NO20200688A1 - Koplingselement og system for sammenkopling av et skuffelement og et sideelement i en lastemaskinskuff - Google Patents

Koplingselement og system for sammenkopling av et skuffelement og et sideelement i en lastemaskinskuff Download PDF

Info

Publication number
NO20200688A1
NO20200688A1 NO20200688A NO20200688A NO20200688A1 NO 20200688 A1 NO20200688 A1 NO 20200688A1 NO 20200688 A NO20200688 A NO 20200688A NO 20200688 A NO20200688 A NO 20200688A NO 20200688 A1 NO20200688 A1 NO 20200688A1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
drawer
power transmission
neck
recess
coupling
Prior art date
Application number
NO20200688A
Other languages
English (en)
Other versions
NO346498B1 (no
Inventor
Eyvind Time
Luca Palmas
Original Assignee
Komatsu Kvx Llc Nuf
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Kvx Llc Nuf filed Critical Komatsu Kvx Llc Nuf
Publication of NO20200688A1 publication Critical patent/NO20200688A1/no
Publication of NO346498B1 publication Critical patent/NO346498B1/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/80Component parts
    • E02F3/815Blades; Levelling or scarifying tools
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/36Component parts
    • E02F3/40Dippers; Buckets ; Grab devices, e.g. manufacturing processes for buckets, form, geometry or material of buckets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/28Small metalwork for digging elements, e.g. teeth scraper bits
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/28Small metalwork for digging elements, e.g. teeth scraper bits
    • E02F9/2883Wear elements for buckets or implements in general

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
  • Structure Of Telephone Exchanges (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Description

KOPLINGSELEMENT OG SYSTEM FOR SAMMENKOPLING AV ET SKUFFELEMENT OG ET SIDEELEMENT I EN LASTEMASKINSKUFF
Oppfinnelsen vedrører et koplingselement for sammenkopling av et skuffelement og et sideelement i et skuffeparti i en lastemaskinskuff. Oppfinnelsen vedrører også et system for fastgjøring av skuffelementet til skuffepartiet, hvor systemet omfatter koplingselementet og et kraftoverføringselement.
Bakgrunn for oppfinnelsen
Med lastemaskinskuff menes i denne sammenheng enhver form for skuff for graving eller lasting, for eksempel en gravemaskinskuff eller en hjullasterskuff. Skuffen i denne sammenhengen har typisk en bredde på mellom én og seks meter.
En skuff utsettes for betydelig slitasje og er derfor vanligvis utstyrt med utskiftbare slitedeler. Et frontstykke er et eksempel på en slitedel for en skuff. Selv om frontstykket kan være forsynt med slitelister eller lignende beskyttelseselementer som er utformet til å kunne forlenge frontstykket sin levetid, er det med ulike intervall nødvendig å foreta en utskifting av frontstykket.
Frontstykket har en overside, en underside, et frontparti og en bakre anleggsflate. I en ferdigmontert skuff, ligger frontstykkets bakre anleggsflaten an mot en korresponderende, fremre anleggsflate tilhørende et skufflegeme, også kjent som en skuffbunn. Det er kjent å sveise frontstykket til skufflegemet langs den bakre anleggsflaten. En alternativ festemetode er å skru slitedelen, i dette eksempelet frontstykket, fast til en koplingsplate som er sveist til undersiden av skufflegemet, og som strekker seg framover fra skufflegemets fremre anleggsflate.
Søkers eget, upubliserte patentskrift NO20171975 beskriver et feste for en skuffefront på en graveskuff, hvor sideelementer tildanner koplingspartier for skuffefronten, og hvor flere første utsparinger strekker seg inn i sideelementet, og et bolthull strekker seg gjennom koplingspartiet på tvers av nevnte utsparingers lengderetning, og hvor skuffefronten er forsynt med flere gjennomgående andre utsparinger for mottak av koplingstapper som er innrettet til å kunne strekke seg gjennom skuffefronten og inn i sideelementenes utsparinger, idet koplingstappene er forsynt med utkragede første endepartier og andre endepartier forsynt med tverrgående bolthull, og koplingstappenes bolthull, når skuffefronten ligger an mot sideelementene og koplingstappene er ført gjennom skuffefronten og inn i sideelementenes utsparinger, ligger på linje med bolthullene gjennom sideelementenes koplingspartier, for derved å kunne motta respektive festebolter.
Når en skuff fylles med masse, eksempelvis sprengt stein, vil vekten av massen typisk gi skuffefronten en nedbøyning, hvor nedbøyningen øker med bredden på skuffen, og er størst på breie hjullasterskuffer. De nevnte koplingstappene utsettes for et stort dreiemoment og store punktbelastninger i et nedre parti av koplingstappen, idet koplingstappene tildanner en stiv forbindelse mellom skuffefronten og sideelementet. Det er derfor risiko for at bolten over tid påføres tretthetsbrudd.
Søkers eget patentskrift NO333294 beskriver en anordning for sammenkobling av en skuffefront og et sideparti, hvor sidepartiet er utformet med et koplingsstykke omfattende minst to utspring med utsparinger hvor utspringene komplementært passer i utsparinger i skuffefronten, og hvor skuffefronten er koplet til koplingsstykket ved hjelp av en låsebolt som forløper i retning med sidepartiet gjennom åpninger tilknyttet sidepartiet og skuffefronten.
Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller å redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk, eller i det minste å skaffe til veie et nyttig alternativ til kjent teknikk.
Formålet oppnås ved trekkene som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etterfølgende patentkravene.
Generell beskrivelse av oppfinnelsen
Oppfinnelsen er definert av de selvstendige patentkravene. De uselvstendige kravene definerer fordelaktige utførelser av oppfinnelsen.
I et første aspekt vedrører oppfinnelsen mer spesifikt et koplingselement for sammenkopling av et skuffelement og et sideelement i et skuffparti for en lastemaskinskuff, hvor sideelementet er innrettet til å ligge an mot en overside tilhørende skuffelementet. Skuffelementet har en underside med en langstrakt fordypning med en senterakse, og den langstrakte fordypningen omgir en gjennomgående utsparing som strekker seg til oversiden av skuffelementet. Koplingselementet omfatter en langstrakt kropp innrettet til å ligge dreibart støttende mot fordypingen slik at skuffelementet kan dreie om et parti av den langstrakte kroppen, og en hals for innfesting til sideelementet i det halsen rager ut fra den langstrakte kroppen.
Med et skuffelement kan det forstås et element som inngår i et skuffparti. Skuffpartiet kan omfatte en flerhet skuffelementer som er festet til hverandre ved bruk av sveiseforbindelser eller skrueforbindelser. Kraftoverføringselementet være en del av skuffelementet. Skuffelementet kan i én utførelsesform være et framstykke som er skrudd fast til et underliggende skuffelement eller skufflegeme. Skuffeelementet kan i en annen utførelsesform være et skuffelement som er skrudd fast til et overliggende skuffelement eller skufflegeme.
Skuffelementet kan være et skufflegeme som forbinder flere skuffelementer, og er innrettet til å oppta bevegelser i lastemaskinskuffen, og er normalt tildannet av et seigt materiale for å oppta spenninger som skyldes bevegelser og belastninger og derigjennom redusere faren for brudd.
Skuffelementet kan være en slitedel. Slitedelen er innrettet til å beskytte et skufflegeme. Slitedelen er normalt herdet for å motstå slitasje. Slitedelen kan være posisjonert foran et skufflegeme, på siden av et skufflegeme eller under et skufflegeme. Slitedelen kan omslutte et parti av et skufflegeme. Slitedelen er normalt utskiftbar.
Koplingselementet er innrettet til å kople sammen skuffelementer i et skuffparti hvor det kan oppstå et moment og/eller spenninger og skjærkrefter mellom skuffelementene.
Med en langstrakt kropp kan det heri forstås et legeme med en avlang grunnkontur.
Grunnkonturen kan være rektangulær. Grunnkonturen kan omfatte en radiell sektor.
Effekten av at koplingselementets kropp kan ligge dreibart støttende mot fordypingen til skuffelementet slik at skuffelementet kan dreie om et parti av kroppen, er at det kan tilveiebringes en sammenkopling hvor spenninger og skjærkrefter mellom skuffelementet og sideelementet og eventuelle koplingselementer kan unngås.
Nevnte krefter kan typisk oppstå som følge av et dreiemoment tildannet mellom skuffelementet og sideelementet.
Dreiemomentet mellom skuffelementet og sideelementet oppstår typisk når en lastemaskinskuff fylles med masse, og ved transport etter at lastemaskinskuffen er fylt. En lastemaskinskuff som beskrives her benyttes ofte i gruvedrift hvor det er store transportavstander og ujevnt underlag. Slike forhold kan gi store nedbøyninger og fare for tretthetsbrudd i et koplingsparti ifølge kjent teknikk mellom skuffelementet og sideelementet.
Koplingselementet har en særskilt fordel når lastemaskinskuff også brukes til transport av masse. Transporten skjer ofte på ujevnt underlag, noe som kan gi store dynamiske belastninger på et koplingsparti mellom skuffelementet og sideelementet.
Når et skuffelement i en skuff bøyes ned, vil det i et stivt koplingsparti ifølge kjent teknikk oppstå store spenninger og skjærkrefter i koplingspartiet. Disse spenningene og skjærkreftene kan medføre sprekkdannelser og brudd. Koplingselementet som beskirves heri vil i det minste redusere disse spenningene og skjærkreftene slik at koplingspartiets levetid øker, sammenliknet med kjent teknikk.
Den langstrakte kroppen kan ha en semisirkulær overflate.
Effekten av den semisirkulære overflaten er at skuffelementet kan dreie om koplingselementet uten at det oppstår unødige spenninger. Fordypningen kan fordelaktig ha en korresponderende semisirkulær overflate, slik at det tilveiebringes en størst mulig kontaktflate mellom koplingselementet og skuffelementet.
Med semisirkulær kan det heri forstå en avrundet flate som er innrettet til å la et legeme ligge an mot flaten og bevege seg langs periferien til flaten. Den semisirkulære flaten kan være tildannet av en flerhet plane flater.
Halsen kan være posisjonert i et senterparti av den langstrakte kroppen.
Effekten av å posisjonere halsen i et senterparti av kroppen, er at koplingselementet kan oppta en lastkomponent på begge sider av halsen, slik at koplingselementet kun påføres en strekkraft og ikke et moment når koplingselementet opptar lastkomponenten.
Halsens tverrsnitt kan være mindre enn den langstrakte kroppens tverrsnitt.
Effekten av at halsens tverrsnitt er mindre enn kroppens tverrsnitt, er at skuffelementet kan ligge støttende an mot kroppen langs et parti som strekker seg langs hele kroppens semisirkulære overflate. Ved at skuffelementet også ligger an mot et parti av kroppens senterparti, fordeles kreftene mer jevnt langs hele kroppen, enn om skuffelementet kun ligger an mot kroppen på hver side av halsen, i kroppens aksielle retning.
Skuffelementets gjennomgående utsparing kan fordelaktig ha et større tverrsnitt enn halsen, slik at skuffelementet ikke er i kontakt med halsen når skuffelementet påføres en nedbøyning. Dermed kan det unngås at skuffelementet påfører halsen skadelige skjærkrefter.
Halsen kan være anordnet vinkelrett på den langstrakte kroppen.
Effekten av at halsen er anordnet vinkelrett på kroppen, er at koplingselementet kan gjøres symmetrisk. Et symmetrisk koplingselement har den fordel at kreftene fordeles symmetrisk og jevnt langs kroppen, og at den kan monteres i to ulike retninger.
Halsen kan være innrettet til å motta et gjennomgående festeelement for fastgjøring til sideelementet.
Effekten av å feste koplingselementet til sideelementet med et gjennomgående festeelement, er at koplingselementet får en sterkere innfesting til sideelementet sammenliknet med et ensidig festeelement, idet kreftene fordeles på to sider av halsen. Videre vil et gjennomgående festeelement kun påføres skjærkrefter, mens et ensidig festeelement vil påføres et moment.
I et andre aspekt gjelder oppfinnelsen et system for fastgjøring av et skuffelement i et skuffparti for en lastemaskinskuff, hvor systemet omfatter minst ett koplingselement ifølge oppfinnelsens første aspekt, innrettet til å oppta redusere spenninger og skjærkrefter mellom skuffelementet og et sideelement av skuffpartiet, og minst ett kraftoverføringselement for å feste to skuffelementer til hverandre.
Fra en første side av kraftoverføringselementet rager det ut en forhøyning som har en grunnkontur og en mindre toppkontur slik at det mellom grunnkonturen og toppkonturen tilveiebringes minst én skråflate. Forhøyningen har en høydeakse i et senter av forhøyningen, idet høydeaksen står perpendikulært på grunnkonturen. Forhøyningen er innrettet til en posisjonering i en korresponderende utsparing i skuffelementet for å gå i inngrep med skuffelementet, og er innrettet til å motta skrueforbindelsen langs høydeaksen for å feste kraftoverføringselementet til skuffelementet.
Effekten av systemet som beskrives heri, er at kraftoverføringselementet og koplingselementet kan forenkle montering og skifting av slitedeler i en skuff, idet det ikke er behov for
å kople delene sammen ved sveis, og skille delene ved bruk av slipeverktøy. Videre kan kraftoverføringselementet og koplingselementet eliminere eller i det minste redusere skjærspenninger som kjent kan oppstå mellom tilliggende deler i en skuff som er sammenkoplet ifølge kjent teknikk.
Kraftoverføringselementets utforming og koplingselementets utforming reduserer også behovet for tungt spesialverktøy, da skrueforbindelsen som brukes heri har en betydelig mindre dimensjon enn hva som er tilfellet for kjent teknikk. Videre har festeelementet også en dimensjon som er innrettet til bruk av håndholdt verktøy ved montering og demontering.
I det etterfølgende beskrives eksempler på foretrukne utførelsesformer som er anskueliggjort på medfølgende tegninger, hvor:
Fig. 1a Viser i perspektiv og ovenfra én utførelsesform av et kraftoverføringselement;
Fig. 1b Viser kraftoverføringselementet i figur 1a fra undersiden;
Fig. 1c Viser et snitt av kraftoverføringselementet i figurene 1a og 1b;
Fig. 2a Viser i perspektiv og ovenfra en andre utførelsesform av kraftoverføringselementet;
Fig. 2b Viser et snitt av kraftoverføringselementet i figur 2a;
Fig. 3a Viser et koplingselement i perspektiv;
Fig. 3b Viser et snitt av koplingselementet i figur 3a;
Fig. 4 Viser i perspektiv og i en mindre målestokk en forenklet skisse av et skuffeparti for en lastemaskinskuff, med et kraftoverføringselement og et koplingselement;
Fig. 5 Viser skuffepartiet i figur 4 med flere elementer;
Fig. 6 Viser figur 5 sett ovenfra;
Fig. 7 Viser i perspektiv et skuffeparti omfattende den første og den andre utførelsesformen av kraftoverføringselementet;
Fig. 8a Viser i større målestokk et snitt av den første utførelsesformen av kraftoverføringselementet montert i skuffepartiet;
Fig. 8b Viser i større målestokk et snitt av den andre utførelsesformen av kraftoverføringselementet montert i skuffepartiet;
Fig. 9 Viser et lengdesnitt av koplingselementet montert i skuffepartiet;
Fig. 10a Viser et tverrsnitt av koplingselementet i en ubelastet lastemaskinskuff;
Fig. 10b Viser et tverrsnitt av koplingselementet i en belastet lastemaskinskuff; og
Fig. 11 Viser et utsnitt av figur 8a.
Figurene 1a, 1b og 1c viser en første utførelsesform av et kraftoverføringselement 2a for å oppta skjærkrefter i en skrueforbindelse 9 (figurene 5, 8a, 8b innrettet til å fastgjøre et skuffelement 40, 50 i et skuffparti 1 for en lastemaskinskuff. Kraftoverføringselementet (2a, 2b er ikke del av oppfinnelsen beskrevet heri, men er tatt med for å illustrere bestanddelene i systemet ifølge oppfinnelsens andre aspekt.
Kraftoverføringselementet 2a omfatter en første flate 220, en andre flate 210, og en sideflate 214 Fra den første flaten 220 rager det ut en forhøyning 21 med en høyde h, en grunnkontur 202 og en mindre toppkontur 204 slik at det mellom grunnkonturen 202 og toppkonturen 204 tilveiebringes en skråflate 24. Forhøyningen 21 har en høydeakse S i et senter av forhøyningen 21, idet høydeaksen S står perpendikulært på grunnkonturen 202 og den første flaten 220. Høydeaksen S er i den viste utførelsesformen sammenfallende med en senterakse for forhøyningen 21. Forhøyningen 21 i figur 1a-1c er vist som en avkortet kon, idet konturene 202, 204 er sirkulære. Toppkonturen 204 omgir en toppflate 206 som er parallell med den første flaten 220. En gjennomgående utsparing 29 er innrettet til å huse en skrueforbindelse 9, vist i figurene 8a og 8b. Utsparingen 29 omfatter et konisk parti 291.
Kraftoverføringselementet 2a er vist med en kvadratisk plateform og fire forhøyninger 21 som er symmetrisk posisjonert i forhold til hverandre. Kraftoverføringselementet 2a er videre vist med skrå sideflater 214.
Kraftoverføringselementet (2a, 2b er ikke del av oppfinnelsen beskrevet heri, men er tatt med for å illustrere bestanddelene i systemet ifølge oppfinnelsens andre aspekt.
Figurene 2a og 2b viser en andre utførelsesform av kraftoverføringselementet 2b. Kraftoverføringselementet 2b er vist som et langstrakt legeme med et skrått parti 212 som er innrettet for å gli mot et fast underlag, eksempelvis ved lasting ved bruk av en hjullaster. Kraftoverføringselementet 2b omfatter videre en anleggsflate 213 innrettet til å ligge støttende an mot et skuffelegeme eller en slitedel. Kraftoverføringselementet 2b vist i figurene 2a og 2b er ofte posisjonert på undersiden av en skuff, som vist i figur 7. Kraftoverføringselementet 2b kan være lengre enn, og omfatte flere forhøyninger 21 enn det som er vist på figur 2a.
Den andre utførelsesformen 2b er vist med en innvendig gjengeparti 211 som innrettet til å motta en skrue.
Figurene 3a og 3b viser en momentkobling 3 for å oppta et dreiemoment mellom et skuffeelement 50 og et sideelement 60 i et skuffeparti 1 (Figurene 4, 5, 6, 10a og 10b for en lastemaskinskuff.
Koplingselementet 3 omfatter en langstrakt kropp 30 med en lengdeakse 30a, og en hals 32 som rager opp fra den langstrakte kroppen 30. Den langstrakte kroppen 30 er vist med en semisirkulær overflate 33. Halsen 32 er posisjonert i et senter av den langstrakte kroppen 30, og er vist med et tverrsnitt som mindre enn den langstrakte kroppens 30 tverrsnitt. Halsen 32 omfatter en gjennomgående utsparing 34 innrettet til å motta et festeelement 650, i figur 9 vist som en bolt.
Figurene 4, 5 og 6 viser kraftoverføringselementet 2a og koplingselementet 3 montert i skuffpartiet 1, hvor skuffpartiet 1 omfatter et første skuffelement 40 vist som en skuffbunn 40, og et andre skuffelement 50 vist som en slitedel, og et sideelement 60 med en frontbeskyttelse 65 og en ytre sliteflate 66. Det første skuffelementet 40 vil i det etterfølgende bli omtalt som en skuffbunn. Det andre skuffelement 50 vil i det etterfølgende bli omtalt som en slitedel. Noen elementer er fjernet fra figurene 4 og 5 for lettere å illustrere oppfinnelsen.
Skuffpartiet 1 har en senterakse S3 som er sammenfallende med en arbeidsretning A. Med arbeidsretning kan det forstås en bevegelsesretning for skuffpartiet 1 når lastemaskinskuffen skal fylles. Ved lasting føres skuffpartiet 1 inn i en masse i arbeidsretningen A, og skuffpartiet 1 påføres en kraftkomponent langs senteraksen S3. Skuffpartiet 1 kan ved lasting være i en plan stilling eller i en skrå stilling.
Skuffbunnen 40 har en overside 410, en underside 411 og en fremre anleggsflate 412.
Skuffbunnens 40 overside 410 omfatter utsparinger 41 innrettet til å motta forhøyninger 21 tilhørende et kraftoverføringselement 2a.
Slitedelen 50 har en overside 510 og en bakre anleggsflate 512 som ligger an mot skufflegemets fremre anleggsflate 412. Slitedelens 50 overside 510 omfatter utsparinger 41 innrettet til å motta forhøyninger 21 tilhørende kraftoverføringselementet 2a.
Slitedelen 50 har en underside 511 med en langstrakt fordypning 520 (figur 9 med en senterakse som er parallell med sideelementet 60. Den langstrakte fordypningen 520 omgir en gjennomgående utsparing 530 som strekker seg til slitedelens 50 overside 510.
Slitedelen 50 og skuffbunnen 40 er løsgjørbart forbundet til hverandre med to kraftoverføringselementer 2a, hvor hvert kraftoverføringselement omfatter fire skrueforbindelser 9. Kraftoverføringselementene 2a er vist som plateelementer med en kvadratisk grunnkontur og fire symmetrisk posisjonerte forhøyninger 21, som går i inngrep med de korresponderende utsparingene 41 i slitedelen 50 og i skuffbunnen 40. Den symmetriske utformingen gjør det mulig å snu kraftoverføringselementene 2a 90 eller 180 grader ved slitasje.
Sideelementet 60 ligger an mot slitedelens 50 overside 510 og skuffbunnens 40 overside 410. Koplingselementets 3 langstrakte kropp 30 er posisjonert i den langstrakte fordypningen 520 i slitedelen 50, og halsen 32 strekker seg gjennom den gjennomgående utsparingen 530 i slitedelen 50 og til utsparingen 610 i sideelementet 60. Koplingselementet 3 er løsgjørbart fastgjort til sideelementet 60 via et festeelement 650, i figur 9 vist som en bolt. Festeelementet 650 føres inn i sideelementet via en utsparing 640 i sideelementets lengderetning.
Figur 7 viser en alternativ utførelsesform av skuffpartiet 1, hvor skuffpartiet 1 er forsynt med et fremre skuffelement 50’, på figuren vist som en fremre slitedel 50’. Den fremre slitedelen 50’ er sammenkoblet til skuffpartiet 1 med et underliggende skufflegeme 49 og et langstrakt kraftoverføringselement 2b, vist i figurene 2a og 2b. Et snitt av sammenkoblingen er vist i figur 8b.
Figur 8a viser et snitt D-D av kraftoverføringselementet 2a som er i inngrep med slitedelen 50 og skuffbunnen 40. Kraftoverføringselementet 2a er festet til slitedelen 50 og skuffbunnen 40 via to skrueforbindelser 9. Slitedelen 50 og skuffbunnen 40 er forsynt med gjengepartier 211 for skrueforbindelsene 9. Et underliggende skufflegeme 49 er sveist fast til skuffbunnen 40 og er innrettet til å støtte slitedelen 50.
Når slitedelen 50 påføres en kraftkomponent langs arbeidsretningen A, vil det bli tildannet et aksielt strekk i skrueforbindelsene 9 idet slitedelen 50 vil presse kraftoverføringselementet 2a langs skråflaten 24. Figur 11 viser et utsnitt av sammenkoplingen vist i figur 8a.
Figur 8b viser et snitt av kraftoverføringselementet 2b som er i inngrep med slitedelen 50 og skuffbunnen 40, vist i figur 7. Kraftoverføringselementet 2b er festet til slitedelen 50 og skuffbunnen 40 via en flerhet skrueforbindelser 9. Kraftoverføringselementet 2b er forsynt med et innvendig gjengeparti 211 for skrueforbindelsene 9. Videre er kraftoverføringselementet 2a innrettet til å ligge støttende an mot et fast underlag 99. Den tekniske effekten av koblingen mellom forhøyningen 21 og utsparingen 41 er den samme som i figur 8a.
Figur 9 viser koplingselementet 3 (figur 3 i et snitt C-C (figur 6. Koplingselementet 3 er innrettet til å redusere eller fjerne et dreiemoment som kan oppstå mellom slitedelen 50 og sideelementet 60 i et skuffparti 1 for en lastemaskinskuff. Sideelementet 60 ligger an mot en overside 510 tilhørende slitedelen 50. Slitedelen 50 har en underside med en langstrakt fordypning 520 som huser et parti av koplingselementet 3. Koplingselementet 3 er vist med en langstrakt kropp 30 og en hals 32 som er posisjonert i senter på den langstrakte kroppen 30. Halsen 32 rager gjennom en gjennomgående utsparing 530 (figur 4 i slitedelen 50 og inn i en utsparing 610 i sideelementet 60.
Sideelementet 60 har en utsparing 640 for å motta et festeelement 650 for koplingselementet 3. På figur 9 er det vist to festeelementer 650, vist som bolter. Festeelementene 650 omfatter et innvendig gjengeparti 651 innrettet til å motta et monteringsverktøy (ikke vist. De to festeelementene 650 holdes i posisjon ved hjelp av en koplingskule 620 (figur 4 og et endestykke 65 (figurene 5-7.
Figurene 10a og 10 b viser koplingselementet 3 i et snitt E-E (figur 9. Slitedelen 50 ligger an mot koplingselementet 3. I figur 10a er slitedelen 50 ubelastet, og slitedelen 50 er posisjonert vinkelrett på sideelementet 60.
I figur 10b er slitedelen 50 belastet med en kraft F slik at slitedelen påføres en nedbøyning. Når slitedelen 50 bøyes ned, vil slitedelen 50 dreie om en senterakse for den semisirkulære overflaten 33 på koplingselementet 3. Ved at slitedelen 50 kan dreie om koplingselementet 3, kan et moment og skjærkreftene som oppstår i en stiv kopling ifølge kjent teknikk reduseres eller elimineres.
Figur 11 viser forhøyningen 21 posisjonert i utsparingen 41, hvor forhøyningens skråflate 24 er vist med en slakkere vinkel enn utsparingens korresponderende skråflate 440. En ulik vinkel som vist på figur 11, tilveiebringer en avgrenset og derigjennom en låsende kontaktflate med stort flatetrykk 408 mellom forhøyningen 21 og utsparingen 41. Når forhøyningen 21 og utsparingen 41 har samme form, vil kontaktflaten 408 være omsluttende. På figur 11 er det vist en vinkelforskjell på to grader for lettere å illustrere oppfinnelsen.
Mellom forhøyningens toppflate 206 og utsparingens bunnkontur 404 er det tildannet et frirom med en høyde f for å sikre at kraftoverføringselementet 2a, 2b blir liggende støttende an mot utsparingen 41 langs kontaktflaten 408.
Det bør bemerkes at alle de ovennevnte utførelsesformene illustrerer oppfinnelsen, men begrenser den ikke, og fagpersoner på området vil kunne utforme mange alternative utførelsesformer uten å avvike fra omfanget av de vedlagte kravene. I kravene skal referansenumre i parentes ikke sees som begrensende.
Bruken av verbet "å omfatte" og dets ulike former ekskluderer ikke tilstedeværelsen av elementer eller trinn som ikke er nevnt i kravene. De ubestemte artiklene "en", "ei" eller "et" foran et element ekskluderer ikke tilstedeværelsen av flere slike elementer.
Det faktumet at enkelte trekk er anført i innbyrdes forskjellige avhengige krav, indikerer ikke at en kombinasjon av disse trekkene ikke med fordel kan brukes.

Claims (8)

Patentkrav
1. Koplingselement (3) for sammenkopling av et skuffelement (50) og et sideelement (60) i et skuffparti (1) for en lastemaskinskuff, hvor;
- sideelementet (60) er innrettet til å ligge an mot en overside (510) tilhørende skuffelementet (50);
- skuffelementet (50) har en underside (511) med en langstrakt fordypning (520) med en senterakse; og
- den langstrakte fordypningen (520) omgir en gjennomgående utsparing (530) som strekker seg til oversiden (510) av skuffelementet (50);
k a r a k t e r i s e r t v e d at koplingselementet (3) omfatter:
- en langstrakt kropp (30) innrettet til å ligge dreibart støttende mot fordypingen (520) slik at skuffelementet (50) kan dreie om et parti av den langstrakte kroppen (30); og
- en hals (32) for innfesting til sideelementet (60) idet halsen (32) rager ut fra den langstrakte kroppen (30).
2. Koplingselement (3) i henhold til krav 1, hvor den langstrakte kroppen (30) har en semisirkulær overflate (33).
3. Koplingselement (3) i henhold til hvilket som helst av de foregående krav, hvor halsen (32) er posisjonert i en senterparti av den langstrakte kroppen (30).
4. Koplingselement (3) i henhold til hvilket som helst av de foregående krav, hvor halsens (32) tverrsnitt er mindre enn den langstrakte kroppens (30) tverrsnitt.
5. Koplingselement (3) i henhold til hvilket som helst av de foregående krav, hvor halsen (32) er anordnet vinkelrett på den langstrakte kroppen (30).
6. Koplingselement (3) i henhold til hvilket som helst av de foregående krav, hvor halsen (32) er innrettet til å motta et gjennomgående festeelement (650) for fastgjøring til sideelementet (60).
7. System for fastgjøring av et skuffelement (50) i et skuffeparti (1) for en lastemaskinskuff (1),
k a r a k t e r i s e r t v e d at systemet omfatter:
- minst én koplingselement (3) ifølge hvilket som helst av de foregående krav; og - minst ett kraftoverføringselement (2a, 2b) for å feste to skuffelementer (40, 50) til hverandre.
8. System i henhold til krav 7, hvor det fra en første side (220) av kraftoverføringselementet (2a, 2b) rager ut en forhøyning (21) som:
- har en grunnkontur (202) og en mindre toppkontur (204) slik at det mellom grunnkonturen (202) og toppkonturen (204) tilveiebringes minst én skråflate (24); - har en høydeakse (S) i et senter av forhøyningen, idet høydeaksen (S) står perpendikulært på grunnkonturen (202);
- er innrettet til en posisjonering i en korresponderende utsparing (41) i skuffelementet (40, 50) for å gå i inngrep med skuffelementet (40, 50); og
- er innrettet til å motta skrueforbindelsen (9) langs høydeaksen (S) for å feste kraftoverføringselementet (2a, 2b) til skuffelementet (40, 50).
NO20200688A 2019-06-11 2020-06-11 Koplingselement og system for sammenkopling av et skuffelement og et sideelement i en lastemaskinskuff NO346498B1 (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO20190715 2019-06-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO20200688A1 true NO20200688A1 (no) 2020-12-14
NO346498B1 NO346498B1 (no) 2022-09-12

Family

ID=73781427

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO20200688A NO346498B1 (no) 2019-06-11 2020-06-11 Koplingselement og system for sammenkopling av et skuffelement og et sideelement i en lastemaskinskuff

Country Status (2)

Country Link
NO (1) NO346498B1 (no)
WO (1) WO2020251367A1 (no)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO333294B1 (no) * 2010-02-17 2013-04-29 Komatsu Kvx Llc Anordning ved feste for skuffefront
CN105155608A (zh) * 2015-06-24 2015-12-16 柳州金特新型耐磨材料股份有限公司 主刀板与耐磨板的连接结构
NO343948B1 (no) * 2017-12-11 2019-07-22 Komatsu Kvx Llc Nuf Feste for skuffefront

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4550512A (en) * 1984-08-17 1985-11-05 Felstet Rickerd M Excavator bucket with detachable implements
US7266914B2 (en) * 2001-10-09 2007-09-11 Peninsula Alloy Inc. Wear plate assembly
US7360327B2 (en) * 2004-02-12 2008-04-22 Ralph L. Osgood, Inc. Material moving pusher/bucket
US7793738B2 (en) * 2006-08-16 2010-09-14 Michael Frederick Modified box scraper system and apparatus

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO333294B1 (no) * 2010-02-17 2013-04-29 Komatsu Kvx Llc Anordning ved feste for skuffefront
CN105155608A (zh) * 2015-06-24 2015-12-16 柳州金特新型耐磨材料股份有限公司 主刀板与耐磨板的连接结构
NO343948B1 (no) * 2017-12-11 2019-07-22 Komatsu Kvx Llc Nuf Feste for skuffefront

Also Published As

Publication number Publication date
NO346498B1 (no) 2022-09-12
WO2020251367A1 (en) 2020-12-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101388232B1 (ko) 비트 홀더 및 기부
CN104114781B (zh) 磨耗总成
US8464443B2 (en) Fixing device for a bucket front
US9752726B2 (en) Gas supply device
US8177017B2 (en) Traveling working machine
US9993914B2 (en) Hammer tool assembly
US20140017054A1 (en) Construction machine
NO20200688A1 (no) Koplingselement og system for sammenkopling av et skuffelement og et sideelement i en lastemaskinskuff
AU2018202321A1 (en) Dragline bucket
JP5009895B2 (ja) 湾曲状の金属床板を有する車両車体
EP2990538B1 (en) Fast lock and release device for a soil shifting machine
NO20190714A1 (no) Kraftoverføringselement og system for å oppta skjærkrefter i en skrueforbindelse ved festing av et skuffelement i en lastemaskinskuff
US11091029B2 (en) Apparatus for the shape-matching and/or force-fitting fastening of an element to a vehicle frame
CN106427520B (zh) 汽车及其发动机支承结构
JP6231476B2 (ja) 湾曲した金属板フロアを含む車両本体
DK150348B (da) Lastekrog, der er indrettet til at fastgaeres paa en laefteindretning, isaer skovlen paa en gravemaskine
JP6245768B2 (ja) バケット
KR102411465B1 (ko) 선박의 체인컴프레서 시공방법
WO2021076469A1 (en) Safety assembly for off-highway truck
US8096607B2 (en) Vehicle body with a curved metal plate floor
NO318005B1 (no) Anlegg ved enkeltbolts gravetannfeste
EP4234919A1 (en) Root section, wind turbine blade and methods for producing and modifying a root portion of a wind turbine blade
AU2006228988B2 (en) Vehicle body with a curved metal plate floor
JP5051694B2 (ja) グラップル
WO2014146703A1 (en) Crusher wear resistant liner