NO179884B - Fremgangsmåte for styring av et tilluftapparat - Google Patents

Fremgangsmåte for styring av et tilluftapparat Download PDF

Info

Publication number
NO179884B
NO179884B NO953472A NO953472A NO179884B NO 179884 B NO179884 B NO 179884B NO 953472 A NO953472 A NO 953472A NO 953472 A NO953472 A NO 953472A NO 179884 B NO179884 B NO 179884B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
temperature
flow
regulation
control unit
room
Prior art date
Application number
NO953472A
Other languages
English (en)
Other versions
NO179884C (no
NO953472D0 (no
NO953472L (no
Inventor
Orjan Gotmalm
Thomas Ahlfors
Gary Bergstrom
Original Assignee
Flaekt Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Flaekt Ab filed Critical Flaekt Ab
Publication of NO953472D0 publication Critical patent/NO953472D0/no
Publication of NO953472L publication Critical patent/NO953472L/no
Publication of NO179884B publication Critical patent/NO179884B/no
Publication of NO179884C publication Critical patent/NO179884C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63JAUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/02Ventilation; Air-conditioning
    • B63J2/04Ventilation; Air-conditioning of living spaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/62Control or safety arrangements characterised by the type of control or by internal processing, e.g. using fuzzy logic, adaptive control or estimation of values
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/30Control or safety arrangements for purposes related to the operation of the system, e.g. for safety or monitoring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/70Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof
    • F24F11/72Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure
    • F24F11/74Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure for controlling air flow rate or air velocity
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F2110/00Control inputs relating to air properties
    • F24F2110/10Temperature

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fuzzy Systems (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)
  • Ventilation (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)
  • Nozzles (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte for styring av et tilluftapparat for ventilering og temperaturregulering av rom, f.eks. i fartøy, hvilket apparat er forbundet med minst en tilluftkanal og omfatter organ for volumregulering av luftstrømmen til rommet, organ for temperaturregulering av luftstrømmen til rommet, og en styreenhet for styring av strømning og temperatur, for anpasning til ønsket temperaturnivå, hvorved styreenheten innstilles for senkning av temperaturnivået fra en utgangsverdi til en børverdi som ligger i en viss avstand fra nevnte utgangsverdi.
Ombord på fartøy føres luft til rom så som eksempelvis kahytter. Luften anvendes for å regulere temperaturen i rommet og for å erstatte den luft som ventileres ut fra rommet.
Hvert rom som ventileres på denne måte er vanligvis utstyrt med en termostat for å kunne oppnå børverdi til en eller annen form for regulering eller klimastyresystem. Med utgangspunkt i børverdien justeres en strupeanordning i tilluftapparatet automatisk, eksempelvis for å gi en øket kaldluftmengde. Ved krysningsfartøy er det vanlig at kaldluftmengden er dimensjonerte for ventilasjonssystemets inngående delsystem og komponenter. Herved utnyttes samtidig-hetsfaktorer for at systemene ikke skal bli overdimensjon-erte .
Et problem som ofte oppstår i denne forbindelse er at passasjeren når hun/han kommer tilbake fra et kortere eller lengre besøk i land, har forberedt sin tilbakekomst til sin lugar ved å ha innstilt tidligere termostaten på lavest mulig temperatur. På denne måte blir lugaren sval og fin, f.eks. etter en varm dag på stranden. Ofte er den dog altfor sval i denne stillingen.
En sådan regulering innebærer energisløseri i den tiden da lugaren ikke er bebodd, og innebærer at kjølemaskineriet ombord belastes hardere enn normalt. Et annet problem er at rengjøringspersonalet i et forsøk på å holde seg svale under rengjøringsarbeide i lugaren også stiller termostaten på lavest mulig temperatur og siden ofte glemmer å tilbakestille termostaten.
Flere ulike systemer for lufttilførsel og fraluftsventilering er kjent. Det er vanlig å tilføre 100$ friskluft, som tørkes og tempereres, til et større antall tilluftapparater, hvilke samtidig utgjør diffusører for luftspredning. Den tilførte luften kan eftervarmes fra et lavt nivå eller blandes ut med varmere luft, slik at temperaturen i rommet blir den ønskede. Slike tilluftapparater innjusteres for å gi riktig strømning og temperatur på apparatens utgangsside, hvilket i sin tur er avhengig av hvordan andre tilluftapparater i samme til-luf tssystem innjusteres. Innjusteringen er derfor en ittrativ prosess som må gjentas mange ganger, for at beregnet resultat skal oppnås. Et fallerende tilluftapparat påvirker således alle andre apparater i samme system og gir opphav til ulovligheter eller ustanselige omjusteringer. Økende kjølekrav til fartøyslugarer gjør at man etterhvert har nærmet seg grensen for den tilførte luftmengde som kan tilføres en lugar fra et eneste apparat, uten å skape trekk. En økning av antallet tilluftapparater er en uøkonomisk løsning.
Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe et tilluftapparat med kompakte innbygningsmål, som gir et lavt egentrykkfall for effektiv lufttilførsel, med nøye strupning over et stort strømningsområde, og med lave lydnivåer over hele nevnte strømningsområde.
Dette tilveiebringes ifølge oppfinnelsen ved at de strøm-ningsregulerende organer og de temperaturregulerende organer omstilles for en hurtig senkning av temperaturen under en forutbestemt tidsperiode, og at disse organer, etter at denne tidsperioden har forløpt, tilbakestilles for å tilveiebringe et temperaturnivå som ligger lavere enn utgangsverdien som forelå innen temperatursenkningen ble påbegynt.
Gjennom en regelmessig tilbakevendende kalibrering under tilveiebringelsen av nullstrømning kan trykkgivere av enklere kvalitet anvendes.
Ved å forsyne styreenheten med informasjon om karakteristikken hos organene for volumstrømreguleringen hva angår dens posisjon - påført trykk - oppnådd volumstrømning, foretas reguleringsendringer hurtigere og mer nøyaktig.
Oppfinnelsen vil nedenfor bli beskrevet med henvisning til utførelseseksempel som vises på de vedlagte tegninger der: Fig. 1 viser skjematisk i perspektivriss et ventilasjons-system med et tilluftapparat for temperaturstyring ifølge oppfinnelsen, og
fig. 2 viser i større målestokk en styreenhet for manø-vrering av tilluftapparatet.
Det i fig. 1 viste utførelseseksempel av ventilasjonssystemet omfatter en tilluftkanal 10, et tilluftapparat 11, en diffusør 12 og en styreenhet 13. Tilluftkanalen 10 fører tørket og kjøletemperert friskluft, som strømnings- og temperaturreguleres i tilluftapparatet 11. For dette formål er tilluftapparatet utstyrt med ikke viste organer for volumregulering av luftstrømmen til diffusøren 12 og organer for ettervarming av tilluften.
Alternativt kan varm og kald luft føres til diffusøren via et tokanalsystem, hvorved blanding og strømningsregulering av luften skjer i en kombinert tilluftapparat/diffusør. Styreenheten 13 er på konvensjonell måte utstyrt med en ikke • vist temperaturgiver for avføling av temperaturen i det rom som styreenheten er montert i. Ventilasjonsåpninger 14 i den kåpe som omgir temperaturgiveren ser til at giveren befinner seg i kontakt med den omgivende temperatur.
Styreenheten 13 er på framsiden utstyrt med et manøvrerings-panel som omfatter tre manøvreringsknapper 15,16 og 17. Av disse knapper anvendes knappen 15 for økning av temperaturen, knappen 16 anvendes for senkning og knappen 17 anvendes for å tilveiebringe en hurtig temperatursenkning i rommet. En rad med lysdioder 18 anvendes for å indikere temperaturfor-andringer fra en normalverdi.
Ved å trykke på knappen 17 kommer rommet hurtig å bli tilført den maksimalt tilgjengelige kaldluftsmengden under en forprogrammert tidsperiode, f.eks. 10 minutter. En mikrodata-maskin i styreenheten 13 gir deretter ordre om at rommets temperatur skal tillates å stige til den temperatur som rådet i rommet før knapptrykkingen, minus f.eks. 1°C. Denne reguleringsmåte bygger på den antagelse at man kan formode at den person som trykker på knappen 17 anså at det var for varmt i rommet, og derfor ikke ville ha en tilbakegang til den temperatur som rådet før trykkingen. Videre er det tilstrekkelig, f.eks. rengjøringspersonalet, om det tilveiebringes en periode på ca. 10 minutter av maksimal kjøling, for at man skal rekke med å rengjøre rommet helt før systemet går tilbake til "normalstillingen". Ved trykking på knappen 17 kan et trinnmotorregulert spjeld får til å åpne f.eks. to ganger hurtigere enn ved normal regulering, for å påskynde nedkjølingen av rommet, uten at trinnmotor og spjeldmekanisme av denne anledning slites ut for tidlig eller behøver å overdimensjoneres.
I fig. 1 vises tilslutningen av en datamaskin 19 til styreenheten 13. Datamaskinen anvendes for innjustering av tilluftapparatet, med tanke på strupeorganets strømnings-reguleringsområde.
For å kunne anvende trykkgivere av enklere og billigere kvalitet, dvs. hvilkes karakteristikk vedrørende utsignal som funksjon av pålagt trykk forandres med tiden, anvendes automatisk kalibrering med en periodisitet som gir akseptabel nøyaktighet hos trykkgiveren mellom kalibreringene. Disse utføres ved at nullstrømning tilveiebringes i ventilasjonssystemet, hvorved utsignalet oppmåles. Verdien lagres og anvendes for å justere utsignalet. Nullstrømningen tilveiebringes ved at viften som betjener systemet stopper av en tidsfunksjon. Kalibreringen utføres hver gang nullstrømmen oppnås under en bestemt tidsperiode. Detektering av at nullstrømning er oppnådd anses å foreligge ved hvert tilfelle utsignalet fra trykkgiveren faller under et forutbestemt nivå.
Ettersom variasjoner i påført trykk i kanalsystemet kan skyldes varierende luftuttak fra øvrige tilsluttede apparater, av variasjoner i vindtrykk med betjenende vifters inntak/utløp, mm., kommer strømningen ved uforandret posisjon på volumregulerende organer og forandres. Prosessen av å opprettholde en viss strømning samt å forandre strømningen foretas normalt ved en tilbakekopling av oppnådd strømning til styreenheten. Denne tilbakekopling kan gi opphav til treghet og innsvingningsproblemer på hele regulerings-systemet, hvilket i sin tur fører til temperaturvariasjoner i rommet samt til unødig høyt energiforbruk samt slitasje på organer for volumstrømregulering.
Dette unngås ved også å forsyne styreenheten 13 med informasjon om karakteristikken hos organene for volumstrømregu-lering hva angår posisjon - pålagt trykk - oppnådd volum-strømning, slik at posisjonsforandringer kan gjennomføres hurtigere og mer nøyaktig.
Oppfinnelsen er ikke begrenset til det ovenfor beskrevne utførelseseksempel, uten flere varianter er tenkbare innenfor rammen av de etterfølgende patentkrav.

Claims (3)

1. Fremgangsmåte for styring av et tilluftapparat (11) for ventilering og temperaturregulering av rom, f.eks. i fartøy, hvilket apparat er forbundet med minst en tilluftkanal (10) og omfatter organ for volumregulering av luftstrømmen til rommet, organ for temperaturregulering av luftstrømmen til rommet, og en styreenhet (13) for styring av strømmen og temperatur, for tilpasning til ønsket temperaturnivå, hvorved styreenheten (13) innstilles for senking av temperaturnivået fra en utgangsverdi til en børverdi som ligger i en viss avstand fra nevnte utgangsverdi, karakterisert ved at de strømningsregulerende organene og de temperaturregulerende organene omstilles for en hurtig senkning av temperaturen under en forutbestemt tidsperiode, og at disse organer, etter at denne tidsperiode har forløpt, gjeninnstilles til å tilveiebringe en temperatur som ligger lavere enn utgangsverdien som forelå innen temperatursenkningen ble påbegynt.
2. Fremgangsmåte ifølge krav 1, karakterisert ved at en nøye strømningsregulering tilveiebringes gjennom en regelmessig tilbakekommende nullkalibrering av en i styreenheten (13) inngående differensialtrykkmåler, hvilken kalibrering skjer ved at styreenheten selv detekterer en nullstrømning.
3. Fremgangsmåte ifølge krav 1, karakterisert ved at styreenheten (13) forsynes med informasjon om strupekarakteristikk hos organer for volumstrømningsregu-lering, hvilken informasjon anvendes for hurtig og nøye temperaturregulering av rommet, samt energibesparelse.
NO953472A 1994-09-05 1995-09-04 Fremgangsmåte for styring av et tilluftapparat NO179884C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9402965A SE503354C2 (sv) 1994-09-05 1994-09-05 Förfarande för styrning av en tilluftapparat för ventilering och temperaturreglering av utrymmen

Publications (4)

Publication Number Publication Date
NO953472D0 NO953472D0 (no) 1995-09-04
NO953472L NO953472L (no) 1996-03-06
NO179884B true NO179884B (no) 1996-09-23
NO179884C NO179884C (no) 1997-01-08

Family

ID=20395140

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO953472A NO179884C (no) 1994-09-05 1995-09-04 Fremgangsmåte for styring av et tilluftapparat

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP0699874B1 (no)
DE (1) DE69523523T2 (no)
DK (1) DK0699874T3 (no)
FI (1) FI114821B (no)
NO (1) NO179884C (no)
SE (1) SE503354C2 (no)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3716096A (en) * 1971-09-07 1973-02-13 Honeywell Inc Temperature control and supervision system for a building air conditioning system
JPS58165531U (ja) * 1982-04-28 1983-11-04 東京プレス工業株式会社 二重天井をサプライチヤンバとした空気調和装置
US4897798A (en) * 1986-12-08 1990-01-30 American Telephone And Telegraph Company Adaptive environment control system
US5276630A (en) * 1990-07-23 1994-01-04 American Standard Inc. Self configuring controller
US5318099A (en) * 1992-08-17 1994-06-07 Johnson Service Company Method and apparatus for emulating a perimeter induction unit air conditioning system

Also Published As

Publication number Publication date
SE9402965D0 (sv) 1994-09-05
DE69523523D1 (de) 2001-12-06
FI954077A (fi) 1996-03-06
EP0699874B1 (en) 2001-10-31
EP0699874A3 (en) 1997-10-22
SE503354C2 (sv) 1996-05-28
NO179884C (no) 1997-01-08
EP0699874A2 (en) 1996-03-06
NO953472D0 (no) 1995-09-04
NO953472L (no) 1996-03-06
DK0699874T3 (da) 2002-02-25
FI114821B (fi) 2004-12-31
FI954077A0 (fi) 1995-08-31
SE9402965L (sv) 1996-03-06
DE69523523T2 (de) 2002-06-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5058388A (en) Method and means of air conditioning
US4205381A (en) Energy conservative control of heating, ventilating, and air conditioning (HVAC) systems
US3446272A (en) Automatic temperature control of greenhouse
US4966009A (en) Air-conditioner permitting comfortable sleeping during heating operation
US11603999B2 (en) HVAC system with volume modulating valve
GB2240640A (en) An automatic control for water-heating apparatus
US20070017667A1 (en) Air conditioning system having a terminal chest to provide optimal airflow
KR20190089313A (ko) 항온항습기
CN107940546A (zh) 供水温度的控制方法及装置
CN107990502B (zh) 供水温度的控制方法及装置
KR920701762A (ko) 공조시스템
NO179884B (no) Fremgangsmåte for styring av et tilluftapparat
JP2021148410A (ja) 空気調和システム及び空気調和機
CN115956808A (zh) 饮水平台及其控制方法、系统及存储介质
JPH05312387A (ja) 空気調和システム
US1770765A (en) Control for air conditioners
KR102104054B1 (ko) 실내 상황에 적응하여 풍량 조절하는 공조 시스템
JPH0213750A (ja) 空調システム制御装置
AU2018376559B2 (en) Method for conditioning air
JPH02275236A (ja) 空調制御装置
RU2350850C1 (ru) Способ автоматического управления параметрами воздуха
CN219473913U (zh) 空调精准调温系统
CN115250963B (zh) 一种孵化室空调的控制方法、装置及空调
KR101511301B1 (ko) 에너지 절약형 복사와 공조 통합 제어방법
JPH074717A (ja) 空調装置