NO164493B

NO164493B - NUTS FOR RUBERY METAL CONSTRUCTIONS, SPECIAL DRILLING PLATES.

Info

Publication number: NO164493B
Application number: NO830091A
Authority: NO
Inventors: Pierre Saget
Original assignee: Sofresid
Priority date: 1982-01-14
Filing date: 1983-01-13
Publication date: 1990-07-02
Also published as: ES8401219A1; US4907913A; NO830091L; JPH049894B2; EP0084485B1; NO164493C; FR2519734B1; ES518732A0; EP0084485A1; DE3360532D1; DE84485T1; MX158438A; FR2519734A1; JPS58127849A

Abstract

Et knutepunkt for rørformede konstruksjoner av metall, særlig for boreplattformer, er kjennetegnet ved at det omfatter i det rørformede element, hvortil er sveiset de rør som danner knutepunktet, minst et avstivningselement av stål omfattende en sylindrisk hoveddel koaksial med det rrformede element og forsynt med ringformede ribber, idet avstivningselementet er satt inn i det rørformede element som en bøssing med tilstrekkelig innsatsklaring til å hindre at den rives løs fra det rørformede element.A node for tubular structures of metal, in particular for drilling platforms, is characterized in that it comprises in the tubular element, to which the pipes forming the node are welded, at least one steel bracing element comprising a cylindrical main part coaxial with the tubular element and provided with annular ribs, the bracing member being inserted into the tubular member as a bushing with sufficient insert clearance to prevent it from being torn loose from the tubular member.

Description

Foreliggende oppfinnelse angår et knutepunkt for rør-formede metallkonstruksjoner, særlig for offshore boreplattformer . The present invention relates to a hub for tubular metal constructions, particularly for offshore drilling platforms.

Boreplattformer av denne art er ofte bygget opp av rørformede konstruksjonselementer. På grunn av de særdeles vanskelige driftsbetingelser slike plattformer utsettes for, særlig på grunn av bølgepåvirkning, blir utmattingsstyrken i enkeltkomponentene og særlig i konstruksjonens knutepunkter en temmelig viktig faktor. Utmattingsstyrken er i virkeligheten en funksjon av stivheten av de rør som benyttes til fremstilling av plattformene. Dette er grunnen til at avstivningselementer anbringes inne i konstruksjonens rør på krysnings-steder eller skjøtesteder for rørene når diameteren av slike rør har en dimensjon som tillater dette. Slike avstivere, vanligvis i form av ringer, representerer en meget kostbar løs-ning fordi deres montering på plass inne i rørene medfører betydelige sveiseoperasjoner. Drilling platforms of this kind are often built up of tubular structural elements. Due to the particularly difficult operating conditions such platforms are exposed to, particularly due to wave action, the fatigue strength in the individual components and especially in the nodes of the construction becomes a rather important factor. The fatigue strength is in reality a function of the stiffness of the tubes used to manufacture the platforms. This is the reason why stiffening elements are placed inside the structure's pipes at crossing points or joint points for the pipes when the diameter of such pipes has a dimension that allows this. Such stiffeners, usually in the form of rings, represent a very expensive solution because their installation in place inside the pipes entails significant welding operations.

Foreliggende oppfinnelse tar sikte på å skaffe en økonomisk løsning som lett kan anvendes i praksis og som gir full garanti med hensyn til sikkerhet, for de problemer som følger med fremstillingen av rørformede konstruksjoner av alle dimensjoner. The present invention aims to provide an economical solution which can be easily applied in practice and which gives a full guarantee with regard to safety, for the problems which accompany the production of tubular constructions of all dimensions.

I samsvar med dette er det ifølge oppfinnelsen til-veiebragt et knutepunkt for rørformede metallkonstruksjoner, særlig for boreplattformer, kjennetegnet ved de trekk som fremgår av karakteristikken til det etterfølgende hovedkrav. Ytterligere karakteristiske trekk vil fremgå av underkravene. In accordance with this, according to the invention, a hub for tubular metal constructions, particularly for drilling platforms, is provided, characterized by the features that appear in the characteristics of the following main claim. Further characteristic features will appear from the sub-requirements.

Andre karakteristiske trekk og fordeler ved oppfinnelsen vil fremgå klarere av den nå følgende beskrivelse under henvisning til tegningene som viser forskjellige ut-førelser av oppfinnelsen, idet fig. 1 er et skjematisk riss som viser en rørformet konstruksjon for en boreplattform hvor foreliggende oppfinnelse er anvendt, fig. 2 er et delvis vertikalt aksialsnitt av et knutepunkt utstyrt med et avstivningselement i samsvar med oppfinnelsen, og fig. 3 og 4 Other characteristic features and advantages of the invention will appear more clearly from the following description with reference to the drawings showing different embodiments of the invention, as fig. 1 is a schematic drawing showing a tubular construction for a drilling platform where the present invention is used, fig. 2 is a partial vertical axial section of a node equipped with a stiffening element in accordance with the invention, and fig. 3 and 4

er riss tilsvarende fig. 2 og viser to alternative utførelser av oppfinnelsen. is a drawing corresponding to fig. 2 and shows two alternative embodiments of the invention.

Fig. 1 viser skjematisk en rørformet konstruksjon for en boreplattform som oppfinnelsen, kan anvendes på, idet det skal forstås at denne utførelse ikke utgjør noen begrens-ning for oppfinnelsen. Som det er kjent er denne konstruksjon laget av et utstyr av rør 10, 12 med diameter i forskjellige dimensjoner,og oppfinnelsen angår knutepunktene, såsom 14, i den rørformede konstruksjon. Fig. 1 schematically shows a tubular construction for a drilling platform to which the invention can be applied, it being understood that this embodiment does not constitute any limitation for the invention. As is known, this construction is made of an equipment of pipes 10, 12 with diameters of different dimensions, and the invention relates to the nodes, such as 14, in the tubular construction.

Med henvisning til fig. 2 som viser en første ut-førelse av oppfinnelsen, kan man av denne figur se at avstiv-ning selementet ifølge oppfinnelsen og anbragt i det rørformede element 10 omfatter en rørformet del 16. som er koaksial med det rørformede element, og ringformede ribber 18. Avstivningselementet som kan være laget av sveiset eller støpt stål, anbringes som en bøssing inne i det. rørformede element 10 og med tilstrekkelig innsåtsklåring til å unngå at den rives løs fra dette. With reference to fig. 2 which shows a first embodiment of the invention, it can be seen from this figure that the stiffening element according to the invention and placed in the tubular element 10 comprises a tubular part 16 which is coaxial with the tubular element, and annular ribs 18. The bracing element, which may be made of welded or cast steel, is placed as a bushing inside it. tubular element 10 and with sufficient insert clearance to prevent it being torn loose from this.

I denne utførelse er det anordnet sveisesømmer 20, 20' på omkretsen av enderibbene på avstivningselementet.Rørets. 10 innvendige boring kan således isoleres og rommene 22 som av-grenses mellom de på hverandre følgende ribber 18 blir tettet overfor omgivelsene. Ved å anbringe slike lukkede rom 22 under vakuum eller ved overtrykk ved å sprøyte inn en gass, f.eks. luft, vil gjennomgående sprekker som kan dannes i det rør-formede element 10, detekteres i høyde med dettes forbind-elser med røret 12. In this embodiment, welding seams 20, 20' are arranged on the circumference of the end ribs of the stiffening element. The pipe. 10 internal bores can thus be insulated and the spaces 22 which are delimited between the successive ribs 18 are sealed against the surroundings. By placing such closed spaces 22 under vacuum or under overpressure by injecting a gas, e.g. air, continuous cracks that can form in the tubular element 10 will be detected at the level of its connections with the pipe 12.

I den på fig. 3 viste utførelse er avstivningselementet laget ved å stable enhetlige elementer (to i foreliggende eksempel) 24 - 24', hvorav hvert element har de samme egenskaper som avstivningselementet på fig. 2. På tegningen er ved 26, 26' vist sveisesømmer i likhet med sømmene 20, 20' på fig. 2 og innrettet for utførelse av samme funksjoner. In the one in fig. 3, the stiffening element is made by stacking uniform elements (two in the present example) 24 - 24', each element of which has the same properties as the stiffening element in fig. 2. In the drawing, welding seams are shown at 26, 26', similar to the seams 20, 20' in fig. 2 and designed to perform the same functions.

Den alternative utførelse vist på fig. 4 er forskjel-lig fra den på fig. 2 ved at avstivningselementet er forsynt med avstivningsmembraner eller ringer 28 som ytterligere vil øke stivheten. Avstivningselementet kan også være forsynt med et nettverk av langsgående eller skrå avstivere. The alternative embodiment shown in fig. 4 is different from that in fig. 2 in that the stiffening element is provided with stiffening membranes or rings 28 which will further increase the stiffness. The stiffening element can also be provided with a network of longitudinal or oblique stiffeners.

Blant de fordeler som oppfinnelsen byr kan særlig nevnes: - lettere fremstilling og montering ved en enkel operasjon med innsetting av bøssingen i et rørformet element i konstruksjonen uansett størrelsen av dette element, Among the advantages that the invention offers can be mentioned in particular: - easier manufacture and assembly by a simple operation with the insertion of the bushing into a tubular element in the construction regardless of the size of this element,

- lave omkostninger og billig montering, - low costs and cheap installation,

- reduksjon av konsentrasjonen av påkjenninger i høyde med knutepunktene og således økt utmattingsstyrke, og - mulighet for,etter en rimelig tilpasning (sveise-sømmer på enderibbene), detektering av gjennomgående sprekker i de innbyrdes sammenføyninger. - reduction of the concentration of stresses at the height of the nodes and thus increased fatigue strength, and - possibility of, after a reasonable adaptation (welding seams on the end ribs), detection of continuous cracks in the mutual joints.

Claims

1. Junction point for tubular metal constructions, particularly for drilling platforms, characterized in that it comprises in the tubular element (10), to which the pipes (12) which make up the junction are welded, at least one stiffening element of steel, comprising a cylindrical main part (16) which is coaxial with the tubular element and provided with annular ribs (18), the stiffening element being inserted into the tubular element as a bushing with a sufficient insert clearance to prevent it being torn loose from the tubular element.

2. Node according to claim 1, characterized in that the stiffening element is formed by stacking a number of element-shaped stiffening elements (24, 24') inserted as bushings in the tubular element (10), each of the element-shaped stiffeners comprising a cylindrical part coaxial with the tubular element, and annular ribs.

3. Node according to one of claims 1 or 2, characterized in that the stiffening element or each stiffening element is equipped with a network of longitudinal stiffeners.

4. Node according to one of the preceding claims, characterized in that the stiffening element or each stiffening element is equipped with stiffening membranes or rings (28).

5. Node according to one of the preceding claims, characterized in that the said elements are made of welded or cast steel.

6. Node according to one of the preceding claims, characterized in that welding seams (20, 20';

26, 26', 26") are arranged at the end ribs in the stiffening element or elements to seal closed spaces (22) defined between the ribs opposite the tubular element (10), whereby said closed spaces can then be placed under a vacuum or an overpressure to detect any through cracks at the height of the junction.