NO179085B - Filterinstallasjon - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår filterinstallasjon innbefattende en gassledning og en til gassledningen tilsluttet for filtrering av et gassformet medium utformet filteranordning, som angitt i innledningen til krav 1.

Ved kjente filteranordninger av denne typen for indre forbrenningsmaskiner er rørstussen, som forbinder filterhuset med inntaksrørledningen til motoren, fast med selve filterhuset og i dette tilfellet vanligvis med en endeplate til et sylindrisk hus, idet innløpet er anordnet i sideflaten til sylinderen. Et filterelement med et rørformet filterlegeme presser med ene enden mot endeplateflaten som omgir utløpet med en tetning derimellom som er komprimert når filterlegemet presses mot utløpsendeplaten til huset, når den andre endeplaten i form av et deksel er anbrakt på plass.

Denne konstruksjonen har flere ulemper. På grunn av det faktum at filterelementet må bli tilpasset mellom husende-platene, må spesielle hensyn tas til de ekstra størrelsene på filterelementet og filterhuset. Avvik i begge retningene kan medføre lekkasje. I et tilfelle (f ilterelementet er for kort) vil tetningen ikke være tilstrekkelig stor for å tette gapet mellom filterenden og husendeplaten. I det andre tilfellet (filterelementet er for langt) er det risiko for at tetningen vil bli ødelagt når filteret installeres.

Ved utskifting av filter er det vanskelig å unngå at smuss vil falle ned i bunnen av filterhuset når det gamle filteret fjernes. Dersom motoren startes i forbindelse med servicen, ved hvilken utskifting av filteret er innbefattet, før et nytt filterelement har blitt innstallert, er det risiko for at smussen i filterhuset vil bli sugd inn i motoren og dette vil resultere i en vesentlig forkorting av motorens levetid.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en filteranordning av ovenfor beskrevne type hvor ovenfor nevnte ulemper unngås, på den ene siden ved å eliminere behovet for små toleranser mellom filterhuset og filterelementet, og på den andre siden å forhindre at smuss kan trenge inn i filterhuset og bli sugd inn i motoren, dersom motoren startes i løpet av filterutskiftningen.

Dette tilveiebringes ifølge foreliggende oppfinnelse ved en filterinstallasjon av den innledningsvis nevnte art hvis karakteristiske trekk fremgår av krav 1. Ytterligere trekk ved oppfinnelsen fremgår av de øvrige uselvstendige kravene.

Konstruksjonen ifølge oppfinnelsen krever at motorinntaksrør-ledningen blir fjernet fra filterrørstussen før filterelementet kan bli fjernet og dette betyr at når elementet er fjernet fra filterhuset, er forbindelsen brutt mellom filterhuset og inntaksrørledningen. Dersom motoren startes når filteret er fjernet, vil luft ikke bli sugd fra filterhuset, men i stedet direkte fra den omgivende luften inn i inntaksrørledningen. Det er ikke noe krav til tetningen mellom utløpsstussen og husutløpet med hensyn til effektivi-teten siden luft som ikke passerer gjennom filteret, men lekker mellom huset og rørstussen ikke suges inn i motoren, men i stedet lekker ut til omgivende luft. Det er følgelig ikke nødvendig med noen aksiale krefter på filteret for kompresjon av den aksiale tetningen for å avtette de rene sidene til filteret. Filterhuset og filterelementet kan således bli fremstilt med store toleranser med hensyn til de aksiale størrelsene siden festet av rørstussen på filterelementet betyr at disse størrelsene ikke lenger er kritiske.

Oppfinnelsen skal i det påfølgende beskrives nærmere med henvisning til eksempler og henvisning til medfølgende tegninger, hvor: fig. 1 viser et lengdesnitt gjennom en skjematisk vist tidligere kjent filteranordning med et delvis fjernet filterelement, fig. 2 viser et lengdesnitt gjennom en skjematisk fremstilt utførelsesform av en f ilteranordning ifølge foreliggende oppfinnelse,

fig. 3 viser et lengdesnitt gjennom filteranordningen i fig.

2 med et filterelement fullstendig isatt, og

fig. 4 viser et lengdesnitt gjennom en filteranordning ifølge oppfinnelsen i en lett modifisert utførelses-form.

På fig. 1-4 betegner henvisningstallet 1 et filterhus og henvisningstallet 2 betegner et f ilterelement anbrakt i huset 1. Huset 1 består av et sylindrisk element 3 med endeplater 4 og 5, av hvilke endeplaten 4 danner et deksel fast til filterelementet som kan bli festet til sylinderen 3, mens den andre endeplaten 5 har en utløpsåpning 6. Et innløp 7 strekker seg gjennom sylinderen 3. Filterelementet 2 omfatter et par perforerte koaksiale sylindere 8, 9, med et mellom-liggende filtermateriale 10 av en type som er i og for seg kjent, f.eks. brettet papp eller stålull.

Ifølge foreliggende oppfinnelse er en utløpsstuss 11 fast forbundet med filterelementet 2. Stussen 11 (jfr. fig. 3 og 4) er fremstilt i ett stykke med en radial flens 12, fra hvilke det strekker seg en aksial vinkelflens 13 over den ytre perforerte sylinderen 9 til filteret og er fastgjort dertil ved f.eks. klebing eller ved hjelp av fastpressing.

Ved utførelsesformen vist i fig. 3 strekker seg rørstussen 11 gjennom en utløpsåpning 6, som er omgitt av en aksial flens 14 med spor 15, i hvilke er anbrakt en tetningsring 16. Ringen 16 tetter mot en ytre sideflaten til rørstussen 11.

Ved utførelsesformen vist på fig. 4 er hele enden 5 åpen og en tetning 17 på den aksiale flensen 13 tetter mot den indre sideflaten til hussylinderen 3. Fig.l 1 viser et konvensjonelt filterhus 1 forbundet med en inntaksrørledning 20 til en turbokompressor 21 med et utløp 22 forbundet med et inntaksmanifold til en ikke vist forbrenningsmotor. I dette eksemplet er utløpsstussen 23 fremstilt i et stykke med huset 1. Figuren viser hva som kan skje når filterelementet 2, som er normalt presset mot endeplaten 5 med en tetning 24 derimellom, hvilken tetnings-kapasitet er av vital viktighet, er fjernet ved å fjerne dekselet 4 fra filterhuset 1. Smuss i form av sand, støv og lignende, på den ytre overflaten av filterelementet har en tendens til å falle fra filteroverflaten og ned i bunnen av huset, som vist med henvisningstallet 25. Dersom motoren skulle bli startet ville denne smussen bli sugd direkte inn i motorsylindrene og derved drastisk øke motorslitasjen. Fig. 2 viser på en tilsvarende måte, som vist på fig. 1, hva som skjer når et f il terelement 2 med en utløpsstuss 11 fast til elementet 2 i stedet for til huset 1, fjernes fra huset. Som i det tidligere eksemplet vil smuss kunne falle fra f ilteroverf laten og ende opp i bunnen av huset 1, men siden stussen 11, som først må bli koblet fra inntaksrørledningen 20, følger med filteret når det fjernes, vil forbindelsen være brutt mellom motoren og filterhuset 1. Dette betyr at den omgivende luften og ikke luften i filterhuset vil bli sugd inn i motoren dersom denne startes.

I tillegg til de vesentlige fordelene, som klart fremgår av fig. 3 og 4, er at den aksiale tilpasningen mellom filteret og huset ikke er kritisk for å forhindre ikke filtrert luft fra å lekke inn i motoren. Den viste utførelsesformen er derfor f.eks. en klaring "a" mellom den radiale flensen 12 til filteret og husenden 5. Filteret kunne i prinsippet være lengre med en avstand "a" eller mye kortere uten å påvirke ytelsene.

Claims (5)

1. Filterinstallasjon innbefattende en gassledning og en til gassledningen tilsluttet filteranordning for filtrering av et gassformet medium, hvilke filteranordning innbefatter et filterhus i en med et innløp (7) og et utløp (6) for mediumet, et i huset utskiftbart filterelement (2) med en rørstuss (11), idet filterelementet (2) er anordnet mellom innløpet (7) og utløpet (6), og hvor rørstussen (11) er fast forbundet med filterelementet (2) og rager ut gjennom husets (1) utløp (6) slik at når filterelementet (2) fjernes fra huset (1), fjernes rørstussen samtidig, karakterisert ved at gassledningen (20) har en mot filterhuset (1) vendt ende, som ligger i en avstand fra filter-husets utløp (6), at rørstussen (23) i f llterelementets monterte tilstand strekker seg fritt mellom utløpet og nevnte ende av gassledningen og at rørstussen ved demontering av filteret etterlater en så stor fri spalte mellom utløpet (6) og nevnte ende av gassledningen at luft utenfor filterhuset kan suges inn i gassledningen.

2. Filteranordning ifølge krav 1, karakterisert ved at filterhuset (1) og filterelementet (2) er sylindrisk, at innløpet (7) og utløpet (6) til filterhuset er respektivt anordnet i sine sideflater (3) og ved en ende (5), og at utløpsstussen (11) til filteret strekker seg gjennom utløpet (6) i nevnte endeplate.

3. Filteranordning ifølge krav 2, karakterisert ved at enden (5) til huset er fremstilt ved en åpning (6) tilpasset til rørstussen (11) og at en tetningsring (16) er anordnet mellom kanten av åpningen og utløpsstussen til filterelementet.

4. Filteranordning ifølge krav 2, karakterisert ved at rørstussen er fremstilt med en flensdel (13) som strekker seg over den ytre sideflaten til filterelementet, og at en tetningsring (17) er anordnet mellom flensdelen og den indre sideflaten til huset (1).

5. Filteranordning ifølge krav 4, karakterisert ved at hele enden (5) til filterhuset (1) er åpen.