NO178535B - Device for tightening lash strings - Google Patents

Device for tightening lash strings Download PDF

Info

Publication number
NO178535B
NO178535B NO920822A NO920822A NO178535B NO 178535 B NO178535 B NO 178535B NO 920822 A NO920822 A NO 920822A NO 920822 A NO920822 A NO 920822A NO 178535 B NO178535 B NO 178535B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
locking
detent
sliders
accordance
curved
Prior art date
Application number
NO920822A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO920822L (en
NO178535C (en
NO920822D0 (en
Inventor
Hans-Werner Kamper
Original Assignee
Spanset Inter Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Spanset Inter Ag filed Critical Spanset Inter Ag
Publication of NO920822D0 publication Critical patent/NO920822D0/en
Publication of NO920822L publication Critical patent/NO920822L/en
Publication of NO178535B publication Critical patent/NO178535B/en
Publication of NO178535C publication Critical patent/NO178535C/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/12Connections or attachments, e.g. turnbuckles, adapted for straining of cables, ropes, or wire
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823Straps; Tighteners
    • B60P7/083Tensioning by repetetive movement of an actuating member

Abstract

Tensioning and lashing device for the stepwise tensioning and stepless release of lashing lines, consisting of a bracket (1), of a pivoting arm (2) and of a ratchet mechanism which is composed of ratchet wheels (3, 3') and blocking slides (5, 5'). Because a plurality of blocking slides (5, 5') is used, a higher lashing force can be absorbed or a stepwise tensioning of the lashing line in blocking-step sizes different from the tooth division t is possible. To release the lashing line, there is formed on the pivoting arm (2) a control cam (40) which brings the blocking slides (5, 5') into a disengaged position and consequently the ratchet mechanism into a release position. The use of curved blocking slides (5, 5'), of a curved driving slide (20) and of a leg spring (41) as a single spring element for the blocking slides (5, 5') allows a reduction in the constructional height of the device and has the effect of saving components and space. <IMAGE>

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning for stramming og festing av surrestrenger, med særtrekk som angitt i innledningen i det selvstendige krav. Slike anordninger, ofte benevnt "spennratsjer", omfatter en spennaksel hvorpå surrestrengen påvikles fra sin frie ende. Som følge av streng-forkortelsen grunnet påviklingen av surrestrengen oppstår strekkspenningen i strengen. The present invention relates to a device for tightening and fixing lashing strings, with special features as indicated in the introduction of the independent claim. Such devices, often referred to as "tension ratchets", comprise a tension shaft on which the lashing string is wound from its free end. As a result of the shortening of the string due to the wrapping of the lashing string, the tension in the string arises.

For å forebygge tilbakedreiing under strammingsprosessen kan spennakselen låses mot spennretningen ved hjelp av et sperreverk. Dette sperreverk vil også låse påviklingsakselen i dens endestilling ved fullstendig spent eller strammet surrestreng. To prevent reverse rotation during the tightening process, the clamping shaft can be locked against the clamping direction by means of a locking mechanism. This locking mechanism will also lock the winding shaft in its end position when the lashing line is fully tensioned or tightened.

Slike sperreverk er kjent, eksempelvis fra Richter-v.Voss, Bauelemente der Feinmechanik, 9. opplag, 1964, side 262. Et slikt sperreverk består i hovedtrekk av en sperrer og et sperrestykke. Bruk av flere sperrere eller sperrehaker, for redusering av sperretrinnene er også kjent, f.eks. fra Lueger, Lexikon der Technik, bind 1, 1960, side 530. Such locking devices are known, for example from Richter-v.Voss, Bauelemente der Feinmechanik, 9th edition, 1964, page 262. Such a locking device basically consists of a locking device and a locking piece. The use of several detents or detent hooks to reduce the detent steps is also known, e.g. from Lueger, Lexikon der Technik, Volume 1, 1960, page 530.

Særlig ved anvendelse av retningssperreverket som er om-talt i Richter-v.Voss (aaO) er det mulig ved dreiing av spennakselen i spennretningen, å oppnå trinnvis økning av.spenn-kraften i surrestrengen, mens spennakselen samtidig er sikret mot tilbakedreiing. Ved de typiske strammer- og festeranord-ninger, særlig spennratsjer, er det vanlig at sperrerne ikke er utformet som sperrehaker men som sperreskyvere. Sperrehakene er nemlig svingbart opplagret om et dreieledd og trykk-påvirkes av et fjærelement. For overføring av store krefter må sperrehakene og fjærelementene være meget grovdimensjonert. Med sperrere i form av sperreskyvere er det derimot prinsipielt mulig å frembringe en anordning av plassbesparende konstruksjon. Gjennom slike sperreskyvere kan det dessuten over-føres store krefter. Especially when using the directional locking device mentioned in Richter-v.Voss (aaO), it is possible, by turning the tension shaft in the direction of tension, to achieve a gradual increase in the tension force in the lashing string, while the tension shaft is at the same time secured against reverse rotation. In the case of the typical tensioner and fastening devices, especially tension ratchets, it is common for the detents not to be designed as detent hooks but as detent pushers. The locking hooks are pivotably mounted on a pivot joint and pressure-actuated by a spring element. For the transmission of large forces, the latches and spring elements must be very coarsely dimensioned. With detents in the form of detent pushers, on the other hand, it is in principle possible to produce a device of space-saving construction. Large forces can also be transmitted through such locking sliders.

I låsestilling står sperreskyverne i inngrep med en for-tanning på et sperrenjul. Fortanningen er slik rettet at sperreskyverne bringes i formbestemt, låsende anlegg mot sperretennenes bratte forflanker, mens sperreskyvernes for-sider vil gli langs fortanningens avrundede bakflanker. In the locked position, the locking sliders engage with a front tooth on a locking pin. The toothing is directed in such a way that the detent sliders are brought into a defined, locking contact against the steep front flanks of the detent teeth, while the front sides of the detent sliders will slide along the rounded rear flanks of the detent.

For å passere over en sperretann ved hvert sperreskritt, forflyttes sperreskyverne i en translatorisk bevegelsesretning fra inngrepsstillingen til en stilling ute av inngrep. I dette øyemed er sperreskyverne opplagret translatorisk bevegbare på anordningens underkonsoll, fortrinnsvis på konsollsideveggene. Sistnevnte må derfor være utformet med den nødvendige bane for translasjonsbevegelsen. Ved enden av sperretrinnet, etter å ha passert over sperretannen, forflyttes atter sperreskyverne radialt i en translasjonsbevegelse fra stillingen ute av inngrep til inngrepsstilling i fortanningen. In order to pass over a detent tooth at each detent step, the detent pushers are moved in a translational direction of movement from the engaged position to a position out of engagement. For this purpose, the locking sliders are stored translationally movable on the lower console of the device, preferably on the console side walls. The latter must therefore be designed with the necessary path for the translational movement. At the end of the detent step, after passing over the detent tooth, the detent pushers are again moved radially in a translational movement from the position out of engagement to the engagement position in the gearing.

En slik anordning er f.eks. kjent fra US-patentskrift 4.199.182. Such a device is e.g. known from US Patent 4,199,182.

For å sperre i mindre trinn som avviker fra sperre-hjulets tanndeling, eller for å oppta strekkrefter som er for store for en eneste sperreskyver eller sperrehake, kan det ifølge teknikkens stand anvendes flere sperreskyvere som er radialt fordelt langs sperrenjulsperiferien. Grunnet denne radiale plassering av sperreskyverne i forhold til sperrehjulet vil underkonsollens konstruksjonshøyde øke med økende antall sperreskyvere som er radialt fordelt langs sperrehjulsperiferien. Konsollsideveggenes konstruksjonshøyde må nemlig være stor nok til å gi tilstrekkelig bevegelsesrom for den enkelte sperreskyvers translasjonsbevegelse. In order to lock in smaller steps that deviate from the toothing of the locking wheel, or to absorb tensile forces that are too large for a single locking pusher or locking hook, according to the state of the art, several locking pushers can be used that are radially distributed along the locking ring periphery. Due to this radial location of the locking sliders in relation to the locking wheel, the construction height of the sub-console will increase with the increasing number of locking sliders which are distributed radially along the locking wheel periphery. The construction height of the console side walls must be large enough to provide sufficient room for movement for the individual locking slide's translational movement.

For å minske konstruksjonshøyden av en slik anordning med to sperreskyvere, er det følgelig nødvendig at de to sperreskyvere er anordnet i hvert fall i en spiss vinkel og helst mest mulig parallelt med hverandre. En anordning med slike innbyrdes parallelle sperreskyvere er kjent fra DE-PS 3344487. En ulempe ved denne kjente anordning er sperreele-mentenes todelte utførelsesform for frembringelse av de to parallelle sperreskyvere. Med to slike parallelle sperreskyvere kan det bare oppnås små tanndelingstrinn. Hvis tanndelingen er for stor, må skyverne være av en usedvanlig høyt-byggende utførelsesform. In order to reduce the construction height of such a device with two detent sliders, it is consequently necessary that the two detent sliders are arranged at least at an acute angle and preferably parallel to each other as much as possible. A device with such mutually parallel detent sliders is known from DE-PS 3344487. A disadvantage of this known device is the two-part design of the detent elements for producing the two parallel detent sliders. With two such parallel detent sliders, only small tooth pitch steps can be achieved. If the pitch is too large, the pushers must be of an exceptionally high-build design.

Ved den kjente anordning er det videre uheldig at sperreskyverne alltid står i inngrep bakenfor hverandre med de samme sperretenner. Med radialt anordnede sperreskyvere vil det nemlig oppnås en særlig god sperrevirkning, når den bratte forflanke av sperretannen som befinner seg i inngrep, ligger i hel og fullstendig flatekontakt an mot sperreskyversideveggen, under opprettelse av et flatetrykk. Hvis sperreskyveren ikke er rettet nøyaktig radialt i forhold til sperrehjulet, vil den bratte tannforflanke ligge an mot sperreskyverforsiden hvorved sperreskyveren utøver en punktbelastning mot den bratte tann-flanke. Denne punktbelastning kan medføre generell avflating av den steile tannflanken og.i verste fall resultere i tann-flankebrudd. With the known device, it is also unfortunate that the detent pushers always engage behind each other with the same detent teeth. With radially arranged detent sliders, a particularly good detent effect will be achieved, when the steep front flank of the detent tooth which is in engagement lies in full and complete surface contact against the detent slider side wall, creating a surface pressure. If the detent pusher is not aligned exactly radially in relation to the detent wheel, the steep tooth front flank will abut against the detent pusher front, whereby the detent pusher exerts a point load against the steep tooth flank. This point load can cause a general flattening of the steep tooth flank and, in the worst case, result in tooth flank fracture.

Videre vil den med to parallelt løpende sperreskyvere bare oppnås en liten tanninnsnittsvinkel mellom den bratte tannforflanken og den avrundede tannbakflanke, hvis den ovennevnte risiko for en punktbelastning gjennom sperreskyverforsiden skal kunne unngås (se Richter-v.Voss, aaO) . Furthermore, with two parallel running detent sliders, only a small tooth incision angle will be achieved between the steep tooth front flank and the rounded tooth rear flank, if the above-mentioned risk of a point load through the detent slider face is to be avoided (see Richter-v.Voss, op. cit.).

Hvis det skal anvendes flere sperreskyvere for opptaking av ekstremt høye strekkrefter, er det prinsipielt fordelaktig at disse anordnes for inngrep på flere steder i sperrefor-tanningen, fordelt langs sperrehjulsperiferien. Strekkraften vil på denne måte fordeles bedre på de enkelte sperreskyvere. Sperreskyvere som er opplagret i en felles føring kan imidler-tid bare bringes i inngrep på ett sted i fortanningen. If several detent pushers are to be used for absorbing extremely high tensile forces, it is in principle advantageous that these are arranged for engagement at several places in the detent teeth, distributed along the detent wheel periphery. In this way, the tensile force will be distributed better on the individual detent pushers. Locking sliders that are stored in a common guide can, however, only be brought into engagement at one place in the toothing.

Oppfinnelsen har derfor som formål å frembringe en anordning av ovennevnte type og av såvidt liten konstruksjons-høyde at de ovennevnte ulemper bortfaller. The purpose of the invention is therefore to produce a device of the above-mentioned type and of such a small construction height that the above-mentioned disadvantages disappear.

Dette er på fordelaktig måte oppnådd som angitt i den karakteriserende del av krav 1. This is advantageously achieved as stated in the characterizing part of claim 1.

Ifølge oppfinnelsen anvendes for dette formål et sperrestykke i form av kommersielt tilgjengelig, standardisert sperrenjul. Som sperrere benyttes minst to sperreskyvere. I overensstemmelse med teknikkens stand er en av de to sperreskyvere anordnet radialt og translatorisk forflyttbar i forhold til sperrehjulet. Den andre sperreskyver er ifølge oppfinnelsen krummet. I overensstemmelse med teknikkens stand er den konkave side av den krummede sperreskyver vendt mot den ikke-krummede sperreskyver. Hvis den krummede sperreskive forflyttes fra sin inngrepsstilling til sin stilling ute av inngrep foregår dette i en bevegelse med både en dreiende og en translatorisk bevegelseskomponent. According to the invention, a locking piece in the form of a commercially available, standardized locking nut is used for this purpose. At least two detent pushers are used as detents. In accordance with the state of the art, one of the two detent pushers is arranged radially and translationally displaceable in relation to the detent wheel. According to the invention, the second locking slide is curved. In accordance with the state of the art, the concave side of the curved detent slide faces the non-curved detent slide. If the curved locking disc is moved from its engaged position to its out-of-engagement position, this takes place in a movement with both a rotary and a translational movement component.

Den krummede sperreskyver ifølge oppfinnelsen kan således svinges ut av sin inngrepsstilling til sin stilling ute av inngrep i fortanningen. På grunn av dreiebevegelseskomponenten vil den krummede sperreskyvers forside som er vendt fra sperrehjulet og som samtidig danner sperreskyverens anslags-flate for et fjærelement, svinges i retning mot den andre, ikke-krummede bærerskive. Mens således sperreskyvere som er radialt fordelt langs periferien, vil beveges translatorisk i forskjellige retninger, vil den krummede skyver ifølge oppfinnelsen svinges i retning mot den andre ikke-krummede skyver i anordningen. Mens to ikke-parallelle sperreskyvere av den kjente type alltid vil bevege seg translatorisk, mer eller mindre diagonalt i forhold til anordningens lengderetning, vil den krummede skyver ifølge oppfinnelsen gjennomføre en svinge-bevegelse stort sett i anordningens lengderetning. Derved kan anordningens konstruksjonshøyde minskes på fordelaktig måte. The curved detent pusher according to the invention can thus be swung out of its engaged position to its position out of engagement in the toothing. Due to the turning movement component, the front side of the curved detent slide, which faces away from the detent wheel and which at the same time forms the detent slide's abutment surface for a spring element, will swing in the direction of the other, non-curved carrier disc. Thus, while blocking sliders which are radially distributed along the periphery will move translationally in different directions, the curved slider according to the invention will swing in the direction of the other non-curved slider in the device. While two non-parallel locking sliders of the known type will always move translationally, more or less diagonally in relation to the longitudinal direction of the device, the curved slider according to the invention will carry out a swinging movement mostly in the longitudinal direction of the device. Thereby, the construction height of the device can be advantageously reduced.

Anordningens reduserte konstruksjonshøyde har for det første den fordel at anordningen krever liten plass under transport og lagring. Anordningen ifølge oppfinnelsen rager dessuten i meget liten grad ut fra surrestrengen, slik at risikoen for å støte mot anordningen og derved skades er min-sket. Den lavtbyggende anordning inngår dessuten harmonisk i tekstilsurrestrengen. The device's reduced construction height has, firstly, the advantage that the device requires little space during transport and storage. The device according to the invention also protrudes to a very small extent from the lashing string, so that the risk of bumping into the device and thereby being damaged is reduced. The low-profile device also fits harmoniously into the textile lashing string.

Surrestrengene som omtales i forbindelse med oppfinnelsen, kan være i form av løftestropper og surrebånd av tekstil-materiale, kjettinger, ståltrosser, liner og lignende. Anordningen er derfor egnet for anvendelse ved spenn- og surreinn-retninger av enhver art. The lashing cords mentioned in connection with the invention can be in the form of lifting straps and lashing bands made of textile material, chains, steel cables, lines and the like. The device is therefore suitable for use with tensioning and lashing devices of any kind.

Utformingen av underkonsollen og sperreskyverføringene, som angitt i krav 2-5, medfører en fordelaktig minsking av anordningens egenvekt. Sperreskyverne og sperreføringsslissene danner dessuten prismeskyveføringer som effektivt forhindrer bikking av skyverne i slissene. Skyverne vil derfor ligge varig og fast styrt i slissene. Der er dessuten produksjons-teknisk fordelaktig at det bare behøves få, formbestemt sam-virkende komponentgrupper. Konstruksjonen muliggjør også, grunnet sin enkelhet, bruk av lavt utdannet og følgelig lavt-lønnet arbeidskraft ved montering av anordningen. The design of the sub-console and the locking slide guides, as stated in claims 2-5, results in an advantageous reduction of the device's own weight. The detent sliders and the detent guide slots also form prism slide guides that effectively prevent buckling of the sliders in the slots. The sliders will therefore lie permanently and firmly guided in the slots. It is also advantageous from a production point of view that only a few, form-determined, interacting component groups are needed. The construction also enables, due to its simplicity, the use of low-educated and consequently low-paid labor when assembling the device.

Sperreskyverens ringsegmentformede krumning, som angitt i krav 5,. er en særlig fordelaktig videreutforming av oppfinnelsen. En sperreskyver av denne form vil beveges langs en sirkelbane fra sin inngrepsstilling til stillingen ut av inngrep. Krumningen er i dette tilfellet ikke for skarp, med der-av følgende risiko for bikking, men samtidig skarp nok med henblikk på en tilstrekkelig stor dreiebevegelseskomponent som vil muliggjøre en særlig fordelaktig, lav konstruksjonshøyde av anordningen. Sperreskyverens ringsegmentformede krumning øker dessuten den mulige krafoverføring. Grunnet sperrefør-ingsslissens ringsegmentform i anpasning til sperreskyveren vil den fordelaktige samvirkning mellom skyver og sliss, som ved en prismeskyvestyring, begunstiges. The ring segment-shaped curvature of the locking slide, as stated in claim 5. is a particularly advantageous development of the invention. A detent pusher of this form will be moved along a circular path from its engagement position to the position out of engagement. In this case, the curvature is not too sharp, with the consequent risk of buckling, but at the same time sharp enough with a view to a sufficiently large turning movement component which will enable a particularly advantageous, low construction height of the device. The ring segment-shaped curvature of the locking slide also increases the possible force transfer. Due to the locking guide slot's ring segment shape in adaptation to the locking pusher, the advantageous interaction between pusher and slot, as with a prism pusher control, will be favoured.

Krav 6 og 7 vedrører fordelaktig plassering av sperreskyverne i forhold til sperrehjulsfortanningen. Dette gjelder utførelsesformer av anordningen med flere sperreskyvere for minsking av sperretrinnene. Særlig kan det på denne måte opp-rettes sperretrinn hvis størrelse er uavhengig av fortanningens tanndeling. Claims 6 and 7 relate to advantageous positioning of the detent sliders in relation to the detent wheel toothing. This applies to embodiments of the device with several detent sliders for reducing the detent steps. In particular, in this way, locking steps can be created whose size is independent of the pitch of the teeth.

Krav 8 og 9 gjelder videreutformingen av sperreverket. Ifølge kravene skal sperreverket ikke bare fungere som en til-bakedreiingssperring men også som en drivdel for spennakselen. Drivskyveren som er anordnet ved svingearmen danner, sammen med sperrenjulet, et virksomt drivverk mellom svingearmen og spennakselen. Drivverket er av enkel konstruksjon. Sperrehjulet har dessuten en andre funksjon som drivtannhjul for spennakselen. Requirements 8 and 9 apply to the further design of the barrier. According to the requirements, the locking mechanism must not only function as a back-rotation lock but also as a drive part for the tension shaft. The drive pusher which is arranged at the swing arm forms, together with the ratchet, an effective drive mechanism between the swing arm and the tension shaft. The drive is of simple construction. The locking wheel also has a second function as a drive gear for the tension shaft.

Ifølge krav 10 kan oppfinnelsen videreutformes fordelaktig ved anvendelse av en tannretningssperring. According to claim 10, the invention can be advantageously further developed by using a tooth direction lock.

Krav 11-13 vedrører fordelaktige ut- og videreutforming-er av fjærelementer for kraftoverføring til sperreskyverne. Sperreskyvernes opplagring mot fjærelementene øker anordningens betjeningsvennlighet og betjeningssikkerhet. Utnyttelsen av et felles fjærelement for begge sperreskyvere er material-besparende. Den konsekvente bruk av få deler forenkler dessuten anordningens konstruksjonsmessige oppbygning. Dette forenkler fremstillingen og reduserer material- og produksjonsom-kostningene. Ved bruk av en grenfjær som er anordnet liggende i tverretningen vil plassbehovet for fjærelementet minskes, i overensstemmelse med hovedoppfinnelsesprinsippet. Dette begun-stiger også minskingen av totalanordningens konstruksjons-høyde . Claims 11-13 relate to advantageous designs and further designs of spring elements for power transmission to the detent sliders. The storage of the locking sliders against the spring elements increases the device's ease of use and operating safety. The use of a common spring element for both detent sliders saves material. The consistent use of few parts also simplifies the construction of the device. This simplifies production and reduces material and production costs. When using a branch spring which is arranged lying in the transverse direction, the space required for the spring element will be reduced, in accordance with the main inventive principle. This also favors the reduction of the construction height of the overall device.

Ifølge krav 14 og 15 kan grenfjæren anbringes på en holderbøyle som rager utad fra underkonstruksjonen i rommet mellom de to sperreskyvere, hvori den fastgjøres mellom sperreskyverne på forskjellig måte, alt etter det ledige inn-monteringsrom. Derved kan rombehovet igjen reduseres. Anvendelsen av en slik grenfjær begunstiges ved at sperreskyverne med sine anleggsflater mot grenfjæren beveges mot hverandre under forflytting til ikke- inngrepsstillingen. Særlig fordelaktig er samvirkningen mellom en slik grenfjær og to krummede sperreskyvere i samsvar med krav 16, hvis konkave sider er vendt mot hverandre. Sperreskyvernes bevegelse mot hverandre blir i dette tilfellet særlig kraftig. Samtidig blir -plass-sparevirkningen ved bruk av bare en enkelt, krummet sperreskyver fordoblet. Innmonteringen av grenfjæren mellom de konkave sider av sperreskyverne ifølge krav 17 vil dessuten minske den plass som kreves for innplassering av fjærelementet, hvorved anordningens konstruksjonshøyde igjen reduseres på fordelaktig måte. According to claims 14 and 15, the branch spring can be placed on a retaining bracket that projects outwards from the substructure in the space between the two detent sliders, in which it is fixed between the detent sliders in different ways, depending on the available installation space. Thereby, the space requirement can again be reduced. The use of such a branch spring is favored by the fact that the detent sliders with their contact surfaces against the branch spring are moved towards each other during movement to the non-engaging position. Particularly advantageous is the interaction between such a branch spring and two curved detent pushers in accordance with claim 16, whose concave sides face each other. In this case, the movement of the locking sliders towards each other is particularly strong. At the same time, the space-saving effect of using only a single, curved locking slide is doubled. The installation of the branch spring between the concave sides of the locking sliders according to claim 17 will also reduce the space required for the installation of the spring element, whereby the construction height of the device is again advantageously reduced.

I tillegg vil den likeledes krumme utførelsesform av drivskyveren ifølge krav 18 bidra til minsking av anordningens konstruksjonshøyde. Det kan dessuten benyttes en konstruk-sjonsdel av samme type både for drivskyveren og en av sperreskyverne. Anvendelsen av drivskyvere av denne art vil, foruten den produksjonstekniske forenkling, medføre en mekanisk lettere likebevegelse av drivskyveren over de krummede tann-bakflanker. Ved dreiing mot spennretningen vil den flate sone av spennskyveren som bringes i berøring med tannbakflankene, bli liggende i flukt med bakflankene. Dette gjelder også for den enkelte, krummede sperreskyver. Hvis drivskyveren skal hvile i opptakersporet eller i rigelsporet på underkonsollen, må disse spor utformes slik at drivskyveren plasseres i fluktende stilling. In addition, the similarly curved design of the drive pusher according to claim 18 will contribute to reducing the construction height of the device. A construction part of the same type can also be used for both the drive slide and one of the locking slides. The use of drive pushers of this kind will, in addition to the production technical simplification, result in a mechanically easier equal movement of the drive pusher over the curved tooth rear flanks. When turning against the direction of tension, the flat zone of the tension slide which is brought into contact with the rear flanks of the teeth will lie flush with the rear flanks. This also applies to the individual, curved locking sliders. If the drive pusher is to rest in the recorder track or in the crossbar track on the sub-console, these tracks must be designed so that the drive pusher is placed in a floating position.

Oppfinnelsen er nærmere beskrevet i det etterfølgende i tilknytning til de medfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 viser et perspektivriss av hele strammings- og surringsanordningen ifølge oppfinnelsen. Fig. 2 viser et skjematisk sideriss av anordningen ifølge fig. 1, i hvilestilling. Fig. 3 viser et skjematisk sideriss av anordningen ifølge fig. 2 med to krummede sperreskyvere og et fjærelement. Fig. 4 viser et skjematisk sideriss av anordningen ifølge fig.. 3 med en ekstra og likeledes krummet drivskyver. Fig. 5 viser en skjematisk prinsippskisse for jevnføring mellom bevegelsesmønsteret for en krummet sperreskyver og en ukrummet sperreskyver. The invention is described in more detail below in connection with the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a perspective view of the entire tightening and lashing device according to the invention. Fig. 2 shows a schematic side view of the device according to fig. 1, in rest position. Fig. 3 shows a schematic side view of the device according to fig. 2 with two curved detent sliders and a spring element. Fig. 4 shows a schematic side view of the device according to Fig. 3 with an additional and similarly curved drive pusher. Fig. 5 shows a schematic diagram of the principle for equalization between the movement pattern of a curved detent slider and an uncurved detent slider.

Strammings- og surringsanordningen ifølge oppfinnelsen består i hovedtrekk av en underkonsoll 1, en svingarm 2 som fungerer som spennhendel, en spennaksel 4 som er innført gjennom sperrehjul 3,3' samt et sperreverk. Sistnevnte er selv sammensatt av to sperrehjul 3,3' som sperrestykker og to sperreskyvere 5,5' som sperrere, og skal forebygge tilbakedreiing av spennakselen 4. The tightening and lashing device according to the invention mainly consists of a lower console 1, a swing arm 2 which functions as a tensioning lever, a tensioning shaft 4 which is introduced through locking wheels 3,3' and a locking mechanism. The latter is itself composed of two locking wheels 3.3' as locking pieces and two locking pushers 5.5' as locking devices, and is intended to prevent reverse rotation of the tension shaft 4.

Konsollen 1 omfatter to konsollsidevegger 7,7' som for-løper i langsgående retning 6. Midtpartiet av konsollen 1 har et tverrsnitt som er U-formet i tverretningen. The console 1 comprises two console side walls 7,7' which extend in the longitudinal direction 6. The middle part of the console 1 has a cross-section which is U-shaped in the transverse direction.

Tverrsnittets U-grener tilsvarer konsollsideveggene 1, 1', mens U-tverråket som forbinder U-grenene med hverandre, sammenfaller med konsollbunnen. Konsollsideveggene 1, 1' som rager opp fra konsollbunnen 9 i lengderetningen 6, er gaffel-formet i hver av sine frie ender. Den frie forankringsende av konsollen 1 som er vendt fra den frie funksjonsende hvori spennakselen er opplagret, opptar en gjennomgående tverrbolt 10 som strekker seg i tverrretningen 8. Denne frie forankringsende tjener for løsgjørbar forankring av den faste ende av en ikke vist surrestreng. The U-branches of the cross-section correspond to the cantilever side walls 1, 1', while the U-cross-section which connects the U-branches to each other coincides with the cantilever base. The console side walls 1, 1', which protrude from the console base 9 in the longitudinal direction 6, are fork-shaped at each of their free ends. The free anchoring end of the console 1, which faces away from the free functional end in which the tension shaft is stored, accommodates a through cross bolt 10 which extends in the transverse direction 8. This free anchoring end serves for releasable anchoring of the fixed end of a lashing string, not shown.

Spennakselen 4 består av to halvbolter 11,11" som er innført gjennom den frie funksjonsende av konsollen 1. Hver av disse har et tverrsnitt som er halvsirkelformet i lengderetningen 6. De innbyrdes motvendte, plane sider 12,12' av halvboltene 11,11' er anordnet med kort avstand i lengderetningen 6. Dette mellomrom tjener for opprettelse av en i tverretningen 8 forløpende innføringslist 13 for surrestrengen. De innbyrdes fravendte, avrundede sider 14,14' av halvboltene danner påviklingsflaten for surrestrengen som skal spennes. The tension shaft 4 consists of two half-bolts 11,11" which are introduced through the free working end of the console 1. Each of these has a cross-section which is semi-circular in the longitudinal direction 6. The mutually opposite, flat sides 12,12' of the half-bolts 11,11' is arranged with a short distance in the longitudinal direction 6. This space serves to create an insertion strip 13 for the lashing string running in the transverse direction 8. The mutually facing, rounded sides 14, 14' of the half-bolts form the winding surface for the lashing string to be tensioned.

Halvboltene 11,11' er også innført gjennom sperrehjulene 3,3' samt den frie ende av svingarmen 2, som er vendt mot konsollen 1. Sperrehjulene 3,3' er i sin kjernesone forsynt med utsparinger 15,15' hvis innbyrdes avstander, plassering og dimensjoner stort sett motsvarer halvboltenes 11,11' tverrsnittsform i lengderetningen 6, slik at halvboltene 11,11' strekker seg gjennom sperrehjulene 3,3' som ved en løspasning. Sideveggene av sperrehjulene 3,3' frankeres både av ytter-flåtene av konsollsideveggene 7,7' og innerflåtene av svingarmsideveggene 16,16'. For å forebygge utglidning i side-retning av de frie konsollender som opptar spennakselen 4, svingarmen 2 samt sperrehjulene 3,3', er hver ende av de to halvbolter 14,14' som strekker seg i tverretningen 8, forsynt med en gjennomgående sikringsbolt 17. The half-bolts 11,11' are also inserted through the locking wheels 3,3' and the free end of the swing arm 2, which faces the console 1. The locking wheels 3,3' are provided in their core zone with recesses 15,15' whose mutual distances, location and dimensions largely correspond to the cross-sectional shape of the half-bolts 11, 11' in the longitudinal direction 6, so that the half-bolts 11, 11' extend through the locking wheels 3, 3' as in the case of a loose fit. The side walls of the locking wheels 3,3' are flanked both by the outer rafts of the console side walls 7,7' and the inner rafts of the swing arm side walls 16,16'. In order to prevent sliding in the side direction of the free console ends which occupy the tension shaft 4, the swing arm 2 and the locking wheels 3,3', each end of the two half-bolts 14,14' which extend in the transverse direction 8, is provided with a continuous securing bolt 17 .

Svingarmsideveggene 16,16' er på den side som i tverretningen 8 er vendt fra spennakselen 4, forbundet med hverandre gjennom et håndtak 18. Under håndtaket 18 er det i grepsretningen 19 anordnet en løsgjøringsbøyle 21 på drivskyveren 20. Ved betjening av løsgjøringsbøylen 21 kan drivskyveren 20 beveges i grepsretningen 19. Mellom svingarmsideveggene 16,16' er det i tverretningen 8 anordnet et tverrfor-bindelsesåk 22 med en føringssliss som forløper i tverretningen 8, for styring av løsgjøringsbøylen 21. På den ytterside av drivskyveren 20 som er vendt fra spennakselen 4, er det anordnet en sentreringsdor 23 som strekker seg i grepsretningen 19 gjennom tverrforbindelsesåket 22. Sentrerings-doren.23 omsluttes i grepsretningen 19 av et skrueformet fjærelement, en spiralfjær 24. Det omsluttede parti av sen-trer ingsdoren 23 i grepsretningen 19 begrenses derved av tverrforbindelsesåket 22 som fungerer som opplagerflater, og den ytterside av drivskyveren 20 som er vendt fra spennakselen. Under påvirkning av trykkraften fra spiralfjæren 24 vil drivskyveren 20 beveges på tennene 25 på sperrehjulene 3,3'. Bøylen 21 kan beveges i grepsretningen 19, for å fri-gjøre drivskyveren 20 fra fortanningen. Under denne bevegelse vil drivskyveren 20 styres med sine plane sidevegger i spenn-føringsslisser i 26,26' i svingarmsideveggene 16,16'. The swing arm side walls 16, 16' are on the side facing the tension shaft 4 in the transverse direction 8, connected to each other through a handle 18. Under the handle 18, in the grip direction 19, a release bracket 21 is arranged on the drive pusher 20. By operating the release bracket 21, the drive pusher can 20 is moved in the grip direction 19. Between the swing arm side walls 16,16', there is arranged in the transverse direction 8 a transverse connection yoke 22 with a guide slot that runs in the transverse direction 8, for controlling the release hoop 21. On the outer side of the drive pusher 20 that faces away from the tension shaft 4 , a centering mandrel 23 is arranged which extends in the grip direction 19 through the transverse connecting yoke 22. The centering mandrel 23 is enclosed in the grip direction 19 by a helical spring element, a spiral spring 24. The enclosed part of the centering mandrel 23 in the grip direction 19 is thereby limited by the transverse connecting yoke 22 which functions as bearing surfaces, and the outer side of the drive pusher 20 which faces away from the tension shaft. Under the influence of the compressive force from the spiral spring 24, the drive pusher 20 will be moved on the teeth 25 of the locking wheels 3,3'. The bracket 21 can be moved in the grip direction 19, in order to release the drive pusher 20 from the toothing. During this movement, the drive pusher 20 will be controlled with its flat side walls in tension guide slots in 26,26' in the swing arm side walls 16,16'.

I midten av konsollbunnen 9, sett i tverretningen 8, er det anordnet en føringsdel 27 som rager utad fra konsollbunnen 9, stort sett i grepsretningen 19. Føringsdelen 27 er utstyrt med lageråpninger 28,28' for styring av føringsdor 29,29' som er anordnet på de yttersider av sperreskyverne 5,5' som er vendt fra spennakselen. En delsone av føringsdorene 29,29' omsluttes i sin lengderetning av spiralfjærelementet 30,30'. Denne delsone befinner seg mellom den sideflate av før-ingsdelen 27 som er vendt mot spennakselen 4, og de ytterflater av sperreskyverne 5,5' som er tilsluttet førings-dorene 29,29'. De ytterflater av sperreskyverne 5,5' som ligger an mot spiralfjærelementene 30,30', danner anleggs-flåtene 31,31'. In the center of the console base 9, seen in the transverse direction 8, there is arranged a guide part 27 which projects outwards from the console base 9, mostly in the direction of the grip 19. The guide part 27 is equipped with bearing openings 28,28' for guiding guide mandrels 29,29' which are arranged on the outer sides of the locking sliders 5.5' which are facing away from the tension shaft. A partial zone of the guide mandrels 29, 29' is enclosed in its longitudinal direction by the spiral spring element 30, 30'. This partial zone is located between the side surface of the guide part 27 which faces the tension shaft 4, and the outer surfaces of the locking sliders 5,5' which are connected to the guide mandrels 29,29'. The outer surfaces of the locking sliders 5.5' which abut against the spiral spring elements 30.30' form the construction rafts 31.31'.

Sperreskyverne 5,5' er innbyrdes plassert på samme måte som benene av en spiss vinkel hvis topp-punkt sammenfaller med rotasjonsaksen for spennakselen 4 skyversideflåtenes forleng-ede plan vil følgelig skjære hverandre i rotasjonsaksen for spennakselen 4. Grunnet trykkraften fra spiralelementene 30, 30' beveges sperreskyverne 5,5' mot tennene 25 i fortanningen på sperrehjulene 3,3'. Sperreskyverne 5,5' styres i sperrefør-ingsslisser 32,32' samt 33,33' i likhet med planføringer. Sperreføringsslissene 32,32' samt 33,33' er på sin side anordnet i konsollsideveggene 7,7'. Avstanden mellom sperreskyverne 5,5' tilsvarer derved 1,5 ganger tanndelingen t (vist i fig. 3). The locking sliders 5.5' are mutually positioned in the same way as the legs of an acute angle whose top point coincides with the axis of rotation of the tension shaft 4, the extended planes of the sliding side floats will consequently intersect in the axis of rotation of the tension shaft 4. Due to the pressure force from the spiral elements 30, 30' the locking pushers 5.5' are moved towards the teeth 25 in the toothing of the locking wheels 3.3'. The locking sliders 5.5' are controlled in locking guide slots 32.32' and 33.33' in the same way as plan guides. The locking guide slots 32,32' and 33,33' are in turn arranged in the console side walls 7,7'. The distance between the locking sliders 5.5' thereby corresponds to 1.5 times the tooth pitch t (shown in Fig. 3).

Den krummede sperreskyver 5' som har et tverrsnitt som er ringsegmentformet i lengderetningen 6, har sin konkave side vendt mot den plane sperreskyver 5. Sperreføringsslissene 33, 33' som befinner seg i konsollsideveggene 7,7', er i sin form anpasset til denne ringsegmentaktige form av den krummede sperreskyver 5'. Sistnevnte sperreskiver 5' danner en flate-føring sammen med sperreføringsslissene 33,33'. The curved locking pusher 5', which has a cross-section that is ring segment-shaped in the longitudinal direction 6, has its concave side facing the flat locking pusher 5. The locking guide slots 33, 33', which are located in the console side walls 7,7', are adapted in their shape to this ring segment-like shape of the curved detent slider 5'. The latter locking discs 5' form a surface guide together with the locking guide slots 33, 33'.

Et sideriss i lengderetningen 6 av anordningen er vist i fig. 2. Anordningen befinner seg derved i sin hvilestilling. Konsollen 1 og svingarmen 2 danner en mellomliggende vinkel av 0°. I hvilestillingen ligger den ytterside av drivskyveren 20 som er vendt mot spennakselen og de tilsluttende sideflater i fluktende stilling i et opptakerspor 34. Sideflaten av en styreknast 35 som avgrenser opptakersporet 34 på den ene side, og smalsiden av konsollsideveggen 7,7' som avgrenser opptakersporet 34 på den motsatte side, er vendt mot hverandre og flankerer sideflatene av drivskyveren 20. A side view in the longitudinal direction 6 of the device is shown in fig. 2. The device is thereby in its rest position. The console 1 and the swing arm 2 form an intermediate angle of 0°. In the resting position, the outer side of the drive pusher 20 which faces the tension shaft and the connecting side surfaces is in a flush position in a recorder groove 34. The side surface of a control cam 35 which delimits the recorder groove 34 on one side, and the narrow side of the console side wall 7.7' which delimits the recorder groove 34 on the opposite side, are facing each other and flank the side surfaces of the drive pusher 20.

For å drive svingarmen 2 i spennretningen r, må drivskyveren bringes i en posisjon i spennsonen s. Ved betjening av gripebøylen 21 i grepsretningen 19 kan drivskyveren 20 beveges ut av opptakersporet. For å forflytte svingarmen 2 i spennretningen r i spennsonen s, må drivskyveren 20 bort-beveges ved hjelp av styreknasten 35. Når gripebøylen 21 slippes, vil drivskyveren 20 befinne seg i spennsonen s som derved har en åpningsvinkel av ca. 30-130°. I spennsonen s har konsollsideveggen 7,7' i sin lengderetning 6 et sirkelsegment-formet tverrsnitt hvis sirkeldiameter tilsvarer fotsirkeldiameteren df av fortanningen på sperrehjulene 3,3'. Ved for-skyvning av svingarmen 2 i spennretningen r vil følgelig den ytterside av drivskyveren 20 som er vendt mot sperrehjulet 3,3', alltid bringes i anlegg mot den avrundede bakflanke 36 av sperretennene 25 og ha sin sideflate som er vendt i spennretningen r, i formbestemt anlegg i spennretningen r mot den nærmest liggende tann 25 ved sin bratte forflanke 37. To drive the swing arm 2 in the tension direction r, the drive pusher must be brought into a position in the tension zone s. By operating the gripper 21 in the grip direction 19, the drive pusher 20 can be moved out of the recorder track. To move the swing arm 2 in the tension direction r in the tension zone s, the drive pusher 20 must be moved away using the control cam 35. When the gripper 21 is released, the drive pusher 20 will be in the tension zone s which thereby has an opening angle of approx. 30-130°. In the stress zone s, the cantilever side wall 7.7' in its longitudinal direction 6 has a circular segment-shaped cross-section whose circular diameter corresponds to the foot circle diameter df of the toothing on the locking wheels 3.3'. When moving the swing arm 2 in the clamping direction r, the outer side of the drive pusher 20 which faces the locking wheel 3,3' will therefore always be brought into contact with the rounded rear flank 36 of the locking teeth 25 and have its side surface facing the clamping direction r, in shape-determined contact in the span direction r against the nearest tooth 25 at its steep front flank 37.

Ved forflytting i sperreretningen r vil sperreskyverne 5,5', grunnet sin innbyrdes avstand tilsvarende 1,5 ganger tanndelingen t, bringes vekselvis i inngrep i fortanningen på sperrehjulet 3,3'. Utformingen av rigelsonen på sperreskyverne 5,5' er anpasset til overflateformen av fortanningen på sperrehjulet 3,3'. Rigelsonen består av skyverendesidene som er vendt mot sperrehjulet 3,3' og de tilsluttende skyverside-flater. Sperreskyverne 5,5' som beveges grunnet trykkraften fra spiralfjærelementene 30,30'> bringes i formbestemt inngrep i fortanningen. Derved tangerer den avrundede bakflanke 36 og den bratte forflanke 37 på to nabotenner 25 den effektive rigelsoneflate på den angjeldende sperreskyver 5 eller 5'. When moving in the blocking direction r, the blocking pushers 5.5', due to their mutual distance corresponding to 1.5 times the tooth pitch t, will alternately be brought into engagement with the teeth on the blocking wheel 3.3'. The design of the rack zone on the locking sliders 5.5' is adapted to the surface shape of the teeth on the locking wheel 3.3'. The crossbar zone consists of the sliding end sides facing the locking wheel 3.3' and the connecting sliding side surfaces. The locking sliders 5.5' which are moved due to the pressure force from the spiral spring elements 30.30'> are brought into shape-determined engagement in the toothing. Thereby, the rounded rear flank 36 and the steep front flank 37 of two neighboring teeth 25 are tangent to the effective lashing zone surface of the relevant detent pusher 5 or 5'.

For sperreskyveren 5' anvendes en ringsegmentlignende tverrsnittsform som gir en lavere konstruksjonshøyde av hele anordningen. Dessuten forbedres kraftoverføringen i spennretningen r ved at den effektive flate av den krummede sperreskyver 5' bringes i inngrep med fortanningen. Sperreførings-slissene 32,32' samt 33,33' er anordnet som prismskyveføringer i konsollsideveggene 7,7', og i sin plane form anpasset både til sideflatene av sperreskyveren 5,5' og til bevegelsesretningen for disse sperreskyvere. Dreiebevegelseskomponenten for den krummede sperreskyver 5' oppstår følgelig grunnet ringseg-mentformen av sperreskyveren 5' og den dertil anpassete utfor-ming av sperreføringsslissen 33,33'. For the locking pusher 5', a ring segment-like cross-sectional shape is used, which gives a lower construction height of the entire device. Furthermore, the power transmission in the span direction r is improved by the fact that the effective surface of the curved locking pusher 5' is brought into engagement with the toothing. The locking guide slots 32,32' and 33,33' are arranged as prism slide guides in the console side walls 7,7', and in their planar form adapted both to the side surfaces of the locking slider 5,5' and to the direction of movement of these locking sliders. The rotary movement component for the curved locking pusher 5' consequently arises due to the ring segment shape of the locking pusher 5' and the corresponding design of the locking guide slot 33,33'.

Ved dreiing av svingarmen 2 mot dreieretningen r bringes den effektive flate av en av sperreskyverne 5 eller 5' i inngrep med fortanningen på sperrehjulene 3,3', slik at surrestrengen holdes spent. When turning the swing arm 2 against the direction of rotation r, the effective surface of one of the locking pushers 5 or 5' is brought into engagement with the teeth on the locking wheels 3, 3', so that the lashing string is kept taut.

I en 140°- posisjon ligger en sideflate av drivskyveren 20 i anlegg mot et spennanslag 38. For at anordningen skal bringes i løsgjøringsstilling, må drivskyveren 20 tilbakelegge glidesonen g og bringes i inngrep i rigelsporet 39. Glidesonen g har en åpningsvinkelsektor av 130-175°. I denne sektor har konsollsideveggen 7,7' et sirkelformet tverrsnitt i sin lengderetning 6 med større diameter enn hodesirkeldiameteren d^ ved fortanningen på sperrehjulet 3,3' (vist i fig. 3). Ved forflytting av løsgjøringsbøylen 21 i grepsretningen 19 med etterfølgende dreiing av svingarmen 2 i dreieretningen r, bringes den endeside av drivskyveren 20 som er vendt mot spennakselen 4, i anlegg mot den motvendte endeside av konsollsideveggene 7,7'. Drivskyveren 20 befinner seg derved ute av stillingen i inngrep med fortanningen på sperrehjulene 3,3', og glir videre i dreieretningen i sin løsgjorte stilling. In a 140° position, a side surface of the drive pusher 20 rests against a tension stop 38. In order for the device to be brought into the release position, the drive pusher 20 must cover the slide zone g and be brought into engagement in the crossbar groove 39. The slide zone g has an opening angle sector of 130-175 °. In this sector, the cantilever side wall 7,7' has a circular cross-section in its longitudinal direction 6 with a larger diameter than the head circle diameter d^ at the toothing of the locking wheel 3,3' (shown in Fig. 3). By moving the release hoop 21 in the grip direction 19 with subsequent rotation of the swing arm 2 in the direction of rotation r, the end side of the drive pusher 20 that faces the tension shaft 4 is brought into contact with the opposite end side of the console side walls 7,7'. The drive pusher 20 is thereby out of position in engagement with the teeth on the locking wheels 3,3', and slides further in the direction of rotation in its disengaged position.

I løsgjort stilling danner svingarmen 2 en vinkel av ca. 180° med konsollen 1 i strammings- og surringsanordningen. Den endeside av drivskyveren 20 som er vendt mot spennakselen 4 med de tilgrensende sideflater, befinner seg derved i formbestemt inngrep i rigelsporet 39. Denne løsgjorte stilling kan bare endres ved fornyet betjening av løsgjøringsbøylen 21 i grepsretningen 19, hvorved en eventuell beskadigelse- og sikkerhetsrisiko på grunn av strammings- og surringsanordningen reduseres i stor grad. I denne løsgjorte stilling av anordningen vil en styrekurve 40 som er anordnet ved de frie ender av svingarmen 2, som opptar den gjennomgående spennaksel 4, bringe sperreskyverne 5,5' i en stilling ute av inngrep ved fortanningen på sperrehjulene 3,3' på slik måte, at sperreverket befinner seg i sin løsgjorte stilling, slik at den frie ende av surrestrengen kan avspoles og uttrekkes fra spennakselen 4. In the released position, the swing arm 2 forms an angle of approx. 180° with console 1 in the tightening and lashing device. The end side of the drive pusher 20, which faces the tension shaft 4 with the adjacent side surfaces, is thereby in shape-determined engagement in the bolt groove 39. This disengaged position can only be changed by renewed operation of the disengagement hoop 21 in the grip direction 19, whereby a possible damage and safety risk to due to the tightening and lashing device is greatly reduced. In this released position of the device, a control curve 40 which is arranged at the free ends of the swing arm 2, which occupies the through tension shaft 4, will bring the detent pushers 5.5' into a position out of engagement with the teeth on the detent wheels 3.3' in such way, that the locking mechanism is in its released position, so that the free end of the lashing string can be unwound and extracted from the tension shaft 4.

En utførelsesform ifølge oppfinnelsen av en videreut-viklet utførelsesform i forhold til utførelsesformen ifølge fig. 2, er vist i fig. 3. Ved denne versjon har begge sperreskyverne 5,5' en krummet, ringsegmentligndende tverrsnittsform i lengderetningen 6. Av den grunn er også begge de parvise sperreføringsslisser 32,32' samt 33,33' anpasset i sin form til sideflatene av de krummede sperreskyvere 5,5' og til bevegelsesretningen for disse sperreskyvere. Anvendelsen av de to krummede sperreskyvere 5,5' muliggjør ytterligere redusering av anordningens konstruksjonshøyde. Dessuten øker for-delen med den effektivere krafoverføring i dreieretningen, grunnet den svake dreiebevegelse av sperreskyverne 5, 5'. An embodiment according to the invention of a further developed embodiment in relation to the embodiment according to fig. 2, is shown in fig. 3. In this version, both locking sliders 5.5' have a curved, ring segment-like cross-sectional shape in the longitudinal direction 6. For this reason, both the paired locking guide slots 32.32' and 33.33' are adapted in shape to the side surfaces of the curved locking sliders 5 ,5' and to the direction of movement of these detent sliders. The use of the two curved locking sliders 5.5' enables a further reduction of the device's construction height. Moreover, the advantage increases with the more efficient power transmission in the direction of rotation, due to the weak turning movement of the locking sliders 5, 5'.

På ytterligere plass- og komponentbesparende måte er sperreskyverne 5,5' opplagret på et eneste, felles fjærelement. Sistnevnte er i form av grenfjær 41. Grenfjæren omfatter to innbyrdes overforliggende fjærgrener 42,42'. Gjennom grenene 42,42/ belastes anleggsflatene 31,31' på sperreskyverne 5,5' med fjærtrykket fra grenfjæren 41 i retning mot sperrehjulene 3,3'. In a further space- and component-saving manner, the locking sliders 5.5' are stored on a single, common spring element. The latter is in the form of branch spring 41. The branch spring comprises two superposed spring branches 42, 42'. Through the branches 42, 42/ the contact surfaces 31, 31' of the detent sliders 5, 5' are loaded with the spring pressure from the branch spring 41 in the direction of the detent wheels 3, 3'.

Grenfjæren 41 er fastgjort i tverretningen 8 ved hjelp The branch spring 41 is fixed in the transverse direction 8 by means of

av en holderbøyle som strekker seg utad fra konsollbunnen, perpendikulært mot lengderetningen 6 og tverretningen 8. Den frie ende av den bøyde holderbøyle rager derved inn i mellom-rommet mellom de innbyrdes motvendte, konkave sider av sperreskyverne 5,5'. Grenfjæren 41 er derved variabelt fikserbar mellom sperreskyverne 5,5' ved den frie ende av holderbøylen 43, alt etter den tilgjengelige plass. Bevegelsen mot hverandre av anleggsflatene 31,31' på sperreskyverne 5,5' som følge av skyvernes krummede form, letter bruken av et eneste fjærelement. Bevegelsen mot hverandre av rigelsonene på sperreskyverne 5,5' som følge av skyvernes krummede form, muliggjør anvendelse av en liten tanndelingsvinkel. Den krummede form av sperreskyverne 5,5' bevirker dessuten en plassbesparende dreiebevegelse. of a retaining bracket which extends outwards from the console base, perpendicular to the longitudinal direction 6 and the transverse direction 8. The free end of the bent retaining bracket thereby protrudes into the space between the mutually opposite, concave sides of the locking sliders 5.5'. The branch spring 41 can thereby be variably fixed between the locking sliders 5.5' at the free end of the holder bracket 43, depending on the available space. The movement towards each other of the contact surfaces 31, 31' of the locking sliders 5,5' as a result of the curved shape of the sliders facilitates the use of a single spring element. The movement of the bar zones on the locking sliders 5.5' towards each other, as a result of the curved shape of the sliders, enables the use of a small pitch angle. The curved shape of the locking sliders 5.5' also results in a space-saving turning movement.

En ytterligere forbedret utførelsesform av anordningen A further improved embodiment of the device

er vist i fig. 4. Denne anordning er i tillegg forsynt med en likeledes krummet drivskyver 20. Sistnevnte skyver 20 med- is shown in fig. 4. This device is additionally provided with a similarly curved drive pusher 20. The latter pushes 20 with

virker til ytterligere redusering av totalanordningens kon-struks jonshøyde . Det er en komponentbesparende og følgelig konstruksjonsteknisk gunstig kjensgjerning at samme skyvere kan anvendes både som sperreskyvere 5,5' og som drivskyver 20. works to further reduce the construction height of the overall device. It is a component-saving and therefore construction-technically favorable fact that the same sliders can be used both as blocking sliders 5.5' and as drive sliders 20.

Den krummede skyver 5' ifølge oppfinnelsen har en inn-virkning på anordningens konstruksjonshøyde, som igjen fremgår av prinsippskissen i fig. 5. Én enhet på måleaksen 45 som er vist i fig. 5, tilsvarer tannhøyden Z, målt langs den bratte forflanke 37. Denne tannhøyde Z er definert ved differansen mellom hodesirkeldiameteren d^ og fotsirkeldiameteren df. Både den rettlinjede sperreskyver 5 og den krummede sperreskyver 5' må forflyttes ihvertfall tilsvarende størrelsen av denne tann-høyde Z fra sin inngrepsstilling til sin ikke- inngrepsstilling, for å løsne den formbestemte forbindelse med sperretannen 25. Denne nødvendige minimums- forflyttingsstrekning for sperreskyverne 5,5' er i fig. 5 betegnet med Az. The curved pusher 5' according to the invention has an effect on the construction height of the device, which again appears from the principle sketch in fig. 5. One unit on the measuring axis 45 which is shown in fig. 5, corresponds to the tooth height Z, measured along the steep front flank 37. This tooth height Z is defined by the difference between the head circle diameter d^ and the foot circle diameter df. Both the rectilinear detent pusher 5 and the curved detent pusher 5' must be moved in any case corresponding to the size of this tooth height Z from its engaged position to its non-engaged position, in order to loosen the shaped connection with the detent tooth 25. This required minimum displacement distance for the detent pushers 5, 5' is in fig. 5 denoted by Az.

Hvis den rettlinjete sperreskyver 5 forflyttes over strekningen Az, vil forflyttingsbevegelsen bare få en bevegelseskomponent i translatorisk retning Bt. Bevegelsen av den krummede sperreskyver 5' har derimot både en bevegelseskomponent i translatorisk retning Bt og en bevegelseskomponent i dreiingsretningen Br. Grunnet den radiale plassering av sperreskyverne 5,5' i forhold til sperrehjulet 3,3' er det, ved en anordning ved flere sperreskyvere, nødvendig at minst If the rectilinear detent pusher 5 is moved over the section Az, the displacement movement will only have a movement component in the translational direction Bt. The movement of the curved locking slide 5', on the other hand, has both a movement component in the translational direction Bt and a movement component in the rotation direction Br. Due to the radial location of the detent sliders 5.5' in relation to the detent wheel 3.3', it is necessary, in the case of a device with several detent sliders, that at least

én sperreskyver, som vist i fig. 5, forløper diagonalt i forhold til anordningens lengderetning 6. Den tilhørende sperre-føringssliss 32,32' samt 33,33' må derfor ha en minimumslengde tilsvarende lengden av sperreskyveren 5 eller 5' pluss Az. one locking slide, as shown in fig. 5, runs diagonally in relation to the longitudinal direction of the device 6. The associated locking guide slot 32,32' and 33,33' must therefore have a minimum length corresponding to the length of the locking pusher 5 or 5' plus Az.

Da hverken dreiebevegelseskomponenten br eller transla-sjonsbevegelseskomponenten Bt forløper i lengderetningen 6, må konsollsideveggen 7 eller 7' ha minimumskonstruksjonshøyden, for å kunne oppta sperreføringsslissene 32,32' samt 33,33' som avviker fra lengderetningen 6. Since neither the rotational movement component br nor the translational movement component Bt runs in the longitudinal direction 6, the console side wall 7 or 7' must have the minimum construction height, in order to be able to accommodate the locking guide slots 32,32' and 33,33' which deviate from the longitudinal direction 6.

Det fremgår av fig. 5 at under forflyttingen fra inngrepsstillingen til ikke-inngrepsstillingen vil den rettlinjete sperreskyver 5 i viss grad fjerne seg stadig mer fra lengderetningen 6, hvorved minimumskonstruksjonshøyden h min også øker med økende Az. Derimot vil dreiebevegelseskomponenten Br svekke denne tendens til økende minimumskonstruksjons-høyde hjj^. Grunne såvel den tilstedeværende translasjons-bevegelseskomponent Bt som den tilstedeværende dreiebevegelseskomponent Br vil den resulterende bevegelsesretning for den krummede sperreskyver 5' bringes i nærhet av lengderetningen 6. Ved den krummede sperreskyver 5' blir følgelig minimumskonstruks jonshøyden markert mindre enn ved den ikke-krummede sperreskyver 5. Ved den krummede sperreskyver 5' blir dessuten, den resulterende bevegelsesretning omledet i lengderetningen 6 på grunn av dreiebevegelseskomponenten Br. It appears from fig. 5 that during the movement from the engagement position to the non-engagement position, the rectilinear locking pusher 5 will to some extent move increasingly away from the longitudinal direction 6, whereby the minimum construction height h min also increases with increasing Az. In contrast, the rotational movement component Br will weaken this tendency towards increasing minimum construction height hjj^. Due to both the present translational movement component Bt and the present rotational movement component Br, the resulting direction of movement for the curved detent slider 5' will be brought close to the longitudinal direction 6. In the case of the curved detent slider 5', the minimum construction ion height is therefore markedly smaller than to the non-curved detent slider 5 Furthermore, at the curved detent slide 5', the resulting direction of movement is diverted in the longitudinal direction 6 due to the turning movement component Br.

Ved en anordning med krummede sperreskyvere 5' er følge-lig minimumskonstruks jonshøyden Hjj^ som strekker seg i grepsretningen 19, ombyttet med den ikke- kritiske konstruksjons-lengde i lengderetningen 6. Jo mindre minimumskonstruksjons-høyden Hmj_n er, desto lettere kan størrelsen av anordningens totalkonstruksjonshøyde i grepsretningen 19 reduseres. Denne reduserbarhet av konstruksjonshøyden i grepsretningen 19 oppnås følgelig ved at sperreskyverne 5 ikke lenger bare er for-flyttbare i translasjonsbevegelsesretningen Bt men også er slik krummet at de kan ut- og innsvinges i en bevegelsesresul-tantretning i anpasning til lengderetningen 6, hvor bevegel-sesresultantretningen i sin tur omfatter en translasjonsbeveg-elseskomponent Bt og en dreiebevegelseskomponent Br. Consequently, in the case of a device with curved detent pushers 5', the minimum construction height Hjj^ which extends in the grip direction 19, is replaced by the non-critical construction length in the longitudinal direction 6. The smaller the minimum construction height Hmj_n, the easier the size of the device can be overall construction height in the grip direction 19 is reduced. This reducibility of the construction height in the grip direction 19 is consequently achieved by the fact that the locking sliders 5 are no longer only movable in the direction of translational movement Bt but are also curved in such a way that they can be swung out and in in a movement-resultant direction in adaptation to the longitudinal direction 6, where the movement-resultant direction in turn comprises a translational movement component Bt and a rotational movement component Br.

Claims (18)

1. Anordning for stramming og festing av surrestrenger, omfattende en konsoll (1) som kan fastgjøres i surrestrengen, en dreibar spennaksel (4) som er dreibart opplagret i konsollen (1) for opptaking og påvikling av en surrestrengs frie ende, og et sperreverk som er virksomt mellom konsollen (1) og spennakselen (4), for låsing av spennakselen (4) mot tilbakedreiing, og bestående av et sperrestykke i form av et sperrehjul (3,3'), som er bevegelig sammen med spennakselen (4), og minst to sperreskyvere (5,5') som er opplagret på konsollen (1) som sperrere og som under trykkbelastning.kan forskyves i retning mot sperrehjulet og bringes i inngrep med dette, karakterisert ved at minst én av sperreskyverne (5') er krum for redusering av konsollens (1) konstruksjonshøyde.1. Device for tightening and fixing lashing cords, comprising a console (1) which can be fixed in the lashing cord, a rotatable tensioning shaft (4) which is rotatably supported in the console (1) for taking up and winding the free end of a lashing cord, and a locking device which is effective between the console (1) and the tension shaft (4), for locking the tension shaft (4) against reverse rotation, and consisting of a locking piece in the form of a locking wheel (3,3'), which is movable together with the tension shaft (4) . is curved to reduce the construction height of the console (1). 2. Anordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at konsollen (1) har et stort sett U-formet tverrsnitt i tverretning (8), hvor tverrsnittets U-grener sammenfaller med to innbyrdes parallelle konsollsidevegger (7,7') som rager i lengderetningen (6), og at konsollsideveggene (7,7') er utstyrt med gjennomgående sperreførings-slisser (32,32',33,33') som rager i tverretningen (8).2. Device in accordance with claim 1, characterized in that the console (1) has a largely U-shaped cross-section in the transverse direction (8), where the U-branches of the cross-section coincide with two mutually parallel console side walls (7,7') which project in the longitudinal direction (6), and that the console side walls (7, 7') are equipped with continuous locking guide slots (32, 32', 33, 33') which project in the transverse direction (8). 3. Anordning i samsvar med krav 1 og 2, karakterisert ved at sperreskyverne (5,5') er opplagret forskyvningssikret i tverretningen (8) og stort sett lengde-retningsforskyvbart i sperreføringsslissene (32,32',33,33') og at sperreføringsslissene (32,32',33,33') danner prismeskyve-føringer, stort sett forløpende i lengderetningen (6), for sperreskyverne (5,5').3. Device in accordance with claims 1 and 2, characterized in that the locking sliders (5,5') are secured against displacement in the transverse direction (8) and largely longitudinally displaceable in the locking guide slots (32,32',33,33') and that the locking guide slots (32,32',33,33') form prism slide guides, mostly continuous in the longitudinal direction (6), for the locking slides (5,5'). 4. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved at den krummede sperreskyver (5') er opplagret svingbart og forskyvbart i sin krumningsretning i en krummet sperreføringssliss (33,33') hvis krumning er anpasset til sperreskyveren.4. Device in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the curved locking pusher (5') is stored pivotably and displaceable in its direction of curvature in a curved locking guide slot (33, 33') whose curvature is adapted to the locking pusher. 5. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved at sperreskyveren (5') er ringsegmentformet krummet og er opplagret i en motsvarende ringsegmentformet krummet sperreføringssliss (33,33').5. Device in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the locking pusher (5') is curved in the shape of a ring segment and is stored in a corresponding curved segment-shaped locking guide slot (33,33'). 6. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, omfattende to sperreskyvere, karakterisert ved at sperreskyverne (5,5') er innbyrdes forsatt på slik måte at den ene av sperreskyverne (5,5') befinner seg i inngrep med sperretenner (25) på sperrehjulet (3,3'), mens den andre sperreskyver (5,5') befinner seg i stilling ute av inngrep med sperretennene (25).6. Device in accordance with one of the preceding claims, comprising two detent sliders, characterized in that the detent sliders (5.5') are mutually offset in such a way that one of the detent sliders (5.5') is in engagement with detent teeth ( 25) on the detent wheel (3.3'), while the other detent pusher (5.5') is in a position out of engagement with the detent teeth (25). 7. Anordning i samsvar med krav 6, karakterisert ved at avstanden mellom inngrepsstillingene for den første sperreskyver (5,5') og den andre sperreskyver (5,5') tilsvarer 1,5 ganger tanndelingen (t) ved fortanningen som dannes av sperretennene (25).7. Device in accordance with claim 6, characterized in that the distance between the engagement positions of the first detent pusher (5.5') and the second detent pusher (5.5') corresponds to 1.5 times the tooth pitch (t) at the toothing formed by the detent teeth (25). 8. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved en svingarm (2) som er dreibart opplagret på konsollen (1) for dreiing av spennakselen (4) som danner dreielagerets lagertapp for svingarmen (2).8. Device in accordance with one of the preceding claims, characterized by a swing arm (2) which is rotatably supported on the console (1) for turning the clamping shaft (4) which forms the pivot bearing's bearing pin for the swing arm (2). 9. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved en drivskyver (20) som er forskyvbart opplagret på svingarmen (2) og kan bringes i inngrep med sperrehjulet og derved overføre kraft for dreiing av spennakselen (4).9. Device in accordance with one of the preceding claims, characterized by a drive pusher (20) which is displaceably supported on the swing arm (2) and can be brought into engagement with the locking wheel and thereby transmit power for turning the tension shaft (4). 10. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved at sperreverket er i form av et tannretningssperreverk og at drivskyveren (20) og sperreskyverne (5,5') kan bringes i formbestemt inngrep med fortanningen på sperrehjulet (3, 3'), i likhet med sperrehaker .10. Device in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the locking mechanism is in the form of a tooth direction locking mechanism and that the drive pusher (20) and the locking pushers (5.5') can be brought into shape-determined engagement with the teeth on the locking wheel (3, 3' ), similar to ratchets. 11. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved at sperreskyverne (5,5') som er opplagret i sperreføringsslissene (32,32',33,33') trykkbelastes av et fjærelement (30,30') i retning mot sperrehjulet (3,3').11. Device in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the locking pushers (5,5') which are stored in the locking guide slots (32,32',33,33') are pressurized by a spring element (30,30') in the direction against the locking wheel (3.3'). 12. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved at de to sperreskyvere (5,5') danner med sine ender som vender fra sperrehjulet (3,3') og som danner sperreskyvernes anleggsflater (31,31') anlegg mot et felles fjærelement (41).12. Device in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the two detent sliders (5.5') form with their ends facing away from the detent wheel (3.3') and which form the contact surfaces (31.31') of the detent sliders against a common spring element (41). 13. Anordning i samsvar med krav 12, karakterisert ved at fjærelementet (41) består av en grenfjær som er beliggende i tverretningen (8), hvor de to innbyrdes overforliggende grener (42,42') befinner seg i anlegg mot anleggsflaten (31,31') på hver sin sperreskyver (5,5').13. Device in accordance with claim 12, characterized in that the spring element (41) consists of a branch spring which is located in the transverse direction (8), where the two mutually opposite branches (42,42') are in contact with the contact surface (31, 31') on each locking slide (5.5'). 14. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved at fjærelementet (41) er fastgjordt til en holderbøyle (43) som er anordnet på konsollen (1) og strekker seg i retning mot svingarmen (2).14. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element (41) is attached to a holder bracket (43) which is arranged on the console (1) and extends in the direction towards the swing arm (2). 15. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, omfattende to krummede sperreskyvere (5,5<r>), karakterisert ved at sperreskyverne (5,5'9 er slik opplagret i motsvarende krummede sperreføringsslisser (32, 32', 33, 33') at deres konkave sider vender mot hverandre og deres konvekse sider fra hverandre.15. Device in accordance with one of the preceding claims, comprising two curved detent sliders (5.5<r>), characterized in that the detent sliders (5.5'9 are thus stored in correspondingly curved detent guide slots (32, 32', 33, 33') that their concave sides face each other and their convex sides apart. 16. Anordning i samsvar med krav 15, karakterisert ved at de to sperreskyvere (5,5') har en slik ringsegmentlignende form at sonene som bringes i inngrep med sperrehjulet (3,3') og anleggsflatene (31,31')/ når sperreskyverne (5,5') forskyves i de ringsegmentformede sperrefør-ingsslisser (32,32',33,33'), er bevegelige mot hverandre i likhet med sperrehaker.16. Device in accordance with claim 15, characterized in that the two detent pushers (5.5') have such a ring segment-like shape that the zones which are brought into engagement with the detent wheel (3.3') and the contact surfaces (31.31')/ when the locking sliders (5,5') are displaced in the ring segment-shaped locking guide slots (32,32',33,33'), are movable towards each other like locking hooks. 17.. Anordning i samsvar med krav 14, karakterisert ved at grenfjærens (41) tverrgående fjærspiral er fastgjordt innleiret mellom sperreskyverne (5,5') konkave sider.17.. Device in accordance with claim 14, characterized in that the transverse spring coil of the branch spring (41) is fixed embedded between the concave sides of the locking sliders (5.5'). 18. Anordning i samsvar med et av de foregående krav, karakterisert ved at drivskyveren (20) er krummet i ringsegmentform og opplagret i svingarmen (2) med sin konkave side rettet mot underdelen (=konsollen 1).18. Device in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the drive pusher (20) is curved in the form of a ring segment and is supported in the swing arm (2) with its concave side directed towards the lower part (=console 1).
NO920822A 1991-03-08 1992-03-03 Device for tightening lash strings NO178535C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9102777U DE9102777U1 (en) 1991-03-08 1991-03-08

Publications (4)

Publication Number Publication Date
NO920822D0 NO920822D0 (en) 1992-03-03
NO920822L NO920822L (en) 1992-09-09
NO178535B true NO178535B (en) 1996-01-08
NO178535C NO178535C (en) 1996-04-17

Family

ID=6865039

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO920822A NO178535C (en) 1991-03-08 1992-03-03 Device for tightening lash strings

Country Status (10)

Country Link
EP (1) EP0504557B1 (en)
JP (1) JP2837306B2 (en)
CN (1) CN1024769C (en)
AT (1) ATE106504T1 (en)
AU (1) AU648961B2 (en)
BR (1) BR9200774A (en)
CA (1) CA2061351C (en)
DE (2) DE9102777U1 (en)
FI (1) FI920696A (en)
NO (1) NO178535C (en)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19514086B4 (en) * 1995-04-13 2008-02-21 Bessey Tool Gmbh & Co. Kg Device for clamping floor elements
CN2545095Y (en) * 2002-04-12 2003-04-16 宁波旭力金属制品有限公司 Multi-step release tension machine casing
US6708953B1 (en) * 2003-03-21 2004-03-23 Vincent Chang Rope tension device
US6880810B1 (en) * 2003-10-14 2005-04-19 Ratchet Co., Ltd. Belt reel assembly for fastening goods on a truck
CN100391645C (en) * 2006-05-09 2008-06-04 宁波旭力金属制品有限公司 Automatic band-retracting tightening machine
CN101590825B (en) * 2009-07-06 2011-08-31 浙江双友物流器械股份有限公司 Force-measuring ratchet wheel type binder
CN101844340B (en) * 2009-12-13 2012-11-21 浙江双友物流器械股份有限公司 Automatic belt retracted tensioning device
CN201816547U (en) * 2010-05-12 2011-05-04 宁波旭力金属制品有限公司 Strap-clamping-type automobile safety tensioning device
USD675498S1 (en) 2010-06-18 2013-02-05 Master Lock Company Llc Ratchet
USD681411S1 (en) 2011-08-30 2013-05-07 Master Lock Company Llc Ratchet lock
CN108928022A (en) * 2018-07-14 2018-12-04 台州忠翔科技股份有限公司 A kind of belt molding equipment
CN110077718A (en) * 2019-06-10 2019-08-02 深圳市博科模具技术有限公司 A kind of strap self-locking structure
DE202020101304U1 (en) 2020-03-10 2020-04-20 Thomas Ismar Lashing device for lashing lashing goods
CN113617470B (en) * 2021-08-25 2022-07-19 重庆医药高等专科学校 Planetary ball mill for preparing soil sample
CN113685787B (en) * 2021-10-26 2021-12-31 深圳市润格光电科技有限公司 Suspension device for protecting accidental falling lamp
CN117086400B (en) * 2023-09-16 2024-02-06 唐山市丰润区鑫通源扁钢厂 Angle steel cutting machine and angle steel cutting process

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH658823A5 (en) * 1981-11-06 1986-12-15 Rud Ketten Rieger & Dietz CLAMPING DEVICE.
DE3344487C1 (en) * 1983-12-06 1988-09-08 Rud-Kettenfabrik Rieger & Dietz Gmbh U. Co, 7080 Aalen Tensioning device for tension cords, in particular chains or belts
JPH02150166U (en) * 1989-05-22 1990-12-25
CA2040850C (en) * 1990-05-03 1995-09-19 Hans-Werner Kamper Tensioning assembly for the stepwise tightening and releasing of a tensioning strap

Also Published As

Publication number Publication date
CN1065034A (en) 1992-10-07
ATE106504T1 (en) 1994-06-15
CN1024769C (en) 1994-06-01
FI920696A (en) 1992-09-09
AU648961B2 (en) 1994-05-05
EP0504557B1 (en) 1994-06-01
NO920822L (en) 1992-09-09
DE9102777U1 (en) 1992-07-02
CA2061351C (en) 1995-07-18
JP2837306B2 (en) 1998-12-16
NO178535C (en) 1996-04-17
NO920822D0 (en) 1992-03-03
FI920696A0 (en) 1992-02-18
BR9200774A (en) 1992-11-17
JPH04331078A (en) 1992-11-18
EP0504557A1 (en) 1992-09-23
DE59200191D1 (en) 1994-07-07
CA2061351A1 (en) 1992-09-09
AU1106892A (en) 1992-09-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO178535B (en) Device for tightening lash strings
US5103536A (en) Tensioning apparatus for a lashing strap
JP2597048B2 (en) Tightening ratchet for presser band
US7100901B2 (en) Tension ratchet with a belt magazine, and belt magazine
US5205020A (en) Tensioning apparatus for a lashing strap
KR102548742B1 (en) midline tensioner
EP4091928A1 (en) Improved mooring/tensioning apparatus
TW202026200A (en) Rear wheel derailleur mechanism with eccentric cable pull - deflection pulley arrangement with transmission ratio
CA2944285A1 (en) Mooring device for connecting a chain to an offshore structure or vessel
JPS60155377A (en) Tensile apparatus for long article such as chain or belt
US3990541A (en) Park-lock mechanism for transmission
JP4384194B2 (en) Anti-slip chain tensioning device
US5692269A (en) Tightening ratchet
US3726507A (en) Load binder
US20080232922A1 (en) Cargo bracing device
GB2148436A (en) Strap tightener with strap lock
EP0521879A1 (en) Variable ratio drive system.
US2720184A (en) Articulated and self-locking shank for an anchor
GB2455290A (en) Load binding using a strap and a winch
JPH07108470A (en) Tightening latch for bundling band
US2014984A (en) Tensioning device for chains, belts, and the like
SU575264A1 (en) Cargo handling device for ships
NO171406B (en) Clamping device
NO316701B1 (en) Load transfer connector
SE431734B (en) SURRNINGSDON FOR KEDJOR

Legal Events

Date Code Title Description
MK1K Patent expired