Foreliggende oppfinnelse angår en skyvesikring for muffeforbindelser til kunststoffrør ifølge innledningen til patentkravet. Med en utforming av skyvesikringen der endene av klemringsegmentene med klemringen i sammenspendt tilstand ligger an mot hverandre og der klemringen målt på tann-spissene har en innvendig diameter som er mindre enn den utvendige diameter av spissenden av røret og målt ved tannrøttene av fortanningen, har en innvendig diameter som er større enn spissendens utvendige diameter, kan det forekomme at klemringsegmentene blir presset mot overflaten av spissenden av røret med en nøyaktig på forhånd bestemt klemkraft, slik at man oppnår den nødvendige gode fast-holdelse av skyvesikringen på rørets spissende, uten at spissenden av kunststoffrøret blir utsatt for deformasjon ved sammenspenning av klemringen eller blir ødelagt av for store klemkrefter. Det har imidlertid vist seg at samvirkningen mellom holderingen og muffen som griper bak den med en ventet fasthet for skyvesikringen kan føre til problemer som på grunn av den egenartede utforming av klemringen virker uheldig inn på den høye funksjonssikkerhet som er oppnådd for skyvesikringen. The present invention relates to a slide lock for sleeve connections to plastic pipes according to the introduction to the patent claim. With a design of the slide lock where the ends of the clamping ring segments with the clamping ring in a clamped state are abutting each other and where the clamping ring measured at the tooth tips has an inside diameter that is smaller than the outside diameter of the tip end of the tube and measured at the tooth roots of the toothing, has a inner diameter which is greater than the outer diameter of the tip end, it may happen that the clamping ring segments are pressed against the surface of the tip end of the pipe with a precisely predetermined clamping force, so that the necessary good retention of the slide protection on the tip end of the pipe is achieved, without the tip end of the plastic pipe is exposed to deformation when the clamping ring is clamped together or is destroyed by excessive clamping forces. However, it has been shown that the interaction between the retaining ring and the sleeve that grips behind it with an expected firmness for the sliding safety device can lead to problems which, due to the unique design of the clamping ring, have an adverse effect on the high functional reliability achieved for the sliding safety device.
Ved den vanlige forming av en utvidet muffe ved enden av sylindrisk fremstilte kunststoffrør, for eksempel ved oppvarming av kunstoffet og oppblåsing av rørenden, blir det lagt vekt på av muffens innvendige tverrsnitt passer til den sylindriske spissende som skal innføres og til et avtettende ringformet tetningselement som skal legges inn mellom muffe og spissende og tette mellom disse deler. Her kan det forekomme forskjellige muffekonturer og muffeutvidelser på utsiden av muffen som griper bak skyvesikringens holdering. Disse forskjellige detaljer ved muffens utside faller ut tilfeldig under fremstillingen og kan ikke forutses ved fabrikasjonen av skyvesikringens holdering. På grunn av disse forskjeller i formen på muffens utside, kan det forekomme at holderingen ikke ligger an over hele sin omkrets men bare på noen enkeltvise punkter er i anlegg mot muffens utside og at kraften på skyvesikringen blir konsentrert i disse få berøringssteder med stor fare for, når store strekkrefter virker på muffeforbindelsen og dennes klem-forbindelse mellom klemring og spissende holder stand, at kunststoffmaterialet ødelegges ved de punktvise angrepssteder for holderingen og muffen rives løs fra røret før den skyvesikrende samvirkning mellom klemring og spissende oppstår eller overskrides. In the usual formation of an extended sleeve at the end of a cylindrical synthetic pipe, for example by heating the synthetic material and inflating the pipe end, emphasis is placed on whether the inner cross-section of the sleeve fits the cylindrical pointed end to be introduced and to a sealing ring-shaped sealing element which must be inserted between the sleeve and the pointed end and seal between these parts. Here, different sleeve contours and sleeve extensions can occur on the outside of the sleeve that grip behind the slide lock's retaining ring. These various details on the outside of the sleeve fall out randomly during production and cannot be predicted during the manufacture of the slide lock's retaining ring. Due to these differences in the shape of the outside of the sleeve, it may happen that the retaining ring does not rest on its entire circumference but only at a few individual points is in contact with the outside of the sleeve and that the force on the slide protection is concentrated in these few points of contact with a great risk of , when large tensile forces act on the sleeve connection and its clamping connection between the clamping ring and pointed end holds, that the plastic material is destroyed at the pointwise attack points of the holding ring and the sleeve is torn free from the pipe before the sliding-proof interaction between clamping ring and pointed end occurs or is exceeded.
Oppfinnelsen har derfor til oppgave å unngå den ovenfor omhandlede fare ved en skyvesiskring for den nevnte type kunststoffrør. Oppfinnelsen løser denne oppgave med de kjennetegnende trekk som finnes i patentspråkets karakteri-stikk. The invention therefore has the task of avoiding the above-mentioned danger in the case of a sliding water seal for the aforementioned type of plastic pipe. The invention solves this task with the distinguishing features found in the characteristics of the patent language.
Oppfinnelsen vil i det følgende bli forklart nærmere under henvisning til tegningen som viser et utførelseseksempel på en skyvesikring ifølge oppfinnelsen og der tegningen viser en muffeforbindelse for kunststoffrør med skyvesikringen i montert tilstand, dels sett fra siden og dels i snitt. In the following, the invention will be explained in more detail with reference to the drawing which shows an embodiment of a sliding safety device according to the invention and where the drawing shows a sleeve connection for plastic pipes with the sliding safety device in the assembled state, partly seen from the side and partly in section.
Muffeforbindelsen består av en muffe 1 og en innskjøvet spissende 2. Skyvesikringen har en klemring som er delt i to klemringsegmenter 3 som er utformet som beskrevet i tysk bruksmønster 8021044, spesielt til samvirkning med kunst-stoffrør og den klemmer rundt spissenden 2 som sikring mot utstrekning av denne, og skyvesikringen omfatter videre to holderingsegmenter 5 som sammen danner en holdering som griper bak muffen 1. Klemringsegmentene og holderingsegmentene er ved sine ender utstyrt med festelasker 4, 6 og de kan spennes sammen med skruer og er dessuten forbundet med hverandre med strekkfaste forbindelseslasker 7. Befestigelseslaskene 4 og 6 ligger, når skyvesikringen er montert, i anlegg mot hverandre og virker som begrensende anslag for sammenspenning av klemringen og holderingen. Den innvendige diameter av holderingen er, i forhold til den utvendige diameter av muffen, avpasset så stor at det mellom holderingen og muffens utside finnes et tilstrekkelig stort ringrom for segmenter 18 av en støttering som, før monte-ringen av skyvesikringen, legges radialt inn i hvert holderingsegment 5. Støtteringen består av en under kraftpåvirkning deformerbar del av trykkfast materiale, fortrinnsvis med elastiske egenskaper, for eksempel av syntetisk gummi eller en annen aldringsbestandig elatisk gummi eller et gummilignende formbart kunststoff. Støtte-ringsegmentet 18 har et omtrent U-formet tverrsnitt og er for tilpasning til holderingsegmentene slik utformet at den med de to ben 19 og 20 av U-profilet avstøttes i akseretningen på begge sider av holderingsegmentene 5 for å motvirke aksial forskyvning av disse og for å holde fast delene mot å bli løftet radialt, slik at ved montasje av muffeforbindelsen blir gummimaterialet hengende på holderingsegmentene 5 og kan ikke mistes utilsiktet. Det ben 20 av støtteringsegmentene 18 som vender mot den utvidede del av muffen 1, dekker den skulderflate på holderingsegmentene 5 som samvirker med muffen og er fortykket og særlig formtilpassende utført, slik at det mellom holderingen 5 og muffen 1 dannes en støtpute som overfører den aksiale trekkraft fra muffen til holderingen. Ved denne ringformede støtpute for støtteringen blir avstandsforskjeller mellom holdering og muffe utlignet og støtdemperen kommer over hele sin omrets i anlegg mot holderingen med i det vesentlige Jevn trykkfordeling mot muffens utside slik at den fare som oppstår ved direkte berøring mellom holdering og muffe, for ødeleggelse av kunststoffet i muffen eller en avrivning av muffen, med sikkerhet unngås. Ved forskjellige foranstaltninger når det gjelder utformingen av holderingen og/eller støtteringen, kan man sikre at støtteringens segmenter ikke kan legges galt inn i holderingsegmentene, slik at benet 20 som tjener som støtdemper alltid kommer riktig til inngrep bak muffeflaten. The sleeve connection consists of a sleeve 1 and a pushed-in pointed end 2. The sliding fuse has a clamping ring which is divided into two clamping ring segments 3 which are designed as described in German utility model 8021044, especially for interaction with plastic pipes and it clamps around the pointed end 2 as a safeguard against extension of this, and the slide lock further comprises two retaining ring segments 5 which together form a retaining ring that grips behind the sleeve 1. The clamping ring segments and the retaining ring segments are equipped at their ends with fixing tabs 4, 6 and they can be clamped together with screws and are also connected to each other with tensile connecting tabs 7. The fastening tabs 4 and 6 lie, when the slide protection is fitted, in contact with each other and act as limiting stops for clamping the clamping ring and the retaining ring together. The internal diameter of the retaining ring is, in relation to the external diameter of the sleeve, adapted to be so large that between the retaining ring and the outside of the sleeve there is a sufficiently large ring space for segments 18 of a support ring which, prior to the installation of the slide protection, is inserted radially into each retaining ring segment 5. The support ring consists of a deformable part of pressure-resistant material under the influence of force, preferably with elastic properties, for example of synthetic rubber or another aging-resistant elastic rubber or a rubber-like malleable plastic. The support ring segment 18 has an approximately U-shaped cross-section and is designed for adaptation to the retaining ring segments in such a way that it is supported with the two legs 19 and 20 of the U-profile in the axial direction on both sides of the retaining ring segments 5 to counteract axial displacement of these and for to hold the parts against being lifted radially, so that when assembling the sleeve connection, the rubber material hangs on the retaining ring segments 5 and cannot be accidentally lost. The leg 20 of the support ring segments 18, which faces the extended part of the sleeve 1, covers the shoulder surface of the retaining ring segments 5 which cooperate with the sleeve and is thickened and particularly form-fitting, so that between the retaining ring 5 and the sleeve 1 a shock pad is formed which transfers the axial traction from the sleeve to the retaining ring. With this annular shock pad for the support ring, distance differences between the retaining ring and sleeve are equalized and the shock absorber comes over its entire perimeter into contact with the retaining ring with essentially even pressure distribution towards the outside of the sleeve so that the danger arising from direct contact between the retaining ring and sleeve, for destruction of the plastic in the sleeve or a tearing of the sleeve, can be safely avoided. By various measures regarding the design of the retaining ring and/or the support ring, it can be ensured that the segments of the support ring cannot be inserted incorrectly into the retaining ring segments, so that the leg 20 which serves as a shock absorber always engages correctly behind the socket surface.