NO20100089A1

NO20100089A1 - Seat and stroller with age features

Info

Publication number: NO20100089A1
Application number: NO20100089A
Authority: NO
Inventors: Hilde Angelfoss
Original assignee: Stokke As
Priority date: 2010-01-19
Filing date: 2010-01-19
Publication date: 2011-07-20
Also published as: TW201200399A; AR080948A1; WO2011090389A1

Abstract

Oppfinnelsen vedrører utskiftbart trekk til en bag/sete for barnevogn, der trekket omfatter: en kalesje, avtakbart festet til bag/setet i det minste i bag/setets sidevanger ved avtakbare låsemidler; et utvendig avtakbart bag/setetrekk som er festet til setet ved avtakbare festemidler og som i det minste dekker den utvendige ryggdelen av bag/setet, og fortrinnsvis hovedsakelig dekker bag/setets utvendige flater; idet kalesjen og det utvendige bag/setetrekket er sammenkoblet, fortrinnsvis separerbart sammenkoblet med avtakbare festemidler. Oppfinnelsen vedrører også en bag eller sete samt barnevogn med slike trekk.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention This invention relates to replaceable cover for a stroller bag / seat, the feature comprising: a canopy, detachably attached to the bag / seat at least in the bag / seat's side wings by removable locking means; an externally removable bag / seat cover which is attached to the seat by removable fasteners and which at least covers the outer back portion of the bag / seat, and preferably mainly covers the exterior surfaces of the bag / seat; the canopy and the outer bag / seat cover being interconnected, preferably separably interconnected with detachable fasteners. The invention also relates to a bag or seat as well as a stroller with such features.

Description

Sete og barnevogn med årstidstrekk Seat and pram with seasonal covers

Oppfinnelsen vedrører et barnevognsete eller en barnevognsbag med utbyttbare årstidstrekk, de utbyttbare årstidstrekkene som sådan samt en vogn eller trille omfattende slike trekk. The invention relates to a pram seat or a pram bag with replaceable seasonal features, the replaceable seasonal features as such and a pram or trolley comprising such features.

Bakgrunn for oppfinnelsen Background for the invention

Per i dag er det ikke mulig å spesialtilpasse barnevogner etter årstider. Dette gjelder spesielt barnevogner eller triller til barn med sete, dvs. som ikke består av en tradisjonell flat bag barnet ligger i. Det finnes standard kledning til enkelte vogner med ulik tykkelse og tekstilkvalitet, men utformingen av kledningen er den samme uten hensyn til årstid. As of today, it is not possible to specially adapt pushchairs according to the seasons. This particularly applies to prams or prams for children with a seat, i.e. which do not consist of a traditional flat bag that the child lies in. There is a standard covering for some prams of different thickness and textile quality, but the design of the covering is the same regardless of the season.

Det er derfor et ønske om å muliggjøre enkel konvertering av en barnevogn/trille slik at denne kan spesialtilpasses ulikt vær og at konvertering kan gjøres av vanlig forbruker og uten bruk av verktøy. I mange geografiske områder er det store temperaturforskjeller mellom sommer og vinter, og det er således et behov for mulighet til enkelt å kunne tilpasse barnevognen/trillen til de ulike årstidene, også med hensyn til økt reisemønster som fører til at triller utsettes for forskjellige klima. There is therefore a desire to enable simple conversion of a pram/pushchair so that it can be specially adapted to different weather conditions and that the conversion can be done by ordinary consumers and without the use of tools. In many geographical areas there are large temperature differences between summer and winter, and there is thus a need for the possibility to easily adapt the pram/pushchair to the different seasons, also with regard to increased travel patterns which lead to pushchairs being exposed to different climates.

Generell beskrivelse General description

Oppfinnelsen omfatter en barnevogn eller trille hvor det er muliggjort å endre mellom standard kledning for gjennomsnittlig klima, og kledning som er optimalisert spesielt for varmt sommerklima og kaldt vinterklima, gjennom enkel operasjon for brukeren. Med kledning menes: omhyllende tekstil, rundt og over utsiden av sitte- og liggedel for barnet som monteres på vognen, slik som kalesje, utvendig kledning på sete eller bag; men også eventuelt på sitteflate eller liggeflate for barnet i selve sitte- og liggedelen; samt eventuelt håndbeskyttelse for foreldre. The invention includes a pram or pushchair where it is possible to change between standard clothing for an average climate, and clothing that is optimized especially for hot summer climates and cold winter climates, through a simple operation for the user. Covering means: enveloping textile, around and over the outside of the child's sitting and lying part that is mounted on the pram, such as a canopy, external covering on a seat or bag; but also possibly on a sitting surface or lying surface for the child in the sitting and lying part itself; as well as any hand protection for parents.

Standard kledning er fabrikkmontert på sete og liggedel, men det er benyttet festemetoder som ikke fordrer bruk av verktøy for å demontere disse. For å konvertere barnevognen til sommer eller vinter tilpassning, beholdes gjerne tekstil på indre sitte og ligge del for barnet, mens andre deler av kledningen som omfavner barnet byttes ut og alle tekstiler kan vaskes. Standard upholstery is factory-fitted to the seat and bed, but attachment methods are used that do not require the use of tools to dismantle these. To convert the pushchair to summer or winter adaptation, the textile on the inner sitting and lying part for the child is preferably kept, while other parts of the covering that embrace the child are replaced and all textiles can be washed.

For å oppnå isolasjonsevne på vinter er det benyttet isolert kalesje, utvendig kledning på setet, trekk over setet, og eventuelt håndbeskyttelse for foreldre. Disse enhetene monteres og demonteres enkelt ved festesystem, som ikke fordrer bruk av verktøy. Det er fortrinnsvis valgt å bruke formsydde tekstiler og låsemidler slik som borrelås, trykknapper, vridbare låser eller låseknapper, splintlåser, snap- eller knepplåser og lignende. Spiler og andre plastdeler kan lett monteres og demonteres gjennom bruk av lignende låseanordninger, fortrinnsvis snap-låser. In order to achieve insulation in winter, an insulated canopy, outer covering on the seat, a cover over the seat, and possibly hand protection for parents have been used. These units are easily assembled and disassembled by means of a fastening system, which does not require the use of tools. It is preferably chosen to use form-fitting textiles and locking means such as Velcro, press studs, turnable locks or locking buttons, splint locks, snap or button locks and the like. Spindles and other plastic parts can be easily assembled and disassembled through the use of similar locking devices, preferably snap locks.

Med snap-låser menes låser der et hanstykke føres inn i et hunstykke idet han- eller hunnstykket har bevegelige fjærbelastete låsedeler (gjerne gjennom bøyeligheten av materialet i seg selv, slik som plast) som knepper det motsvarende stykket fast, og som kan frigjøres ved å klemme de fjærbelastede låsedelene for å frigjøre et av stykkene. By snap locks are meant locks where a male piece is inserted into a female piece, the male or female piece having movable spring-loaded locking parts (preferably through the flexibility of the material itself, such as plastic) which fastens the corresponding piece, and which can be released by squeeze the spring-loaded latches to release one of the pieces.

For å oppnå et luftig sete på sommer er det benyttet tynne, lette tekstiler med netting på kalesje og utvendig kledning av setet. Videre kan froté-tekstil fortrinnsvis benyttes på innvendig sitteflate og et solseil for tildekking av barnet mot sol. Disse enhetene monteres og demonteres enkelt ved festesystem, som ikke fordrer bruk av verktøy. Det er fortrinnsvis valgt å bruke formsydde tekstiler, borrelås og låseanordninger slik som trykknapper, vridbare låser eller låseknapper, splintlåser, snap- eller knepplåser og lignende. Spiler og andre plastdeler kan lett monteres og demonteres gjennom bruk av snap-låser In order to achieve an airy seat in summer, thin, light textiles with netting are used on the canopy and outer covering of the seat. Furthermore, terry fabric can preferably be used on the interior seating surface and a sun sail to cover the child from the sun. These units are easily assembled and disassembled by means of a fastening system, which does not require the use of tools. It is preferably chosen to use form-fitting textiles, Velcro and locking devices such as push buttons, twistable locks or locking buttons, split locks, snap or button locks and the like. Spindles and other plastic parts can be easily assembled and disassembled through the use of snap locks

I en versjon vedrører oppfinnelsen et utskiftbart trekk til en bag/sete for barnevogn, der trekket omfatter: en kalesje, avtakbart festet til bag/setet i det minste i bag/setets sidevanger ved avtakbare låsemidler; et utvendig avtakbart bag/setetrekk som er festet til setet ved avtakbare festemidler og som i det minste dekker den utvendige ryggdelen av bag/setet; og fortrinnsvis hovedsakelig dekker bag/setets utvendige flater; idet kalesjen og det utvendige bag/setetrekket er sammenkoblet, fortrinnsvis separerbart sammenkoblet med avtakbare festemidler. In one version, the invention relates to a replaceable cover for a bag/seat for a pram, where the cover comprises: a canopy, removably attached to the bag/seat at least in the side rails of the bag/seat by removable locking means; an outer removable bag/seat cover which is attached to the seat by removable fasteners and which covers at least the outer back part of the bag/seat; and preferably mainly covers the outer surfaces of the bag/seat; in that the canopy and the outer bag/seat cover are connected, preferably separable connected with removable fasteners.

Trekket kan også omfatte et utskiftbart innvendig trekk, festet til bag/setet i det minste i bag/setets øvre og nedre eller bakre og fremre ende, fortrinnsvis ved en lomme på baksiden av det innvendige trekkets hodedel som kles over bag/setets hodedel, fortrinnsvis en lomme i nettingmateriale; og fortrinnsvis ved festemidler på det innvendige trekkets nedre del som festes til tilsvarende festemidler til bag/setet nedre ende, fortrinnsvis ved låsemidler som også kan motta låsemidler fra det ytre trekket. Det utvendig bag/setetrekket kan være festet langs de ytre kantene av bag/setet, fortrinnsvis til bag/setets hodedel, spesielt foretrukket til en hodebøyle på bag/setets øvre del, idet hodebøylen fortrinnsvis strekker seg utover bag/setets hodedel og er posisjonert i en avstand over planet av nevnte hodedel. Eventuelt er kalesjen ytterligere festet til bag/setets hodedel og/eller det utvendige bag/setetrekkets øvre deler med et eller flere festemidler. The cover may also comprise a replaceable inner cover, attached to the bag/seat at least at the upper and lower or rear and front ends of the bag/seat, preferably by a pocket on the back of the head part of the inner cover which is worn over the head part of the bag/seat, preferably a mesh material pocket; and preferably by fastening means on the lower part of the inner cover which are attached to corresponding fastening means to the lower end of the bag/seat, preferably by locking means which can also receive locking means from the outer cover. The outer bag/seat cover can be attached along the outer edges of the bag/seat, preferably to the head part of the bag/seat, particularly preferably to a head brace on the upper part of the bag/seat, as the head brace preferably extends beyond the head part of the bag/seat and is positioned in a distance above the plane of said head part. Optionally, the canopy is further attached to the head part of the bag/seat and/or the upper parts of the outer bag/seat cover with one or more fasteners.

I en versjon er låsemidlene er valgt fra snap-låser, og festemidlene er valgt fra én eller flere av: borrelås, glidelås, trykknapper, vridbare låser eller låseknapper, splintlåser, snap- eller knepplåser, elastiske hemper og tapper, eller strikkforinger. In one version, the locking means is selected from snap fasteners, and the fastening means is selected from one or more of: velcro, zippers, snaps, twist fasteners or snap buttons, pin fasteners, snap or button fasteners, elastic loops and tabs, or elastic liners.

I en versjon vedrører oppfinnelsen trekk tilpasset sommerårstid, hvori trekket omfatter: In one version, the invention relates to covers adapted to the summer season, in which the cover includes:

a) en kalesje med minst ett panel av nettingmateriale; og a) a canopy with at least one panel of mesh material; and

b) et utvendig bag/setetrekk med minst én regulerbar lufteslisse for å oppnås utskifting av luft gjennom luftehull i setet, fortrinnsvis to regulerbar b) an external bag/seat cover with at least one adjustable ventilation slit to achieve the exchange of air through ventilation holes in the seat, preferably two adjustable

lufteslisse langs hele lengden av ryggdelen av bag/setet; ventilation slot along the entire length of the back part of the bag/seat;

og omfatter eventuelt i tillegg: and possibly additionally includes:

c) et solseil som strekker seg fra kalesjens øvre fremre kant og til en nedre del av setet eller eventuell fotstøtte, og som fortrinnsvis har en bredde tilnærmet c) a sun sail that extends from the upper front edge of the canopy and to a lower part of the seat or any footrest, and which preferably has a width of approx.

lik bredden av bag/setet, fortrinnsvis hvori solseilet er festet til en glidebøyle til kalesjens som tillater å dreie solseilet fra side til side langs kanten av kalesjen, der solseilet eventuelt omfatter to parallelle paneler for å tillate en montering over et understell med sentral stamme som kan løpe mellom panelene; og/eller equal to the width of the bag/seat, preferably in which the sun shade is attached to a sliding bracket to the canopy which allows the sun shade to be turned from side to side along the edge of the canopy, where the sun shade optionally comprises two parallel panels to allow mounting over a frame with a central stem which can run between the panels; and or

d) et luftpermeabelt innvendig setetrekk, for eksempel utført i frottéstoff. d) an air-permeable interior seat cover, for example made of terry cloth.

I en versjon omfatter sommertrekket i tillegg: In one version, the summer move also includes:

- at kalesjen har ytterligere ett eller flere paneler av netting materiale, fortrinnsvis minst ett panel på hver høyre og venstre side, enda mer foretrukket at tilgangen til ett eller flere av nettingpanelene kan reguleres av et regulerbart tett panel; og/eller - at det utvendige bag/setetrekket har et nettingpanel i trekkets hodedel, spesielt mellom bag/setets hodedel og en eventuell hodebøyle som strekker seg utover nevnte hodedel og er posisjonert i en avstand over planet av nevnte hodedel. - that the canopy has an additional one or more panels of mesh material, preferably at least one panel on each right and left side, even more preferably, access to one or more of the mesh panels can be regulated by an adjustable tight panel; and/or - that the external bag/seat cover has a mesh panel in the head part of the cover, especially between the head part of the bag/seat and any head brace that extends beyond said head part and is positioned at a distance above the plane of said head part.

I en annen versjon vedrører oppfinnelsen trekk tilpasset vinterårstid, hvori trekket omfatter: In another version, the invention relates to covers adapted to the winter season, in which the cover includes:

e) en isolert kalesje; og e) an insulated canopy; and

f) et isolert utvendig bag/setetrekk; f) an insulated outer bag/seat cover;

og omfatter eventuelt i tillegg: and possibly additionally includes:

g) et isolert overtrekk som hovedsakelig dekker bag/setets sittedel og eventuelle fotstøtte og innsnevrer kalesjens åpning, fortrinnsvis inkludert en lukkbar stormklaff for ytterligere innsnevring av åpningen, der overtrekket eventuelt omfatter en glidelås som deler trekket i lengeretningen på midten, for å tillate en montering av trekket over et understell med sentral stamme som kan løpe mellom panelene samt for å kunne ta barnet ut og inn av vognen; og/eller h) et varmeisolerende innvendig setetrekk, som fortrinnsvis inneholder ull eller isolasjonsmateriale. g) an insulated cover which mainly covers the seat of the bag/seat and any footrests and narrows the opening of the canopy, preferably including a closable storm flap to further narrow the opening, where the cover optionally includes a zip which splits the cover lengthwise in the middle, to allow an installation of the cover over a base with a central trunk that can run between the panels and to be able to take the child in and out of the pram; and/or h) a heat-insulating internal seat cover, which preferably contains wool or insulating material.

I en versjon omfatter vintertrekket i tillegg: In one version, the winter cover additionally includes:

- peiskant på kalesjens fremre kant som innsnevrer åpningen av kalesjen; og/eller - en separat eller tilkoblet håndmuffe som omhyller deler av håndtaket til vognen for hendene til den som triller vognen. - fireplace edge on the front edge of the canopy which narrows the opening of the canopy; and/or - a separate or connected hand sleeve that encloses parts of the handle of the cart for the hands of the person rolling the cart.

I en annen versjon vedrører oppfinnelsen trekk tilpasset en gjennomsnittlig årstid, hvori trekket omfatter: In another version, the invention relates to covers adapted to an average season, in which the cover includes:

- en kalesje med luftespalte som kan åpnes; og - a canopy with an air gap that can be opened; and

- et utvendig setetrekk. - an external seat cover.

I en versjon vedrører oppfinnelsen et barnevognsbag/sete som kan tilpasses forskjellige årstider ved utskiftbare trekk i henhold til trekkene over, der trekkene er festet ved samme festemidler til bag/setet. Bag/setet kan også omfatte: - luftehull i bag/setets plastskall, i det minste i ryggdelen og fortrinnsvis også i hodedelen; - eventuelt en hodebøyle som strekker seg utover bag/setets hodedel og er posisjonert i en avstand over planet av nevnte hodedel, fortrinnsvis med festemidler for innfesting av yttertrekk og/eller kalesje; In one version, the invention relates to a pram bag/seat that can be adapted to different seasons by means of replaceable covers according to the features above, where the covers are attached by the same fasteners to the bag/seat. The bag/seat can also include: - ventilation holes in the plastic shell of the bag/seat, at least in the back part and preferably also in the head part; - possibly a head brace which extends beyond the head part of the bag/seat and is positioned at a distance above the plane of said head part, preferably with fasteners for attaching the outer cover and/or canopy;

- eventuelt en høyderegulerbar fotstøtte. - possibly a height-adjustable footrest.

I en versjon omfatter barne vognsbag/sete både et sommertrekk og et vintertrekk som nevnt over, eventuelt også et normaltrekk som nevnt, for tilpasning av bag/setet til omgivende temperatur. In one version, the pram bag/seat includes both a summer cover and a winter cover as mentioned above, possibly also a normal cover as mentioned, for adapting the bag/seat to the ambient temperature.

I en spesiell versjon omfatter oppfinnelsen et sete eller bag til barnevogn som kan tilpasses forskjellige årstider ved utskiftbare trekk som nevnt over, idet trekkene er festet ved samme festemidler til bag/setet der trekkene omfatter minst ett sommertrekk og ett vintertrekk, idet In a special version, the invention comprises a seat or bag for a pram which can be adapted to different seasons by means of replaceable covers as mentioned above, the covers being attached by the same fasteners to the bag/seat where the covers include at least one summer cover and one winter cover, as

vintertrekket omfatter: the winter cover includes:

- en isolert kalesje; - et isolert utvendig setetrekk som hovedsakelig dekker setets utvendige flate; - et isolert overtrekk som hovedsakelig dekker setets sittedel og innsnevrer kalesjens åpning; - et varmeisolerende innvendig setetrekk, som for eksempel inneholder ull eller isolasjonsmateriale; og - an insulated canopy; - an insulated external seat cover which mainly covers the external surface of the seat; - an insulated cover which mainly covers the seat part of the seat and narrows the opening of the canopy; - a heat-insulating internal seat cover, which for example contains wool or insulating material; and

sommertrekket omfatter: the summer move includes:

- en kalesje med minst ett panel av nettingmateriale; - et utvendig setetrekk som hovedsakelig dekker setets utvendige flate med regulerbare lufteslisser; - et solseil som strekker seg fra kalesjens øvre fremre kant og til en nedre del av setet, slik som en fotstøtte, og kan reguleres i posisjon fra side til side på kalesjens fremre kant; og - a canopy with at least one panel of mesh material; - an external seat cover which mainly covers the external surface of the seat with adjustable air slits; - a sun sail which extends from the upper front edge of the canopy to a lower part of the seat, such as a footrest, and can be adjusted in position from side to side on the front edge of the canopy; and

- et luftpermeabelt innvendig setetrekk, for eksempel i frottéstoff. - an air-permeable interior seat cover, for example in terry cloth.

I enda en annen versjon vedrører oppfinnelsen en barnevogn, der vognen omfatter en bag/sete ifølge det beskrevet over, og et eller flere trekk i henhold til trekkene over, hvori trekkene kan skiftes mens bag/setet er montert på vognen uten hjelp av verktøy, og fortrinnsvis hvori trekkdelene kan kombineres og byttes om hverandre. In yet another version, the invention relates to a pram, where the pram comprises a bag/seat as described above, and one or more features according to the features above, in which the features can be changed while the bag/seat is mounted on the pram without the aid of tools, and preferably in which the pull parts can be combined and interchanged.

Detaljert beskrivelse Detailed description

I det følgende vil oppfinnelsen bli beskrevet i mer detalj med henvisning til figurer, hvilke figurer og utførelser ikke skal forstås som begrensende for oppfinnelsen. In what follows, the invention will be described in more detail with reference to figures, which figures and embodiments are not to be understood as limiting the invention.

Figurer Figures

Fig. 1 viser et sete uten utvendig trekk sett forfra fra siden, kun med innvendig trekk. Fig. 1 shows a seat without external cover seen from the front from the side, only with internal cover.

Fig. 2 viser setet i fig. 1 bakfra. Fig. 2 shows the seat in fig. 1 from behind.

Fig. 3 viser setet i fig. 1 fra siden. Fig. 3 shows the seat in fig. 1 from the side.

Fig. 4 viser setet i fig. 1 med kalesje og delvis montert yttertrekk. Fig. 4 shows the seat in fig. 1 with canopy and partially fitted outer cover.

Fig. 5 viser setet i fig. 1 med kalesje og delvis montert yttertrekk. Fig. 5 shows the seat in fig. 1 with canopy and partially fitted outer cover.

Fig. 6 viser setet i fig. 1 med kalesje og delvis montert yttertrekk. Fig. 6 shows the seat in fig. 1 with canopy and partially fitted outer cover.

Fig. 7 viser setet i fig. 1 med kalesje og montert yttertrekk. Fig. 7 shows the seat in fig. 1 with canopy and fitted outer cover.

Fig. 10A viser en trille med et sete sett fra siden, der setet har et normaltrekk. Fig. 10A shows a wheelbarrow with a seat seen from the side, where the seat has a normal feature.

Fig. 10B viser trillen i fig. 10A med setet montert i motsatt retning. Fig. 10B shows the wheel in fig. 10A with the seat mounted in the opposite direction.

Fig. 11 viser setet med trekk i fig. 10 alene sett forfra. Fig. 11 shows the seat with cover in fig. 10 alone seen from the front.

Fig. 12 viser setet med trekk i fig. 10 alene sett delvis forfra fra undersiden. Fig. 12 shows the seat with cover in fig. 10 alone partially seen from the front from the underside.

Fig. 20 viser en trille med et sete sett fra siden, der setet har et sommertrekk. Fig. 20 shows a wheelbarrow with a seat seen from the side, where the seat has a summer cover.

Fig. 21 viser setet med trekk i fig. 20 alene i mer detalj. Fig. 21 shows the seat with cover in fig. 20 alone in more detail.

Fig. 22 viser setet med trekk i fig. 20 alene sett bakfra. Fig. 22 shows the seat with cover in fig. 20 alone seen from behind.

Fig. 23 viser setet med trekk i fig. 20 alene sett forfra. Fig. 23 shows the seat with cover in fig. 20 alone seen from the front.

Fig. 24 viser setet med trekk i fig. 20 alene sett delvis bakfra fra oversiden. Fig. 24 shows the seat with cover in fig. 20 alone seen partially from behind from the upper side.

Fig. 25 viser trillen i fig. 20 sett delvis bakfra fra undersiden. Fig. 25 shows the wheel in fig. 20 partially seen from behind from the underside.

Fig. 26 viser setet med trekk i fig. 25 alene i detalj. Fig. 26 shows the seat with cover in fig. 25 alone in detail.

Fig. 30 viser en trille med et sette sett fra siden, der setet har et vintertrekk. Fig. 30 shows a wheelbarrow with a seat seen from the side, where the seat has a winter cover.

Fig. 31 viser setet med trekk i fig. 30 alene i detalj. Fig. 31 shows the seat with cover in fig. 30 alone in detail.

Fig. 32 viser trillen i fig. 30 sett bakfra. Fig. 32 shows the wheel in fig. 30 seen from behind.

Fig. 33 viser setet med trekk i fig. 30 alene sett forfra. Fig. 33 shows the seat with cover in fig. 30 alone seen from the front.

Fig. 34 viser trillen i fig. 30 sett delvis bakfra fra undersiden. Fig. 34 shows the wheel in fig. 30 partially seen from behind from the underside.

Fig. 35 viser setet med trekk i fig. 34 alene i detalj. Fig. 35 shows the seat with cover in fig. 34 alone in detail.

I utførelseseksemplene under er det benyttet en barnevogn på markedet der understellet omfatter en sentral stamme der et sete eller bag er høyde- og vinkelregulerbart montert, men fagpersonen vil forstå at oppfinnelsen ikke er begrenset til denne vognen og dens sete men også kan benyttes på de fleste andre vogner, både slik som mer tradisjonelle vogner, dagens vogner i handelen samt fremtidige vogner. In the design examples below, a pram is used on the market where the undercarriage comprises a central trunk where a seat or bag is mounted that can be adjusted in height and angle, but the person skilled in the art will understand that the invention is not limited to this pram and its seat but can also be used on most other wagons, both such as more traditional wagons, current wagons in the trade and future wagons.

I den beskrivelsen som følger skal de følgende ord og uttrykk forstås som følger: Med "foran", "forside" eller "forfra" menes den horisontale retningen som ansiktet og brystet til et barn som sitter i et sete i kjøreretningen av vognen på vanlig måte er vendt mot, og • med "bak", "bakre" eller "bakenfor" menes motsatt horisontale retning, det vil si retningen som ryggen til et barn som sitter i et sete i kjøreretningen av vognen på vanlig måte er vendt mot. • Med "tverr" -side eller -retning menes den horisontale retningen vinkelrett på det symmetriske planet gjennom setet eller vognen og, • med "lengde", "dybde" eller "lengderetning" menes den horisontale retningen i symmetriplanet av setet eller vognen. In the description that follows, the following words and expressions shall be understood as follows: By "front", "front" or "from the front" is meant the horizontal direction which the face and chest of a child sitting in a seat in the direction of travel of the carriage is normally facing, and • by "back", "rear" or "behind" is meant the opposite horizontal direction, i.e. the direction that the back of a child who is sitting in a seat in the direction of travel the carriage is normally facing. • By "across" side or direction is meant the horizontal direction perpendicular to the plane of symmetry through the seat or carriage and, • by "length", "depth" or "longitudinal direction" is meant the horizontal direction in the plane of symmetry of the seat or carriage.

Videre er ordet "sete" som benyttet i beskrivelsen ikke begrenset til et tradisjonelt sete, da utformingen av barneseter, og spesielt seter til vogner og bilstoler kan ligne både bager og seter. Med sete forstås derfor også et relativt flatt sete der et barn eller en baby kan ligge og sove. Furthermore, the word "seat" used in the description is not limited to a traditional seat, as the design of children's seats, and especially seats for prams and car seats, can resemble both bags and seats. A seat is therefore also understood to mean a relatively flat seat where a child or baby can lie down and sleep.

Sete (eller bag) og innerkledning Seat (or bag) and interior lining

Med innerkledning menes tekstiler og materialer som er benyttet inne i sitte- og liggedelen av bag/setet for barnet som monteres på vognen, slik som et innvendig setetrekket samt underliggende postringen av setet og dets trekk. Innerkledningen er fortrinnsvis utført i pustende materialer for å hindre at barnet blir svett og klamt, men kan har forskjellige utforminger og kvaliteter. By inner lining is meant textiles and materials that are used inside the sitting and lying part of the bag/seat for the child that is mounted on the pram, such as an internal seat cover as well as the underlying post ring of the seat and its cover. The inner lining is preferably made of breathable materials to prevent the child from getting sweaty and clammy, but can have different designs and qualities.

Figur 1 viser et sete 30 som anvendes i en vogn som er i handelen på oppfinnelses-tidspunktet. Setet omfatter foruten en setedel i hard plast eller kunstmateriale, et innvendig setetrekk 31 som er polstret for å gi barnet komfort, der setetrekket 31 har et topparti 32 rett over hodet på barnet og et bunnparti 33 under leggen eller knærne til barnet. Bunnpartiet 33 er i denne utførelsen også forsynt med nedre festefliker 34 for å feste setetrekket 31 til selve setet. Videre er setet 30 utstyrt med en hodebøyle 40, festet i setets sidevanger i øvre del og er posisjonert ovenfor toppartiet 32 av setetrekket og Figure 1 shows a seat 30 which is used in a carriage which is in the market at the time of the invention. The seat includes, in addition to a seat part in hard plastic or artificial material, an internal seat cover 31 which is padded to give the child comfort, where the seat cover 31 has a top part 32 directly above the child's head and a bottom part 33 below the calf or knees of the child. In this embodiment, the bottom part 33 is also provided with lower attachment tabs 34 to attach the seat cover 31 to the seat itself. Furthermore, the seat 30 is equipped with a head brace 40, fixed in the seat's side rails in the upper part and is positioned above the top part 32 of the seat cover and

setet 30. Hodebøylen 40 har som funksjon å spenne en kalesje og et utvendig setetrekk, i en avstand fra setets toppkant og barnets hode, samt gi beskyttelse for barnets hode og er fortrinnsvis polstret. I tillegg er setet i denne utførelsen utstyrt med en sikkerhets-bøyle 50 som er spent over den midtre delen av setet og som både beskytter barnet og delvis hindrer det i å gå ut av setet. the seat 30. The head brace 40 has the function of fastening a canopy and an external seat cover, at a distance from the top edge of the seat and the child's head, as well as providing protection for the child's head and is preferably padded. In addition, the seat in this version is equipped with a safety strap 50 which is stretched over the middle part of the seat and which both protects the child and partly prevents it from getting out of the seat.

Figur 2 viser setet fra baksiden og viser at det innvendige toppartiet 32 av setetrekket 31 er koblet til et utvendig topparti 35 idet de to partiene utgjør en lomme som kan tres Figure 2 shows the seat from the back and shows that the inner top part 32 of the seat cover 31 is connected to an outer top part 35, the two parts forming a pocket that can be threaded

over toppkanten av setet 30 for å feste setetrekket 31. Setet 31 har dessuten luftehull 35 over the top edge of the seat 30 to attach the seat cover 31. The seat 31 also has ventilation holes 35

i dens bakside, for å ventilere setetrekket 31 og hindre at barnet blir klamt og svett på ryggen under bruk. Således er det utvendige toppartiet 35 av setetrekket 31 utført i et nettingmateriale for å tillate lufting gjennom luftehullene 35 i det faste hodepartiet av setet. in its back, to ventilate the seat cover 31 and prevent the child from getting sticky and sweaty on the back during use. Thus, the outer top part 35 of the seat cover 31 is made of a mesh material to allow ventilation through the air holes 35 in the fixed head part of the seat.

Figur 3 viser setet 30 sett fra siden og spesielt hvordan hodebøylen 40 er plassert, både opp og noe frem i forhold til toppkanten av setet 30. Det skal forstås at setet 30 som i dette eksempelet hører til en vogn som avbildet er laget for å kunne vippes og låses i forskjellige sitteposisjoner der ryggens vinkel i forhold til understellet kan justeres. Dette oppnås ved hjelp av dreibare koblingsstykker 60 integrert i hver av setets 30 to sidevanger som mottar hvert sitt tilsvarende koblingsstykke fra et understell gjennom hull 61 og som låses i koblingsstykkene 60 og kan frigjøres ved utløserknapp 62. Setet 30 omfatter også to tannskinner 63 på undersiden av setet som muliggjør låsing av setet i en valgt vinkelposisjon ved at understellet har en låsestang som samvirker med fordypningene i tannskinnen 63. Kledningen av setet 30 bør således fortrinnsvis ikke innvirke på innstillingsmulighetene av setet 30 på dets undertell, samtidig som det skal være lett å bytte ut. Figure 3 shows the seat 30 seen from the side and in particular how the headrest 40 is positioned, both up and somewhat forward in relation to the top edge of the seat 30. It should be understood that the seat 30 which in this example belongs to a carriage which is depicted is made to be able can be tilted and locked in different sitting positions where the angle of the back in relation to the chassis can be adjusted. This is achieved by means of rotatable coupling pieces 60 integrated into each of the two side rails of the seat 30 which each receive a corresponding coupling piece from a chassis through holes 61 and which are locked in the coupling pieces 60 and can be released by release button 62. The seat 30 also includes two tooth rails 63 on the underside of the seat which makes it possible to lock the seat in a selected angular position by the underframe having a locking rod that cooperates with the recesses in the toothed rail 63. The covering of the seat 30 should thus preferably not affect the adjustment options of the seat 30 on its base, while it should be easy to replacing.

Ytterkledning Outer covering

Figurer 4-7 viser hvordan et sete 30 som i dette eksempelet er av et relativt hardt skallmateriale slik som plast, kan kles med en ytterkledning og innerkledning. Figures 4-7 show how a seat 30, which in this example is made of a relatively hard shell material such as plastic, can be covered with an outer cover and inner cover.

Med ytterkledning menes: omhyllende tekstil, rundt og over utsiden av sitte- og liggedel for barnet som monteres på vognen, slik som kalesje, utvendig kledning på sete eller bag, samt eventuelt håndbeskyttelse for foreldre som triller vognen. All ytterkledning bortsett fra ytterkledning i nettingmateriale, kan fortrinnsvis være behandlet for vannavvisning, slik som ved impregnering eller tekstil/mateiralkvaliteter som har en viss vannawisende effekt, og eventuelt også en viss pustende effekt. By outer covering is meant: enveloping textile, around and over the outside of the child's sitting and lying part that is mounted on the pram, such as a canopy, external covering on the seat or bag, as well as any hand protection for parents who wheel the pram. All outer covering, apart from outer covering in mesh material, can preferably be treated for water repellency, such as by impregnation or textile/material qualities that have a certain water-repellent effect, and possibly also a certain breathable effect.

Kalesjen 140 kan utformes på flere måter, men omfatter ofte en buet eller firkantet skjerm med en avstivende fremre kant som definerer kalesjens åpning mot bag/setet den er montert til, mens en motstående kant lukkes inntil bag/setet og således danner et avskjermet rom. I eksemplene har kalesjen en avstivet i fremre kant, slik som ved en hovedspile i stål eller plast, hvilken hovedspile også omfatter frigjørbare låsemidler for å avtakbart feste kalesjen i motsvarende låsemidler i de stive vangene av setet 30, slik som ved snap-låser. I tillegg har kalesjen ytterligere spiler, som kan være noe mykere enn hovedspilen, fordelt i på tvers i lengderetningen og innfelt i kalesjen som derved deler tekstilene i kalesjen i paneler som folder seg sammen når den fremre kanten for eksempel dreies bakover for å åpne kalesjen. De ytterligere spilene kan være koblet til låsemidlene av hovedspilen, men ikke nødvendigvis. The canopy 140 can be designed in several ways, but often includes a curved or square screen with a stiffening front edge that defines the canopy's opening towards the bag/seat to which it is fitted, while an opposite edge closes against the bag/seat and thus forms a shielded space. In the examples, the canopy has a brace at the front edge, such as in the case of a steel or plastic main pillar, which main pillar also includes releasable locking means to removably fasten the canopy in corresponding locking means in the rigid sides of the seat 30, such as in the case of snap locks. In addition, the canopy has additional pleats, which may be somewhat softer than the main pleat, distributed across the lengthwise direction and embedded in the canopy, which thereby divides the textiles in the canopy into panels that fold together when the front edge, for example, is turned backwards to open the canopy. The additional spools may be connected to the locking means of the main spool, but not necessarily.

I figur 4 blir et utvendig setetrekk 100 festet til setet 30 ved at den øvre enden 103 av trekket som er forsynt med festemidler 104 i form av borrelås på sin innside kobles til utsiden av hodebøylen 40 idet bøylen der er forsynt med motsvarende festemiddel 41 som motsvarende borrelås på dens ytre flate. Det utvendige setetrekket 100 har også festemidler 106, 107 i form av trykknapper langs de vertikale sidekantene som festes til setet 30 der motsvarende festemidler er plassert, slik som vist på figur 5. Det utvendige trekkets nedre del 101 omfatter også festemidler 102,105 som her ved trykknapper som festes til motsvarende festemidler på setets nedre del, og i denne utførelsen er det ene festemiddelet 105 en dobbelt trykknapp som både kneppes fast til setet 30, og mottar en motsvarende trykknapp på den nedre fliken 24 av det innvendige setetrekket 31, slik at setetrekket 31 er festet både i øvre og nedre kant av setet, slik det frembår av figur 6 og 7. Den øvre enden 103 av det utvendige setetrekket 100 omfatter også en glidelåsside 130a langs hele den øvre kanten av setet og ned til festepunkter (slik som snap-låser) for en kalesje 140 i setets sidevanger, der kalesjen på sin nedre side mot setet er forsynt med motsvarende glidelåsside 130b slik at de to kledningsdelene 100 og 140 kan sammenføyes i en skjøt 130 og gi en tett beskyttelse mot barnet som sitter i trillen. Som det kan sees av figur 6, omfatter den øvre kanten av det utvendige setetrekket 100 en relativt bred beskyttelsesflik 108 som blir liggende bakenfor glidelåssidene 130 a og b ved sammenkobling og beskytter mot trekk, noe eventuelt hodebøylen 40 også kan bevirke dersom skjøten 130 posisjoneres over bøylen der den også vil skåne skjøten 130 for unødvendige påkjenninger som strekk og lignende. Som det kan sees av figur 6 og 7 omfatter den nedre delen 101 av det utvendige trekket 100 fliker som dekker setets sideflate på de ytre sidepartiene, og gir åpning for tannskinnene 63. In Figure 4, an external seat cover 100 is attached to the seat 30 by connecting the upper end 103 of the cover, which is provided with fastening means 104 in the form of Velcro on its inside, to the outside of the head hoop 40, the hoop being provided with corresponding fastening means 41 as corresponding Velcro on its outer surface. The outer seat cover 100 also has fasteners 106, 107 in the form of snaps along the vertical side edges which are attached to the seat 30 where corresponding fasteners are placed, as shown in figure 5. The lower part 101 of the outer cover also includes fasteners 102, 105 as here with snaps which is attached to corresponding fastening means on the lower part of the seat, and in this embodiment the one fastening means 105 is a double press button which is both fastened to the seat 30, and receives a corresponding press button on the lower flap 24 of the internal seat cover 31, so that the seat cover 31 is attached to both the upper and lower edge of the seat, as shown in Figures 6 and 7. The upper end 103 of the outer seat cover 100 also includes a zipper side 130a along the entire upper edge of the seat and down to attachment points (such as snap- locks) for a canopy 140 in the seat's side rails, where the canopy on its lower side towards the seat is provided with a corresponding zipper side 130b so that the two cladding parts 100 and 140 can n are joined in a joint 130 and provide tight protection against the child sitting in the pushchair. As can be seen from Figure 6, the upper edge of the outer seat cover 100 includes a relatively wide protective flap 108 which lies behind the zipper sides 130 a and b when connected and protects against drafts, which possibly the headband 40 can also cause if the joint 130 is positioned over the hoop where it will also spare the joint 130 from unnecessary stress such as tension and the like. As can be seen from figures 6 and 7, the lower part 101 of the outer cover 100 comprises tabs which cover the side surface of the seat on the outer side parts, and provide an opening for the tooth rails 63.

Normaltrekk Normal feature

Figur 10A viser en vogn 1 omfattende et understell 20 med et sete 30 med ytterkledning. Setet 30 er i denne figuren kledd i et normaltrekk, dvs. et trekk som er egnet for gjennomsnittlige temperaturer, og der barnet eller babyen som skal sitte i setet kles i klær tilpasset temperaturen og årstiden, samtidig som trekket gir beskyttelse for vind og trekk, støy, sol og moderate mengder nedbør. Trekket består i denne utførelsen av et utvendig setetrekk 100 og en kalesje 140 som er sammenføyd ved hjelp av en skjøt 130 som i denne utførelsen er en glidelås. Figure 10A shows a carriage 1 comprising a chassis 20 with a seat 30 with outer covering. In this figure, the seat 30 is dressed in a normal cover, i.e. a cover that is suitable for average temperatures, and where the child or baby who will sit in the seat is dressed in clothes adapted to the temperature and the season, while the cover provides protection against wind and drafts, noise, sun and moderate amounts of rainfall. In this embodiment, the cover consists of an external seat cover 100 and a canopy 140 which are joined by means of a joint 130 which in this embodiment is a zip.

Kalesjen 140 har med fordel mulighet for å åpne en luftespalte 141, også i dette tilfellet en glidelås, for å oppnå lufting gjennom kalesjen til den fremre åpningen dersom det er varmt. Luftespalten 141 kan med fordel være foret med et nettingmateriale på undersiden som er festet til resten av kalesjens tekstilpaneler for å holde på kallesjens form og bidra til oppspenning av resten av kalesjen ved åpning av spalten 141. Som det kan sees av figuren er det spesielle setet i denne utførelsen mulig å vippe som indikert ved dobbeltpil A til en bestemt sittevinkel, samtidig som setet kan reguleres i høyde som indikert ved dobbeltpil B. Figur 10B viser vognen i figur 10A der setet er montert i motsatt kjøreretning. Dette er mulig på vognen i eksempelet og setet 30 kan også i denne posisjonen dreies til ønsket ryggvinkel samt senkes eller heves. I denne retningen, vil imidlertid den sentrale stammen av understellet 20 løpe gjennom åpningen mellom sittedelen av setet 30 og fotstøtten 6 som nettopp av denne grunn er lengderegulerbart festet til vangene av setet 30. Som det vil sees i den videre beskrivelsen kan trekkene tilpasset setet 30 også være tilpasset denne funksjonen med å kunne snu sitteretningen av setet. Figur 11 viser setet 30 fra forsiden, der hodebøylen 40 er synlig over toppkanten 32 av setet 30 og spenner ut både det utvendige setetrekket 100 og kalesjen 140 i skjøten 130 (ikke synlig). Som det kan sees av figuren dannes det en spalte mellom toppkanten 32 av setet og hodebøylen 40 som gir god plass for luftsirkulasjon over hodet på barnet i setet. Over setet 30 er det spent en sikkerhetsbøyle 50 som er polstret med et mykt materiale og trukket i tekstil som fortrinnsvis matcher de andre trekkene, idet sikkerhetsbøylen er festet til setets 30 sidevanger med snap-fester. Som indikert ved dobbeltpil C, kan fotstøtten 60 reguleres opp og ned for å tilpasse lengden av setet 30 til barnets lengde. Fotstøttens regulering utløses ved håndtaket 61 på undersiden av fotstøtten. Figur 12 viser setet 30 fra undersiden og delvis forfra og viser at det utvendige setetrekket 100 strekker seg helt innunder de ytre områdene av sidepartiene og sittepartiet av setet 30 ved nedre deler 101, i form av sideflapper festet med trykknapper 102 og 105 til setet 30. Som nevnt tidligere er setet 30 laget av plastikk eller annet kunstmateriale, og er forsynt med luftehull 36 i hele eller deler av setets rygg og/eller setedel for å unngå at setet blir klamt for barnet eller babyen som sitter/ligger i setet 30, ved å tillate sirkulasjon av luft gjennom setets vegger. På grunn av disse luftehullene 36 er det nødvendig at setet kan trekkes med et setetrekk som lukker godt rundt setets utvendige flater, dvs. de flater som ikke vender inn mot barnet/babyen, for å unngå uønsket trekk mot barnets/babyens rygg og sete. Det dannes således en tynn luftfilm mellom det utvendige trekket og seteryggen, der luft fra setets indre side kan sirkulere og eventuell fuktighet fraktes bort. Eventuelt kan også setet forsynes med avstandsstykker eller riller på den ytre flaten som holder det ytre trekket 100 i en bestemt avstand fra setets ytre skallflate slik at mer luft kan sirkulere mellom baksiden av setet og innsiden av det utvendige trekket slik at fuktig luft lett transporteres bort. The canopy 140 advantageously has the option of opening an air gap 141, also in this case a zip, to achieve ventilation through the canopy to the front opening if it is hot. The air gap 141 can advantageously be lined with a mesh material on the underside which is attached to the rest of the canopy's textile panels to maintain the shape of the canopy and contribute to tensioning the rest of the canopy when opening the gap 141. As can be seen from the figure, the special seat is in this embodiment, it is possible to tilt as indicated by double arrow A to a specific seating angle, while the seat can be adjusted in height as indicated by double arrow B. Figure 10B shows the carriage in Figure 10A where the seat is mounted in the opposite direction of travel. This is possible on the cart in the example and the seat 30 can also in this position be turned to the desired back angle and lowered or raised. In this direction, however, the central stem of the chassis 20 will run through the opening between the seat part of the seat 30 and the footrest 6, which is precisely for this reason length-adjustable attached to the sides of the seat 30. As will be seen in the further description, the features can be adapted to the seat 30 also be adapted to this function by being able to reverse the seating direction of the seat. Figure 11 shows the seat 30 from the front, where the headband 40 is visible above the top edge 32 of the seat 30 and spans both the outer seat cover 100 and the canopy 140 in the joint 130 (not visible). As can be seen from the figure, a gap is formed between the top edge 32 of the seat and the head strap 40 which provides ample space for air circulation over the head of the child in the seat. Above the seat 30 is tensioned a safety hoop 50 which is padded with a soft material and covered in textile which preferably matches the other features, the safety hoop being attached to the side rails of the seat 30 with snap fasteners. As indicated by double arrow C, the foot support 60 can be adjusted up and down to adapt the length of the seat 30 to the length of the child. The footrest adjustment is triggered by the handle 61 on the underside of the footrest. Figure 12 shows the seat 30 from the underside and partly from the front and shows that the external seat cover 100 extends completely under the outer areas of the side parts and the seat part of the seat 30 at the lower parts 101, in the form of side flaps attached with push buttons 102 and 105 to the seat 30. As mentioned earlier, the seat 30 is made of plastic or other artificial material, and is provided with ventilation holes 36 in all or parts of the seat's back and/or seat part to prevent the seat from being pinched by the child or baby sitting/lying in the seat 30, by to allow circulation of air through the walls of the seat. Because of these air holes 36, it is necessary that the seat can be pulled with a seat cover that closes well around the outer surfaces of the seat, i.e. the surfaces that do not face the child/baby, in order to avoid unwanted drafts on the child/baby's back and seat. A thin air film is thus formed between the outer cover and the seat back, where air from the inside of the seat can circulate and any moisture is carried away. Optionally, the seat can also be provided with spacers or grooves on the outer surface that keep the outer cover 100 at a certain distance from the seat's outer shell surface so that more air can circulate between the back of the seat and the inside of the outer cover so that moist air is easily transported away .

Som det forstås av beskrivelsen over, er det meget enkelt å ta den ytre kledningen bestående av det ytre setetrekket 100 og kalesjen 140 av og på setet, samt å skille trekket og kalesjen fra hverandre, og disse operasjonene kan enkelt utføres mens setet 30 er montert på understellet 20, samtidig som kledningen ikke hindrer bevegelsen og vinkelinnstillingen av setet 30 på understellet 20. As is understood from the description above, it is very easy to take the outer covering consisting of the outer seat cover 100 and the canopy 140 off and on the seat, as well as to separate the cover and the canopy from each other, and these operations can be easily performed while the seat 30 is assembled on the underframe 20, while the covering does not hinder the movement and angle adjustment of the seat 30 on the underframe 20.

Sommertrekk Summer move

Sommertrekket omfatter fortrinnsvis lette og luftige tekstiler, og spesielt foretrukket tekstiler i lyse farger, eventuelt varmereflekterende tekstiler, men har samme hovedfestepunkter og sammenkoblingsordninger som normaltrekket for enkel utskiftning av trekkene eller delene av trekkene. Enkelte partier av sommertrekket kan gjerne omfatte nettingmateriale for god utlufting. The summer cover preferably comprises light and airy textiles, and particularly preferred textiles in light colours, possibly heat-reflective textiles, but has the same main attachment points and connection arrangements as the normal cover for easy replacement of the covers or parts of the covers. Some parts of the summer cover may well include mesh material for good ventilation.

Figur 20 viser en vogn 1 omfattende et understell 20 med et sete 30. Setet 30 er i denne figuren kledd i et sommertrekk, dvs. et trekk som er egnet for relativt varme temperaturer, og der barnet eller babyen som skal sitte i setet kles i klær tilpasset temperaturen og årstiden. Trekket består i denne utførelsen av et utvendig setetrekk 200 og en kalesje 240 som er sammenføyd ved hjelp av en skjøt 230 som i denne utførelsen også er en glidelås, samt et valgfritt solseil 250. Figure 20 shows a carriage 1 comprising a chassis 20 with a seat 30. In this figure, the seat 30 is dressed in a summer cover, i.e. a cover that is suitable for relatively warm temperatures, and where the child or baby who will sit in the seat is dressed in clothes adapted to the temperature and the season. In this version, the cover consists of an external seat cover 200 and a canopy 240 which are joined by means of a joint 230 which in this version is also a zip, as well as an optional sun shade 250.

I figur 21 vises setet 30 i figur 20 i mer detalj og som det kan sees har kalesjen 240 et øvre luftepanel 242 på kalesjens øvre bakre del som kan åpnes, for å oppnå lufting gjennom kallesjens fremre åpning og eventuelle sideåpninger dersom det er varmt. Luftepanelet 242 kan imidlertid lukkes for å oppnå full skygge dersom solen treffer panelet og ligger over et nettingpanel 243 som er festet til resten av kalesjens tekstilpaneler for å holde på kallesjens form samt opprettholde oppspenning av resten av kalesjen ved åpning av luftepanelet 242. Sidepartiene av kalesjen 250 omfatter fortrinnsvis også paneler 245, 246 av nettingmateriale for å gi god lufting rundt barnet/babyen og hindre at kalesjen får en oppvarende effekt. In Figure 21, the seat 30 in Figure 20 is shown in more detail and as can be seen, the canopy 240 has an upper ventilation panel 242 on the upper rear part of the canopy which can be opened, to achieve ventilation through the front opening of the canopy and any side openings if it is hot. The ventilation panel 242 can, however, be closed to achieve full shade if the sun hits the panel and lies above a mesh panel 243 which is attached to the rest of the canopy's textile panels to maintain the shape of the canopy and maintain the tension of the rest of the canopy when opening the ventilation panel 242. The side parts of the canopy 250 preferably also includes panels 245, 246 of mesh material to provide good ventilation around the child/baby and prevent the canopy from having a lingering effect.

I tilegg til kalesjen kan sommertrekket også valgfritt forsynes med et solseil 260, omfattende ett eller flere tekstilpaneler, festet til kalesjens 240 fremre kant og strukket ned til fotstøttens 60 nedre kant. Innfestingen til kalesjen 240 er i denne utførelsen oppnådd ved hemper 261 på solseilet 260 som løper om en glidebøyle 150 på utsiden av kalesjen bak kalesjens fremre kant. Glidebøylen 150 kan være festet til kalesjens nedre sidedeler, omtrent der kalesjen 240 er festet til setets 30 sidevanger, og glide bøylen er med fordel noe snevrere i omkrets enn kalesjens fremre bøylekant, med en plassering bakenfor kalesjekanten som hindrer glidebøylen 150 i å vippe forover og over kalesjekanten. Denne innfestingen muliggjør at solseilet kan dreies fra side til side rundt kalesjens buete kant avhengig av solens posisjon for å skygge best mulig for barnet som sitter eller ligger i setet 30. Innfestingen til fotstøtten 60 kan utføres med egnede koblingsmidler og i dette tilfellet ved elastiske hemper som nevnt som strekkes rundt egnede mottagende tapper 62 (se figur 27) på undersiden av fotstøtten 60. Ettersom glidebøylen 261 strammes mot kalesjens kant når solseilet 160 spennes opp til fotstøtten 60, kan solseilets øvre ende dreies langs kanten av kallesjen og vil holde seg på plass i den ønskete posisjon på grunn av den låsende friksjonseffekten av glidebøylen 150 mot kallesjekanten. In addition to the canopy, the summer cover can also optionally be provided with a sun sail 260, comprising one or more textile panels, attached to the front edge of the canopy 240 and stretched down to the lower edge of the footrest 60. The attachment to the canopy 240 is achieved in this embodiment by means of a halter 261 on the sun shade 260 which runs around a sliding hoop 150 on the outside of the canopy behind the front edge of the canopy. The sliding bracket 150 can be attached to the lower side parts of the canopy, approximately where the canopy 240 is attached to the side rails of the seat 30, and the sliding bracket is advantageously somewhat narrower in circumference than the front hoop edge of the canopy, with a location behind the canopy edge that prevents the sliding bracket 150 from tilting forward and over the edge of the canopy. This attachment enables the sun shade to be turned from side to side around the curved edge of the canopy depending on the position of the sun in order to provide the best possible shade for the child who is sitting or lying in the seat 30. The attachment to the footrest 60 can be carried out with suitable coupling means and in this case with elastic straps as mentioned which is stretched around suitable receiving pins 62 (see figure 27) on the underside of the foot support 60. As the sliding bracket 261 is tightened against the edge of the canopy when the sun canopy 160 is tensioned up to the foot support 60, the upper end of the sun canopy can be turned along the edge of the canopy and will stay on place in the desired position due to the locking frictional effect of the slide bar 150 against the edge of the roll.

For å ytterligere bidra til lufting innen kallesjen omfatter også det utvendige setetrekket 200 et luftepanel 206 av nettingmateriale i denne utførelsen som vist i figur 22, plassert rett over den øvre kanten av setet 3 og på undersiden av skjøten 230 mellom setetrekket 200 og kalesjen 240. Som det kan sees av figur 21 er dette panelet omtrent vertikalt, avhengig av setes 30 dreide posisjon, og solen vil således normalt ikke skinne på dette panelet. In order to further contribute to ventilation within the roll cage, the external seat cover 200 also includes a ventilation panel 206 of mesh material in this design as shown in Figure 22, placed directly above the upper edge of the seat 3 and on the underside of the joint 230 between the seat cover 200 and the canopy 240. As can be seen from Figure 21, this panel is approximately vertical, depending on the rotated position of the seat 30, and the sun will thus not normally shine on this panel.

For å oppnå lufting av selve setet 3, omfatter det ytre setetrekket 200 også lufteslisser 206 og 207 på et ryggparti som kan åpnes og lukkes med glidelås. Lufteslissene 206 og 207 er plasser hovedsakelig vertikalt på henholdsvis venstre og høyre side av det utvendige setetrekkets 200 bakre del og kan ved åpning hjelpe til lufting av setet 30 gjennom luftehullene 36 i selve setet 30 som er omtrent direkte bakenforliggende. I figur 22 er venstre lufteslisse 206 åpnet ved at glidelåsen er ført til nedre posisjon og slissen kan utvides til ønsket grad som illustrert ved dobbeltpil D, og kan lukkes ved å føre glidelåsen opp som illustrert ved pil E. Høyre lufteslisse 207 er i dette eksempelet lukket, men kan åpnes ved å dra glidelåsen nedover som illustrert ved pil F, helt eller delvis, for ønsket grad av lufting ved å åpne lufteslissen i ønsket grad som illustrert ved dobbeltpil D. Som nevnt tidligere kan det dannes et luftlag mellom setets 30 ytre bakre vegg og det utvendige setetrekket 200 ved at riller eller avstandsstykker på baksiden av seteveggen, og dette luftlaget kan virke isolerende ettersom det delvis sirkuleres med innsiden av setet som blir varmet opp av barnet som sitter i setet. Ved å åpne én eller flere av slissene 206 og 207 kan dette luftlaget skiftes ut med frisk og kjøligere luft slik at barnets rygg ikke blir varm og klam. Når begge lufteslissene er åpne, vil det dessuten kunne oppstå en gjennomtrekk mellom slissene for maksimal utlufting av setets bakre vegg og luftehull. In order to achieve ventilation of the seat 3 itself, the outer seat cover 200 also includes ventilation slits 206 and 207 on a back part which can be opened and closed with a zip. The ventilation slits 206 and 207 are placed mainly vertically on the left and right sides of the rear part of the outer seat cover 200 and can, when opened, help to ventilate the seat 30 through the ventilation holes 36 in the seat 30 itself, which is located approximately directly behind. In Figure 22, the left ventilation slot 206 is opened by moving the zip to the lower position and the slot can be expanded to the desired extent as illustrated by double arrow D, and can be closed by moving the zip up as illustrated by arrow E. The right ventilation slot 207 is in this example closed, but can be opened by pulling the zipper downwards as illustrated by arrow F, fully or partially, for the desired degree of ventilation by opening the ventilation slot to the desired degree as illustrated by double arrow D. As mentioned earlier, an air layer can be formed between the seat's 30 exterior rear wall and the outer seat cover 200 by grooves or spacers on the back of the seat wall, and this air layer can act as an insulator as it is partly circulated with the inside of the seat which is heated by the child sitting in the seat. By opening one or more of the slits 206 and 207, this air layer can be replaced with fresh and cooler air so that the child's back does not become warm and clammy. When both ventilation slits are open, drafts can also occur between the slits for maximum ventilation of the seat's rear wall and ventilation holes.

I utførelsen av sommertrekket kan kledningen også omfatte et innvendig setetrekk 31 i et materiale som egner seg for varmt klima slik som et luftig frottéstoff som ikke kleber til ryggen av barnet og bidrar til at luft kommer til ryggen som ligger mot det innvendige setetrekket og transport av luft og fuktighet vekk fra ryggen, gjennom trekket og gjennom luftehullene i seteryggen. In the execution of the summer cover, the covering can also include an internal seat cover 31 in a material suitable for warm climates, such as an airy terrycloth fabric that does not stick to the back of the child and contributes to air reaching the back which lies against the internal seat cover and transport of air and moisture away from the back, through the cover and through the air holes in the seat back.

Figur 23 viser setet 30 fra forsiden, og som det kan sees er solseilet 260 her delt i to paneler av en splitt 262, som deler seilet i to deler vertikalt på midten. På denne måten kan solseilet 260 åpnes for å gi noe utsyn fremover for barnet, men også muliggjøre bruk av seilet når setet 30 plasseres i motsatt kjøreretning på understellet 20, slik det er mulig på vognen i dette utførelseseksempelet i samsvar med figur 10B. Stammen av understellet løper da gjennom åpningen mellom fotstøtten 60 og setet 30, og også gjennom splitten 262 mellom panelene av solseilet 230. Ved å plassere setet 30 i denne retningen, motsatt kjøreretningen, har også den voksne passeren barnet rettet mot seg og kan således enkelt sjekke hvordan barnet har det gjennom å åpne splitten 262 mellom panelene. Figure 23 shows the seat 30 from the front, and as can be seen, the sun sail 260 is here divided into two panels by a split 262, which divides the sail into two parts vertically in the middle. In this way, the sun shade 260 can be opened to provide some forward vision for the child, but also enable the use of the shade when the seat 30 is placed in the opposite direction of travel on the chassis 20, as is possible on the pram in this design example in accordance with Figure 10B. The stem of the undercarriage then runs through the opening between the footrest 60 and the seat 30, and also through the split 262 between the panels of the sun shade 230. By placing the seat 30 in this direction, opposite the direction of travel, the adult passenger also has the child facing him and can thus easily check how the child is doing by opening the split 262 between the panels.

Som vist i figur 24 gir solseilet gir et vesentlig større skyggeareal over setet 30 og barnet eller babyen som sitter i setet, sammenlignet med parasoller som vanligvis benyttes på barnevogner/triller, og dekker blant annet bena, som ikke er vanlig å rekke over med en parasoll. Til tross for det store skyggearealet, beholdes fortsatt gode sideveis lufteåpninger 280 som også vist i figur 21, fra siden mellom solseilet 260 og setet 30 for utlufting, som ytterligere avhjelpes med diffunderbare nettingmaterialer i sidepaneldeler 245,246 og eventuelt toppaneler 243 av kallesjen samt bakre panel 206 i setetrekket. Figur 25 viser setet 30 fra oversiden, og spesielt luftepanelet 242 som omfatter en festeanordning i form av en trykknapp som kan festes til en motsvarende festeanordning lenger inn på kalesjen 240 når luftepanelet 242 skal åpnes for å holde det åpent slik at det ikke blåser igjen. Figur 26 viser vognen 1 fra undersiden og bakfra med sete med sommertrekk. Som det kan sees av figur 27 som er et bilde av setet 30 i mer detalj, er stroppene 262 festet rundt egnete hempefester 62 på undersiden av fotstøtten 60. Fortrinnsvis er stroppene 262 elastiske slik at fotstøtten kan justeres opp og ned i forhold til resten av setet og tilpasses bena til barnet samtidig som bena beskyttes mot sol og solseilet 260 holdes oppspent. Bena får i tillegg lufting fra undersiden gjennom åpningen mellom fotstøtten 60 og resten av setet 30. Eventuelt kan solseilet 260 utføres i et delvis elastisk materiale for sikre oppspenning innenfor posisjonsmulighetene av fotstøtten 60. As shown in Figure 24, the sun canopy provides a significantly larger shade area over the seat 30 and the child or baby sitting in the seat, compared to parasols that are usually used on prams/pushchairs, and covers, among other things, the legs, which are not usually reached over with a parasol. Despite the large shadow area, good lateral ventilation openings 280 are still retained, as also shown in Figure 21, from the side between the sun canopy 260 and the seat 30 for ventilation, which are further remedied with diffusible netting materials in side panel parts 245,246 and possibly top panels 243 of the roll bar as well as rear panel 206 in the seat cover. Figure 25 shows the seat 30 from the top, and in particular the ventilation panel 242 which comprises a fastening device in the form of a push button which can be attached to a corresponding fastening device further into the canopy 240 when the ventilation panel 242 is to be opened to keep it open so that it does not blow again. Figure 26 shows the carriage 1 from the underside and from the rear with a seat with a summer cover. As can be seen from figure 27 which is a picture of the seat 30 in more detail, the straps 262 are attached around suitable loop fasteners 62 on the underside of the footrest 60. Preferably the straps 262 are elastic so that the footrest can be adjusted up and down in relation to the rest of the seat and adapts to the child's legs while protecting the legs from the sun and keeping the sun shade 260 taut. The legs are additionally ventilated from the underside through the opening between the footrest 60 and the rest of the seat 30. Optionally, the sun canopy 260 can be made of a partially elastic material to ensure tension within the possible positions of the footrest 60.

Vintertrekk Winter cover

Figur 30 viser en vogn 1 omfattende et understell 20 med et sete 30. Setet 30 er i denne figuren kledd i et vintertrekk, dvs. et trekk som er egnet for relativt kalde temperaturer, og der barnet eller babyen som skal sitte i setet kles i klær tilpasset temperaturen og årstiden, men der det utvendige trekket i tillegg gir ekstra beskyttelse og isolasjon mot kulde og vind samt nedbør, særlig snø. Trekket består i denne utførelsen av et utvendig setetrekk 300 og en kalesje 340 som er sammenføyd ved hjelp av en skjøt 330 i likhet med de før beskrevne utførelser, slik som en glidelås, og eventuelt en vanntett glidelås. Figure 30 shows a carriage 1 comprising a chassis 20 with a seat 30. In this figure, the seat 30 is dressed in a winter cover, i.e. a cover that is suitable for relatively cold temperatures, and where the child or baby who is to sit in the seat is dressed in clothing adapted to the temperature and the season, but where the outer covering also provides extra protection and insulation against cold and wind as well as precipitation, especially snow. In this version, the cover consists of an external seat cover 300 and a canopy 340 which are joined by means of a joint 330, similar to the previously described versions, such as a zip, and possibly a waterproof zip.

I figur 31 vises setet 30 i figur 30 i mer detalj og som det kan sees har kalesjen 340 en polstret utførelse som kan sees av de innsunkne sømlinjene i trekket. Kalesjen 340 og det utvendige setetrekket 300 har ingen lufteslisser som i versjonene over, og både kalesjen og setetrekket er polstret og isolert for å øke isoleringsevnen og beskyte barnet/babyen mot kulde og vind. In Figure 31, the seat 30 in Figure 30 is shown in more detail and as can be seen, the canopy 340 has a padded design which can be seen by the sunken seam lines in the cover. The canopy 340 and the external seat cover 300 have no air slits as in the versions above, and both the canopy and the seat cover are padded and insulated to increase insulation and protect the child/baby against cold and wind.

I tilegg til setetrekket 300 og kalesjen 340 kan vintertrekket også valgfritt være forsynt med et overtrekk 350, også kalt et stormtrekk, som dekker det meste av setets 30 og fotstøttens 60 overside og innsnevrer åpningen av kalesjen. Overtrekket strekker seg med en nedre del 351 over fotstøttens 60 nedre kant og kan holdes på plass ved strikk i endekanten som danner en lomme om fotstøtten 60 samtidig som innfestingen til kalesjen eller setet 30 utføres ved festeanordninger, slik som trykknapper 356 i denne utførelsen, til setets 30 ytre sidevanger. Overtrekket dekker således noen deler av sidevangene som ikke dekkes av det utvendige setetrekket 300. Overtrekket omfatter en øvre del 352 som dekker over kalesjens 340 fremre kant og innfesting til kalesjen kan oppnås ved strikk i den enden av den øvre delen 352 av overtrekket som kan strekkes over kalesjens fremre kant, der strikken er noe snevrere i omkrets enn kalesjens fremre bøylekant, slik at en plassering bakenfor kalesjekanten hindrer den øvre delen 352 av overtrekket i å dras over kalesjekanten. For eventuell enda sikrere innfesting kan den øvre delen 252 av overtrekket alternativt eller i tillegg festet til kalesjekanten med trykknapper eller glidelås. Innfestingen til fotstøtten kan også utføres som nevnt tidligere med egnede koblingsmidler slik som ved elastiske hemper som strekkes rundt egnede mottakende tapper på undersiden av fotstøtten, men en elastisk kant som strekkes over hele fotstøtten er å foretrekke ettersom hemper er vanskelige å håndtere i kulde, spesielt med hansker. Overtrekket kan i likhet med kalesjen og det utvendige setetrekket også være polstret og isolert, slik som ved isolering i form av syntetiske fibere, dun, el. In addition to the seat cover 300 and the canopy 340, the winter cover can also optionally be provided with a cover 350, also called a storm cover, which covers most of the upper side of the seat 30 and the footrest 60 and narrows the opening of the canopy. The cover extends with a lower part 351 over the lower edge of the footrest 60 and can be held in place by elastic at the end edge which forms a pocket around the footrest 60 at the same time as the fastening to the canopy or the seat 30 is carried out by fastening devices, such as press studs 356 in this version, to the seat's 30 outer side rails. The cover thus covers some parts of the side walls that are not covered by the outer seat cover 300. The cover comprises an upper part 352 which covers the front edge of the canopy 340 and attachment to the canopy can be achieved by elastic at the end of the upper part 352 of the cover which can be stretched over the canopy's front edge, where the elastic is somewhat narrower in circumference than the canopy's front hoop edge, so that a location behind the canopy edge prevents the upper part 352 of the cover from being pulled over the canopy edge. For possibly even more secure attachment, the upper part 252 of the cover can alternatively or additionally be attached to the edge of the canopy with snaps or a zip. The attachment to the footrest can also be carried out, as mentioned earlier, with suitable connecting means such as elastic loops that are stretched around suitable receiving pins on the underside of the footrest, but an elastic edge that stretches over the entire footrest is preferable as loops are difficult to handle in the cold, especially with gloves. The cover, like the canopy and the external seat cover, can also be padded and insulated, such as with insulation in the form of synthetic fibres, down, etc.

For også å beskytte den voksne personen som triller vognen 1, kan vintertrekket også omfatte en separat håndbeskytter i form av en håndtaksmuffe 70, som dekker håndtaket og isolerer rundt brukerens hender. Figur 32 viser spesielt hvordan muffen har en In order to also protect the adult person wheeling the cart 1, the winter cover may also comprise a separate hand protector in the form of a handle sleeve 70, which covers the handle and insulates around the user's hands. Figure 32 shows in particular how the sleeve has a

åpning 71 for hver hånd, her med kantet åpning 72 i pels for å hindre snø og vind i å nå inn i muffen. Muffen 70 bidrar til at brukeren holder begge hender på håndtaket, i stedet for én hånd på håndtaket og én hånd i lommen, for deretter å bytte på, noe som nedsetter sikkerheten under trilling av barnevognen. Håndtaksmuffen er selvfølgelig polstret og isolert slik at brukeren raskt får varme i hendene. opening 71 for each hand, here with an angular opening 72 in fur to prevent snow and wind from reaching into the muff. The sleeve 70 helps the user keep both hands on the handle, instead of one hand on the handle and one hand in the pocket, and then switch, which reduces safety when rolling the stroller. The handle sleeve is of course padded and insulated so that the user's hands quickly get warm.

Figur 33 viser setet sett forfra, der detaljene av overtrekket/stormtrekket 350 er synlig. Overtrekket 350 har nedre del 351 som dekker setet 30 og bena til barnet helt ned til Figure 33 shows the seat seen from the front, where the details of the cover/storm cover 350 are visible. The cover 350 has a lower part 351 which covers the seat 30 and the legs of the child all the way down to

fotstøtten. Overtrekket 350 er i nedre og midtre del delt av en glidelås 353, eventuelt en vanntett glidelås, som kan åpnes helt eller delvis, for å lufte dersom barnet blir varmt og for å gjøre det enkelt å ta barnet inn og ut fra setet 30. Videre kan glidelåsen med fordel være en toveis glidelås som kan lukkes fra to sider, og trekket tillater på denne måten å benyttes dersom setet monteres motsatt vei på understellet, der den sentrale stammen løper gjennom en åpning i glidelåsen, hvilken åpning derved kan justeres i lengderetningen for å tillate best mulig lukking selv når bag/setet dreies til ønsket the footrest. The cover 350 is divided in the lower and middle parts by a zipper 353, possibly a waterproof zipper, which can be opened completely or partially, to ventilate if the child gets warm and to make it easy to take the child in and out of the seat 30. Furthermore the zipper can advantageously be a two-way zipper that can be closed from two sides, and the cover in this way allows it to be used if the seat is mounted in the opposite direction on the chassis, where the central stem runs through an opening in the zipper, which opening can thereby be adjusted in the longitudinal direction for to allow the best possible closure even when the bag/seat is turned as desired

posisjon. Videre omfatter overtrekket en kalesjeinnsnevring 354, som minsker åpningen av kalesjen 340 ved å ramme inn kalesjeåpningen, egnet i kombinasjon med en stormklaff 355, som enkelt kan brettes opp mot kalesjeinnsnevringen 354 og festes til denne, for eksempel ved trykknapper, for maksimal reduksjon av kalesjeåpningen innenfor et forsvarlig nivå av tilgang til luft. Stormklaffen 355 kan lett åpnes og brettes ned for se til barnet. Kalesjen 340 har i denne utførelsen i utgangspunktet en avtakbar peskrage 341 langs hele kalesjeåpningens kant, der en del av denne pelskragen 341 er synlig i figur 33. Pelskragen reduserer åpningen av kalesjen dersom overtrekket ikke benyttes, eller dersom kalesjeinnsnevringen ikke er montert, og gir ekstra beskyttelse for barnet, ved å være vindawisende og turbulensbrytende. I bruk sammen med kalesjeinnsnevringen 354 av overtrekket 350 bidrar pelskragen 341 også til å tette og isolere skjøten mellom den øvre delen 352 av overtrekket og kalesjekanten. position. Furthermore, the cover includes a canopy constriction 354, which reduces the opening of the canopy 340 by framing the canopy opening, suitable in combination with a storm flap 355, which can easily be folded up against the canopy constriction 354 and attached to this, for example by snaps, for maximum reduction of the canopy opening within a reasonable level of access to air. The storm flap 355 can be easily opened and folded down to see the child. In this design, the canopy 340 basically has a removable pess collar 341 along the entire edge of the canopy opening, where part of this fur collar 341 is visible in figure 33. The fur collar reduces the opening of the canopy if the cover is not used, or if the canopy constriction is not fitted, and provides additional protection for the child, by being windproof and turbulence-breaking. In use together with the canopy constriction 354 of the cover 350, the fur collar 341 also helps to seal and insulate the joint between the upper part 352 of the cover and the edge of the canopy.

I figur 34 sees trillen 1 fra undersiden og noe bakfra med setet 30 med utvendig kledning i form av et vintertrekk. Figur 35 viser setet 30 med vintertrekk i mer detalj, og hvordan ikke bare oversiden av setet 30, men også undersiden og setets side mot kjøreretningen (som kan være hvilken som helst av endene av setet), er godt polstret og beskyttet mot vær og vind ved det utvendige setetrekket 300, kalesjen 340 og overtrekket 350.1 en alternativ utførelse omfatter også overtrekket 350 en pose som rommer hele benstøtten 260, slik at det ikke kommer inn vind fra baksiden av fotstøtten og under overtrekket. Videre kan det ytre setetrekket også omfatte en midtre klaff som dekker seteområdet mellom tannskinnene i tillegg til sideklaffene 301, for å oppnå maksimal isolering av setet 30. In Figure 34, the trolley 1 is seen from the underside and somewhat from behind with the seat 30 with external cladding in the form of a winter cover. Figure 35 shows the seat 30 with winter cover in more detail, and how not only the top side of the seat 30, but also the underside and the side of the seat facing the direction of travel (which can be either end of the seat) is well padded and protected from the elements in the case of the external seat cover 300, the canopy 340 and the cover 350.1 an alternative embodiment, the cover 350 also includes a bag that accommodates the entire leg support 260, so that no wind enters from the back of the footrest and under the cover. Furthermore, the outer seat cover may also comprise a middle flap which covers the seat area between the tooth rails in addition to the side flaps 301, in order to achieve maximum insulation of the seat 30.

Det ytre setetrekket 300 isolerer setet og hindrer det indre skallet av setet i å bli kaldt. Som nevnt over kan det være et tynt luftlag mellom innsiden av det utvendige setetrekket 300 og den ytre veggen av setet 30 som tillater utbytting og sirkulering av luft gjennom setet via luftehullene 36 i ryggen på setet. Ved å benytte et polstret og isolerende utvendig setetrekk 300 hindrer man den varmere luften på innsiden av trekket i å kondensere og oppnår en sirkulasjon av oppvarmet luft med innsiden av setet 30 som gir ekstra varme for barnet. The outer seat cover 300 insulates the seat and prevents the inner shell of the seat from getting cold. As mentioned above, there can be a thin layer of air between the inside of the outer seat cover 300 and the outer wall of the seat 30 which allows exchange and circulation of air through the seat via the air holes 36 in the back of the seat. By using a padded and insulating external seat cover 300, the warmer air on the inside of the cover is prevented from condensing and a circulation of heated air is achieved with the inside of the seat 30, which provides extra warmth for the child.

Claims

1. Replaceable cover for a bag/seat for a pram, characterized in that the cover includes: - a canopy, removably attached to the bag/seat at least in the side rails of the bag/seat by removable locking means, - an external removable bag/seat cover which is attached to the seat by removable fasteners and which at least cover the outer back part of the bag/seat, and preferably mainly cover the outer surfaces of the bag/seat; in that the canopy and the outer bag/seat cover are connected, preferably separable connected with removable fasteners.

2. Cover according to claim 1, which also includes a replaceable inner cover, attached to the bag/seat at least at the upper and lower or rear and front ends of the bag/seat, preferably by a pocket on the back of the head part of the inner cover which is worn over the head part of the bag/seat, preferably a pocket in mesh material; and preferably by fastening means on the lower part of the inner cover which are attached to corresponding fastening means to the lower end of the bag/seat, preferably by locking means which can also receive locking means from the outer cover.

3. Cover according to claim 1 or 2, in which the outer bag/seat cover is attached along the outer edges of the bag/seat, preferably to the head part of the bag/seat, particularly preferably to a head brace on the upper part of the bag/seat, the head brace preferably extending beyond the back /the head part of the seat and is positioned at a distance above the plane of said head part;

4. Cover according to any preceding claim, in which the canopy is further attached to the head part of the bag/seat and/or the upper parts of the outer bag/seat cover with one or more fasteners.

5. Traction according to any preceding claim, wherein the locking means are selected from snap locks, and the fasteners are selected from one or more of: velcro, zippers, press studs, twist locks or snap buttons, pin locks, snap or button locks, elastic hems and tabs, or elastic liners.

6. Cover according to any preceding claim suitable for summer season, wherein the cover comprises: a) a canopy with at least one panel of mesh material; and b) an external bag/seat cover with at least one adjustable ventilation slit to achieve the exchange of air through ventilation holes in the seat, preferably two adjustable ventilation slits along the entire length of the back part of the bag/seat.

7. Cover according to claim 6, in which the cover additionally comprises; c) a sun canopy that extends from the upper front edge of the canopy and to a lower part of the seat or any footrest, and which preferably has a width approximately equal to the width of the bag/seat, preferably in which the sun canopy is attached to a sliding bracket of the canopy that allows pivoting the awning from side to side along the edge of the canopy, where the awning optionally comprises two parallel panels to allow mounting over a central stem frame which can run between the panels; and/or d) an air-permeable interior seat cover, for example made of terry cloth.

8. Cover according to claim 6 or 7, in which the cover additionally comprises; - that the canopy has an additional one or more panels of mesh material, preferably at least one panel on each right and left side, even more preferably, access to one or more of the mesh panels can be regulated by an adjustable tight panel; and/or - that the external bag/seat cover has a mesh panel in the head part of the cover, especially between the head part of the bag/seat and any head brace that extends beyond said head part and is positioned at a distance above the plane of said head part.

9. Cover according to any one of claims 1-5 adapted to the winter season, in which the cover comprises: e) an insulated canopy; and f) an insulated outer bag/seat cover.

10. Cover according to claim 9, in which the cover additionally comprises: g) an insulated cover which mainly covers the seat part of the bag/seat and any footrest and narrows the opening of the canopy, preferably including a closable storm flap for further narrowing of the opening, where the cover possibly includes a zip that divides the cover in the longitudinal direction in the middle, to allow the installation of the cover over a frame with a central stem that can run between the panels and to be able to take the child in and out of the carriage; and/or h) a heat-insulating internal seat cover, which preferably contains wool or insulating material.

11. Cover according to claim 9 or 10, in which the cover additionally comprises: - fireplace edge on the front edge of the canopy which narrows the opening of the canopy; and/or - a separate or connected hand sleeve that encloses parts of the handle of the cart for the hands of the person rolling the cart.

12. Cover according to any one of claims 1-5 adapted to an average season, in which the cover comprises: - a canopy with an air gap that can be opened; and - an external seat cover.

13. Pram bag/seat characterized by the fact that it can be adapted to different seasons with replaceable covers in accordance with any of claims 1-12, the covers being attached to the bag/seat by the same fasteners.

14. Pram bag/seat according to claim 13, wherein said bag/seat comprises: - ventilation holes in the plastic shell of the bag/seat, at least in the back part and preferably also in the head part; - possibly a head brace which extends beyond the head part of the bag/seat and is positioned at a distance above the plane of said head part, preferably with fasteners for attaching the outer cover and/or canopy; - possibly a height-adjustable footrest.

15. Stroller bag/seat according to claim 13 or 14, comprising both a summer cover according to any of claims 6-8 and a winter cover according to any of claims 9-11, possibly also a normal cover according to claim 12, for adapting the bag/seat to the ambient temperature.

16. Seat or bag for a pram according to claim 13, comprising replaceable covers adapted to the season, in that the covers include at least one summer cover and one winter cover, in that the winter cover includes: - an insulated canopy; - an insulated external seat cover which mainly covers the external surface of the seat; - an insulated cover which mainly covers the seat part of the seat and narrows the opening of the canopy; - a heat-insulating internal seat cover, which for example contains wool or insulating material; and the summer cover includes: - a canopy with at least one panel of mesh material; - an external seat cover which mainly covers the external surface of the seat with adjustable air slits; - a sun sail which extends from the upper front edge of the canopy to a lower part of the seat, such as a footrest, and can be adjusted in position from side to side on the front edge of the canopy; and - an air-permeable interior seat cover, for example in terry cloth.

17. Pram, characterized in that the pram comprises a bag/seat according to any of claims 13-16, and one or more pulls according to claims 1-12, in which the pulls can be changed while the bag/seat is mounted on the pram without the aid of tools, and preferably in which the pull parts can be combined and interchanged.

18. Cover according to any of claims 1-12, bag or seat according to any of claims 13-16 or pram according to claim 16, substantially as described herein with reference to any embodiment presented.

19. Cover according to any of claims 1-12, bag or seat according to any of claims 13-16 or pram according to claim 16, mainly as described herein with reference to the attached drawings.