NO178802B - Anordning for bruk i en beltetang - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning ved en tang med et hus og et rotasjonselement roterbart montert i huset, hvilken anordning innbefatter en belteforankringsmontasje som innbefatter et legeme; en beltebærermontasje som kan monteres på rotasjonselementet; et belte som forløper mellom belteforankringsmontasjen og beltebærermontasjen; og minst én kjeft for å lette eller gjøre mulig grep mot et rør.

Gripeelementer eller kjefter benyttet i konvensjonelle tenger er konstruert for å virke med svært høye belastningsvaria-sjoner mellom førende og etterslepende bakker. Kjeftførende sleider eller lenkforbindelser benyttes for å styre bakkens kontakt og kraftlevering. Kjeftføringene absorberer energi og trekkes fra det tilførte . moment. Ujevn bakke-belastning medfører riving eller skade på røroverflaten.

I enkelte konstruksjoner blir bakke-belastningene økende usymmetrisk etterhvert som rørdimensjonen reduseres, som vesentlig øker bakke-slitasjen bg sannsynligheten for skade. En motordrevet tang eller krafttang bør fortrinnsvis være i stand til å dekke et spenn av rørdimensjoner uten vanskelig-het, og dersom et ytterligere rørdimensjon-skifte er nødvendig, bør det kunne utføres kun med en ombytting av deler. Vedlikeholds- og levetidsproblemer kan ha en økonomisk betydning som langt overskrider kostnaden på bakkene eller til og med de rør. som det dreier seg om, fordi avbrekkstiden som oppstår når utskiftning eller reparasjon må foretas innebærer ikke bare materialkostnader, men også boreriggs- og mannskapskostnader og de kontinuerlige satser for annet spesialverktøy og utstyr tilstede på boreriggen. Således ville et motortangsystem som krever hyppig utskiftning av bakker eller andre elementer eller som forårsaker for mye skade på partier av en rørstreng, være langt mindre ønskelig enn et motortangsystem som er i drift jevnt og stabilt.

Både kjeft/bakke-tenger og belte/kjetting-tenger kan benyttes med forholdsvis harde og stive metallrør slik som foringsrør og produksjonsrør. Når disse tenger benyttes med tynne rør eller rørvarer tilvirket av forholdsvis "mykere" metaller eller fra første kvalitets metaller slik som høylegerte stål eller lavkarbonstål eller rørvarer tilvirket av ikke-matalliske materialer slik som fiberglass, ødelegger de ofte rørvarene betraktelig.

Når det arbeides med glassfiberforsterkede rør kan rillede eller tannforsynte bakker (eller kjefter med slike bakker) lett medføre merking eller skade på rørvarene. Slik skade medfører ødeleggelse av de forsterkende filamenter i rørene og kan redusere rørenes styrke betraktelig. Når de utvendige overflater av glassfiberrør er uregelmessige eller den utvendige diameter på individuelle skjøter varierer, oppnås enten utilstrekkelig eller ekstrem bakke-inntrengning.

Søkerens US-patent 4774860, som danner grunnlag for ingressen til krav 1, henvender seg til disse problemer og gir kunnskap om en ny tang som kan og har vært vellykket benyttet med mykere rørvarer, slik som glassfiberrør.

Et aspekt ved den foreliggende oppfinnelse, i det minste i dens foretrukne utførelse, forbedrer denne tang.

I samsvar med den foreliggende oppfinnelse er det tilveiebragt en anordning av den innledningsvis nevnte art som kjennetegnes ved at selve belteforankringsmontasjen har en kamflate som fører inn i en kaminnlegningsflate bak kjeften, og beltebærermontasjen har en kamfølger montert på en enhetlig svingarm for direkte svingbart feste til rotasjonselementet, idet arrangementet under bruk er slik at rotasjon av rotasjonselementet bringer beltet rundt et rør i tangen inntil kamfølgeren kontakter og beveger seg langs kamflaten mot kaminnlegningsflaten, hvoretter belteforankringsmontasjen, beltebærermontasjen, beltet og rotasjonselementet roterer med røret.

Fortrinnsvis innbefatter kamflaten på belteforankringsmontasjen en kaminnleggende flate for å motta kamfølgeren.

Fordelaktig forhindrer den kaminnleggende flate kamfølgeren fra å gå videre forbi den kaminnleggende flate.

Fortrinnsvis innbefatter belteforankringsmontasjen en belteholder som innbefatter en belteforankringsaksel med en øvre flens og en nedre flens, hvilken øvre flens og nedre flens hver har et kilespor i seg, hvilke kilespor er hovedsakelig på linje slik at, under bruk, en kile kan passere gjennom begge kilesporene og en løkke i en ende av beltet.

Fordelaktig er belteforankringsakselen roterbar med hensyn til belteforankringsmontasjen slik at, etter posisjonering av kilen i kilesporene, kan belteforankringsakselen dreies for å stramme beltet og feste kilen på plass.

Den foreliggende oppfinnelse tilveiebringer også en tang anordnet med en montasje i samsvar med oppfinnelsen.

Med fordel innbefatter tangen drivinnretninger for å rotere rotasjonselementet.

Fordelaktig er belteforankringsmontasjen festet til minst en bremseplaté som er hindret mot bevegelse av en brems.

Beltet kan f.eks. være tilvirket av metall, plast, nylon, vevet materiale, delrin eller aramidfibermaterialer slik som KEVLAR (registrert varemerke) materiale.

Den foreliggende oppfinnelse tilveiebringer også en belteholder for bruk i en tang med en belteforankringsmontasje, der belteholderen innbefatter en belteforankringsaksel med en øvre flens og en nedre flens, og et kilespor i hver av den øvre flens og nedre flens, hvilke kilespor er i hovedsak på linje slik at, under bruk, en kile kan passere gjennom begge kilesporene og en løkke i en ende av beltet.

Det er også tilveiebragt en belteforankringsmontasje anordnet med en belteholder i samsvar med oppfinnelsen.

Fortrinnsvis er belteforankringsakselen roterbart montert i belteforankringsmontasjen.

For bedre forståelse av oppfinnelsen vil det nå gjennom et eksempel, gis henvisning til de vedlagte tegninger hvor: Fig. 1 viser et planriss sett ovenfra, delvis bortskåret,

av en tang i samsvar med den foreliggende oppfinnelse med sin øvre festeplate fjernet og dens hus og

drivgir vist i kontur;

fig. 2 viser et sideriss av tangen ifølge fig. 1 delvis i

tverrsnitt;

fig.3-6 viser planriss sett ovenfra som viser operative partier av tangen ifølge fig. 1 under ulike dreiefas-er om et rør;

fig. 7 viser et planriss sett ovenfra av en belteholdende anordning (også vist i fig. 1 og 2) i samsvar med den

foreliggende oppfinnelse; og

fig. 8 viser et sideriss, i tverrsnitt av feste av kjeften i

tangen ifølge fig. 1.

Det vises, til fig. 1 der en tang 2 har et hus 3 (vist i kontur.) og en drivkjede innbefattende mellomtannhjul 4, et midttannhjul 5, og et drivtannhjul 6. En åpning 7 i huset 3 er anordnet for mottak av et rør 8 som skal dreies. Røret 8 er vist sentrert i tangen 2. Mellomtannhjulene 4 er i inngrep med og dreier et rotasjonselement 16. Konvensjonelle drivinnretninger (ikke vist) driver tannhjulet 6.

En sperre 13 er. svingbart montert over åpningen 7 for å avstenge den under bruk.

En belteforankrlngsmontasje 21, et belte eller rem 32 og en beltebærermontasje 31 er anordnet i tangen 2.

Som bedre vist i, fig. 2, er belteforankringsmontasjen 21 skrudd til den nedre og øvré bremseplate 18, 20, som i sin tur påvirkes av bremseanordningen, slik som konvensjonelle bremsebånd 77,79. Det er denne bremsekraft som rotasjonselementet 16 må overvinne for å bevege belteforankringsmontasjen 21. Når denne kraft er overvunnet vil rotasjonselementet 16, beltet 32, beltebærermontasjen 31 og belteforankringsmontasjen 21 bevege seg i sammen og bevirke at røret 8 roterer.

Rotasjonselementet 16 innbefatter en øvre rotasjonsføring 55, et rotasjonselement 17 og en nedre rotasjonsføring 57, som er skrudd sammen på vanlig måte. Den nedre og øvre bremseplate 18,20 beveger seg i forhold til den øvre <p>g nedre rota-sjonsføring 55,57 og bringer med seg belteforankringsmontasjen 21. En øvre forankringsplate 22 er skrudd til den øvre bremseplate 20. En nedre forankringsplate 24 er skrudd til den nedre bremseplate 18.

En kjeft 30 med et parti 29 for beltet 32 er skrudd med skruer 90 til avstandsbolten 58 som passerer gjennom hull 66 i den øvre og nedre forankringsplate 22 og 24. En utsparing 84 (fig. 3) opptar et bakre hus 35 av en kjeft 30. En bit, biter eller et belegg av gummi, plast, kornformet eller annet høyfriksjonsmateriale 64 kan påføres innsiden av kjeften 30 for bedre hold mot røret 8.

Beltebærermontasjen 31 har øvre 34 og nedre 36 svingarmer som er bevegbart forbundet til rotasjonselementet 16 med svingetappen 38 gjennom et hull 74 og er bragt fra hverandre slik at beltet 32 kan passere mellom disse. Kamruller 40 er roterbart. montert i endene av en tapp 42 som er montert gjennom de øvre og nedre svingarmer 34,36.

En belteakselmontasje 44 er montert gjennom den øvre og nedre forankringsplate 22,24 og innbefatter en belteforankringsaksel 46 med øvre 50 og nedre 48 flenser mellom hvilke beltet 32 kan passere og som tjener til korrekt å posisjonere beltet 32. Hver flens 50,48 har et kilespor 54,52 i seg respektivt for å motta en kile 56 for å holde en løkke av beltet 32. En mellomaksel 62 gjør det mulig for mer av beltet å kontakte røret 8.

Belteakselmontasjen 44 tjener til å holde og tilstramme beltet 32. Som vist i fig. 7 utføres tilbakeholdelse av beltets 32 løkke i f orankringsmontasjen av kilesporene 54,52 inn i hvilken kilen 56 innføres. Belteakselmontasjen 44 sitter i en åpning 53 i belteforankringsmontasjen 21. Hurtiguttak og utskiftning av beltet 32 gjøres mulig ved å rotere rotasjonselementet 16 slik at åpningen 32 i rotasjonselementet 16 avdekker kilen 56 og beltet 32. Beltet 32 blir deretter viklet av fra belteforankringsakselen 46, og belteforankringsakselen 46 dreies slik at kilesporene 52,54 vender mot åpningen 82. Belteenden og kilen 56 blir deretter fjernet. Et nytt belte 32 innsettes ved å plassere kilen 56 i en løkke i enden av beltet 32,, deretter sklir kilen 56 (med beltet festet) inn i kilesporene 52,54 og dreie belteforankringsakselen 46 slik at kilen 56 holdes fast omkretsmessig av kilesporene 52,54 og radielt av åpningen 53. Den motsatte ende av beltet 32 løsgjøres fra beltebærermontasjen 31 ved å fjerne svingtappen 38 som tillater uttak av beltebærermontasjen 31 og dermed enkelt uttak og utskiftning av beltet 32.

Ulike trinn ved drift av tangen 2 vil nå bli beskrevet.

Som vist i fig. 3 er beltet 32 forholdsvis løst og slapt.

Fig. 4 illustrerer plasseringen av beltet etter en svak rotasjon med urviseren av rotasjonselementet 16. Belteforankringsmontasjen 21 forblir stasjonær under kontroll av bremsebåndene 77,79. Imidlertid har beltebærermontasjen 31 rotert med urviseren. Beltet 32 er ennå ikke i kontakt med den utvendige overflate av røret 8.

Det vises nå til fig. 5 der rotasjonselementet 16 har beveget seg ytterligere i en retning med urviseren, men beltet 32 har ennå ikke kontaktet røret 8. Kamrullene 40 har kontaktet og startet og følge kamflatene 26 av den øvre og nedre forankringsplate 22, 24.

Som vist i fig. 6, ved ytterligere dreining med urviseren av rotasjonselementet 16, har kamrullene 40 blitt opptatt i, stoppet i og holdes av de kaminnleggende flater 78. Beltet 32 er stramt hyllet rundt røret 8 og den øvre og nedre svingarm 34,36 har svingt etterhvert som beltet .32 har strammet seg til. Rotasjonselementet 16 kan ikke bevege seg videre med mindre det beveger beltebærermontasjen 31 og belteforankringsmontasjen 21 med seg, som derved roterer røret. 8 rundt hvilket beltet 32" omhylles.

Som vist i figurene 3 til 6 er beltebærermontasjen 31 slik utformet og slik posisjonert i huset at dens ende 96 kontakter huset 3 for å forhindre innad bevegelse av enden av beltebærermontasjen 31 som har kamlagrene 42. Tilstramming av beltet 32 tjener til å låse kilen 56 på plass mellom kilesporene 52,54.

Når tangen 3 har oppnådd utformingen vist i fig. 6 kan en bolt eller aksel innføres gjennom et hull 68 som forløper gjennom rotasjonselementet 16 og inn i korresponderende hull (ikke vist) i den nedre og øvre bremseplate 18,20 som derved tillater reversering av tangen for å rotere røret 8 i en retning motsatt av den som den tidligere ble rotert. Dette er mer effektivt enn å fjerne beltebærermontasjen 31 fra sitt feste med svingtappen 38 gjennom hullet 74 og deretter anbringe den over hullet 68 og innføre tappen 38 i dette (skjønt denne måte er gjennomførbar).

Det skal forstås at justering av bremsebåndene 77,79 og justering av lengden av beltet 32 kan påvirke punktet ved hvilket tangen 3 først begynner å rotere røret 8, dvs. avhengig av disse justeringer kan rørrotasjon utføres f.eks. når kamrullene 40 kontakter et ønsket parti av kamflåtene 26; når beltebærermontasjen 31 når ethvert ønsket punkt i sin rotasjon om røret- 8; eller når kamrullene 40 har lagt seg i kaminnleggingsflåtene 78. Det skal også bemerkes at innfør-ingen av kamrullene 4 0 inn i de kaminnleggende flater 78 ikke medfører en løsgjøfing av beltet 32 når beltet 32 blir ytterligere tilstrammet rundt røret 8 og avstandsbåndene 58 når kamrullene entrer kaminnleggingsflaten 78.

Kjeften 30 kan monteres direkte på belteforankringsmontasjen 21 som vist. Alternativt kan den monteres på den øvre bremseplate 20 som forløper oppad og/eller nedad fra denne. Alternativt, eller i. tillegg, kan den monteres på den nedre bremseplate 18 som forløper oppad eller nedad fra denne.

Beltet 32 kan hensiktsmessig tilvirkes av aramidfibre eller KEVLAR (registrert varemerke) som er nyttige med førstekvali-te.ts rørvarer, mykere metaller og mykere materialer slik som glassfiber. Imidlertid kan belter tilvirket av metallkjede benyttes f.eks. med hardmetallrør eller foringsrør.

Om ønsket kan høyfriksjonsmaterialet 64 forløpe utad fra kjeften 30 for å omslutte mer av røret 8. I en slik form kan høyfriksjonsmaterialet plasseres mellom røret 8 og beltet 32 når beltet 32 hylles rundt røret 8. Videre, som vist i fig. 6, omhylles beltet 32 ikke fullstendig rundt røret 8, men med egnet plassering av mellomakslene, f.eks. akslen 62, kan mer (eller mindre) av beltet 32 plasseres til å kontakte røret 8 (eller et mellomliggende friksjonselement).

Claims (8)

1. Anordning ved en tang (2) med et hus (3) og et rotasjonselement (16) roterbart montert i huset (3), hvilken anordning innbefatter: a) en belteforankringsmontasje (21) som innbefatter et legeme; b) en beltebærermontasje (31) som kan monteres på rotasjonselementet (16); c) et belte (32) som forløper mellom belteforankringsmontasjen (21) og, beltebærermontasjen (31); og d) minst en kjeft (30) for å lette eller gjøre mulig grep mot et rør (8), karakterisert ved at selve belteforankringsmontasjen (21) har en kamflate (26) som fører inn i en kaminnlegningsflate (78) bak kjeften (30), og beltebærermontasjen (31) har en kamfølger (40) montert på en enhetlig svingarm (34,36) for direkte svingbart feste til rotasjonselementet, idet arrangementet, under bruk, er slik at rotasjon av rotasjonselementet (16) bringer beltet (32) rundt et rør (8) i tangen (2) inntil kamfølgeren (40) kontakter og beveger seg langs kamflaten (26) mot kaminn-legningsf laten (78), hvoretter belteforankringsmontasjen (21), beltebærermontasjen (31), beltet (32) og rotasjonselementet (16) roterer med røret (8).

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at kamfølgeren (40) omfatter ruller som er roterbart montert på en tapp (42) til hvilken beltet (32) er forbundet og tappen (42) forløper mellom svingearmene (34,36) som er svingbart montert på rotasjonselementet (16).

3. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at kjeften (30) er montert på belteforankringsmontasjen (21).

4. Anordning ifølge krav 1, 2 eller 3, karakterisert ved at den innbefatter øvre og nedre bremse-plater (18,20), der belteforankringsmontasjen (21) er montert på den øvre bremseplate (18), og rotasjonselementet (16) og den øvre og nedre bremseplate (18,20) er hver anordnet med respektive huller (68) som, når beltet (32) er i gripende inngrep med et rør (8) og kamfølgeren (40) er i kaminn-legningsf laten (78), er innrettet og gjennom hvilken en bolt eller aksel kan innføres slik at dersom rotasjonsretningen til rotasjonselementet (16) omkastes vil beltet (32) forbli i gripende inngrep med røret (8).

5. Anordning ifølge et eller flere av de foranstående krav, karakterisert ved at belteforankringsmontasjen (21) innbefatter en belteholder som innbefatter: en belteforankringsaksel (46) med en øvre flens (50) og en nedre flens (48), hvilken øvre flens og nedre flens (48) hver har et kilespor (54,52) i seg, hvilke kilespor (54,52) er i hovedsak på linje slik at, under bruk, en kile (56) kan passere gjennom begge kilesporene (54,52) og en løkke i en ende av beltet (32).

6. Anordning ifølge krav 5, karakterisert ved at belteforankringsakselen (46) er roterbar med hensyn til belteforankringsmontasjen (21) slik at, etter posisjonering av kilen (56) i kilesporene (52,54), kan belteforankringsakselen (46) dreies for å tilstramme beltet (32) og feste kilen (56) på plass.

7. Anordning ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at den innbefatter drivinnretninger (4,5,6) for å rotere rotasjonselementet (16).

8. Anordning ifølge krav 7, karakterisert ved at belteforankringsmontasjen (21) er festet til minst en bremseplate (18,20) som er forhindret mot bevegelse av en brems (77,79).