NO169480B - Fremgangsmaate og apparat til aapning av trykte ark som er brettet utenfor midten. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en fremgangsmåte og et apparat til åpning

av trykte ark som er brettet utenfor midten, idet fremgangs-måten nærmere fremgår av innledningen til krav 1 og apparatet fremgår av innledningen til krav 4.

Ved et kjent apparat av denne art blir de utenfor midten

brettede trykte ark som skal åpnes, ført i en bakoverlutende skråstilling med brettekanten forover (US-PS 4 489 930). Herunder blir de trykte ark ved brettekanten grepet av på

en transportør anordnede gripere som vender bakover, regnet i transportretningen. En under transportøren anordnet åpningsinnretning er forsynt med omløpende drevne, styrte klemorganer som tjener til kortvarig å fastholde det utragende kantparti (kalt forfals) på den øverstliggende del av de tilførte trykte ark. Bak sirkulasjonsbanen for klemmene er der anordnet et akselerasjonsbånd som er omløpende drevet med høyere hastighet enn klemmene. Så snart den understliggende del av de trykte ark som ikke er fastholdt av klemmen, kommer inn i virkeområdet for dette akselerasjonsbånd, blir denne del av arket tatt med som følge av friksjon fra akselerasjons-båndet og skilt fra det øverstliggende, av klemmene fastholdte ark av produktet. De på denne måte åpnede trykksaker blir så tillatt å falle ned på omløpende underlagssteg av en samleinnretning, idet trykksakene vil komme til ridende anlegg på stegene.

Denne kjente løsning har en komplisert konstruksjon, idet

der foruten de omløpende klemmer også kreves et akselerasjonsbånd. Da atskillelsen av produkthalvdelene, dvs. åpningen av trykksakene, avhenger av et friksjonsinngrep mellom aksele-ras jonsbåndet og den ene del av trykksaken, fås der ikke med sikkerhet en pålitelig åpning under alle betingelser, spesielt ikke når de to deler av produktet hefter til hverandre sterkere enn vanlig.

Til grunn for den foreliggende oppfinnelse ligger den oppgave å skaffe en fremgangsmåte og et apparat av den innledningsvis beskrevne art, som på enkel måte tillater en sikker åpning av trykksakene.

Denne oppgave blir ifølge oppfinnelsen løst ved de trekk

som er angitt i karakteristikken i krav 1 resp. 4.

Da trykksakene tilføres med den motsatt falsen liggende

åpne sidekant hvor den ene del av produktet rager utenfor den andre del, vendende forover, er det mulig sikkert å gripe den ene del ved hjelp av fastholdelsesorganer, da den del som skal gripes, uten vanskeligheter kan bringes inn i virkeområdet for fastholdelsesorganene. Den grepne del av trykksaken blir deretter ført bort fra den andre del av trykksaken langs en fortrinnsvis nedad og bakover krummet bane, mens trykksaken og dermed også den sistnevnte andre del av trykksaken transporteres videre av transportøren. Derved sikres en separering av de to deler av trykksaken, selv når disse hefter sterkere enn vanlig til hverandre. Foretrukne videre-utviklinger av oppfinnelsesgjenstanden er angitt i de uselv-stendige krav 2 og 3 resp. 5-7.

Åpningsapparatet ifølge oppfinnelsen egner seg spesielt for anvendelse i en innretning til samling av trykte ark som er

brettet utenfor midten.

I det følgende vil oppfinnelsesgjenstanden bli nærmere beskrevet under henvisning til tegningen.

Fig. 1 viser et samleapparat perspektivisk.

Fig. 2 er et grunnriss av samleapparatets samletrommel.

Fig. 3 er et enderiss av samletrommelen i større målestokk enn fig. 1.

Fig. 4 viser samletrommelens endeparti på drivsiden, delvis

i snitt og i større målestokk enn fig. 1.

Fig. 5 viser endepartiet av samletransportcsren på drivsiden

i grunnriss og i større målestokk enn fig. 1-4.

Fig. 6 viser snitt etter linjen VI-VI på fig. 5, og fig. 7 er et enderiss av samletrommelen og en matetransportør

i større målestokk enn fig. 1.

Det samleapparat som er vist som samlet hele på fig. 1, har

et stativ 2 med lagerbukker 3, hvor akselen 4 for en samletrommel 5 er lagret. På denne aksel er der i innbyrdes avstand festet to skiveformede, opplagringselementer 6 og 7, og mellom disse er der anordnet et antall samletransportører 8 som vil bli beskrevet nærmere senere, og som er lagret dreibart i opp-lagringselementene 6 og 7, som det vil bli nærmere belyst under henvisning til fig. 3 og 4. Disse samletransportører 8 forløper parallelt med hverandre og med akselen 4 hos samletrommelen 5 og er anordnet fordelt rundt akselen 4.

På denne aksel 4 sitter et kjedehjul 9 (fig. 1 og 4), over hvilket der er ført en kjede 10, som forløper over et ytterligere kjedehjul 11 montert på den drivende aksel hos et driv-organ 12. Ved hjelp av drivorganet 12 blir samletrommelen 5 med samletransportørene 8 drevet i rotasjon i retning for pilen A. Rotasjonsaksen er betegnet med 4a.

I retning for lengdeaksen av akselen 4, altså også i transportretningen B for samletransportørene 8, er der etter hverandre anordnet tre matetransportører 13, 14, 15 for brettede, trykte ark henholdsvis 16, 17 og 18. Matetransportørene 13, 14, 15, hvis konstruksjon det vil bli gjort nærmere rede for under henvisning til fig. 7, ender i nærheten av omkretsen av samletrommelen 5 og fastlegger sammen med denne et overleverings-område 13a, 14a eller 15a for arkene henholdsvis 15, 17 og 18. Sett i transportretningen B for samletransportørene 8 er der bak den siste matetransportør 15 anordnet en avgangstrans-portør 19 som bare er inntegnet rent skjematisk, og som på

et omløpende drevet trekkorcan 19a oppviser gripere 20 plassert

i innbyrdes avstand. Disse gripere innfanger de av flere på hinannen liggende ark bestående sluttprodukter 21, løfter dem av fra samletransportørene 8 og bringer dem til en arbeidssta-sjon for videre behandling.

I det følgende vil der nå under henvisning til fig. 3-6 bli gjort nærmere rede for konstruksjonen av samletrommelen 5.

Hver samletransportør 8 oppviser en endeløs, omløpende drevet kjede 22 forsynt med sadeltakformede underlagsorganer 23 for arkene 16, 17, 18 (fig. 6). På denne kjede 22 er der ennvidere i jevne avstander festet medbringere 24 som er bestemt til å angripe på den i transportretningen B for samletransportørene 8 bakre kant av arkene 16, 17, 18 og tjener til å rette inn de på hinannen liggende ark ved kantene. Kjeden 22 er ført over to kjedehjul, hvorav bare det ene, drevne kjedehjul 25

er vist på fig. 4-6. Dette kjedehjul 25 sitter på en aksel 26 som er dreibart lagret i lagre 27, 28. Disse lagre 27, 28

er opplagret i de oppad sammenløpende sidevegger 29 og 30

av en bærekasse 31, som vist på fig. 5 og 6. Denne bærekasse 31 oppviser ennvidere et bærerør 32 (fig. 6) som strekker seg i transportretningen B og er forbundet med sideveggene 29, 30. I bærerøret 32 forløper returparten 22a av kjeden 22.

Bærekassen 31 er ved begge ender lagret dreibart i lager-elementene 6 og 7 med akselstumper 33, som fastlegger en dreie-akse 33a. På en side av bærekassen 31 sitter der på disse akselstumper 33 to kjedehjul 34 og 35 (fig. 3-5). Over kjedehjulene 34 for de to samletransportører som er betegnet med 8' og 8" på fig. 3, forløper en drivkjede 36 som ennvidere er ført over et kjedehjul 37 som er anordnet koaksialt med akselen 4 for samletrommelen 5 og festet på lagerbukken 3

(fig. 3 og 4). Via kjedehjulene 35 hos de to samletransportører 8' og 8" er der ført en og en kjede 38 som forløper over kjedehjulene 35 hos de tilgrensende samletransportører 8, som det særlig fremgår av fig. 3. Som denne fig. 3 videre viser, er de øvrige samletransportører 8 parvis forbundet via ytter-

ligere kjeder 38 som forløper over kjedehjulene henholdsvis 34 og 35 hos tilgrensende samletransportører 8. Samletransportørene 8 er således for dreining i fellesskap om sine dreieakser 33a sammenkoblet med hverandre via kjedene 38 og med det fast plasserte kjedehjul 37 via kjeden 36. Denne sammenkobling fører nå til at samletransportørene 8', 8" ved en dreining av samletrommelen 5 i retning for pilen A, som følge av rulling av sine kjedehjul 34 langs drivkjeden 36 dreier seg i den motsatte retning, dvs. i retningen for pilen C (fig. 3) om aksen 33a for sin bærekasse 31. Denne dreining blir via kjedene 38 overført til de øvrige samletransportører 8, som således roterer med i samme retning. Det betyr at samletransportørene 8 under rotasjonen av samletrommelen 5 og dermed.av samle-transportørene 8 om aksen 4a i det vesentlige bibeholder sin loddrette stilling i rommet. Således befinner den øvre, for transporten virksomme part 22b av kjeden 22 seg alltid på oversiden av samletransportørene 8. De sistnevnte inntar alltid innbyrdes parallelle stillinger.

I denne sammenheng skal det også nevnes at denne medrotasjon av samletransportørene 8 under dens kretsing rundt aksen 4a også kan oppnås på annen måte enn den beskrevne, f.eks. slik det er beskrevet i DE-PS 1 224 329 og 1 264 454.

Driften av kjedehjulet 25 for kjedene 22 og dermed av samle-transportørene 8 blir avledet fra den ovenfor omtalte dreie-bevegelse av samletransportørene 8, slik det fremgår av fig. 4-6. Til formålet er der på lagerelementet 6 for hver samle-transportør 8 festet et kjeglehjul 39 som står i inngrep med et annet kjeglehjul 40 montert på en aksel 41 som er lagret i bærekassen 31. Denne aksel 41 står i rett vinkel til dreieaksen 33a for samletransportørene 8. På denne aksel 41 er.

der videre montert et kjedehjul 42 som via en kjede 43 er forbundet med et ytterligere kjedehjul 44 montert på samme aksel 26 som kjedehjulet 25 for kjeden 22.

Under den ovenfor omtalte dreining av samletransportørene

8 om dreieaksen 33a ruller kjeglehjulet 40 på det stasjonære kjeglehjul 39, noe som fører til en dreining av kjedehjulet 42 og dermed også av kjedehjulet 44. På denne måte drives kjedehjulet 25 og dermed også kjeden 22. Under rotasjonen av samletrommelen 5 skjer der således et tvungent omløp av kjedene 22 hos samletransportørene 8 i retning for pilen B.

Det sier seg selv at driften av kjedene 22 også kan ordnes

på annen måte enn slik det er beskrevet ovenfor.

Under henvisning til fig. 7 og i forbindelse med den mate-transportør 13 som er vist på denne figur, skal der i det følgende gjøres rede for oppbygningen av matetransportørene 13, 14, 15 og pålegningen av'de av disse tilførte ark 16,

17, 18 på samletransportørene 8.

Hver matetransportør 13, 14, 15 oppviser et trekkorgan 46

som drives omløpende med føring i en kanal 45, som bare er vist skjematisk. På trekkorganet 46 er der i jevne avstander plassert styrbare gripere 47. Disse gripere 47 holder de til-førte trykte ark 16 (resp. 17 og 18) ved deres brettekant 48. Nedenfor hver matetransportør 13 sitter en åpningsinnretning

49. Denne oppviser et trekkorgan 50 som drives omløpende i retningen for pilen E, og på hvilket der er festet styrbare fastholdingsorganer 51 som bare er vist skjematisk. Disse fastholdingsorganer 51 er åpne bakover i forhold til omløps-retningen E og tjener til å fastholde den underliggende del 16b av arket 16. Som det fremgår av fig. 7, blir arkene 16

(og også arkene 17 og 18) tilført slik ved hjelp av matetrans-portøren 13 (resp. matetransportørene 14 og 15) at den fra

brettekanten 48 bortvendte, åpne sidekant 52 av arkene 16 ligger forrest i transportretningen D for matetransportøren 13. Forøvrig er arkene 16 ikke brettet på midten, idet nedre del 16b av arkene 16 er lenger enn den øvre del 16a og rager utenfor den ved denne åpne sidekant 52. Den dermed fremkomne utragende parti av arkets nedre blad 16b, også kalt frembretten, er betegnet med 53.

Så snart de tilførte ark 16, som med sin foranliggende sidekant 52 ligger an på et underlag 54, med denne foranliggende sidekant

52 kommer frem til åpningsinnretningen 49 og dermed inn i virkningsområdet for fastholdingsorganene 51, blir disse lukket og nedre blad 16b av arkene 16 dermed fastholdt ved sitt utragende parti 53, slik det uten videre fremgår av fig. 1: Den av et fastholdingsorgan 51 fastholdte ende 53 av arkbladet 16b blir sammen med det tilhørende fastholdingsorgan 51 ført rundt fremre omstyringshjul 55 for trekkorganet 50, slik det er vist for arket 16'. Det fører nå til at arkbladene 16b i det minste ved sitt utragende parti 53 blir avbøyet bort fra det annet arkblad 16a. Mellom disse to arkblader danner der seg dermed en åpning 56. I denne åpning 56 griper der nå inn en samletransportør 8 der som nevnt drives i rotasjon om aksen 4a i retningen for pilen A. Befinner arket 16, som stadig føres med av matetransportøren 13 i retningen for pilen D, seg omtrent ovenfor den mellom de to arkblader 16a og 16b innkomne samletransportør 8, blir den tilhørende griper 47 åpnet og arket frigitt, som vist ved arket 16". Dette legger seg nå skrevs over samletransportøren 8 og kommer til anlegg på dennes underlagsorganer 23.

I det følgende vil virkemåten av samleapparatet 1 bli beskrevet, forsåvidt den ikke allerede fremgår av de foregående rede-gjørelser .

Etter å være tilført av matetransportøren 13 blir arkene 16

som beskrevet tidligere lagt på samletransportørene 8 i over-tagelsesområdet 13a. Dermed blir disse ark 16 i området for sin brettekant 48 liggende på underlagsorganene 23 og legger seg sidelengs an mot sideveggene 29, 30 av bærekassen 31 hos samletransportøren 8. Ved hjelp av samletransportørenes kjeder 22 som drives som allerede beskrevet, blir arkene 16 fremmatet i fremmatningsretningen for samletransportørene 8. Samtidig kretser trykksakene 16 om rotasjonsaksen 4a sammen med ved-kommende samletransportør 8. Trykksaken 16 blir således beveget langs en skruelinjeformet eller, snodd bane, som det fremgår av fig. 2.

Etter en omdreining av samletrommelen 5 befinner arket 16

seg i overleveringsområdet 14a fra neste matetransportør 14, som bringer arkene 17 til dette område 14a. Disse ark 17 blir som forklart under henvisning til fig. 7, åpnet og lagt ovenpå de ark 16 som allerede befinner seg på samletransportøren 8. De to på hinannen liggende ark 16 og 17 blir nå i fellesskap fremmatet i transportretningen B og kretser rundt rotasjonsaksen 4a. I overleveringsområdet 15a blir der nå ovenpå de to over hinannen liggende ark 16 og 17 lagt et ytterligere ark 18

som ble tilført av matetransportøren 15 og åpnet på samme måte som forklart i forbindelse med fig. 7. Sluttproduktene 21 bestående av de tre på hinannen liggende ark 16, 17 og

18 kretser rundt rotasjonsaksen 4a og blir samtidig skjøvet frem i transportretningen B. Medbringerne 24 på kjedene 22

hos samletransportørene 5 sørger for at de tre ark 16, 17,

18 er rettet inn i forhold til hverandre.

På et avtagersted betegnet 56 blir sluttproduktene 21 ved

hjelp av griperne 20 på avgangstransportøren 19 grepet, løftet av fra samletransportørene 8 og ført bort i retningen for pilen F (fig. 1). Sluttproduktene 21 kan så behandles videre på forskjelligste måte. Således er det bl.a. mulig å føre disse sluttprodukter 21 til en skjære- og/eller hefteenhet eller på kjent måte vikle dem opp til en rull.

De tre på hinannen liggende trykksaker 16, 17, 18 kan imidler-tid også utgjøre bare første del av et sluttprodukt og ved hjelp av avgangstransportøren 19 for første pålegningssted på samletrommelen tilføres et annet samleapparat av den beskrevne art. I dette annet samléapparat blir der så på de allerede over hinannen liggende ark 16, 17, 18 lagt ytterligere ark på den beskrevne måte.

Istedenfor enkeltark kan to eller flere allerede utenpå hinannen liggende trykte ark legges på samletransportørene 8. Over-leverings- eller matestedene 13a, 14a, 15a kan også være innbyrdes forskutt i omkretsretningen av samletrommelen 5. Istedenfor de beskrevne kontinuerlig løpende transportører 13, 14, 15 kan der også anvendes andre slags mateinnretninger, eksempel-vis konvensjonelle påleggere hvor de trykte ark som allerede nevnt innledningsvis, trekkes av fra en stabel. Anvendelsen av slike påleggere medfører riktignok den ulempe at det blir nødvendig først å lage stabler av de normalt taklagt tilførte ark, som det allerede ble påpekt innledningsvis.

Den beskrevne og viste utførelse av drivanordningen for kjedene 22 hos samletransportørene 8 muliggjør en kontinuerlig fremskyv-ning av arkene 16, 17, 18. Det er nå tenkelig i denne driv-mekanisme å bygge inn elementer, f.eks. koblinger og lignende, som tillater forbigående avbrudd i fremmatningsbevegelsen.

Et avbrudd i fremmatningsbevegelsen gjør det mulig å gjennom-føre behandlingsoperasjoner, f.eks. å påsette klebeetiketter eller å hefte.

Claims (1)

1. Fremgangsmåte til åpning av trykte ark (16, 17, 18) som er brettet utenfor midten, og hvis ene arkdel (16b) ved den åpne sidekant (52) som ligger motsatt brettekanten (48), oppviser et parti (53) som rager utenfor den andre arkdel (16a), idet arkene fastholdes ved brettekanten (48) og transporteres i en retning (D) på tvers av denne, samtidig som en av arkdelene (16b, 16a) under transporten forbigående gripes i området for den åpne sidekant (52), mens den andre arkdel (16a, 16b) beveges videre hovedsakelig i transportretningen (D), for atskillelse av de to arkdeler (16a, 16b), karakterisert ved at de trykte ark (16, 17,

18) transporteres med den nevnte åpne sidekant (52) vendende forover, og at det grepne område av den ene arkdel (16b, 16a) for åpning av arkene (16, 17, 18) bøyes tilbake bort fra den andre arkdel (16a, 16b) i en retning på tvers av transportretningen for de trykte ark (16, 17, 18).

2. Fremgangsmåte som angitt i krav 1, karakterisert ved at det er den underste del (16a, 16b) av de trykte ark (16, 17, 18) som gripes.

3. Fremgangsmåte som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at de trykte ark (16, 17,

18) etter åpningen frigjøres, tillates å falle ned på en samletransportør (8) og føres bort langs denne i retningen for sin brettekant (48).

4. Apparat til åpning av trykte ark (16, 17, 18) som er brettet utenfor midten, og hvis ene arkdel (16b) ved den åpne sidekant (52) som ligger motsatt brettekanten (48), oppviser et parti (53) som rager utenfor den andre arkdel (16a), idet apparatet omfatter en transportør (13, 14, 15) som på innbyrdes avstand har gripere (47) til fastholdelse av de trykte ark (16, 17, 18) ved disses brettekanter (48), slik at brettekantene (48) strekker seg på tvers av transportørens transportretning (D), en under transportøren (13, 14, 15) anordnet åpnings-anordning (49) med styrte fastholdelsesorganer (51) som drives omløpende langs en bevegelsesbane med et første parti som strekker seg i hovedsakelig samme retning som det ovenfor-liggende parti av transportøren (13, 14, 15), og et nedad krummet, annet parti som fører bort fra transportøren (13, 14, 15), idet der er anordnet styreorganer til aktivering av fastholdelsesorganene (51) i det første parti av bevegelses-banen for griping av den ene arkdel (16b; 16a) i området for den åpne sidekant (52) for å skille arkdelene fra hverandre, og organer til å bevege den andre arkdel (16a; 16b) videre hovedsakelig i transportretningen (D) , karakterisert ved at fastholdelsesorganene (51) ligger foran griperne (47), sett i arkenes bevegelsesretning, slik at transportøren (13, 14, 15) er innrettet til å transportere de trykte ark (16, 17, 18) i området for åpnings-anordningen (49) med den nevnte åpne sidekant (52) vendende forover, og at styreorganene er innrettet til å åpne de aktiverte fastholdelsesorganer (51) først i området for det annet parti av fastholdelsesorganenes bevegelsesbane.

5. Apparat som angitt i krav 4, karakterisert ved at fastholdelsesorganene (51) er festet på innbyrdes avstand på et omløpende drevet trekkorgan (50) som er ført over to vendehjul, og at styreorganene er innrettet til å åpne fastholdelsesorganene (51) i området for det ene (55) av disse hjul.

6. Apparat som angitt i krav 4 eller 5, karakterisert ved at et underlag (54) for den forovervendende åpne sidekant (48) av de trykte ark (16, 17,

18) som i og for seg kjent er anordnet foran det første parti av fastholdelsesorganenes (51) bevegelsesbane.

7. Apparat som angitt i et av kravene 4-6, karakterisert ved at transportørens (13, 14,

15) transportretning (D) og fastholdelsesorganenes (51) bevegelsesretning (E) som i og for seg kjent er skrått nedoverrett*