRANGEMENT FOR EN UNDERSJØISK BESKYTTELSESANORDNING OG FREMGANGSMÅTE VED BRUK AV SAMME. HATCHING ARRANGEMENT FOR AN UNDERWATER PROTECTION DEVICE AND METHOD OF USING THE SAME.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en beskyttelsesanordning. Nærmere bestemt vedrører oppfinnelsen et lukearrangement til bruk sammen med en beskyttelsesanordning for beskyttelse av undersjøisk utstyr mot objekter i bevegelse, hvor lukearrangementet omfatter minst ett lukeelement, og en fremgangsmåte for å operere et lukeelement i lukearrangementet. The present invention relates to a protective device. More specifically, the invention relates to a hatch arrangement for use together with a protective device for protecting underwater equipment against moving objects, where the hatch arrangement comprises at least one hatch element, and a method for operating a hatch element in the hatch arrangement.

Særlig i petroleumsindustrien er det i stadig økende grad behov for å anbringe tekniske installasjoner på en havbunn. Slike tekniske installasjoner kan for eksempel, men ikke begrenset til, være en ventil tilknyttet en rørledning, et manifoldsystem eller en såkalt satellitt. Particularly in the petroleum industry, there is an ever-increasing need to place technical installations on a seabed. Such technical installations can be, for example, but not limited to, a valve connected to a pipeline, a manifold system or a so-called satellite.

En installasjon anbrakt på en havbunn kan være svært sårbar for ytre påkjenninger fra objekter som er i bevegelse og som støter mot installasjonen. Et slikt objekt kan for eksempel være et objekt som mistes i sjøen og som synker til havbunnen, eller det kan være et objekt som slepes langs havbunnen etter et fartøy, slik som en trål. An installation placed on a seabed can be very vulnerable to external stresses from objects that are in motion and that collide with the installation. Such an object can, for example, be an object that is lost in the sea and sinks to the seabed, or it can be an object that is towed along the seabed by a vessel, such as a trawl.

For å kunne tilveiebringe en beskyttelse av en slik havbunnsinstallasjon mot objekter i bevegelse, stilles det krav til at installasjonen er i det minste delvis innkapslet av en struktur. Strukturen kan for eksempel være en såkalt brønnramme. Det finnes i dag nasjonale og internasjonale forskifter og standarder for beskyttelsesanordninger for havbunnsinstallasjoner. Slike forskrifter og standarder setter krav til blant annet mot-standsdyktighet mot fallende eller synkende objekter og til såkalt overtrålbarhet. In order to be able to provide protection for such a seabed installation against moving objects, it is required that the installation is at least partially enclosed by a structure. The structure can, for example, be a so-called well frame. Today there are national and international standards and standards for protective devices for seabed installations. Such regulations and standards set requirements for, among other things, resistance to falling or sinking objects and so-called trawlability.

I forbindelse med etablering, vedlikehold, reparasjon eller oppgardering av en installasjon på havbunnen vil store og tunge deler måtte bringes inn og ut av innkapslingen. Til dette er det vanlig å bruke en heiseinnretning fra et overflatefartøy. Det er således behov for å kunne fjerne deler av strukturen som vender mot havoverflaten, mens et slikt arbeid pågår. In connection with the establishment, maintenance, repair or upgrading of an installation on the seabed, large and heavy parts will have to be brought in and out of the enclosure. For this, it is common to use a lifting device from a surface vessel. There is thus a need to be able to remove parts of the structure that face the sea surface, while such work is in progress.

Det er kjent innkapslinger for undersjøisk utstyr som omfatter en ramme som i et topp-parti er forsynt med én eller flere hengslede lukeelementer. Slike lukeelementer bringes fra en lukket, beskyttende eller aktiv stilling og til en åpen eller inaktiv stilling ved at lukeelementene vippes om nevnte hengsel anordnet parallelt med én av lukeelementets sidekanter. I bransjen omtales dette som "flip-over" luker. For en flip-over luke er hengselets dreiakse i det alt vesentlige parallell med lukeelementets plan. There are known enclosures for underwater equipment which comprise a frame which in a top part is provided with one or more hinged hatch elements. Such hatch elements are brought from a closed, protective or active position and to an open or inactive position by tilting the hatch elements about said hinge arranged parallel to one of the hatch element's side edges. In the industry, this is referred to as "flip-over" hatches. For a flip-over hatch, the axis of rotation of the hinge is essentially parallel to the plane of the hatch element.

Publikasjonene NO 323495 Bl og NO 329295 Bl viser eksempler på brønnrammer som er forsynt med lukeelementer av flip-over typen. The publications NO 323495 Bl and NO 329295 Bl show examples of well frames that are equipped with hatch elements of the flip-over type.

Publikasjonen US 4732215 viser i én utførelse et lukeelement av flip-over typen, og i en annen utførelse et lukeelement som er forskyvbart anordnet i føringer slik at lukeelementet kan skyves til en ende av et rammeverk og foldes mens det skyves. The publication US 4732215 shows in one embodiment a hatch element of the flip-over type, and in another embodiment a hatch element which is displaceably arranged in guides so that the hatch element can be pushed to one end of a framework and folded while being pushed.

Til tross for at slike flip-over luker hittil har vært nærmest enerådende for nevnte innkapslinger, er de befengt med en rekke ulemper. Despite the fact that such flip-over hatches have so far been almost exclusive for said enclosures, they are plagued with a number of disadvantages.

For å operere lukene fra en første aktiv eller beskyttende stilling og til en inaktiv eller åpen stilling, er det behov for en kraft typisk i størrelsesorden 2-3 tonn og i enkelte tilfeller enda større. Dette skyldes blant annet lukenes vekt og den store flaten som må beveges gjennom vannmassen. Det kreves derfor en heiseinnretning som strekker seg fra et fartøy på havoverflaten og til det enkelte lukeelement. Typisk benyttes et tau, vanligvis av stål, som må tilkoples lukeelementet ved hjelp av en såkalt "Work class ROV" som er et fjernstyrt undervannsfartøy av standard type. En slik Work class ROV blir i bransjen ofte benevnt WROV. To operate the hatches from a first active or protective position and to an inactive or open position, a force typically of the order of 2-3 tonnes and in some cases even greater is required. This is due, among other things, to the weight of the hatches and the large surface area that must be moved through the body of water. A lifting device is therefore required which extends from a vessel on the surface of the sea to the individual hatch element. Typically, a rope is used, usually made of steel, which must be connected to the hatch element using a so-called "Work class ROV", which is a remote-controlled underwater vessel of a standard type. Such a Work class ROV is often referred to in the industry as a WROV.

Tilkoplingen av ståltauet til lukeelementet er komplisert og tidkrevende. Erfaringsmes-sig tar det mellom 45 og 60 minutter å gjennomføre tilkoplingen. Dette skyldes at ståltauet må tres gjennom føringer tilordnet det enkelte lukeelement, slik det vil være kjent for en fagmann på området. ISO standard 13628-15 angir spesifikke funksjons-krav til utforming av beskyttelsesanordningen og lukeelementet. Noen av kravene er spesifikt rettet mot detaljer omkring utforming av tauets føringsbane gjennom lukeelementet og beskyttelsesanordningen. The connection of the steel rope to the hatch element is complicated and time-consuming. According to experience, it takes between 45 and 60 minutes to complete the connection. This is because the wire rope must be threaded through guides assigned to the individual hatch element, as will be known to a specialist in the field. ISO standard 13628-15 specifies specific functional requirements for the design of the protective device and hatch element. Some of the requirements are specifically aimed at details regarding the design of the rope's guide path through the hatch element and the protection device.

Den del av tauet som er i kontakt med lukeelementet utsettes for stor slitasje. I og med at avstanden fra fartøyet og til installasjonen kan være flere hundre meter, må tauet være tilsvarende langt. For å unngå å måtte skifte hele lengden av tau som føl-ge av skade/slitasje i den del som er i kontakt med installasjonen, er det vanlig å be-nytte en såkalt offervaier eller lukevaier som en nedre del av tauet. The part of the rope that is in contact with the hatch element is exposed to a lot of wear and tear. As the distance from the vessel to the installation can be several hundred metres, the rope must be correspondingly long. In order to avoid having to change the entire length of rope as a result of damage/wear in the part that is in contact with the installation, it is common to use a so-called sacrificial cable or hatch cable as a lower part of the rope.

Fartøyet på overflaten vil være påvirket av bølger på havoverflaten. Operasjon av lukene vil derfor være væravhengig, særlig dersom det ikke benyttes et hiv-kompen-seringssystem. The vessel on the surface will be affected by waves on the sea surface. Operation of the hatches will therefore be dependent on the weather, especially if a wind compensation system is not used.

En fagmann vil være kjent med at eksisterende flip-over luker utgjøres av en relativt komplisert konstruksjon med mange sårbare komponenter som krever vedlikehold og beskyttelse mot korrosjon. I tillegg er det en svært tidkrevende og komplisert operasjon å skifte ut et skadet lukeelement. Operasjonen må utføres over det undersjøiske utstyret som beskyttelsesanordningen skal beskytte. Det er derfor en risiko for at lukeelementet kan mistes og påføre utstyret skade. A person skilled in the art will be aware that existing flip-over hatches consist of a relatively complicated construction with many vulnerable components that require maintenance and protection against corrosion. In addition, replacing a damaged hatch element is a very time-consuming and complicated operation. The operation must be carried out above the underwater equipment that the protective device is to protect. There is therefore a risk that the hatch element could be lost and cause damage to the equipment.

En ytterligere ulempe med flip-over lukene ifølge kjent teknikk er at det ikke eksiste-rer en standard utførelse. Hver åpne-operasjon må derfor i stor grad detaljplanlegges, slik det vil være kjent for personell som er involvert i å tilveiebringe tilkomst til for eksempel brønnutstyr beskyttet av lukeelementer i henhold til kjent teknologi. A further disadvantage of the flip-over hatches according to known technology is that there is no standard design. Every opening operation must therefore be planned in detail to a great extent, as will be known to personnel involved in providing access to, for example, well equipment protected by hatch elements according to known technology.

Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller å redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk, eller i det minste å skaffe til veie et nyttig alternativ til kjent teknikk. The purpose of the invention is to remedy or to reduce at least one of the disadvantages of known technology, or at least to provide a useful alternative to known technology.

Formålet oppnås ved trekk som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etterføl-gende patentkravene. The purpose is achieved by features which are indicated in the description below and in the subsequent patent claims.

Ut fra ovennevnte vil det forstås at det lenge har eksistert et behov for en beskyttelsesanordning med et lukearrangement som er betydelig enklere å operere med hensyn til kompleksitet enn kjente flip-over luker, som er raskere å operere, som er mer robust og som medfører en betydelig mindre risiko for skade på det undersjøiske utstyret ved en eventuell utskifting. From the above, it will be understood that there has long been a need for a protective device with a hatch arrangement which is significantly easier to operate in terms of complexity than known flip-over hatches, which is faster to operate, which is more robust and which entails a significantly less risk of damage to the underwater equipment in the event of replacement.

Oppfinnelsen er definert av de selvstendige kravene. De uselvstendige kravene define-rer fordelaktige utførelser av oppfinnelsen. The invention is defined by the independent claims. The independent claims define advantageous embodiments of the invention.

Ifølge et første aspekt ved den foreliggende oppfinnelse er det tilveiebrakt et lukearrangement til bruk sammen med en bærestruktur for å tildanne en beskyttelsesanordning for beskyttelse av undersjøisk utstyr mot objekter i bevegelse, hvor lukearrangementet omfatter minst ett lukeelement, og hvor hvert av det minst ene lukeelementet er dreibart forbundet til beskyttelsesanordningen ved hjelp av ett dreieorgan anordnet ved et hjørneparti av lukeelementet, og at dreieorganets akse står i det alt vesentlige perpendikulært på lukeelementets plan. According to a first aspect of the present invention, there is provided a hatch arrangement for use together with a support structure to form a protective device for protecting underwater equipment against moving objects, where the hatch arrangement comprises at least one hatch element, and where each of the at least one hatch element is rotatably connected to the protection device by means of a turning element arranged at a corner part of the hatch element, and that the axis of the turning element is essentially perpendicular to the plane of the hatch element.

Det å anbringe hvert av det minst ene lukeelementet dreibart til bærestrukturen har den effekt at i stedet for å løfte eller vippe lukeelementet om et hengsel, slik det er kjent fra lukeelementer av flip-over typen, dreies lukeelementet om dreieorganet i det alt vesentlige i samme plan som lukeelementets underliggende ramme eller bærestruktur. Dreieorganets akse står derfor i det alt vesentlige perpendikulært på lukeelementets plan, i det etterfølgende omtalt som lukeplanet. Således vil i det alt vesentlige kun lukeelementets sideflater møte motstand fra vannmassen, og ikke lukeelementets over- og underside slik tilfellet er for et flip-over lukeelement som vippes om hengslet i forbindelse med åpning og lukking. Arranging each of the at least one hatch element rotatably to the support structure has the effect that instead of lifting or tilting the hatch element about a hinge, as is known from hatch elements of the flip-over type, the hatch element is turned about the turning member in essentially the same plan as the hatch element's underlying frame or supporting structure. The axis of the rotary member is therefore essentially perpendicular to the plane of the hatch element, hereinafter referred to as the hatch plane. Thus, essentially only the side surfaces of the hatch element will encounter resistance from the water mass, and not the top and bottom of the hatch element as is the case for a flip-over hatch element that is tilted about the hinge in connection with opening and closing.

Blant annet som følge av denne begrensede motstand fra vannmassene har forsøk vist at den kraft som kreves for å åpne og lukke lukeelementet er redusert i så stor grad et det ikke lenger er behov for å operere lukeelementet ved hjelp av en heiseinnretning. I stedet vil lukeelementene kunne åpnes ved hjelp av en WROV, i det etterføl-gende også benevnt ROV. Among other things, as a result of this limited resistance from the water masses, experiments have shown that the force required to open and close the hatch element is reduced to such an extent that there is no longer a need to operate the hatch element with the help of a lifting device. Instead, the hatch elements will be able to be opened with the help of a WROV, hereinafter also referred to as ROV.

Bruk av en ROV i stedet for en heiseinnretning eliminerer utfordringer relatert til bøl-ger på en havoverflate og andre værbegrensninger som vil være kjent for en fagmann på området. Likeledes vil den kompliserte og tidkrevende operasjonen med å kople tauet til beskyttelsesanordningen elimineres. Forsøk har vist at tidsbruken for å operere lukeelementet fra en lukket og til en åpen stilling etter at ROV-en er på plass ved beskyttelsesanordningen, er redusert fra omkring 45 til 60 minutter til omkring 1 eller noen få minutter. Using an ROV instead of a hoisting device eliminates challenges related to waves on an ocean surface and other weather limitations that would be known to a person skilled in the art. Likewise, the complicated and time-consuming operation of connecting the rope to the protective device will be eliminated. Experiments have shown that the time taken to operate the hatch element from a closed and to an open position after the ROV is in place at the protection device is reduced from about 45 to 60 minutes to about 1 or a few minutes.

En ytterligere positiv effekt av å dreie lukeelementet om dreieorganet i samme plan som lukeelementets underliggende bærestruktur, erat lukeelementet i åpen stilling rager ut fra beskyttelsesanordningen. Ved behov for utskifting eller anbringelse av et lukeelement til beskyttelsesanordningen vil lukeelementet kunne fjernes/monteres i åpen stilling slik at risikoen for å påføre det undersjøiske utstyret skade under monte-ringsarbeidet, praktisk talt er eliminert. A further positive effect of rotating the hatch element about the turning member in the same plane as the hatch element's underlying support structure is that the hatch element in the open position protrudes from the protection device. If there is a need to replace or attach a hatch element to the protection device, the hatch element can be removed/mounted in an open position so that the risk of causing damage to the underwater equipment during the installation work is practically eliminated.

Dreieorganet kan omfatte en tapp som er innrettet til å føres inn i en til tappen i det vesentlige komplementært utformet fatning. Tappen kan ha et sirkulært tverrsnitt. Fatningen kan for eksempel være et hylseelement. Således vil dreieorganet kunne utgjøres av svært robuste stasjonære elementer hvor lukeelementet dreies relativt tappen og fatningen, eller at lukeelementet og tappen dreies i fatningen. I én utførelse tildanner tappen og fatningen en såkalt bajonettkopling som tilveiebringer både et orienteringsmiddel og et stillingsavhengig låsemiddel. The turning member can comprise a pin which is designed to be inserted into a socket which is substantially complementary to the pin. The pin can have a circular cross-section. The socket can, for example, be a sleeve element. Thus, the turning member could be made up of very robust stationary elements where the hatch element is rotated relative to the pin and the socket, or that the hatch element and the pin are rotated in the socket. In one embodiment, the pin and socket form a so-called bayonet coupling which provides both an orientation means and a position-dependent locking means.

I én utførelse er tappen tilordnet lukeelementet og fatningen er tilordnet et parti av beskyttelsesanordningen. I en alternativ utførelse er fatningen tilordnet lukeelementet, og tappen tilordnet et parti av beskyttelsesanordningen. In one embodiment, the pin is assigned to the hatch element and the socket is assigned to a part of the protective device. In an alternative embodiment, the socket is assigned to the hatch element, and the pin is assigned to a part of the protective device.

For å underlette sammenføyning av dreieorganet kan det være en fordel om i det minste én av tappen og fatningen er forsynt med et styreorgan. In order to facilitate the joining of the rotary member, it may be an advantage if at least one of the pin and socket is provided with a guide member.

For ytterligere å underlette operasjonen av hvert av det minst ene lukeelementet fra en aktiv eller beskyttende stilling hvor lukeelementet beskytter det undersjøiske utstyret og til en inaktiv eller åpen stilling hvor det vesentlige av lukeelementet er dreid ut over beskyttelsesanordningens periferi, og motsatt, kan i det minste et parti av lukeelementet være fremstilt av kunststoffmateriale som for eksempel et komposittmateriale, og et eventuelt egnet oppdriftsmiddel slik at vekten av lukeelementet blir betydelig redusert i forhold til et tilsvarende lukeelement fremstilt av metall. I én utførelse omfatter lukeelementet et komposittmateriale så som fiber og herdeplast, karbonfiber, aramid; eller en blanding av to eller flere av disse samt et eventuelt oppdriftsmiddel som foreksempel ekspandert polystyren eller andre polymerer. Et oppdriftsmiddel kan i én utførelse omfatte et lavdensitets fluid anbrakt i en beholder. Komposittmaterialet kan være anbrakt i en sandwichkonstruksjon, eventuelt sammen med et oppdriftsmiddel. I én utførelse omfatter lukeelementet en kombinasjon av metall, et komposittmateriale og et eventuelt oppdriftsmiddel. For eksempel kan lukeelementet utgjøres av ett eller flere lag som omfatter en ramme, eventuelt en gitterkonstruksjon, et komposittmateriale og oppdriftsmateriale. To further facilitate the operation of each of the at least one hatch element from an active or protective position where the hatch element protects the underwater equipment and to an inactive or open position where the essential part of the hatch element is extended over the periphery of the protective device, and vice versa, at least a part of the hatch element be made of plastic material such as a composite material, and a possibly suitable buoyancy agent so that the weight of the hatch element is significantly reduced in relation to a corresponding hatch element made of metal. In one embodiment, the hatch element comprises a composite material such as fiber and thermoplastic, carbon fiber, aramid; or a mixture of two or more of these as well as any buoyancy agent such as expanded polystyrene or other polymers. A buoyancy agent may in one embodiment comprise a low-density fluid placed in a container. The composite material can be placed in a sandwich structure, possibly together with a buoyancy agent. In one embodiment, the hatch element comprises a combination of metal, a composite material and an optional buoyancy agent. For example, the hatch element can be made up of one or more layers comprising a frame, possibly a lattice structure, a composite material and buoyancy material.

Lukeelementet kan også fremstilles i andre egnede materialer som vil være egnet til å redusere vekten til lukeelementet samtidig som det har tilstrekkelig styrke til å oppta en forutbestemt energi påført fra objekter i bevegelse. The hatch element can also be manufactured in other suitable materials which will be suitable to reduce the weight of the hatch element while at the same time having sufficient strength to absorb a predetermined energy applied from objects in motion.

Kravet til styrke kan være bestemt av nasjonale myndigheter. På norsk sokkel er det krav om at et lukeelement for en beskyttelsesanordning for en såkalt flerbrønn skal kunne oppta en energi på 50 kJ på 700 mm<2>, mens det for en enkeltbrønn skal kunne oppta en energi på 20 kJ på 700 mm<2>. The strength requirement may be determined by national authorities. On the Norwegian continental shelf, there is a requirement that a hatch element for a protection device for a so-called multiple well must be able to absorb an energy of 50 kJ in 700 mm<2>, while for a single well it must be able to absorb an energy of 20 kJ in 700 mm<2 >.

Ideelt sett er hvert av det minst ene lukeelementet vektbalansert slik at det har en i det vesentlige nøytral oppdrift i vann, men det kan også ha positiv oppdrift i vann, for eksempel med en egenvekt i størrelsesorden 800-900 kg/m<3>, eller negativ oppdrift for eksempel 1100-1500 kg/m<3>. Ideally, each of the at least one hatch element is weight-balanced so that it has essentially neutral buoyancy in water, but it can also have positive buoyancy in water, for example with a specific weight in the order of 800-900 kg/m<3>, or negative buoyancy, for example 1100-1500 kg/m<3>.

Avhengig av blant annet beskyttelsesanordningens størrelse kan lukearrangementet omfatte to eller flere lukeelementer som er dreibart anordnet omkring en bæreramme Depending, among other things, on the size of the protective device, the hatch arrangement may comprise two or more hatch elements which are rotatably arranged around a support frame

i beskyttelsesanordningen. in the protective device.

Nevnte to eller flere lukeelementer kan være forsynt med et inngrepsmiddel slik at når lukeelementene er anbrakt i sin aktive stilling, vil i det minste et parti av tilstøtende sidepartier til lukeelementene være i inngrep med hverandre. Dette har den effekt at energien fra for eksempel et fallende objekt vil kunne fordeles mellom nevnte to eller flere lukeelementer. Said two or more hatch elements can be provided with an engagement means so that when the hatch elements are placed in their active position, at least a part of adjacent side parts of the hatch elements will be in engagement with each other. This has the effect that the energy from, for example, a falling object will be able to be distributed between said two or more hatch elements.

For å hindre utilsiktet dreining av lukeelementet, for eksempel fra en lukket og til en åpen stilling, er det en fordel om lukeelementet eller dreieorganet er forsynt med en låseanordning. Låseanordningen kan være av standard type som en fagmann finner egnet til formålet. Uansett hvilken type låseanordning som velges må den kunne opereres av en ROV. In order to prevent accidental turning of the hatch element, for example from a closed and to an open position, it is an advantage if the hatch element or the turning member is provided with a locking device. The locking device can be of a standard type that a professional finds suitable for the purpose. Whatever type of locking device is chosen, it must be operable by an ROV.

I et andre aspekt av oppfinnelsen er det tilveiebrakt en beskyttelsesanordning som omfatter ovennevnte lukearrangement med minst ett lukeelement. In a second aspect of the invention, a protective device is provided which comprises the above hatch arrangement with at least one hatch element.

I et tredje aspekt av oppfinnelsen er det tilveiebrakt en fremgangsmåte for å dreie et lukeelement i lukearrangementet ifølge oppfinnelsens første aspekt fra en første stilling og til en andre stilling, hvor fremgangsmåten omfatter å bringe en ROV i inngrep med et parti av lukeelementet, og ved hjelp av ROV-en frembringe dreining av lukeelementet omkring en dreieakse til dreieorganet. Det er en fordel om ROV-en bringes i inngrep med et parti av lukeelementet som befinner seg i avstand fra dreieorganet, slik at dreiekraften som kreves blir redusert. In a third aspect of the invention, a method is provided for turning a hatch element in the hatch arrangement according to the first aspect of the invention from a first position and to a second position, where the method comprises bringing an ROV into engagement with a part of the hatch element, and using of the ROV produce turning of the hatch element around a turning axis of the turning member. It is an advantage if the ROV is brought into engagement with a part of the hatch element which is located at a distance from the turning member, so that the turning force required is reduced.

I et fjerde aspekt av oppfinnelsen anvendes en tapp og en fatning for å tilveiebringe et dreieorgan for et lukeelement til bruk sammen med en bærestruktur for å tildanne en beskyttelsesanordning for beskyttelse av undersjøisk utstyr mot objekter i bevegelse. In a fourth aspect of the invention, a pin and a socket are used to provide a pivoting means for a hatch element for use with a support structure to form a protective device for protecting underwater equipment against moving objects.

I det etterfølgende beskrives et eksempel på en foretrukket utførelsesform som er anskueliggjort på medfølgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser et oppriss i perspektiv av en beskyttelsesanordning som er forsynt med fire lukeelementer ifølge den foreliggende oppfinnelse, hvor to av lukeelementene er i sin passive, åpne stilling, og to av lukeelementene er i en posisjon mellom sin passive stilling og sin aktive eller lukkede stilling; Fig. 2 viser beskyttelsesanordningen i fig. 1, sett ovenfra, men hvor lukeelementene er i sin aktive stilling, og hvor beskyttelsesanordningen videre er forsynt med beskyttelsesstruktur for rør og kabler som føres inn i et utstyr som befinner seg inne i beskyttelsesanordningen; Fig. 3 viser det samme som fig. 2, men hvor ett av lukeelementene utelukkende ved hjelp av en WROV er i ferd med å bringes til en åpen stilling; Fig. 4 viser det samme som fig. 3, men hvor ett av lukeelementene er i sin fullt åpne stilling mens et andre lukeelement er i ferd med å bringes til en åpen stilling; Fig. 5 viser beskyttelsesanordningen med alle fire lukeelementer i en åpen stilling; Fig. 6 viser i større målestokk et planriss av fire lukeelementer anbrakt i sin lukkede stilling; Fig. 7 viser i større målestokk et snitt gjennom linjen A-A i fig. 6; Fig. 8a viser i større målestokk et oppriss av et dreieorgan tilkoplet et lukeelement; Fig. 8b viser et oppriss av to dreieorgan innrettet til å kunne bære to lukeelementer ved ulik elevasjon; Fig. 9a viser en alternativ utførelse av dreieorganet vist i fig. 8a; In what follows, an example of a preferred embodiment is described which is illustrated in the accompanying drawings, where: Fig. 1 shows a perspective view of a protective device which is provided with four hatch elements according to the present invention, where two of the hatch elements are in their passive, open position, and two of the hatch members are in a position between their passive position and their active or closed position; Fig. 2 shows the protection device in fig. 1, seen from above, but where the hatch elements are in their active position, and where the protective device is further provided with a protective structure for pipes and cables that are fed into a piece of equipment located inside the protective device; Fig. 3 shows the same as fig. 2, but where one of the hatch members is being brought into an open position solely by means of a WROV; Fig. 4 shows the same as fig. 3, but where one of the hatch elements is in its fully open position while a second hatch element is in the process of being brought to an open position; Fig. 5 shows the protection device with all four hatch elements in an open position; Fig. 6 shows on a larger scale a plan view of four hatch elements placed in their closed position; Fig. 7 shows on a larger scale a section through the line A-A in fig. 6; Fig. 8a shows on a larger scale an elevation of a turning device connected to a hatch element; Fig. 8b shows an elevation of two turning means arranged to be able to carry two hatch elements at different elevations; Fig. 9a shows an alternative embodiment of the turning device shown in fig. 8a;

Fig. 9b viser dreieorganet dreid 90° i forhold til posisjonen vist i fig. 9a; og Fig. 9b shows the turning member turned 90° in relation to the position shown in fig. 9a; and

Fig. 10 viser selve dreieorganet i fig. 8a sett ovenfra. Fig. 10 shows the turning member itself in fig. 8a seen from above.

Posisjonsangivelser som for eksempel "over", "under", "nedre", "øvre", "høyre" og "venstre", henspeiler på de posisjoner som er vist på figurene. Position indications such as "above", "below", "lower", "upper", "right" and "left" refer to the positions shown in the figures.

På de enkelte figurene angir samme henvisningstall samme eller tilsvarende elementer. Alle elementer er ikke angitt med henvisningstall i alle figurer. Idet figurene kun er prinsippskisser kan innbyrdes størrelsesforhold mellom enkeltelementer være noe fortegnet. In the individual figures, the same reference numbers indicate the same or corresponding elements. All elements are not indicated by reference numbers in all figures. As the figures are only principle sketches, the size ratio between individual elements may be somewhat exaggerated.

På figurene angir henvisningstallet 1 en beskyttelsesanordning for beskyttelse av un-dersjøisk utstyr 3 mot et objekt i bevegelse, hvor beskyttelsesanordningen er i form av en brønnramme 1 som er forsynt med fire lukeelementer 10 for beskyttelse av brønnutstyr 3 anbrakt på en havbunn. In the figures, the reference number 1 denotes a protective device for protecting underwater equipment 3 against a moving object, where the protective device is in the form of a well frame 1 which is provided with four hatch elements 10 for protecting well equipment 3 placed on a seabed.

Beskyttelsesanordningen 1 vil i det etterfølgende også bli omtalt som brønnramme. Men beskyttelsesanordningen 1 kan like gjerne kan anvendes for å beskytte annet utstyr plassert på havbunnen slik det er nevnt i beskrivelsens innledende del. The protective device 1 will also be referred to as a well frame in the following. But the protective device 1 can just as easily be used to protect other equipment located on the seabed as mentioned in the introductory part of the description.

Brønnrammen 1 omfatter en bærestruktur 5 som er forsynt med fire bein 6 som strekker seg fra hvert sitt fundament 7 og til en bæreramme 9 for bæring av lukeelementene 10. I den viste utførelse har brønnrammen 1 form som en rettavkortet kjeg-le. The well frame 1 comprises a support structure 5 which is provided with four legs 6 which each extend from the foundation 7 and to a support frame 9 for supporting the hatch elements 10. In the embodiment shown, the well frame 1 has the shape of a truncated cone.

Fundamentet 7 kan for eksempel være et i og for seg kjent sugeanker. The foundation 7 can, for example, be a suction anchor known per se.

I figurene 2 til 5 er brønnrammen 1 på to av sine sider ytterligere forsynt med såkalt nærliggende beskyttelsesstruktur 6' som strekker seg på skrått mellom strukturfun-damenter 7' og bærerammen 9. Formålet med nevnte nærliggende beskyttelsesstruktur 6' er å beskytte rør og kabler som føres inn til det utstyret 3 som er omsluttet av beskyttelsesanordningen 1. Figur 1 viser et perspektivisk oppriss av brønnrammen 1, men uten nevnte nærliggende beskyttelsesstruktur 6' som er vist i figurene 2 til 5. In Figures 2 to 5, the well frame 1 is further provided on two of its sides with so-called nearby protective structure 6' which extends at an angle between structural foundations 7' and the support frame 9. The purpose of said nearby protective structure 6' is to protect pipes and cables which is introduced to the equipment 3 which is enclosed by the protection device 1. Figure 1 shows a perspective view of the well frame 1, but without the mentioned nearby protection structure 6' which is shown in figures 2 to 5.

Figurene 2 til 5 viser brønnrammen 1 i figur 1 sett ovenfra. Figures 2 to 5 show the well frame 1 in Figure 1 seen from above.

I figur 2 er de fire lukeelementene 10 i en aktiv eller lukket stilling hvor de tilveiebringer beskyttelse av underliggende brønnutstyr 3 blant annet mot fallende objekter. In Figure 2, the four hatch elements 10 are in an active or closed position where they provide protection for the underlying well equipment 3 against, among other things, falling objects.

De fire lukeelementene 10 er dreibart forbundet til brønnrammens 1 bæreramme 9 ved hjelp av hvert sitt dreieorgan 12. Dreieorganets 12 akse står perpendikulært på lukeplanet som er bestemt av lukeelementets 10 underside. I den viste utførelse er lukeplanet parallelt med et imaginært plan avgrenset av bærerammens 9 øvre overfla-te. The four hatch elements 10 are rotatably connected to the support frame 9 of the well frame 1 by means of each turning member 12. The axis of the turning member 12 is perpendicular to the hatch plane which is determined by the underside of the hatch element 10. In the embodiment shown, the hatch plane is parallel to an imaginary plane bounded by the upper surface of the carrier frame 9.

Dreieorganet 12 omfatter i den viste utførelse en tapp 14 (se figurene 8a og 8b samt 9a og 9b) som er innrettet til å kunne føres inn i en i det vesentlige komplementær utformet fatning 16 anordnet i bærerammen 9. I en alternativ utførelse (ikke vist) kan tappen være tilordnet bærerammen 9, mens fatningen kan være tilordnet et parti av lukeelementet 10. In the embodiment shown, the rotary member 12 comprises a pin 14 (see Figures 8a and 8b as well as 9a and 9b) which is designed to be able to be inserted into an essentially complementary designed socket 16 arranged in the support frame 9. In an alternative embodiment (not shown ) the pin can be assigned to the support frame 9, while the socket can be assigned to a part of the hatch element 10.

Ytterligere detaljer relatert til dreieorganet 12 vil bli beskrevet under omtale av figurene 8a og 8b samt 9a og 9b. Figur 3 viser brønnrammen 1 idet ett av de fire lukeelementene 10 er i ferd med å dreies fra sin aktive, beskyttende posisjon og til en passiv, åpen posisjon. Dreiningen foretas ved hjelp av en WROV 20 som er i inngrep med et parti av lukeelementet 10 og trekker dette dreiende om dreieorganets 12 akse som står perpendikulært på luke-elementplanet. Således vil kun lukeelementets 10 sidepartier 10' (se figur 1) føres mot vannmassen, og ikke lukeelementets 10 over- eller underside slik tilfellet er når et flip-over lukeelement ifølge kjent teknikk vippes om et hengsel anordnet parallelt med én av lukeelementets sidekanter. Som en følge av den betydelig reduserte motstan-den fra vannmassen vil den kraft som kreves for å dreie lukeelementet 10 om dreieorganet 12, enten det dreier seg om å bringe lukeelementet 10 til eller fra en åpen stilling, bli betydelig redusert. Figur 4 viser ett av lukeelementene 10 i figur 3 etter at det er brakt til sin fullt åpne stilling, og et ytterligere lukeelement 10 som er i ferd med å åpnes av en ikke vist Further details related to the turning member 12 will be described with reference to figures 8a and 8b as well as 9a and 9b. Figure 3 shows the well frame 1 as one of the four hatch elements 10 is in the process of being rotated from its active, protective position to a passive, open position. The turning is done with the help of a WROV 20 which engages with a part of the hatch element 10 and pulls this rotating around the axis of the turning member 12 which is perpendicular to the hatch element plane. Thus, only the hatch element 10's side parts 10' (see Figure 1) will be guided towards the body of water, and not the hatch element 10's upper or lower side as is the case when a flip-over hatch element according to known technology is tilted about a hinge arranged parallel to one of the hatch element's side edges. As a result of the significantly reduced resistance from the mass of water, the force required to turn the hatch element 10 about the turning member 12, whether it is about bringing the hatch element 10 to or from an open position, will be significantly reduced. Figure 4 shows one of the hatch elements 10 in Figure 3 after it has been brought to its fully open position, and a further hatch element 10 which is in the process of being opened by a not shown

ROV. ROBBERY.

Figur 5 viser beskyttelsesanordningen 1 etter at alle fire lukeelementer 10 er dreid til sin åpne stilling og hvor det er full tilkomst til brønnutstyret 3 gjennom bærerammens 9 lysåpning. Figure 5 shows the protection device 1 after all four hatch elements 10 have been turned to their open position and where there is full access to the well equipment 3 through the support frame 9 light opening.

Den motstand mot dreining som lukeelementet 10 utøver skyldes først og fremst friksjon mellom lukeelementets 10 underside og bærerammes 9 overside, friksjon mellom dreieorganets 12 tapp 14 og flenser 15, 15' (se figur 8a) som tappen 14 i én utførelse dreies i forhold til, og mellom flensen 15 og bærerammen 9 som flensen 15 ligger an mot. I en alternativ utførelse (se figur 9a) vil friksjon inntre mellom tappen 14 og bærerammens 9 fatning 16. The resistance to rotation that the hatch element 10 exerts is primarily due to friction between the underside of the hatch element 10 and the upper side of the support frame 9, friction between the pivot 12 pin 14 and flanges 15, 15' (see figure 8a) with which the pin 14 in one embodiment is rotated in relation to, and between the flange 15 and the support frame 9 against which the flange 15 rests. In an alternative embodiment (see figure 9a), friction will occur between the pin 14 and the socket 16 of the support frame 9.

For å redusere nevnte friksjon, for derigjennom ytterligere å underlette åpning og lukking av lukeelementene 10, er i det minste partier av disse i én utførelse forsynt med et oppdriftmiddel 25 slik som vist prinsipielt i fig. 7. Lukeelementene 10 kan således ha en positiv oppdrift eller negativ oppdrift alt etter mengde og type oppdriftsmiddel 25 som benyttes. I én spesiell utførelse er lukeelementene 10 vektbalansert slik at de har en i det alt vesentlige nøytral oppdrift i vann. En fagmann vil kunne velge et oppdriftsmiddel som er egnet for lang tids bruk i vann under høyt trykk, eventuelt en inn-kapsling som tilveiebringer nødvendig beskyttelse av oppdriftsmiddelet 25. In order to reduce said friction, thereby further facilitating the opening and closing of the hatch elements 10, at least parts of these in one embodiment are provided with a buoyancy means 25 as shown in principle in fig. 7. The hatch elements 10 can thus have a positive buoyancy or negative buoyancy depending on the amount and type of buoyancy agent 25 used. In one particular embodiment, the hatch elements 10 are weight-balanced so that they have essentially neutral buoyancy in water. A professional will be able to choose a buoyancy agent which is suitable for long-term use in water under high pressure, possibly an enclosure which provides the necessary protection for the buoyancy agent 25.

Figur 6 viser i større målestokk og i mer detalj lukeelementene 10 og dreieorganene 12 vist i figurene 1-5. Hvert av lukeelementene 10 er forsynt med en utsparing 27 anordnet i det sidepartiet som er anbrakt på motsatt side av dreieorganet 12 og som i sin aktive stilling samtidig vender mot et annet lukeelement 10. Formålet med utsparingen 27 er å kunne gi rom for bevegelse av det hjørnet til hvert av lukeelementene 10 som i lukeelementets 10 aktive stilling befinner seg i et senterparti over brønnut-styret. Figure 6 shows on a larger scale and in more detail the hatch elements 10 and the turning members 12 shown in figures 1-5. Each of the hatch elements 10 is provided with a recess 27 arranged in the side part which is placed on the opposite side of the turning member 12 and which in its active position simultaneously faces another hatch element 10. The purpose of the recess 27 is to be able to provide room for movement of the the corner of each of the hatch elements 10 which, in the active position of the hatch element 10, is located in a central part above the wellout guide.

Utsparingen 27 er nødvendig forden viste løsning kun når lukeelementene 10 er anbrakt i samme plan. Dersom tilstøtende partier av lukeelementene 10 anbringes i ulike plan (se figur 8b), eller dersom lukeelementene 10 utformes slik at de i sin aktive stilling har en viss avstand, eller dersom lukeelementene 10 utformes med avkuttede hjørner i nevnte senterparti, kan utsparingen 27 være unødvendig. The recess 27 is necessary for the solution shown only when the hatch elements 10 are placed in the same plane. If adjacent parts of the hatch elements 10 are arranged in different planes (see figure 8b), or if the hatch elements 10 are designed so that they have a certain distance in their active position, or if the hatch elements 10 are designed with cut corners in said central part, the recess 27 may be unnecessary .

En av fordelene med å kunne anbringe partier av lukeelementene 10 i kontakt med hverandre i sin aktive stilling erat tilstøtende sidekanter kan forsynes med inngrepsmidler M, F. Inngrepsmidlene M, F vil kunne frembringe en forbedret kapasitet til å oppta energi fra fallende objekter idet energien fordeles mellom lukeelementene 10. En slik fordeling er særlig nyttig i de tilfeller et objekt treffer et lukeelement 10 i nær-heten av nevnte senterparti. One of the advantages of being able to place parts of the hatch elements 10 in contact with each other in their active position is that adjacent side edges can be provided with engagement means M, F. The engagement means M, F will be able to produce an improved capacity to absorb energy from falling objects as the energy is distributed between the hatch elements 10. Such a distribution is particularly useful in cases where an object hits a hatch element 10 in the vicinity of said central part.

Et eksempel på et egnet inngrepsmiddel er vist i figur 7 som viser et tverrsnitt sett gjennom én av linjene A-A i figur 6. An example of a suitable intervention means is shown in figure 7 which shows a cross-section seen through one of the lines A-A in figure 6.

I figur 7 er et sideparti 10F til et lukeelement 10 forsynt med en not F, mens et tillig-gende sideparti 10M til annet lukeelement 10 er forsynt med en fjær M. Fjæren M som er i inngrep med en komplementært tilpasset not F, er for øvrig indikert med stiplet linje i figur 6. En fordel med et inngrepsmiddel F, M av den art som er vist i figur 7 er at inngrepsmiddelet er avgrenset i lukeelementenes 10 sidepartier 10F, 10M og således ikke rager ut over lukeelementenes 10 over- eller underside; et inngrepsmiddel som rager opp fra lukeelementets 10 overside ville kunne representere en potensiell fare for å bli hektet fast i for eksempel et fiskeredskap som føres langs havbunnen, mens et inngrepsmiddel som strekker seg ned fra lukeelementets 10 underside ville representere en motstand mot bærerammen 9 når lukeelementet 10 dreies om dreieorganet 12. In Figure 7, a side part 10F of a hatch element 10 is provided with a groove F, while an additional side part 10M of another hatch element 10 is provided with a spring M. The spring M, which engages with a complementary adapted groove F, is for otherwise indicated with a dashed line in figure 6. An advantage of an engagement means F, M of the type shown in figure 7 is that the engagement means is delimited in the side parts 10F, 10M of the hatch elements 10 and thus does not project over the upper or lower side of the hatch elements 10 ; an engagement means that protrudes from the upper side of the hatch element 10 could represent a potential danger of being hooked in, for example, a fishing gear that is guided along the seabed, while an intervention means that extends down from the underside of the hatch element 10 would represent a resistance to the support frame 9 when the hatch element 10 is turned about the turning member 12.

I figur 7 vises også ovenfor nevnte oppdriftmiddel 25 anbrakt i et midtparti av lukeelementet 10. Omkring oppdriftsmiddelet 25 er det anbrakt et lastbærende middel 26 egnet til å kunne oppta de krefter som lukeelementet 10 skal kunne motstå. Et egnet lastbærende middel 26 kan være fremstilt i et materiale som for eksempel kan være valgt fra gruppen: metall, komposittmateriale så som glassfiber og herdeplast, karbonfiber, aramid; eller en blanding av to eller flere av disse. Figure 7 also shows the above-mentioned buoyancy means 25 arranged in a central part of the hatch element 10. Around the buoyancy means 25, a load-carrying means 26 suitable to absorb the forces that the hatch element 10 must be able to withstand is placed. A suitable load-bearing means 26 can be made of a material which can, for example, be selected from the group: metal, composite material such as glass fiber and thermoplastic, carbon fiber, aramid; or a mixture of two or more of these.

Det lastbærende middelet 26 kan være anbrakt omkring lukeelementets 10 ytre over-flater, men kan også være anbrakt i et rutenett og eventuelt helt eller delvis fylt med et egnet oppdriftsmiddel. The load-carrying means 26 can be arranged around the outer surfaces of the hatch element 10, but can also be arranged in a grid and possibly completely or partially filled with a suitable buoyancy agent.

Lukeelementet 10 kan alternativt, eller i tillegg, være fremstilt som en sandwichkonstruksjon hvor det lastbærende middelet 26, og et eventuelt oppdriftsmiddel, er anordnet lagvis. The hatch element 10 can alternatively, or in addition, be produced as a sandwich construction where the load-carrying means 26, and any buoyancy means, are arranged in layers.

Ett eller flere egnede materialer til lukeelementet 10 med spesifiserte egenskaper med hensyn til styrke og oppdrift, vil kunne fremstilles av en fagmann med kunnskaper innen materialteknologi. One or more suitable materials for the hatch element 10 with specified properties with regard to strength and buoyancy can be produced by a specialist with knowledge in materials technology.

Figur 8a viser i større målestokk dreieorganet 12 og et parti av et lukeelement 10 sett fra siden. Figure 8a shows on a larger scale the turning member 12 and a part of a hatch element 10 seen from the side.

I figurene 1-5 er det vist en brønnramme 1 for fire brønner som hver har et beskyttende lukeelement 10. Ved brønnrammer som har flere enn de fire lukeelementene 10 som er vist i nevnte figurer, for eksempel seks eller åtte, vil et lukeelement 10 som befinner seg mellom to andre lukeelementer 10 måtte anbringes i en annen elevasjon enn nevnte to lukeelementer 10. Dette for å muliggjøre dreining av det mellomlig-gende lukeelementet 10. Figures 1-5 show a well frame 1 for four wells, each of which has a protective hatch element 10. For well frames that have more than the four hatch elements 10 shown in the aforementioned figures, for example six or eight, a hatch element 10 which located between two other hatch elements 10 had to be placed at a different elevation than said two hatch elements 10. This to enable turning of the intermediate hatch element 10.

I figur 8b vises to lukeelementer 10 anordnet ved ulik elevasjon slik at de kan dreies om dreieorganet 12 uavhengig av hverandre. For å unngå, eller i det minste redusere risikoen for at redskap som for eksempel et fiskeredskap hektes fast i lukeelementene 10 som er anbrakt i ulik elevasjon, er lukene i et slikt tilfelle forsynt med en jevn overgang 11. In figure 8b, two hatch elements 10 are shown arranged at different elevations so that they can be rotated about the turning member 12 independently of each other. In order to avoid, or at least reduce, the risk of tools such as fishing gear being hooked into the hatch elements 10 which are placed at different elevations, the hatches are in such a case provided with a smooth transition 11.

Dreieorganet 12 vist i figurene 8a og 8b omfatter en tapp 14 som i sitt øvre parti har en sylindrisk form, og som i sitt nedre parti har en i det vesentlige konisk form. Tappen 14 er videre forsynt med en krans 14'. Kransens 14' formål er å tilveiebringe et anlegg og en dreieflate for en nedre flens 15 som er fast forbundet til en øvre flens 15' ved hjelp av bolter 17 (åtte vist i figur 10). Ved tiltrekking av boltene 17 klemmes flensene 15, 15' henholdsvis mot lukeelementets 10 under- og overside hvorved det tilveiebringes en dreiefast forbindelse mellom flensene 15, 15' og lukeelementet 10. I figur 8a er således tappen 14 og fatningen 16 stasjonære, mens flensene 15, 15' er innrettet til å kunne dreies i forhold til tappen 14. The rotary member 12 shown in figures 8a and 8b comprises a pin 14 which in its upper part has a cylindrical shape, and which in its lower part has a substantially conical shape. The pin 14 is further provided with a collar 14'. The purpose of the collar 14' is to provide a facility and a turning surface for a lower flange 15 which is firmly connected to an upper flange 15' by means of bolts 17 (eight shown in Figure 10). When the bolts 17 are tightened, the flanges 15, 15' are clamped respectively against the underside and top of the hatch element 10, whereby a rotatable connection is provided between the flanges 15, 15' and the hatch element 10. In figure 8a, the pin 14 and the socket 16 are thus stationary, while the flanges 15 , 15' is designed to be rotatable in relation to the pin 14.

Formålet med tappens 14 koniske form er å tilveiebringe et styreorgan eller føring for å underlette sammenkopling mellom tappen 14 og fatningen 16. Fatningen 16 er i den viste utførelse i form av en hylse fast anordnet i en utsparing i bærerammen 9 for eksempel ved hjelp av en ikke vist sveiseforbindelse. The purpose of the pin 14's conical shape is to provide a guide or guide to facilitate connection between the pin 14 and the socket 16. In the embodiment shown, the socket 16 is in the form of a sleeve firmly arranged in a recess in the support frame 9, for example by means of a welding connection not shown.

Det koniske partiet til tappen 14 er videre forsynt med en innsnevring 18 hvis formål er å kunne motta et gaffelorgan (ikke vist) eller annet egnet låsemiddel for å tilveiebringe fastholdelse mot utilsiktet fraskillelse av tappen 14 ut av hylsen 16, og dermed også lukeelementet 10, ut av bærerammen 9. The conical part of the pin 14 is further provided with a narrowing 18 whose purpose is to be able to receive a fork member (not shown) or other suitable locking means to provide retention against accidental separation of the pin 14 from the sleeve 16, and thus also the hatch element 10, out of the support frame 9.

Tappen 14 er ytterligere forsynt med en orienteringstapp 19 som er komplementært tilpasset en utsparing 19' anordnet i hylsen 16 i bærerammen 9. The pin 14 is further provided with an orientation pin 19 which is complementary adapted to a recess 19' arranged in the sleeve 16 in the support frame 9.

Formålet med orienteringstappen 19 er å tilveiebringe et orienteringsmiddel som tilla-ter at lukeelementet 10 kun kan anbringes til bærerammen 9 i en forutbestemt stilling. For eksempel kan den forutbestemte stillingen være en stilling hvor lukeelementet 10 rager ut fra bærerammen 9 slik som vist for øvre høyre lukeelement 10 i figur 4. Således reduseres risikoen for at lukeelementet 10 under montering til bærerammen 9 med et uhell vil kunne falle ned og skade underliggende brønnutstyr 3. Foråt orienteringstappen 19 skal kunne tilveiebringe sin tilsiktede funksjon forutsettes det for utførelsen vist i figur 8a at tappen 14 er midlertidig låst til lukeelementet 10 ved hjelp av en ikke vist låseanordning. The purpose of the orientation pin 19 is to provide an orientation means which allows the hatch element 10 to be attached to the support frame 9 only in a predetermined position. For example, the predetermined position can be a position where the hatch element 10 protrudes from the support frame 9 as shown for the upper right hatch element 10 in figure 4. Thus, the risk is reduced that the hatch element 10 during assembly to the support frame 9 could accidentally fall down and cause damage underlying well equipment 3. Before the orientation pin 19 can provide its intended function, it is assumed for the design shown in Figure 8a that the pin 14 is temporarily locked to the hatch element 10 by means of a locking device not shown.

I tillegg til eller som et alternativ eller tillegg til orienteringstappen 19 vist i figurene 8a og 8b, kan et orienteringsmiddel tilveiebringes ved hjelp av et ikke-sirkulært parti av tappen og en komplementært tilpasset fatning. In addition to or as an alternative or addition to the orientation pin 19 shown in Figures 8a and 8b, an orientation means may be provided by means of a non-circular portion of the pin and a complementary fitting socket.

Dreieorganet 12 vist i figurene 9a og 9b har mange likhetstrekk med utførelsen vist i figur 8a. Det er imidlertid tre vesentlige forskjeller. I figurene 9a og 9b har hylsen 16 og tilsvarende parti av tappen 14 en sylindrisk form, og ikke en konisk form som vist i figur 8a. Dessuten kan tappen 14 være dreiefast forbundet til lukeelementet 10 og flensene 15, 15' slik at tappen 14 dreies i forhold til hylsen 16 (og ikke lukeelementet 10 og flensene 15, 15' i forhold til tappen 14 slik tilfellet er for utførelsen vist i figurene 8a og 8b). Videre er et parti av utsparingen 19' i hylsen 16 utformet med en skråflate 19". Formålet med skråflaten 19" er å tilveiebringe en føring for orienteringstappen 19 slik at ved dreining av tappen 14 i hylsen 16, vil tappen 14, og følgelig også lukeelementet 10 bli drevet et lite stykke oppover, typisk 5-20 mm, fra en nedre stilling som vist i figur 9a og til en øvre stilling som vist i figur 9b. Dermed vil i det minste en andel av dreiningen fra 0 til 90° av lukeelementet 10 fra sin aktive og til sin passive stilling foregå i avstand fra bærerammen 9, hvilket blant annet vil redusere friksjon mot og slitasje på en eventuell overflatebehandling på bærerammen 9. The turning member 12 shown in Figures 9a and 9b has many similarities with the design shown in Figure 8a. However, there are three significant differences. In figures 9a and 9b, the sleeve 16 and corresponding part of the pin 14 have a cylindrical shape, and not a conical shape as shown in figure 8a. In addition, the pin 14 can be rotatably connected to the hatch element 10 and the flanges 15, 15' so that the pin 14 is rotated in relation to the sleeve 16 (and not the hatch element 10 and the flanges 15, 15' in relation to the pin 14 as is the case for the design shown in the figures 8a and 8b). Furthermore, part of the recess 19' in the sleeve 16 is designed with an inclined surface 19". The purpose of the inclined surface 19" is to provide a guide for the orientation pin 19 so that when turning the pin 14 in the sleeve 16, the pin 14, and consequently also the hatch element 10 be driven a small distance upwards, typically 5-20 mm, from a lower position as shown in figure 9a and to an upper position as shown in figure 9b. Thus, at least a proportion of the turning from 0 to 90° of the hatch element 10 from its active and to its passive position will take place at a distance from the support frame 9, which will, among other things, reduce friction against and wear on any surface treatment on the support frame 9.

I den viste utførelse er utsparingen 19', 19" konfigurert slik at ved en innledende dreining, typisk 5-15°, av lukeelementet 10 fra sin aktive stilling og mot sin passive stilling vil orienteringstappen 19 dreies i et "flatt" parti av utsparingen 19'. Etter sitt flate parti vil orienteringstappen 19 ved videre dreining føres over i nevnte skråflate 19" og bevirke nevnte heving av tappen 14 og dermed også lukeelementet 10. Formålet med nevnte flate parti av utsparingen 19' er å tillate at eventuelle inngrepsmidler F, M (se figur 7) i to tilstøtende lukeelementer 10 tillates å gå ut av inngrep med hverandre før heving av tappen 14 inntrer. In the embodiment shown, the recesses 19', 19" are configured so that upon an initial rotation, typically 5-15°, of the hatch element 10 from its active position and towards its passive position, the orientation pin 19 will be rotated in a "flat" part of the recess 19 '. After its flat part, the orientation pin 19 will, by further rotation, be brought over into said inclined surface 19" and cause said elevation of the pin 14 and thus also the hatch element 10. The purpose of said flat part of the recess 19' is to allow any engagement means F, M (see figure 7) in two adjacent hatch elements 10 are allowed to go out of engagement with each other before lifting of the pin 14 occurs.

Orienteringstappen 19 og utsparingen 19', 19" tildanner således en form for bajonettkopling. The orientation pin 19 and the recess 19', 19" thus form a form of bayonet coupling.

Figur 10 viser selve dreieorganet 12 sett ovenfra, men uten lukeelementet 10. Figure 10 shows the turning member 12 itself seen from above, but without the hatch element 10.

Hvert av lukeelementene 10 kan som nevnt være forsynt med en låseanordning konfigurert til å kunne låse lukeelementet 10 mot dreining i det minste når lukeelementet 10 befinner seg i sin aktive stilling, men fortrinnsvis også i sin passive stilling. Låseanordningen er av en i og for seg kjent art som er innrettet til å kunne aktiveres og de-aktiveres ved hjelp av en ROV 20 i forbindelse med operering av lukeelementene 10. As mentioned, each of the hatch elements 10 can be provided with a locking device configured to be able to lock the hatch element 10 against rotation at least when the hatch element 10 is in its active position, but preferably also in its passive position. The locking device is of a type known in and of itself which is designed to be activated and deactivated by means of an ROV 20 in connection with operation of the hatch elements 10.

På grunn av den svært enkle sammen- eller fråkoplingen mellom dreieorganet 12 og bærerammen 9 kan et lukeelement 10 på enkelt vis anbringes til eller fjernes fra bærerammen 9 in situ etter at bærerammen 9 er anbrakt over det undersjøiske utstyret 3. En slik in situ operasjon vil kunne utføres ved hjelp av en ROV 20 og uten bruk av en heiseinnretning fra en flytende farkost. Således vil for eksempel utskifting av et skadet lukeelement 10 endres fra å være en komplisert og tidkrevende jobb slik det er kjent fra dagens flip-over luker, til å være en enkel og rask operasjon hvor lukeelementet 10 bringes til og fra beskyttelsesanordningen 1 ved hjelp av en ROV 20. Due to the very simple connection or disconnection between the turning member 12 and the support frame 9, a hatch element 10 can be easily attached to or removed from the support frame 9 in situ after the support frame 9 has been placed over the underwater equipment 3. Such an in situ operation will could be carried out using an ROV 20 and without the use of a lifting device from a floating vessel. Thus, for example, replacing a damaged hatch element 10 will change from being a complicated and time-consuming job, as is known from today's flip-over hatches, to being a simple and quick operation where the hatch element 10 is brought to and from the protection device 1 using a ROV 20.

Med sine ukompliserte og få bevegelige deler er lukeelementet 10 med dreieorganet 12 og fatningen 16 i tillegg svært robust og praktisk talt vedlikeholdsfritt. With its uncomplicated and few moving parts, the hatch element 10 with the turning member 12 and the socket 16 is also very robust and practically maintenance-free.

Ut fra ovennevnte vil det forstås at den foreliggende oppfinnelse tilveiebringer et lukearrangement som omfatter minst ett lukeelement 10 som innehar svært fordelaktige trekk sammenlignet med lukeelementer av flip-over typen ifølge kjent teknikk. Fordelene relaterer seg blant annet til betydelig redusert tidsbruk for å opererer lukeelementene 10, en operasjon som i stor grad er væruavhengig, samt en sikrere operasjon i forbindelse med en eventuell utskifting av et skadet lukeelement 10. Based on the above, it will be understood that the present invention provides a hatch arrangement comprising at least one hatch element 10 which has very advantageous features compared to hatch elements of the flip-over type according to known technology. The advantages relate, among other things, to significantly reduced time required to operate the hatch elements 10, an operation that is largely dependent on the weather, as well as a safer operation in connection with a possible replacement of a damaged hatch element 10.

Claims

1. Hatch arrangement for use together with a support structure (5) to form a protective device (1) for the protection of underwater equipment (3) against moving objects, where the hatch arrangement comprises at least one hatch element (10), characterized in that each of the at least one the hatch element (10) is rotatably connected to the protection device (1) by means of a turning element (12) arranged at a corner part of the hatch element (10), and that the axis of the turning element (12) is perpendicular to the plane of the hatch element (10).

2. Hatch arrangement according to claim 1, where the turning member (12) comprises a pin (14) and a substantially complementary designed socket (16) to the pin (14).

3. Hatch arrangement according to claim 2, where the pin (14) is assigned to the hatch element (10) and the socket (16) is assigned to a part (9) of the protective device (1).

4. Hatch arrangement according to claim 2 or 3, where at least one of the pin (14) and socket (16) is further provided with a control device to facilitate connection of the turning device (12).

5. Hatch arrangement according to claim 1, where at least part of the hatch element is made from a composite material selected from the group of fiber and thermosetting plastic, carbon fiber, aramid or a mixture of two or more of these.

6. Hatch arrangement according to claim 5, where said part of the hatch element (10) has a specific weight in the order of 800-1500 kg/m<3>.

7. Hatch arrangement according to any one of the preceding claims, where two or more hatch elements (10) are rotatably arranged around a support frame (9) in the protection device (1).

8. Hatch arrangement according to claim 7, where at least part of the edge zones of the hatch elements (10) are provided with engagement means (M, F) configured so that an edge zone of a first hatch element (10) is arranged to engage releasably with the edge zone of an adjacent hatch element (10).

9. Protective device (1) for protection of underwater equipment (3) against objects in motion, where the protective device (1) comprises the hatch arrangement according to any one of the preceding claims.

10. Method for turning a hatch element (10) in the hatch arrangement according to claim 1, from a first position and to a second position, characterized in that the method comprises bringing an ROV (20) into engagement with a part of the hatch element (10), and using the ROV to produce rotation of the hatch element (10) around a rotation axis of a rotation member (12).

11. Use of a pin (14) and a socket (16) to provide a pivoting means (12) for a hatch element (10) for use with a support structure (5) to form a protective device (1) for the protection of underwater equipment (3) against moving objects.